1、内燃叉车的维修知识
内燃叉车的组成：1.动力系统 2.传动系统3.转向系统4.制动系统5.液压系统6.车架系统7.门架系统8.电气系统
动力系统的组成：1.发动机2.散热器(水箱)3.空气滤清器4.消声器5.油门操纵机构、熄火操纵机构
发动机常见故障：不能起动；冒黑烟；冒灰白烟；动力不足，但冒烟正常；抖动；水温“开锅”。
不能起动故障分析：起动马达、电瓶等电气方面故障；油路有空气；柴油滤网、滤芯堵塞；输油泵损坏；高压油泵有故障；多个喷油器不工作；气门漏气严重；缸套活塞环磨损严重；烧瓦抱轴。
不能起动故障分析步骤：
冒黑烟原障分析：
原因： 喷油嘴偶件密封不良，
2、关闭后有滴漏油的现象；喷油泵供油量过大； 供油时间过早； 空气滤芯过脏堵塞；缸套、活塞环等零件磨损过大。
冒灰折烟故障分析：
原因：喷油嘴卡死在开启位置；供油时间过迟或过早；发动机温度低。
动力不足，但冒烟正常：
原因： 熄火拉线处于半拉状态； 喷油泵最大供油量位置调整不当； 喷油泵调速器损坏。
抖动故障分析：
原因：发动机支撑架螺栓松动；发动机某个缸不工作；喷油器喷油压力调整过高；发动机各个缸喷油器压力差异过大。
水温“开锅”：
原因：冷却液缺少；风扇皮带断；风扇断或装反；水泵损坏，不工作；节温器失效，打不开；水箱散热片堵塞；水箱内部水垢过厚；发动机供油时间过迟。
传动系统
3、的组成：1.离合器（机械变速箱）2.变速箱3.驱动桥4.轮胎、轮辋5.挂档操纵机构
离合器常见--打滑，行驶无力：
原因：踏板行程没调好，离合器处于分离的状态；离合器片磨损到铆钉，摩擦力变小；压盘弹簧力减弱；叉车超负荷工作。
机械箱常见故障：
1.挂档不进或挂档打齿异响；2.行驶中脱档；3.挂档沉重；4.行驶异响。
挂档不进或挂档打齿异味响：
原因分析：1.离合行程太低，离合没有完全分离；2.同步器的同步环磨损严重，不起作用
行驶中脱档：
原因分析：1.挂档杆松动，没有挂档到位；2.同步器滑块掉出，不起定位作用。
挂档沉重：
原因：1.变速箱转动轴锈蚀，阻力大。
行驶异响
4、
原因：1.箱内轴承损坏；2.齿轮崩齿；3.齿轮磨损严重，配合间隙过大
液力箱常见故障：
原因：1.箱内轴承损坏；2.齿轮崩齿；3.齿轮磨损严重，配合间隙过大
挂档后车不走：
原因：1. 变速箱严重缺油；2. 联接板断裂或螺栓松动掉落；3. 微动阀节流孔堵塞4. 控制阀阀杆磨损内漏、弹簧断裂等；5. 泵、齿轮、离合器的损坏等。
挂档后不走车的故障分析步骤：
挂档后赴反应迟缓：
原因：齿轮泵磨损，供油量变小
行驶无力：
原因：1.微动阀处于打开位置，车辆工作时处于离合的状态；2.供油压力低，离合器打滑；3.变矩器内油压低，涡轮传递力矩不够；4.密封环、操纵阀处泄压；5.
5、调压弹簧断或弹性减弱，供油压力低于标准；6.离合器磨损严重。
进档后只能走一个方向：
1.现象：不论是处于空档，还是方向的档位，叉车都朝一个方向行驶。原因：离合器烧结卡死。
档位紧：原因：1.挂档机构调整不当；2.挂档机构生锈卡滞；3. 操纵阀的档位定位弹簧过硬。
转向系统的组成：4.转向液压：齿轮泵、多路阀、转向器、转向油缸、油管等；5.转向机械：方向盘机构、转向桥、转向轮等。
转向系统常见故障：方向盘沉重，打不动或费力；方向盘很轻，轮子不动或动作很少；行驶时转向轮摆动大
方向盘沉重，打不动或费力的原因：1.方向盘连接机构卡死；2.转向器卡滞；3.齿轮泵损坏，无液压助力；4.转向压力低；5.转向油缸拉缸卡滞；6.轮胎气压不足；7.转向桥主销缺油卡滞。
方向盘沉重故障分析步骤：
浙ICP备2021020529号-1 | 浙B2-20240490 
