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2025年中职经济贸易（国际贸易实务）试题及答案

（考试时间：90分钟 满分100分）
班级______ 姓名______

第I卷（总共10题，每题3分，每题只有一个正确答案，请将正确答案填在括号内）
w1. 在国际贸易中，适用于低值商品的计量办法是（ ）。
A. 毛重
B. 净重
C. 公量
D. 理论重量
w2. 按照《2020年国际贸易术语解释通则》的规定，以FOBST贸易术语的变形成交，买卖双方风险的划分界限是（ ）。
A. 货交承运人
B. 货物在装运港装上船
C. 货物在目的港卸货后
D. 装运港码头
w3. 国际货物运输中运用最广泛的运输方式是（ ）。
A. 海洋运输
B. 铁路运输
C. 航空运输
D. 公路运输
w4. 某外贸公司出口茶叶5公吨，在海运途中遭受暴风雨，海水入仓内，致使一部分茶叶发霉变质，这种损失属于（ ）。
A. 实际全损
B. 推定全损
C. 共同海损
D. 单独海损
w5. 在保险人所承保的海上风险中，雨淋、渗漏属于（ ）。
A. 自然灾害
B. 意外事故
C. 一般外来风险
D. 特殊外来风险
w6. 根据我国海洋货物运输保险条款的规定，承保范围最小的基本险别是（ ）。
A. 平安险
B. 水渍险
C. 一切险
D. 罢工险
w7. 汇票的抬头有三种填写方式，根据我国票据法规定，签发（ ）的汇票无效。
A. 限制性抬头
B. 指示性抬头
C. 持票人或来人抬头
D. 记名抬头
w8. 在信用证支付方式下，将信用证通知受益人的是（ ）。
A. 开证银行
B. 通知银行
C. 转递银行
D. 议付银行
w9. 在国际贸易中，采用海洋运输，则在用于结汇的各种单据中最重要的是（ ）。
A. 提单
B. 装运单
C. 保险单
D. 商业发票
w10. 在国际货物买卖中，较常采用的不可抗力事故范围的规定方法是（ ）。
A. 概括式规定
B. 不规定
C. 列举式规定
D. 综合式规定

第II卷
w11. （10分）简述国际贸易术语的作用。
w12. （10分）比较FOB、CFR和CIF三种贸易术语的异同点。
w13. （15分）我国A公司向美国B公司出口一批货物，合同规定采用CIF纽约，信用证支付方式。A公司在装船后持全套货运单据向银行议付货款，议付行审单无误后向A公司支付了货款。但在货物到达纽约港时，B公司发现货物外包装有严重破损，B公司要求A公司负责更换货物并赔偿损失。A公司认为货物已装船并已提交全套合格单据，风险已转移给B公司，拒绝了B公司的要求。双方发生争议。请分析：（1）A公司的主张是否合理？为什么？（2）此案应如何处理？
w14. （25分）阅读以下材料：
我国某出口企业与国外客户签订了一份出口合同，合同规定采用CIF术语，货物于2024年10月1日从上海港装船运往纽约港，预计10月20日到达。合同还规定，买方应于9月15日前开出信用证。9月10日，卖方收到买方开来的信用证，经审核无误。10月1日，货物按时装船，卖方取得了全套货运单据。10月2日，卖方向银行议付货款，银行审单无误后向卖方支付了货款。10月15日，载货船舶在海上遭遇暴风雨，致使部分货物受损。10月20日，货物到达纽约港，买方发现货物受损，要求卖方赔偿。卖方认为货物已装船并已提交全套合格单据，风险已转移给买方，拒绝赔偿。双方发生争议。
问题：（1）在CIF术语下，货物风险何时转移？（2）卖方是否应该赔偿买方的损失？为什么？（3）此案应如何处理？
w15. （20分）阅读以下材料：
我国某外贸公司与国外一家公司签订了一份出口合同，合同规定出口某种商品1000公吨，每公吨200美元，CFR纽约。该外贸公司委托国内一家货运代理公司办理运输事宜，并向其支付了运费人民币10000元。货物在装船时，由于船员操作不当，致使部分货物落海，损失50公吨。货物到达纽约港后，买方发现货物短少，向该外贸公司提出索赔。该外贸公司认为货物损失是由于货运代理公司的责任造成的，应由货运代理公司承担赔偿责任，拒绝了买方的索赔要求。双方发生争议。
问题：（1）在CFR术语下，卖方有哪些义务？（2货物损失应由谁承担？为什么？（3）此案应如何处理？

答案：
w1. A
w2. B
w3. A
w4. D
w5. C
w6. A
w7. C
w8. B
w9. A
w10. D
w11. 国际贸易术语的作用主要有：简化交易手续，缩短洽商时间，节省费用开支；有利于买卖双方核算价格和成本；明确买卖双方的风险、责任和费用划分，避免纠纷；有利于解决贸易争端。
w12. 相同点：都属于装运合同；风险划分界限相同，都是以货物在装运港装上船为界；都适合于海洋运输。不同点：买卖双方承担的责任和费用不同，FOB由买方负责租船订舱和支付运费；CFR由卖方负责租船订舱并支付运费CIF由卖方负责租船订舱、支付运费和办理保险并支付保险费。
w13. （1）A公司的主张不合理。因为在CIF术语下，卖方虽然在装船后提交了全套合格单据，但货物在运输途中的风险并没有转移给买方，卖方有义务保证货物安全到达目的港。（2）此案应首先由保险公司根据保险合同进行赔偿，如果保险公司赔偿不足，B公司可以要求A公司承担差额部分的赔偿责任。
w14. （1）在CIF术语下，货物风险在货物于装运港装上船时转移给买方。（2）卖方不应赔偿买方的损失。因为货物已在装运港装船，风险已转移给买方，且卖方已提交全套合格单据。（3）此案应首先由保险公司根据保险合同进行赔偿，如果保险公司赔偿不足，买方可以自行承担损失。
w15. （1）在CFR术语下，卖方的义务包括：提供符合合同规定的货物、租船订舱并支付运费、按时交货、提交相关单据等。（2）货物损失应由卖方承担。因为货物在装船时由于船员操作不当造成损失，卖方未能尽到妥善保管货物的责任。（3）此案应首先由卖方赔偿买方的损失，然后卖方再根据与货运代理公司的合同追究货运代理公司的责任。