现浇连续箱梁施工方案.docx

上海长江隧桥B1标陆上段梁桥箱梁现浇施工方案编 制 年 月 日复 核 年 月 日审 核 年 月 日上海长江隧桥B1标项目经理部2007-03目录一、编制依据1二、工程概况12.1 桥位、桥型布置12.2箱梁布置12.3主要工程数量2三、箱梁满布支架现浇施工33.1箱梁满布支架施工流程33.2 WDJ碗扣式支架搭设方案43.3箱梁模板施工103.4箱梁现浇施工11四、箱梁施工计划及施工进度安排194.1箱梁施工计划安排194.2箱梁施工工期保证措施19五、箱梁施工设备、劳动力和材料配备205.1 机械设备配置205.2 劳动力配置205.3 物资、能源准备21六、质量保证措施216.1质量目标216.2 质量保证体系216.3 质量保证措施24七、安全保证措施267.1安全生产保证体系267.2施工安全注意事项277.3 防大风及台风安全措施29八、文明施工与环境保护308.1 文明施工308.2 环保措施30陆上段箱梁现浇施工方案一、编制依据1、上海崇明越江通道-长江大桥工程招标文件。2、上海崇明越江通道-长江大桥工程（预留轨道交通空间）长兴岛陆上段连续梁桥 上部结构 施工图（上海市政工程设计研究院 2006.6）。3、交通部公路桥涵施工技术规范（JTJ 0412000）。4、 交通部公路工程质量检验评定标准第一册 土建工程（JTG F80/12004）。5、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（）。6、上海市二、工程概况2.1 桥位、桥型布置上海长江大桥工程B1标段里程桩号为K10+921.76K12+248，双幅桥梁，长1326.24m，由陆上段和浅滩段组成。陆上段：里程桩号范围为K10+921.76K11+498.00，长576.24m。从长兴岛侧向崇明岛方向。其上部结构采用三跨预应力混凝土连续板和五跨预应力混凝土连续梁。跨径组合为PM-7PM-1：2(321.04 m)；PM-1PM14：3(530 m)，箱梁断面采用单箱双（多）室斜（直）腹板截面，满堂支架现浇施工。30m跨连续梁桥梁的墩身采用墩身上部横向外弯型，21m跨墩身采用直立式双柱式实体墩，基础采用600mmPHC高强度预应力砼管桩。2.2箱梁布置陆上段箱梁分上、下行两幅箱梁，桥净距1.0m，标准单幅桥宽16.0m，总宽33m。在PM9PM14墩150m长度范围内，受轨道交通桥梁并板影响，单幅桥宽1622.24m，桥梁总宽3344.404m。每幅桥梁采用单箱双（多）室预应力混凝土连续梁。图1 箱梁构造图一2.3主要工程数量序号工程项目单位数量1钢筋（HRB335级、R235级）t3065 2钢绞线S15.2t605 3C50高性能混凝土箱梁m310025 4C50高性能混凝土板m31953 预应力管道90*22mmm14258 预应力管道75m12482 预应力管道60m24885 预应力管道55*22mmm29975 预应力管道90m2592 5预应力锚具M15-7套1232 预应力锚具M15-套3648 预应力锚具M15-12套332 预应力锚具M15-1套36 预应力锚具M15-套2020 预应力锚具M15-PT套72 预应力锚具M15-12PT套72 6GYZ板式橡胶支座900*184只32 GYZ板式橡胶支座650*120只16 GYZ板式橡胶支座700*140只16 GYZ板式橡胶支座500*105只16 组合式橡胶支座1100t只16 组合式橡胶支座500t只10 三、箱梁满布支架现浇施工3.1箱梁满布支架施工流程陆上段连续梁采用满堂支架现浇，支架采用WDJ碗扣式钢管脚手架。陆上段梁共投入5孔支架，逐联施工。施工流程顺序如下：1、流程一：支架基础处理；2、流程二：支架搭设，一次搭设一联（5孔30m或3孔21.04m）；3、流程三：安装底模，绑扎箱梁底板、腹板钢筋、安装外模及腹板内模，第一次浇注箱梁底板和腹板砼，且浇注腹板顶高出箱梁顶板底面标高23；4、流程四：安装内模顶板，绑扎顶板钢筋，浇注第二次砼；5、流程五：张拉预应力筋并灌浆。陆上段梁桥箱梁现浇流程图如图3所示施工准备地基处理压 重 试 载搭设支架平台安装波纹管检查混凝土质量、制作试块浇筑第一次砼砼商品混凝土输送立顶板底模安装波纹管钢筋碰焊弯制绑扎钢筋商品混凝土输送检查混凝土质量、制作试块浇筑第二次砼穿预应力钢束张拉钢束并灌浆支架拆除支架整修立底模钢筋碰焊弯制绑扎钢筋立腹板侧模箱梁施工工艺流程图3.2 WDJ碗扣式支架搭设方案3.2.1 WDJ碗扣式支架构件概述WDJ碗扣式钢管脚手架，该脚手架具有接头构造合理，力学性能良好，工作安全可靠，构件轻、装拆方便，克服了传统式普通钢管支架用材量大，零部件多、搭拆劳动强度大等缺点。该脚手架立杆轴心受力，根部有可调节支座，顶部有可调节托座，对箱梁支架搭设十分方便，被广泛用作箱梁支架搭设。3.2.2 WDJ碗扣式支架布置（1）30m梁支架布置方案（见30m箱梁支架搭设示意图）以pm7pm8跨为例，箱梁宽15.8m，考虑两侧的人行操作面各1.1m宽，按18m的宽度考虑。搭设高度约8.0m左右。空腹部位：立杆柱网900900（横向纵向），步距1200，单杆承载面积0.90.90.81；腹板部位：立杆柱网600900（横向纵向），步距600，单杆承载面积0.60.90.54；端梁和中横梁部位：立杆柱网900600（横向纵向），步距600，单杆承载面积0.90.60.54；横向总宽0.9*4+0.6*4+0.9*2+0.6*4+0.9*2+0.6*4+0.9*418m纵向总宽0.3+0.6*10+0.9*9+0.6*2+0.9*9+0.6*10+0.330m竖向布置：立杆规格用3.0m和2.4m两种组合，错开对接，避免接头在同一平面上组合立柱总高度H3m2+2.4m8.4m，利用可调底座和可调顶托分别调整0.20.3m以满足支架高度要求。（2）21m梁支架布置方案（见21m箱梁支架搭设示意图）以pm-5pm-4为例，因21m箱梁为单箱6室形式，最大的孔仅为1.6*0.5m，故采用0.9*0.9的布置。空腹和腹板部位：立杆柱网900900（横向纵向），步距1200，单杆承载面积0.90.90.81；端梁和中横梁部位：立杆柱网900300（横向纵向），步距600，单杆承载面积0.90.30.27；横向总宽0.9*2018m（两侧各1.1m的操作面）纵向总宽0.3*3+0.9*21+0.3*421m竖向布置：立杆规格用3.0m和2.4m两种组合，错开对接，利用可调底座和可调顶托分别调整0.20.3m以满足支架高度要求。（3）跨大提部分支架搭设在箱梁PM12PM13跨处，距离PM12#墩中心线大概21m，距离PM13#墩中心线大概9m处，是长江大提通道，通道宽6m，在此处我们利用碗扣式支墩、工字钢梁组合门型支架。门型支架分别预留净宽4.5m、高5m的门型行车通道，门架处钢管支架立杆柱网300600（横向纵向），步距600，支架上铺其余部分与前面所述碗扣式支架构造相同。在大堤的斜坡上搭设支架时，采用在斜坡上挖小型平台的方式，每个平台300mm*300mm，在上搁置脚手钢管。（4）支架上部结构3.3.3支架搭设计算1、设计参数、荷载参数、箱梁混凝土自重按26KN/m3计；、模板及支架取1.85KN/M2、施工人员和机具等重量取1.0KN/M2；、振捣混凝土时产生荷载的取2.0KN/M2、其他可能产生的荷载，如雪荷载等本计算不考虑。、荷载系数荷载分项系数与调整系数值根据建筑结构荷载规范和混凝土结构施工及验收规范有关规定：恒载乘以1.2，活载乘以1.4。则、模板及支架取2.22KN/M2、施工人员和机具等重量取1.4N/M2；、振捣混凝土时产生荷载的取2.8KN/M22、计算内容（一）单杆承载力计算砼荷载根据箱梁断面形式，按照砼恒载分布情况，分块计算：、箱梁空腹部位：底板厚50，顶板厚25，计算砼自重。每平方米砼自重：（0.5+0.25）*1*26*1.2=23.4KN、箱梁腹板部位：统一按75厚，1.8m高计算砼自重。 每平方米砼自重：0.75*1.8*1*26*1.2=42.12KN、端梁和中横梁部位：在立柱前后两侧各90范围按照1.8m高实腹板梁计算砼自重。（偏安全）每平方米砼自重：1.8*1*1*26*1.2=56.16KN（1） 空腹部位单杆承载力计算：空腹部位每平方米荷载：23.4+2.22+1.4+2.8=29.82KN单杆承载面积为0.81m2，则单杆承载的荷载为：Pi=29.82*0.81=24.15KN，查规范竖向间距1.2m的每根竖杆最大承载力Pio=30KN，因Pi小于Pio，故符合要求。（2）腹板部位单杆承载力计算：腹板部位每平方米荷载：42.12+2.22+1.4+2.8=48.54KN单杆承载面积为0.54m2，则单杆承载的荷载为：Pi=48.54*0.54=26.21KN，查规范竖向间距0.6m的每根竖杆最大承载力Pio=40KN，因Pi小于Pio，故符合要求。（3）端梁和中横梁部位单杆承载力计算：腹板部位每平方米荷载：56.16+2.22+1.4+2.8=62.58KN单杆承载面积为0.54m2，则单杆承载的荷载为：Pi=62.58*0.54=33.79KN，查规范竖向间距0.6m的每根竖杆最大承载力Pio=40KN，因Pi小于Pio，故符合要求。（二）由于支架为标准化生产的轮扣式支架，根据规定，此种搭设方式下，每根竖杆受力Pi远小于Pio，则支架的刚度、稳定性和抗剪强度不需要再进行验算。（三）方木的受力计算取最不利的端横梁位置计算，顺桥向方木为7.5cm*15cm，间距同钢管布置。根据上面的计算可知，每平方米荷载为62.58KN，因方木间距为0.6m，则每根方木的荷载为62.58/（1/0.6）37.47KN/m，方木按简支梁受力计算，偏于安全。1、强度计算M=ql2/837.47*0.6*0.6/81.69KN/mWbh2/67.5*15*15/6281.25cm3=M/W=1.69*106/（281.25*103）=6MPa允许挠度为L/400=600/4001.5mm所以挠度也符合要求3.3.4支架搭设施工1、支架地基处理现浇箱梁支架体系关键部位是桥下地基处理，桥梁施工范围内地基承载力应满足所承受的全部荷载，地基不发生沉陷现象。桥宽范围内先清除废弃垃圾等并整平，用10吨12吨的压路机压实，对承台部位的回填土先分层压实，而后用压路机统一压实。当地基承载力达到8T/m2（工地实验人员测定）则认为地基处理合格，再填筑15cm碎石垫层，最后浇注10cm厚C20素混凝土作为面层，并在两边做好排水沟。支架立杆由1501506钢板组成，搭设前用粗砂找平底座，确保立杆底座与地坪紧密接触。2、支架搭设、支架搭设要点、按照规定的构造方案和尺寸进行搭设，并注意杆件的搭设顺序。、及时采用临时支顶，以确保搭设过程的安全。、按照要求拧紧构件，搭设工人必须配挂安全带。、随时校正杆件垂直和水平偏差，避免偏差过大。、没有完成的脚手架，在每日收工前应采取稳定措施，以免发生意外。、支架搭设顺序为：摆放扫地杆（贴近地面的横杆）逐根树立立杆，随即与扫地杆扣紧安第一步横杆，与各立杆扣紧安装第二步横杆加设临时斜撑杆（上端与第二步横杆扣紧）安装第三、四步横杆等加设剪刀撑铺护栏和挡脚板。、扣件安装技术要点、开口朝向：用于连接横杆的连接扣件，开口应朝架子内侧，螺栓向上，避免开口朝上，以防雨水进入。、拧紧程度：装螺栓时应注意将根部放正和保持适当的拧紧程度，这对于脚手架的承载能力、稳定性和安全影响很大。螺栓拧紧程度应适中，扭力矩控制在3949N.m，最大不超过59N.m。为控制拧紧程度，操作人员根据扳手长度用测力计校核自己的手劲，反复练习，以求达到准确掌握扭力巨的大小。3、支架预压压重计划采用水袋，并以钢筋、砂袋配重，根据事先计算的相应部位的重量来放置压重，并考虑1.2倍的安全系数。预压在支架搭设完成、搁栅布置好以后进行，压重搁置时间为24h。测点分别布设在靠近地面处以及顶部（靠近搁栅处）的支架上，每跨平面上位于路中线以及两侧端部。观测共分6次：压重前;压重至50%时；压重至100%时；压重至120%时；压重搁置24h后和卸载后。在每一跨箱梁的跨中、1/4跨、支点位置的支架顶部与底部设置沉降观测点，支架搭设完成后测定其初始值，然后在每一次加载前后均对其进行观测，若沉降超出要求则及时采取措施，进行调整，以确保工程质量及安全。3.3箱梁模板施工3.3.1箱梁模板组合：现浇箱梁底模、外侧模、悬臂板底模均采用18mm厚的镀塑七夹板，内模采用也采用七夹板，因内模有200的圆弧倒角，在圆弧处采用1cm厚的钢板过渡。七夹板表面先进行批嵌，模板拼缝采用清水685油漆批嵌封闭，以符合清水混凝土的模板要求，模板隔离剂采用锭子油脱模剂。为提高箱梁底板的美观，在七夹板铺设时，严格按箱梁中心线对称排列，余量留在两侧，并全部底模的排列采用同一形式，做到标准统一。在施工前，绘制好模板组装图，施工时，按图组装，以确保底板的美观。 箱梁模板支模分二次进行，第一次支模到顶板承托以下，内模采用木模，待第一次浇捣后，进行支模，箱梁内顶模也采用木模，在桥面板上1/4桥跨处设5080cm椭圆形入孔，便于内模拆除，内模拆除完毕入孔用吊模支模补缺。3.3.2箱梁模板安装要求： 模板安装后须进行严格的质量的要求检查：所有模板必须按箱梁结构尺寸支撑牢固，不松动，不跑模，拼缝严密，不漏浆，模内要清洁，不得有废弃物。预埋件、预留孔的数量和位置要正确、牢固。模板的偏差不应大于规定要求，待监理工程师检查确认后，方可进行钢筋绑扎和灌注混凝土等工作。在支架上顺桥向3.3.3预拱度设置在铺设梁底模时应设置预拱度，以抵消基础沉降、支架的弹性变形以及模板搁栅的压缩变形，使浇筑后的梁体外形尺寸和标高符合设计要求。预拱度计算公式为f=f1+f2+f3，其中f1：地基弹性变形（通过预压试验确定），f2：支架弹性变形， f3：梁体挠度。预拱度最大值设置在梁的跨中位置，并按抛物线形式进行分配，算得各点处的预拱度值后，通过支架上的顶托对底模进行调整。3.4箱梁现浇施工3.4.1钢筋工程当底模及外侧模安装并调整好后，可进行钢筋的绑扎。1、钢筋绑扎工艺在底模板及外模板复测调整完成后，可进行底板底层钢筋的绑扎，绑扎完成后安装底板预应力束管道，接着绑扎底板上层钢筋及定位筋。钢筋保护层垫块采用锥形、抗老化性能好、抗压强度大于50Mpa的工程塑料垫块，保护层垫块按4个/m2布设，保护层垫块设在纵横钢筋交叉点处，要求该钢筋交点处点焊。底板钢筋绑扎完成后接着绑扎腹板钢筋及横隔板钢筋，同时穿插安装腹板的纵向预应力束管道，纵向预应力束管道采用塑料波纹管，腹板钢筋绑扎及纵向预应力束安装完成后，开始安装内模并进行复测调整内模。内模安装应注意保证箱梁砼净保护层厚不小于3.5cm，且要避免形成腐蚀通道，不得在结构钢筋上焊接钢筋头来支撑或固定内模。安装箱梁内顶模，然后绑扎箱梁顶板下层钢筋，安装横向预应力管道及横向预应力筋，最后绑扎箱梁顶板及翼板顶层钢筋。2、钢筋绑扎注意事项、钢筋骨架制作前，应将钢筋表面的油渍、漆皮、鳞锈等清除干净；、钢筋下料前，核对半成品钢筋的型号、规格、直径、长度和数量，如有错漏，及时纠正、增补严格按照图纸要求加工并进行标识；、钢筋绑扎时确保箱梁净保护层厚度符合设计要求；、如钢筋绑扎时和预应力管道发生冲突，应适当移动钢筋位置以避让预应力管道。、钢筋绑扎前，根据情况适当设置支撑钢筋，形成支撑骨架后再进行绑扎。钢筋骨架主筋的接长采用闪光对焊，现场接长采用双面焊连接。、施工时注意为下道工序预埋钢筋、挑臂加劲撑以及护栏、伸缩缝、支座、泄水管、通讯电缆等预埋件，并确保位置准确。3.4.2 砼施工1、砼配合比根据试验规程和技术规范要求进行砼配合比试配，为确保箱梁的强度达到设计规范要求，配合比应经过多次试验筛选核定。箱梁混凝土采用工地的混凝土拌和站，实际现场供应能力约70m3/h，混凝土初凝时间不小于12h，并且要求混凝土浇注后3-4天达到设计强度的80%，以便预应力能尽早张拉，混凝土的坍落度控制在162cm。2、砼浇筑、砼浇筑前的准备工作、砼浇筑前应按设计配合比做现场试样，入模坍落度控制在162cm；、模架及模板稳定性检查；、施工机具、设备（如拌合站、砼输送泵、振动棒、振动器等）性能检查；、清除钢筋及底板上的杂物；、砼浇筑前先将模板清洁干净，砼开始浇筑时用来润湿泵管的砂浆不能直接泵入模板。混凝土浇注前，项目经理组织项目部的技术、安全、质量等各个部门对支架、模板、钢筋等进行一次全面检查，发现问题及时整改。混凝土浇注前，项目部开施工准备会议，布置安全、技术、质量、试验、材料等各个部门的在箱梁浇注时的具体事情，确保混凝土的正常浇注。、浇筑顺序竖向：单幅每跨箱梁混凝土垂直方向的浇注顺序：按照“混凝土先底板腹板”的顺序依次对称分层浇注，分层厚度30cm左右。横向：单幅每跨箱梁混凝土水平方向的浇注顺序：按照“顶板翼缘板”的顺序一次对称浇注。纵向：单幅每跨箱梁混凝土水平向浇注顺序：从待浇段悬臂端开始，沿桥轴线向已浇段推进。与已浇段接缝处最后浇注。、砼摊铺与振捣砼宜用50mm或70mm插入式振动棒振捣密实。振动器移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍；与侧模应保持1015cm距离；浇注上层砼时振动棒插入下层混凝土510cm。砼振捣密实的标志是砼停止下沉、不冒气泡、泛浆、表面平坦。砼的浇筑应连续进行，如因故必须间断时，其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间，超过时间则按施工缝处理，施工缝必须做成台阶状，并在第二次浇筑前凿毛且清洗干净施工缝处的混凝土表面。砼浇筑按水平分层进行，每层砼的厚度控制在3040cm。因波纹管较密集，用小振动棒配合大振动棒施工。对每一振捣部位，严格按照技术规范要求振捣到该部位砼密实为止。并避免振动棒碰撞模板、钢筋及预应力管道等。、砼浇筑过程中检查、砼浇筑完毕，在砼强度达到2.5Mpa之前不得使其承受行人、运输工具、模板等荷载。、箱梁表面及施工缝处理箱梁顶面平整度应满足5mm，并在顶面进行拉毛处理，以保证与桥面防水混凝土铺装层结合良好。箱梁顶面严禁被油渍、浮浆等污染。在浇注混凝土之前在面层钢筋上按照设计箱梁顶面标高焊四排纵向架力钢筋作为表面收浆、抹面、养生覆盖材料的工作平台，保证砼表面的平整美观。每个跨段砼浇筑完毕后，当浇筑砼强度达到2.5Mpa（根据砼配合比，试验确定砼达到该强度的时间），砼接合面及时进行凿毛处理，凿毛质量严格按照规范要求控制，要求将其表面水泥浆凿除至骨料露出。在下一块段砼浇筑前，表面洒适量水进行湿润，防止砼接合面出现干缩裂缝。、砼养生箱梁砼的养护为非冬期施工时养护方法如下：、箱梁底板浇注完成，进行底板整平，然后适时喷养护剂养生；、砼初凝后在底板顶面铺湿麻袋（或土工布）并洒水养护；、箱梁腹板内侧在养护期采取喷养护剂进行养护；、箱梁顶板砼浇注完成，立刻用塑料薄膜覆盖箱梁顶面，在砼初凝前后，撤去塑料薄膜，将箱梁顶面收抹平整，收抹平整后，可在表面采取自然养护，待顶面砼上可行人时，在砼顶面先铺一层湿土工布（要求湿透），然后在土工布上再铺一层塑料薄膜，在低温多雨天气还应在薄膜上加铺一层干土工布和一层塑料薄膜；、模板拆除后，在箱梁腹板外侧及箱梁顶板底侧采取自然养护；、保湿养护不少于15天；、要求在砼洒水养生期间，必须始终保持砼表面处于湿润状态。因此要求各施工队必须派专人（一个施工点23名）24小时负责养生，养生人员必须作好养生记录，记录包括砼养护期间的大气温度（每日测4次，8小时一次）、天气、洒水时间，风力风向等。（7）、砼浇筑的施工组织人员组织：木工3名、振捣工6名、测量3名、管理人员6名、小工20名。机械组织：泵车2台（一台备用）、混凝土橄榄车5台，插入式振捣棒6台，发电机2台（现场和搅拌站各1台）材料供应：在浇筑箱梁前，备足砂石料和水泥，检查搅拌站，确保混凝土供应的保质保量，同时，联系好B0标的搅拌站，以免搅拌站能发生意外时，混凝土能及时从B0标供应。其他准备：及时梳理道路情况，保证道路的顺畅；听取天气预报，做好相关的准备；保证后勤的供应；分班作业，保证混凝土的连续浇筑；做好夜间的照明工作等施工准备。3.4.3、预应力工程1、预应力管道安装、所使用的预应力钢束钢筋及锚具必须具有制造商的质量证书，且已是按规范要求检查合格，波纹管进场后，及时做抗渗透性和抗弯曲渗透试验，波纹管与锚垫板接头处用胶布缠裹严密，确保不漏浆；、横向预应力束利用井字形钢筋固定牢固，锚垫板与边模通过螺栓栓紧严密，防止水泥浆漏入堵塞锚垫板；、当管道与箱梁钢筋发生冲突时，应首先考虑预应力管道位置的准确；、预应力管道安装好后，操作人员要注意保护，不得随便在管道上踩动，导致管道变形或破坏其线形；、纵向管道安装时严格按照设计坐标定位，每隔100cm设一道定位钢筋网片，预应力束弯曲位置进行加密布置。2、预应力穿束、预应力束的下料长度应满足张拉要求，预应力束的切割采用砂轮机；、横向预应力束预先在砼浇筑前放入波纹管道内一起埋入；、纵向钢绞线也采用预先在砼浇注前放入波纹管内一起埋入；3、预应力束张拉初始张拉力（0.1）控制张拉力（持荷2分钟）锚固03.4.4、管道压浆张拉完成后，尽快组织孔道压浆施工。预应力管道均采用真空压浆工艺，水泥浆强度不低于40MPa，压浆应做到一次成功，饱满密实。1、真空压浆工艺2、真空压浆注意事项3、压浆施工设备四、箱梁施工计划及施工进度安排4.1箱梁施工计划安排根据长江大桥桥区的自然条件、结构自身特点及资源配置，结合本合同段工程施工进度的实际情况，为减少施工干扰，提高施工效率，我部采取先右幅后左幅开始施工。一联箱梁的时间安排为50天，其中地基处理及搭设脚手架10天；钢筋绑扎、模板制安15天；混凝土浇注及养护15天；预应力张拉及压浆10天。具体的施工时间及施工顺序如下：1、pm-4pm-1右幅梁：2007年5月1日6月20日；2、pm-1pm4右幅梁：2007年6月1日7月20日3、pm4pm9右幅梁：2007年8月1日9月20日4、pm9pm13右幅梁：2007年9月1日10月20日5、pm-4pm-7右幅梁：2007年10月1日11月20日6、pm-4pm-7左幅梁：2007年11月1日12月20日7、pm-4pm-1左幅梁：2007年12月1日2008年1月20日8、pm-1pm4左幅梁：2008年1月1日2月20日9、pm4pm9左幅梁：2008年2月1日3月20日10、pm9pm13左幅梁：2008年3月1日4月20日4.2箱梁施工工期保证措施2、制定科学的组织管理制度，努力提高管理水平。按照业主和监理工程师要求进一步完善、优化施工组织设计，加强项目经理部计划安排管理工作，严格按计划组织施工材料、机械设备和人员等进场施工，同时进一步优化、完善“工程进度计划图”。制定工期重奖重罚办法并严格执行。3、认真做好技术超前工作，尽量采用新技术、新工艺、新设备、新材料。4、组织专业化的施工作业班组，定岗定人，使工序循序渐进。5、必要时采取24小时两班作业。6、具体计划，详细制定出相应的设备、劳动力和材料等进场计划，由专人负责和落实。7、对生产要素优化组合，动态管理，强化指挥调度。8、定期召开生产调度会，及时解决问题、层层落实。五、箱梁施工设备、劳动力和材料配备5.1 机械设备配置机械设备使用计划 表6机械名称规格型号单 位数量备 注混凝土拌和站座1170m3/h混凝土输送车辆58m3汽车吊台125t卷扬机5T台8预应力张拉设备套4压浆设备套1混凝土泵车台21台备用钢筋加工设备套1电焊机台18平板车台25.2 劳动力配置序号工 种人 数备 注1管理人员102技术及质检人员103测量工64起重工85电焊工106电 工28机修工29试验工410混凝土工30含瓦工11安全员412模板工30分两班13钢筋工3014预应力张拉1015架子工2016辅助工305.3 物资、能源准备六、质量保证措施6.1质量目标6.2 质量保证体系6.3 质量保证措施1、加强工序控制、施工过程中严格执行三检制度：自检专职质量员下道工序兼职质量员兼职质量员监理工程师检查专检互检 合格后 合格后 合格后 自检：每一作业班组设一名兼职质量员，负责对本班组完成的工序按质量检验评定标准进行检查、验收，填写自检卡并经质量员签认后交下道工序。互检：由下道工序班组兼职质量员对上道工序质量进行检查并签认。专检：工序在自检、互检合格的基础上，由专职质量员进行复检并与自检卡核对符合后方可转入下道工序施工。、隐蔽工程或监理有明确要求检查验收的分项经专检合格并填写隐蔽工程验收单报监理复验签认。如检验不合格按“不合格品的控制程序”处置。、按设计文件要求，对工序施工中的工艺和技术要点编制作业指导书（技术交底书）。、每道工序前进行技术交底。严格控制混凝土表面平整度；严格控制混凝土表面颜色另外，模板拆除过程中应防止污染混凝土表面。拆除模板的过程中要按照要求进行，不得硬拉猛拽，更不得用撬棍敲或砸混凝土表面，避免人为对混凝土表面造成破坏和模板变形、受损。5、加强施工资料管理七、安全保证措施7.1 7.2施工安全注意事项(一)脚手架搭设与拆除1.钢管脚手架外径为48mm,壁厚3.5mm,材质符合GB700-79号钢技术条件。2.管面无凹凸状，无疵点裂纹和变形，并有出厂合格证。扣件符合国家KT33-8规定要求。螺钉、螺母符合GBS-66和GB41-66要求。3.支架四周设置剪刀撑，与地面成4560角，且全面覆盖。4.脚手架的搭设严格按照施工图纸作业，不得随意修改。5.在2米以上搭、拆脚手架时，必须配置安全带，防止高空坠落。6.搭设、拆除脚手架时，四周设置防护围栏和警示标志，严禁非作业人员进入，并设专人指挥监督。7.脚手架拆除顺序应先外后内，后搭的先拆，拆除一排，清除一排，不得上下同时进行。严禁将物从高处往下抛，夜间作业要有足够照明。8.脚手架在使用前必须经项目部有关人员验收并做好记录，合格后在醒目位置处悬挂“验收合格牌”，合格牌上须注明部位、施工负责人、搭设负责人、验收人、搭设日期、验收日期。(二)模板安装、拆除：1.离地2m以上撑、拆模板时，不能用斜撑与平撑代替作为扶梯上下，以防撑头脱落，断裂跌下伤人，在拆除较重模板时，先把模板扒开，系好绳索，轻拆轻放，防止拆下的模板冲断脚手板。2.拆模时严禁乱抛模板。3.高空作业时材料工具堆放应稳妥、可靠，使用时工具随时装入袋内，防止坠落伤人，严禁向高空操作人员抛送工具、物件。4.使用的榔头、斧头等工具,木柄要装牢,操作时要握紧,以防工具脱柄或脱手伤人。(三)钢筋安制：1.钢筋断料、配料、弯料等工作应在地面进行，避免在高空操作。2.搬运钢筋要注意附近有无障碍物，架空电线和其他临时电气设备，防止碰撞或发生触电事故。3.电焊机必须接地，以保证操作人员的安全。对于接焊导线及焊钳连接导线处，都应有可靠的绝缘。大量焊接时，焊接变压器不得超负荷，升温不得超过60，为此要特别注意遵守焊机负载规定，以免过分发热而损坏。4.焊工必须穿戴防护衣具，电焊工操作要戴防护面罩，应立在干木垫或其他绝缘垫上。 (四)预应力张拉1.后张法张拉钢绞线时作业区应有明显标志，禁止非工作人员进入。2.特种作业操作人员必须培训、考核、持证上岗。3.夜间进行高处作业，必须有足够照明。4.连接高压油泵的位置时，应考虑在张拉过程中构件出现突然破坏时，操作人员能及时避开。5.油泵与千斤顶之间的所有连接点及紫铜管的喇叭口，必须完整无损，连接喇叭口的螺母要旋紧，油表接头处要用纱布包扎，以防漏油喷射伤眼。6.张拉时，构件两端不准站人，并设防护罩（张拉端用木板围住）。高压油泵应放在远离构件端部的两侧，操作人员应站在预应力钢筋位置的两侧。张拉完毕后，稍等几分钟再拆卸张拉设备。7.在钢丝束的端头延长线15米及两侧各1.5米作为禁区，设立明显标志，并用带小旗的绳子围拦，严禁非张拉人员进入。张拉人员操作站于构件两侧，严禁在应力筋的端部以及中间行走和操作。8.张拉设备必须定期校验和维修，以保证张拉顺利进行。在张拉中，须随时注意不正常情况出现，如遇张拉值和设计值相比过大、过小，压力表指针回不到零，张拉机械发生故障等时，必须停止张拉，待会同有关人员分析弄清情况，排除故障并采取措施后，方可继续进行张拉。9.孔道灌注浆时，掌握喷嘴的人必须戴防护眼睛，穿雨鞋，戴手套，喷嘴插入孔道后，喷嘴后面的胶皮垫圈要压紧在洞上，灰浆泵与胶皮管要连接牢固后方可开动，堵灌浆孔时应站在孔的侧面，以防灰浆喷出伤人。7.3 防大风及台风安全措施本工程位于长江入海口，是台风频繁登陆点之一，施工的过程中要密切注视气象部门的台风警报，做好防台保护措施。（1）临时设施：对临时办公用房和宿舍进行毛竹、钢丝加固处理，对加工车间、库房采用钢管加固处理的方法，保证人员和国家财产的安全。（2）施工现场：成立专门领导小组，台风来临之前对现场所有的机具、用电设施、脚手架、支好的模板等进行全面的安全检查，确保安全可靠。（3）台风期间，做好组织动员工作，领导小组现场24小时值班，随时掌握天气状况。处理施工场地情况。（4）加强防台抗台的宣传教育工作，进行必需的抢险技术交底，防止台风到来时抢险工作被动八、文明施工与环境保护8.1 文明施工8.2 环保措施按照中华人民共和国环境保护法以及上海长江隧桥指挥部的要求，环境保护坚持“预防为主、防治结合”的方针，努力实现可持续发展战略。1、环保组织机构2、组织措施、保护和改善施工现场的环境，进行综合治理。3、技术措施