桥梁养护与加固技术课件.ppt

Click to edit Master text styles,Second level,Third level,Fourth level,Fifth level,Click to edit Master title style,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,二级,三级,四级,五级,*,公路与建筑学院,邓小军,高等级公路维护技术,桥梁加固维修常用技术及关键技术,1,混凝土梁桥常见缺陷,1,跨中挠度过大；,2,跨中底板开裂；,3,靠支点或跨中腹板开裂；,4,齿板或其附近区域开裂；,5,箱梁顶板渗水、钢筋锈蚀；,6,支座剪坏，支座脱空，锁死；,7,箱梁底板局部开裂；,8边支点附近底板腹板开裂；,9 .,2,3,4,桥梁加固的常用方法,（,1,）裂缝修补加固技术,;,（,2,）体外预应力加固技术；,（,3,）粘贴（钢板、碳纤维）加固技术；,（,4,）增大构件截面加固技术；,（,5,）改变结构体系加固技术；,（,6,）增设主梁加固技术；,（,7,）增强桥梁整体性加固技术。,5,增大构件截面加固技术,增大梁肋,6,(6),改变结构体系加固技术示意,简支变连续,八字撑架法,7,(7),增设主梁加固技术示意,8,梁式桥加固,简支梁、板桥,抗弯能力不足,挠度过大,施加体外预应力法,增大截面法；简支变连续法,当承载力提高,幅度不大时,粘贴钢板,粘贴纤维复合材料,个别主梁病害严重,其他主梁良好,更换主梁法,梁、板,横向联系不足,增强横梁,加强桥面横向联系；增设横向预应力,斜截面抗剪不足,增大截面；施加体外预应力,粘贴钢板；粘贴纤维复合材料,沿预应力钢束位置,纵向开裂,封闭裂缝,耐久性处理,梁式桥加固,连续梁、连续刚构,箱梁刚度不足,严重下挠,施加体外预应力法,改变结构体系法,箱梁抗剪承载力不足,增大截面、增设竖向预应力,粘贴钢板、粘贴纤维复合材料,箱梁抗弯承载力不足,施加体外预应力法,粘贴钢板或纤维复合材料、增大截面,箱梁顶、底板因承载力不足产生纵向开裂,粘贴钢板,粘贴纤维复合材料；增设横肋,齿板局部成压不足引起齿板破坏或锚固区箱梁局部开裂,增大截面,粘贴钢板牛腿开裂,粘贴钢板、粘贴碳纤维板材,施加体外预应力,裂缝修补加固技术,裂缝长度变化,在已观察裂缝两端，划线作为裂缝的端点，并在旁边记上观测日期，定期进行观察，查看裂缝是否伸出端点，若伸出，表明裂缝长度在伸长变化。,11,裂缝宽度变化,在已观察裂缝最宽的部位做上记号并粘贴玻璃条（,3mm,厚）或安装百分表支座，定期观察，若玻璃条被拉断或百分表读数显示裂缝宽度增大，则表明裂缝宽度增大变化,混凝土结构裂缝宽度变化监测方法简图,裂缝修补加固技术,12,裂缝修补加固技术,施工前应详细检查裂缝的走向、分布、缝宽及深度，数量，并进行分类、标记和记录，根据裂缝宽度，采取以下修补方法：,表面封闭法,自动低压灌注法,裂缝检查、标记,13,表面封闭法：,施工工艺：,1,、清理混凝土表面（打磨）,2,、涂刷裂缝修补胶,裂缝修补加固技术,（,1,）先对,裂缝封闭范围的混凝土表面采用手提砂轮机打磨,除去表层污渍，打磨范围应超出裂缝四周各,200mm,，打磨至露出混凝土新面，经检查合格后，再用吹风机或空压机吹风清洁，并用丙酮涂刷或擦拭进一步清洁裂缝封闭范围的混凝土表面。,（,2,）按照设计或产品说明书要求,配兑环氧树脂封缝胶,，用毛刷或胶辊粘胶,涂刷于要求裂缝封闭的混凝土表面,。封缝胶应分两次纵横向涂刷，后次纵向（或横向）涂刷应在前次横向（或纵向）涂刷胶液成膜并指触干燥时进行。每次涂刷应细密重迭和均匀，保证涂刷胶液不流淌或流淌后应即时补刷，胶液固化后胶膜均匀、密实封闭裂缝。,14,自动低压灌注法（壁可法）：,施工工艺框图：,清理混凝土表面,灌注材料称量拌和,安装注入座,封闭裂缝外口,严格按程序注胶,注浆质量检验,表面清理、涂装,裂缝修补加固技术,15,1.,裂缝表面处理：,裂缝修补加固技术,（,1,）用钢丝刷清理混凝土表面浮尘。,（,2,）清除灰尘后，用丙酮擦洗裂缝表面。,擦洗后的混凝土表面,清理混凝土表面浮尘,16,2,、安装注浆座：,裂缝修补加固技术,（,1,）裂缝的端部设置灌胶嘴。,（,2,）在裂缝最大宽度处设置灌胶嘴。,（,3,）裂缝交叉处设置灌胶嘴。,（,4,）灌胶嘴间距控制在,2040cm,。,17,3,、封闭裂缝外口：,裂缝修补加固技术,（,1,）与混凝土表面粘贴严密。,（,2,）表面光洁平滑，无裂隙、无气孔。,（,3,）与灌胶底座连接成整体。,（,4,）用封缝胶对灌胶底座周圈封闭。,封缝胶封闭裂缝示意图,已经封闭的裂缝,18,4,、注胶,裂缝修补加固技术,注射器注胶,5,、灌胶质量检验,19,6,、表面清理、涂装,裂缝修补加固技术,20,粘贴纤维,复合材料的加固方法是利用符合现行国家标准的,定向纤维增强塑料拉伸性能试验方法,（,GB/T3354,）中各项力学性能指标的纤维片材（或布），通过同样满足要求的粘结材料与混凝土结构结合紧密，剪力顺利传递而共同工作，提高混凝土结构的受力性能。,二、粘贴（钢板、,碳纤维,）加固技术,跨中附近板底由下而上的竖向裂缝，一般有多条，静态裂缝宽度有可能超过规范限制值，,图,1.2,1,，有时还伴随着跨中下挠，表明抗弯能力已不足；,21,1,、裂缝封闭、基底处理：,砼表面打磨,缺,陷,修,补,二、粘贴（钢板、,碳纤维,）加固技术,22,2,、涂底胶：,二、粘贴（钢板、,碳纤维,）加固技术,23,3,、修整找平层,构件表面凹陷使碳纤维布粘贴不严密而造成起鼓，同时碳纤维出现局部弯曲，降低了其加固效果，采用找平胶（腻子）找平。,刮抹找平胶,二、粘贴（钢板、,碳纤维,）加固技术,24,涂刷浸渍胶,4.,涂刷浸渍胶,二、粘贴（钢板、,碳纤维加固技术,25,5.,粘贴纤维材料,将裁剪好的碳纤维布卷成桶状，由一端向另一端粘贴。,先用刮刀沿着纤维方向刮压，再用罗拉沿着纤维方向滚压。,禁止刮刀、罗拉在纤维横向赶压。,粘贴碳纤维 罗拉滚压,二、粘贴（钢板、,碳纤维,）加固技术,26,涂刷面胶,用滚筒刷在碳纤维表面均匀涂抹面胶，使碳纤维充分被浸润。涂刷后罗拉沿纤维方向滚压,2-3,次，使纤维内部浸透粘结胶，但不得将已粘好的碳纤维布卷起。多层粘贴时重复上述步骤。,二、粘贴（钢板、,碳纤维,）加固技术,27,粘贴钢板加固作用与粘贴碳纤维布的加固作用类似。,粘贴钢板施工需待混凝土缺陷修补、裂缝修补完成后进行。,施工工艺框图：,钢板制作及砼表面处理,砼粘贴面种植锚筋,钢板配套打孔并试配,配置钢板胶并涂覆与钢板、砼粘贴面,贴合钢板至砼粘贴面,加压锚固,粘贴质量检验,表面涂装,三、粘贴钢板加固技术,28,1,、钢板制作及砼表面处理,混凝土凿毛,三、粘贴钢板加固技术,29,2,、钻孔、植入锚栓,钻孔 植埋螺栓,三、粘贴钢板加固技术,30,3,、涂胶、贴合钢板，加压锚固,1,）用丙酮清洗混凝土表面和钢板粘贴面。,（,2,）在钢板上涂抹一层中间厚两边薄的结构胶。,（,3,）安装钢板、安装垫片、螺母，交替拧紧螺母。,将粘接剂涂抹在混凝土表面与钢板表面，拧紧螺栓挤压粘接剂使其密实。,三、粘贴钢板加固技术,31,4,、钢板防腐处理,渝宜高速原寺沟四号大桥粘贴钢板加固,T,型梁,三、粘贴钢板加固技术,32,1,、主动加固技术,方 法,：,施加预应力、改变结构体系等，改变结构原有的受力行为。,特 点：,改善桥梁恒载的内力分配，增加全桥刚度，闭合裂缝，并调整变形。,涉及因素：,结构原有内力的状况、原桥的施工工艺、混凝土的强度、预应力的损失、支座型式、加固的工艺等。,33,施加体外预应力加固,施加体外预应力加固可以较好的提高梁体的抗弯截面模量，减小梁体挠度，减小受拉区梁体裂缝，从而调整原结构的受力状况，提高刚度及抗裂性。由于自重增加小，减小了对墩台及基础受力状况的影响，可节省对墩台及基础的加固量。,使用注意的问题：,新旧混凝土结合问题、预应力索或预应力筋及钢构件的防腐问题。,34,施工准备,放样确定转向块、,锚固块的位置,钻孔、种植钢筋,绑扎钢筋、预应力孔道、立模浇筑混凝土,穿索、张拉、锚固,清理场地，竣工验收,梁体病害修复,施工工艺流程,：,施加体外预应力加固,35,1,、钻孔、种植钢筋,施加体外预应力加固,36,2,、绑扎钢筋、布置预应力孔道,施加体外预应力加固,37,3,、立模、浇注混凝土,施加体外预应力加固,38,4,、安装索套管、穿索、张拉、锚固,施加体外预应力加固,39,施加体外预应力加固,40,张拉锚固：,对称、均衡张拉至设计吨位，,张拉施工方法按现行,公路桥涵施工技术规范,的相关规定执行。,施加体外预应力加固,41,施加体外预应力加固,42,4,、管道压浆、完成体外索施工,施加体外预应力加固,43,中小桥体外预应力施工,施加体外预应力加固,(,中小桥,),44,增加横隔板加固可以明显改善,T,型梁桥铰缝开裂病害，防止病害扩展。,适用性：,适用于因横向联系较差而降低承载力的桥梁上部结构。,增加横隔板加固只是将相对集中的荷载进行了分散，对桥梁整体承载能力并无实质性的提高。加固效果并不明显，需配合其他方法同时进行。,1.2,增加隔板加固,45,施工工艺流程：,搭设支架,确定新增横隔板位置,砼表面清理、凿毛,探测梁体钢筋位置,钻孔、植筋,连接横隔板主筋、绑扎箍筋,吊模灌注砼及养生,预应力张拉、锚固,1.2,增加隔板加固,46,1,、钻孔、植筋、绑扎主筋和箍筋,1.2,增加隔板加固,2,、吊模、灌注混凝土及养生,47,下次课再见！,48,此课件下载可自行编辑修改，此课件供参考！,部分内容来源于网络，如有侵权请与我联系删除！感谢你的观看！,