1、
2025年高职航空油料技术（油料技术）试题及答案
（考试时间：90分钟 满分100分）
班级______ 姓名______
第I卷
答题要求：（总共10题，每题3分，每题的选项中只有一个符合题目要求，请将正确答案的序号填在括号内）
1. 航空油料的闪点是指在规定条件下，油料表面挥发的蒸汽与空气形成的混合物遇火源能发生闪燃的（ ）。
A. 最低温度 B. 最高温度 C. 平均温度 D. 中间温度
2. 航空煤油的密度一般在（ ）kg/m³范围内。
A. 700 - 800 B. 800 - 900 C. 900 - 1000 D.
2、1000 - 1100
3. 航空油料的十六烷值越高，其（ ）性能越好。
A. 低温启动 B. 高温稳定 C. 抗爆 D. 氧化安定
4. 喷气燃料中硫含量过高会导致（ ）。
A. 腐蚀发动机部件 B. 降低热值 C. 增加密度 D. 影响闪点
5. 航空润滑油的主要作用是（ ）。
A. 润滑和冷却 B. 密封和防锈 C. 清洁和分散 D. 以上都是
6. 航空液压油的粘度随温度变化的特性称为（ ）。
A. 粘温特性 B. 低温特性 C. 高温特性 D. 抗磨特性
7. 航空油料的安定性是指其在储存和使用过程中抵抗（ ）的能力。
A. 氧化
3、蒸发和添加剂变质 B. 低温凝固 C. 高温分解 D. 水分混入
8. 航空汽油的抗爆性用（ ）来表示。
A. 辛烷值 B. 十六烷值 C. 密度 D. 闪点
9. 航空油料的馏程是指油料在规定条件下蒸馏所得到的从初馏点到（ ）的温度范围。
A. 干点 B. 终馏点 C. 沸点范围 D. 蒸馏结束温度
10. 航空润滑油的氧化安定性主要取决于其（ ）。
A. 基础油质量 B. 添加剂种类和含量 C. 储存条件 D. 以上都是
第II卷
答题要求：（总共4题，第11题10分，第12题15分，第13题20分，第14题25分，请根据题目要求作答）
4、
11. 简述航空油料的主要性能指标及其对航空发动机性能的影响。（10分）
12. 分析喷气燃料中水分对发动机工作的危害，并说明如何检测和控制喷气燃料中的水分含量。（15分）
13. 材料：某航空公司发现其使用的航空煤油在低温环境下出现了流动性变差的情况。已知该航空煤油的低温性能指标不符合要求。问题：请分析可能导致航空煤油低温性能变差的原因，并提出改进措施。（20分）
14. 材料：在一次航空油料质量检测中，发现一批航空汽油的辛烷值低于规定标准。问题：请阐述辛烷值对航空汽油性能的重要性，分析辛烷值不合格可能带来的后果，并提出提高航空汽油辛烷值的方法。（25分）
答
5、案：
1. A
2. B
3. A
4. A
5. D
6. A
7. A
8. A
9. A
10. D
11. 航空油料主要性能指标包括密度、闪点、馏程、十六烷值、辛烷值、安定性、抗磨性、低温性能等。密度影响燃油的质量和能量含量；闪点关系到储存和使用安全；馏程决定燃油的蒸发性能；十六烷值或辛烷值影响燃烧性能；安定性确保燃油在储存和使用中质量稳定；抗磨性保护发动机部件；低温性能影响低温环境下的使用。这些性能指标直接影响航空发动机动力输出、可靠性、经济性和安全性等。
12. 喷气燃料中水分危害：导致发动机结冰，堵塞燃油滤清器、管道等；降低燃油热值；加速燃油氧化变
6、质。检测方法：蒸馏法、卡尔费休法等。控制措施：加强储存运输容器密封，防止水分混入；采用高效脱水设备，如分子筛吸附脱水；定期检测燃油水分含量，确保符合标准。
13. 原因：可能是航空煤油中蜡含量过高或者低温流动性改进剂添加量不足等导致低温性能变差。改进措施：优化炼油工艺，降低蜡含量；调整低温流动性改进剂添加比例；对储存和使用环境采取保温措施，减少低温影响。
14. 辛烷值对航空汽油性能重要性：辛烷值越高，抗爆性越好，能使汽油在发动机内更平稳燃烧，提高发动机功率和效率，减少爆震。辛烷值不合格后果：导致发动机爆震，功率下降，油耗增加，严重时损坏发动机部件。提高方法：选择合适的原料，优化炼油工艺；添加抗爆剂；加强质量控制和检测，确保辛烷值符合标准。
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