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国外航空城标杆分析——迪拜.ppt

1、Click to add title,Click to change format,Level 1,Level 2,Level 3,Level 3,Level 3,Level 1,Level 2,Level 2,Level 1,Roland Berger Strategy Consultants,Document number,*,Click to add title,Click to change format,Level 1,Level 2,Level 3,Level 3,Level 3,Level 1,Level 2,Level 2,Level 1,Roland Berger Strat

2、egy Consultants,Document number,*,Click to add title,Click to change format,Level 1,Level 2,Level 3,Level 3,Level 3,Level 1,Level 2,Level 2,Level 1,Roland Berger Strategy Consultants,Document number,*,Click to add title,Click to change format,Level 1,Level 2,Level 3,Level 3,Level 3,Level 1,Level 2,L

3、evel 2,Level 1,Roland Berger Strategy Consultants,Document number,*,Click to add title,Click to change format,Level 1,Level 2,Level 3,Level 3,Level 3,Level 1,Level 2,Level 2,Level 1,Roland Berger Strategy Consultants,Document number,*,Click to add title,Click to change format,Level 1,Level 2,Level 3

4、Level 3,Level 3,Level 1,Level 2,Level 2,Level 1,Roland Berger Strategy Consultants,Document number,*,Document number,1,国外航空城标杆分析,迪拜世界中心城,Document number,2,国际比较分析模块的主要工作方法,功能与产品,功能设置,功能分布,主要产品,附加服务,运作模式,价格,客户,产业,企业规模,城内企业的价值链环节分布,背景信息,区位分布,交通设施,网络分布(空海铁),客货运情况,开发者,开发者的组织与合作,开发者的背景,政府的作用,发展路径,主要功能的发展

5、路径,功能分布与产品设计规律与原则,功能设计,功能分布,产品设计,服务经验,定价原理,运作经验,产业组合特征,产业布局特征,航空城具备的基础条件,区位分布,交通设施,网络分布(空海铁),客货运情况,航空,/,土地规划,开发者优越条件与政府作用,开发者的组织与合作,开发者的背景,政府的作用,空港城发展规律与原则,时间分布,资金安排,客货运发展等,经济贡献,经济带动,就业贡献,产业带动等,经济贡献,经济带动,就业贡献,产业带动等,主要结论,研究内容,1,2,3,4,6,5,A,B,C,产业组合与功能布局特征,关键成功要素与评价模型,发展模式,8,案例普遍分析,4,案例深入分析,国际比较分析模块的主

6、要工作方法示意图,Document number,3,目录,页码,国外航空城标杆分析,迪拜世界中心城,1,1.,航空城的内涵,3,2.,航空城发展的关键驱动因素,11,3.,航空城的发展路径,20,Document number,4,1.,航空城的内涵,Document number,5,迪拜世界中心城是阿联酋政府在建的超级项目之一,其实质是以迪拜世界中心机场为核心的复合型航空城,迪拜世界中心城的方位,迪拜世界中心城的规划目标,航空城将形成一个设施完备的城市,规划占地面积,150,平方公里,计划居住人口,75,万,航空城计划旨在支持迪拜地区航空、旅游、商业、物流等方面的发展需求直至,2050,

7、年,将包括国际机场、物流城、商业城、企业园、住宅城和高尔夫度假村,6,大集群区域,形成世界首个整合物流平台,即与旁边的自由贸易区和迪拜港联动提供“空路海”货物无缝联运,并为制造和加工企业提供增值性的物流服务,最终使迪拜成为世界航运中心和主要旅游目的地,交通距离,=30KM,迪拜世界中心城,城市中心,迪拜港,交通距离,=15KM,1)Notes,资料来源,:,迪拜世界中心城网站;罗兰,贝格全球航空数据库;罗兰,贝格分析,目标概述,Document number,6,迪拜世界中心城规模庞大,包括新国际机场、物流城、商业城、企业园、住宅城和高尔夫度假村等“城中城”,迪拜世界中心城的功能布局,1),会

8、展中心面积未知,但据称为全世界最大的同类建筑之一,资料来源,:,迪拜世界中心城网站;,ASIA Travel T,;罗兰,贝格全球航空数据库;罗兰,贝格分析,功能布局,商业城,高尔夫度假村,迪拜物流城,机场货站,企业园,飞机维修基地,机场东入口,机场西入口,住宅城,会展中心,公务机,总面积,15,平方公里,总面积,25,平方公里,6,平方公里高尔夫球场,5,平方公里别墅和高级住宅区,总面积,8,平方公里,机场面积达,80,平方公里,总面积,7.2,平方公里,迪拜世界中心国际机场,Document number,7,迪拜世界中心城各功能区域有着清晰的产品推出计划和客户定位,资料来源:,AAA;,

9、斯基辅集团,;,罗兰,贝格分析,支持,迪拜世界中心城主要功能区,主要功能区域,目标客户,最终规模或主要指标,主要产品计划,第三方物流和合同物流商,货运代理,航空公司,物流城,年航空货物处理量,1.2,千万吨,大型连锁商贸企业,航空城的工作人口,企业园,未知,科研机构,生产制造企业,大学,迪拜世界中央国际机场,大学能容纳,3,000-4,000,名大学生,跨国公司和机构,国际连锁酒店集团,中小企业,商业城,仓库、办公楼,员工住宅区和休闲设施,饭店、商店和服务中心,厂房、仓库和办公楼,会议中心,科学园,写字楼,酒店(五星、四星和三星),超过,800,座,6,到,75,层的写字楼,满足雇佣,13,万

10、人工作的能力,购物中心,居民住宅,社区中心,住宅城,高尔夫度假村,航空公司和航空联盟,皇室、政府、企业公务机,国际物流公司,年旅客处理量,1.2,亿人次,年航空货物处理量,1.2,千万吨,6,条同时起降大型机的超级跑道,两个豪华候机楼、,16,个货站,10,万个停车位,两个风格各异的,18,洞高尔夫球场和一家高级酒店,别墅和高级住宅,未知,皇室成员,政府和企业高层,Document number,8,迪拜物流城是航空城自由贸易理念的关键设施,是迪拜“一体化物流平台”的核心组成部分,迪拜世界中心城的功能布局,1)Notes,资料来源,:,迪拜世界中心城网站;罗兰,贝格全球航空数据库;罗兰,贝格分

11、析,物流城,整合物流商作业区,机场货站,共享货运仓库,办公园区,工人住宅区,航空产业区,货运代理操作区,Document number,11,迪拜政府希望能在迪拜世界中心城与原有的迪拜国际机场之间形成分工合作,分工,合作,资料来源:迪拜世界中心机场网站;罗兰,贝格分析,在迪拜国际机场和迪拜世界中心机场之间架设一条专用的高速铁路,用于货物和旅客的转运,全程密封操作和置于海关监管之下,同时,在两者之间建专用公路,也是全程密封和监管,竞争分析,迪拜世界中心城与现存迪拜国际机场的关系分析,30,公里,迪拜国际机场,迪拜世界中心机场,Document number,12,2.,航空城发展的关键驱动因素,

12、Document number,13,“迪拜世界中心城”的计划有赖于迪拜政府的大力支持和迪拜作为中东地区国际贸易和物流中心地位的确立,建设迪拜世界中心城的前提条件,资料来源:罗兰,贝格分析,政府支持,经济基础,交通设施,地理位置,建设迪拜航空城的前提条件,位于亚欧大陆的腹部、亚非欧三大洲交接的西亚地区的中心,处于世界主要石油产地波斯湾的出口,是全球经济生命线的重要通道,以迪拜为中心,,3,小时的飞行范围可达中东大部分地区和南亚次大陆,,6,小时可覆盖中亚、中北非、中东欧的大部分地区,迪拜业已成为中东地区公认的转口、商业零售、休闲、信息和银行中心,中东地区超过,60,的进口货物经过迪拜转运,物流

13、市场年增长率达,20,05,年迪拜国际机场的客流量达到,2478,万,货运量达到,133,万吨,是世界上增长最快的机场之一,Emirate,是近年来世界上发展最快、最赢利的航空公司,其以迪拜为枢纽构筑了覆盖五大洲的航空网络,阿联酋政府牵头,规划新的国际机场和航空城,并大力提升其周边基础设施的水准,成立迪拜机场自由贸易区,吸引了,5000,多家企业,涵盖珠宝加工、工程材料、,IT,电信、生物制药、石油化工、时装等产业,A,B,C,D,Document number,14,迪拜位处亚非欧三大洲交点,地理位置优越,为其成为国际航运的战略中心和航空枢纽提供了条件,迪拜的战略地理位置和辐射区,评价,位于

14、亚欧大陆的腹部、亚非欧三大洲交接的西亚地区的中心,传统上是波斯湾地区国际货物进出口的必经之地,从迪拜飞行到亚非欧的主要工商业中心的距离相似,是航运的中心点,处于世界主要石油产地波斯湾的出口,全球经济生命线的重要通道,以迪拜为中心,,3,小时的飞行范围可达中东大部分地区和南亚次大陆,,覆盖区内总人口数达到,14,亿,若飞行,6,小时便可覆盖中亚、中北非、中东欧的大部分地区,1)Notes,资料来源,:,迪拜世界中心城网站;罗兰,贝格全球航空数据库;罗兰,贝格分析,三小时飞行范围,新加坡,约翰内斯堡,拉各斯,伦敦,迪拜,地理位置,Document number,15,长期以来,迪拜是中东地区传统的

15、国际贸易和货物转运中心,阿联酋近年经济增长率,%,阿联酋是中东地区经济发展最迅速的国家之一,尤其是近年来在非石油产业的发展上取得了不俗的成绩,迪拜是阿联酋的经济增长引擎,其出口占阿联酋总出口的,78.4%,(,2004,年数据),进口占阿联酋总进口的,70%,迪拜的对外贸易发展情况(,2004,年),1),海湾合作委员会国家,资料来源:中国驻阿联酋大使馆经济商务参赞处;罗兰,贝格分析,阿联酋总出口额,迪拜总出口额,转口去向地,转口产品,商品等级构成,其他,5%,其他,21.6%,迪拜,78.4%,本地出口,60%,转口,40%,GCC,1),20%,非洲,75%,木材,茶叶,食品,汽车零部件,

16、机械,低档,10%,中档,85%,高档,5%,迪拜的经济和贸易发展情况,经济基础对外贸易,Document number,16,依托于诸多针对高端客源的旅游资源,迪拜航空城的规划以高端休闲和商务产业为主,经济基础休闲产业,以迪拜机场航空城规划为例,迪拜西部海滨度假中心,(,在建,),人工棕榈岛,海滨公寓,迪拜影视城,自由贸易区,(,在建,),迪拜世界中心城,(,在建,),海上人工棕榈岛,海上人工世界岛,阿拉伯塔七星级酒店,迪拜国际机场,迪拜节庆中心,迪拜旅游资源,航空城主要功能区,非迪拜未来发展重点机场,资料来源,:,罗兰,贝格航空数据库;罗兰,贝格分析,Document number,17,

17、迪拜国际机场近年来在客货运业务上取得令人刮目相看的高速增长,其国际枢纽地位日益加强,客运,货运,百万人,万吨,CAGR=18%,GAGR=16%,资料来源:,IATA,;罗兰,贝格分析,迪拜国际机场在客货运业务上的发展(,2002,2006,),交通设施机场业务,Document number,18,迪拜航空整体实力的提高在很大程度上得益于阿联酋国际航空公司的积极扩张和卓越运营,阿联酋国际航空公司(,Emirates Airway,)规模增长情况,1)Notes,资料来源,:,迪拜世界中心城网站;罗兰,贝格全球航空数据库;罗兰,贝格分析,Notes,未来更上层楼,今后五年将新增,117,架宽体

18、飞机,包括,18,架全货机和,45,架,A380,增加更多的航点,并在干线上提供更加频密的航班服务,1985,成立之处,两架单通道窄体飞机,服务中东和南亚次大陆的,4,个目的地,2006,日益壮大,拥有,101,架宽体飞机,包括,92,架客机和,9,架大型全货机,服务全球,89,个航点,大部分为长程跨洋航线,2006,年成为全球最赢利的航空公司,评价,基地航空公司的扩张战略提升迪拜的枢纽运营能力,Emirates,以迪拜为基地进行中转,为其带来额外的客货运量,对机场的中转效率和周边设施提出更多需求,机场的运营能力提升和处理能力提高为基地航空公司的壮大提供条件,机场提升中转、地保和调度能力从而提

19、升航空公司运转效率,机场基础设施和周边配套设施的建设提升了航空公司的运营空间,交通设施航空公司,Document number,19,国际贸易和物流服务是迪拜政府的产业发展战略重点,其实现离不开航空运输设施和服务的提高,政府支持,资料来源:罗兰,贝格全球航空数据库;罗兰,贝格分析,阿联酋政府多元化的产业重点,资源优势,优越的地理位置,辐射区内高达,14,亿庞大的消费人口,区域经济健康增长、开放的营商环境,石油和天然气,旅游,金融和银行,贸易和物流服务,设施条件,世界排名前列的集装箱运输港口,快速壮大的国际机场和强大的基地航空公司,遍布海湾地区的卡车运输网络,Document number,20

20、同时,迪拜政府为航空城的招商引资工作提供多方面的支持,政府支持,资料来源:罗兰,贝格全球航空数据库;罗兰,贝格分析,阿联酋政府对航空城的政府支持,管理组织,投资政策,海关措施,税收优惠,一站式的行政审批服务,高效的工作签证申请和审批,网上服务平台,外资公司可设立,100%,全资企业,资本和经营收益可不受限制,100%,抽离,为各港口和各机场提供一体化全程监管环境,高效的电子报关服务,海关免费上门检验,免公司税,,50,年保证,免个人所得税,,50,年保证,自由贸易区内货物流动和交易免关税,政府对迪拜航空城的支持,Document number,21,3.,航空城的发展路径,Document

21、number,22,迪拜航空城的建设时间表,充分考虑了客户各种需求到位的先后次序和各种设施配套的建设周期,迪拜航空城建设的主要里程碑,资料来源:,DWC,网站;罗兰,贝格分析,世界中心机场,2005,2006,2007,2008,2009,2010,2011,2020,物流城,商业城,企业园,住宅区,高尔夫渡假村,项目启动,第一条跑道于,07,年底完工,商业园区和共享货运仓库,(,第一期,),商业城第一期将于,2009,年底前完工,企业园第一期将于,08,年底完工,企业园第一期将于,08,年底完工,住宅第一期将于,08,年底完工出售,高尔夫球场和渡假设施,09,年开工,,2011,年完工,最终完工,其他跑道、航站楼、维修棚、货站,整合物流和货代作业区、航空产业园、员工村,写字楼、高级酒店,物流园、会议中心,第二、三期在,2020,年前完成,后续工程,

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