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气象传真图训练.ppt

1、单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,气象传真图强化训练,航海气象与海洋学,主讲 陈登俊,上海海事大学,1,目 录,口述部分,地面分析图,地面预报图,波浪分析图,波浪预报图,台风警报图,笔试部分,2,口述部分,地面分析图(,ASAS),1,、解释,ASAS,图的图名标题的含义。,2,、图中,两条标值不同的等压线间隔数值是多少?,在中国的地面分析图上又是多少?,3,、图中绘制粗实等压线的目的是什么?有何规定?,4,、图中绘制虚线等压线的目的是什么?有何规定?,5,、说出海上任意五个天气系统的名称、中心位置、,强度和动态。,3,AS:地面分析

2、AS:亚洲;JMH:日本东京一台;图时:1997年12月19日世界时00点;地面分析。,加粗线,虚线等压线,中心位置,中心强度,移向,移速,4,6,、说明图中锋的种类及各种锋的数量。,7,、译出图中英文简报的内容。,8,、说明图中缩写,SW,、,GW,、,FOGW,、,ALMOST STNR,、,H,和,L,的含义。,9,、说明图中,FOGW,的含义并确定该天气现象的,种类及形成原因。,10,、简述图中警报的数量及每个警报的含义。,11,、说明位于,24N,、,124E,测站的天气,状况。,地面分析图(ASAS),5,暖锋,冷锋,锢囚锋,静止锋,台风警报,暴风警报,大风警报及锯齿状警报区,A

3、LMOST STNR,气温24,,现在天气间歇性小雨,总云量4成,低云浓积云,低云量3成,3h气压变量1.6hPa,3h气压倾向微降后升,过去天气阵性降水,东南风4m/s。,6,T 9728 PAKA(9728),925 hPa,15.4N 136.5E PSN GOOD,WEST 08 KT,MAX WINDS 95KT NEAR CENTER,OVER 50KT WITHIN 130 NM,OVER 30KT WITHIN 400NM N-SEMICIRCLE,300NM ELSEWHERE,DEVELOPING LOW,hPa,39N 160E,ENE 20KT,WINDS 30 TO

4、50KT,WITHIN 500 MILES OF LOW,7,12,、某船位于,30N,、,178E,,以,Vs,10kn,向西航行,说明未来,24,小时内可受哪些天气系,统影响,将会遇到何种天气。,13,、某船,0800,(北京时)起航,航线申,连,简述,当时及未来,24,小时内该船受何天气系统影响。,14,、某船在菲律宾东部(,17N,、,135E,),海区受,T9728 PAKA,的影响,船舶如何避离?,15,、某船位于,20N,、,138E,,试确定船位,处于热带气旋的什么部位?判断依据如何?,地面分析图(ASAS),8,当前船位,24h相对船位,船位,船位,9,地面预报图(,FSAS

5、1,、解释,FSAS,图的图题的含义。,2,、图中,两条标值不同的等压线间隔数值是多少?,在中国的地面分析图上又是多少?,3,、图中绘制粗实等压线的目的是什么?有何规定?,4,、译出图中英文简报的内容。,5,、简述图中热带气旋的强度及其所在位置。,6,、,解释图中左上角方框内的英文说明的内容。,7,、简述海上有几个大风区,分别位于何系统及系,统中的何部位。,10,FS:地面预报图;,预报起始时间;,预报到27日世界时00点;24h预报。,强热带风暴中的大风,锢囚气旋中的大风,STS 9811 BABS(9811),980hPa MAX55KT,正在结冰区;,冰区;,雾区;,上述符号用于赤道

6、到60N、100E 到180,11,地面预报图(FSAS),8,、说明图中锋的种类及各种锋的数量。,9,、说出图中(海上)任意(主要)五个天气系统,的名称、中心位置和大致强度。,10,、说明,35N,、,150E,处受何天气系统控,制,天气状况如何。,11,、说明,48N,、,178E,处受何天气系统控,制,天气状况如何。,12,、,说明,40N,、,143E,处受何天气系统控,制,天气状况如何。,12,35N,150E,40N,143E,48N,178E,13,波浪分析图(,AWPN),1,、解释,AWPN,图的图题的含义。,2,、说明图中两条标值不同的等波高线的间隔,数值是多少?等波高线的

7、单位是什么?,3,、说明图中绘制等波高线的依据。,4,、说明图中,(或,)、,L,、,H,的含义。,5,、解释图中左上角方框内的英文内容。,6、说出图中热带气旋的强度和大致位置。,14,北太平洋波浪分析图,波浪分析,加粗线,主波向东南,台风名称,中心气压,纬度,经度,STS0015 BOPHA(0015),985 hPa 24.1N 135.9E,STS0016 WUKONG(0016),980hPa 18.8N 116.0E,STS0014 SAOMAI(0014),985 hPa 15.8N 145.7E,15,波浪分析图(AWPN),7,、说明图中锋的种类及各种锋的数量。,8,、说出图中

8、42N,、,175E,处的浪高,和浪向。,9,、说出图中,40N,、,148E,处测站的,水文气象要素实况内容。,16,42N,175E,主波向东南,,波高2.5m,船名呼号JKSL;,偏南风20节;,风浪向偏南,波高1.5米,周期4秒;涌浪向西南偏南,波高1.5米,周期5秒。,17,波浪预报图(,FWPN),1,、解释,FWPN,图的图题的含义。,2,、说明图中两条标值不同的等波高线的间隔数值,是多少?等波高线的单位是什么?,3,、说明图中绘制等波高线的依据。,4,、说明图中,STS0014,、,STS0015,、,STS0016,、,、,L,、,H,的含义。,5,、解释图中左上角方框内的

9、英文内容。,6,、说出图中热带气旋的强度和中心位置。,7,、说明图中锋的种类及各种锋的数量。,8,、说出图中,30N,、,129E,处的浪高和浪向。,18,30N,129E,浪向东北,波高2m,。,STS0015 BOPHA(0015),980hPa 25.3N 131.3E,STS0016 WUKONG(0016),980hPa 20.0N 113.6E,STS0014 SAOMAI(0014),985hPa 19.1N 142.3E,19,台风警报图(,WTAS07),1,、解释,WTAS07,图的图题的含义。,2,、解释图例中三种圆的含义。,3,、解释图中实线圆和虚线圆的含义。,4,、解

10、释图中各热带气旋的等级,当前时刻的中心,位置、中心强度、移向、移速和最大风速。,5,、,译出图中英文简报的内容。,6,、解释图中热带气旋未来,72h,的动态变化。,7,、,解释图中各热带气旋未来,24h,和,48h,的中心位置,和风力情况。,20,亚洲台风72h警报图;,预报起始时间;,台风预报,当前位置,当前位置上的10级风圈,热带气旋中心预报位置的概率圆(概率70),热带气旋预报位置上的10级风圈(预报的10级风区),21,T 0014 SAOMAI,(0014),100000Z,930 hPa,23.9N 134.1E,WNW 11KT,MAX WINDS 90KT,TS 0015 BO

11、PHA,(0015),100000Z,990hPa,22.4N 122.7E,SSW 13KT,MAX WINDS 40KT,STS 0016 WUKONG,(0016),100000Z,980hPa,19.0N 106.8E,WNW 10KT,MAX WINDS 50KT,22,笔试部分,题01,某船,2001,年,4,月,4,日北京时间,0800,的船位在,33N,、,150E,,向西航行,航速,Vs,25,节。,叙述船舶在该航线上北京时间,0800,、,2000,和,2001,年,4,月,5,日北京时间,0800,的天气和海况(包括风、降水、雾况和海浪情况),。,23,当前船位,33N、

12、150E,12h相对船位,31N、,137.5E,24,当前船位,33N、,150E,12h相对船位,31N、,137.5E,25,2001,年,4,月,4,日,北京时间,0800,h,船舶处于,L998,锋面气旋的暖区,阴有雨,,地转风,Vg,P/,(,2sinn,),4.78P/,(,sinn,),33N,,,P/n,4/1.4,2.8 (hPa/,纬距,),Vg,4.78,2.8/sin33=24.8(m/s),地转风向,SW,,,V,海,65,Vg,65,24.8=16.1,(,m/s,),所以,海面,SW,风,风力,7,8,级,浪向,SW,,,波高,3.5,4.0,米。,26,20

13、01,年,4,月,4,日,北京时间,2000,h,船舶移动距离,Vs,12,25,12,300,(海里),5,(纬距),航向:西(,270,),L998,移动距离,30,12,360,(海里),6,(纬距),作船舶对,L998,的相对运动图,得相对船位,31N,、,137.5E,则船舶处于,L998,锋面气旋后部,,H1024,入海冷高的东南边缘,阴到多云,,地转风,Vg,4.78P/,(,sinn,),4.78,4/,(,sin31,3,),12.5(m/s),地转风向,NE,,,V,海,65,Vg,65,12.5=8.1,(,m/s,),所以,海面,NE,风,风力,5,级左右,浪向,NE,

14、波高,2.0,2.5,米。,27,24h推算船位,33N、,138E,(,140E,),28,24h推算船位,33N、,138E,(,140E,),29,2001,年,4,月,5,日,北京时间,0800,h,船舶移动距离,Vs,24,25,24,600,(海里),10,(纬距),航向:西,(,270,),推算船位:,33N,、,138E,(,140E,),船舶处于日本以东入海变性冷高,H1024,内部,晴到少云,,地转风,Vg,P/,(,2sinn,),4.78P/,(,sinn,),4.78,4/,(,sin33,5,),=7.1(m/s),V,海,65,Vg,65,7.1=4.6,(,m

15、/s,),所以,海面,ESE,风,风力,23,级,浪向偏东,波高,1.0,2.0,米。,30,题02,某船,2001,年,4,月,4,日北京时间,0800,的船位在,53N,、,165E,,航向,180,,航速,Vs,25,节。,叙述船舶在该航线上北京时间,0800,、,2000,和,2001,年,4,月,5,日北京时间,0800,的天气和海况(包括风、降水、雾况和海浪情况),。,31,当前船位,53N、,165E,12h相对船位,46N,、,163.3E,32,当前船位,53N、,165E,12h相对船位,46N,、,163.3E,33,2001,年,4,月,4,日,北京时间,0800,h,

16、船舶处于,L992,锢囚气旋的东部边缘暖锋前,少云到多云,,地转风,Vg,P/,(,2sinn,),4.78P/,(,sinn,),53N,,,P/n,4/2.3,Vg,4.78,4/,(,sin53,2.3,),=10.2(m/s),V,海,65,Vg,65,10.2=6.6,(,m/s,),所以,海面,S,SE,风,风力,4,5,级,浪向偏,S,,,波高,3.5,米左右。,34,2001,年,4,月,4,日,北京时间,2000,h,船舶移动距离,Vs,12,25,12,300,(海里),5,(纬距),航向:南(,180,),L992,移动距离,15,12,180,(海里),3,(纬距),,

17、移向东北(,45,),作船舶对,L992,的相对运动图,得相对船位,46N,、,163.3E,则船舶处于,L992,的暖区及海上副高,H1034,之间,多云,,地转风,Vg,4.78P/,(,sinn,),4.78,8/,(,sin46,1.9,),27.9(m/s),V,海,65,Vg,65,27.9=18.1,(,m/s,),所以,海面,SWSSW,风,风力,8,级左右,浪向,SW,,,波高,4.5,5.0,米。,35,24h推算船位,43N,、,165E,36,24h推算船位,43N,、,165E,37,2001,年,4,月,5,日,北京时间,0800,h,船舶移动距离,Vs,24,25

18、24,600,(海里),10,(纬距),航向:南,(,180,),推算船位:,43N,、,165E,船舶处于,L984,锢囚气旋的冷锋线附近,阴有小雨,,地转风,Vg,P/,(,2sinn,),4.78P/,(,sinn,),4.78,4/,(,sin43,1.6,),=17.5(m/s),V,海,65,Vg,65,17.5=11.4,(,m/s,),所以,海面,SSW,风,锋线过后转偏,W,风,风力,67,级,,浪向偏南,波高,8,米左右。,38,某船,2000,年,9,月,19,日北京时间,0800,的船位在,45N,、,170E,,航向,270,,航速,Vs,25,节。,叙述船舶在该航

19、线上北京时间,0800,、,2000,和,2000,年,9,月,20,日北京时间,0800,的天气和海况(包括风、降水、雾况和海浪情况)。,题03,39,当前船位,45N,、,170E,12h相对船位,43.3N,(,44N,)、,156.5E,40,当前船位,45N,、,170E,12h相对船位,43.3N,(,44N,)、,156.5E,41,2000,年,9,月,19,日,北京时间,0800,h,船舶处于,L992,锋面气旋的暖区,其南部与,H1024,相邻,水平气压梯度大,阴,有雾,,地转风,Vg,P/,(,2sinn,),4.78P/,(,sinn,),45N,,,P/n,4/1.2

20、5,Vg,4.78,4/,(,sin45,1.25,),(m/s),V,海,65,Vg,65,4.78,4/,(,sin45,1.25,),=13.97,(,m/s,),所以,海面,SSW,风,风力,7,级,浪向,SSW,,波高,3.0,3.5,米左右。,42,2000,年,9,月,19,日,北京时间,2000,h,船舶移动距离,Vs,12,25,12,300,(海里),5,(纬距),航向:西(,270,),L992,移动距离,25,12,300,(海里),5,(纬距),,移向东北东(,67.5,),作船舶对,L992,的相对运动图,得相对船位,43.3N,(或,44N,)、,156.5E,则

21、船舶进入,L992,锋面气旋后部,有雾,天空状况不明,,地转风,Vg,4.78P/,(,sinn,),4.78,4/,(,sin43.3,3,),9.1(m/s),V,海,65,Vg,65,9.1=6,(,m/s,),所以,海面偏西风,风力,4,级,浪向偏,W,,波高,3.0,3.5,米。,43,24h推算船位,45N、,157E,44,24h推算船位,45N、,157E,45,2000,年,9,月,20,日,北京时间,0800,h,船舶移动距离,Vs,24,25,24,600,(海里),10,(纬距),航向:西(,270,),推算船位:,45N,、,157E,船舶处于,H1024,、,H10

22、20,、,H1020,、,L988,系统之间的过渡地带,水平气压梯度小,有雾,,地转风,Vg,P/,(,2sinn,),4.78P/,(,sinn,),4.78,4/,(,sin45,11,),(m/s),V,海,65,Vg,65,4.78,4/,(,sin45,11,),=1.6,(,m/s,),所以,海面,NW,风,风力小,,1,2,级,浪向西南,波高,2.5,米左右。,46,题04,某船,2000,年,9,月,26,日北京时间,0800,的船位在,38N,、,165W,,航向,270,,航速,Vs,25,。,叙述船舶在该航线上北京时间,0800,、,2000,和,2000,年,9,月,2

23、7,日北京时间,0800,的天气和海况(包括风、降水、雾况和海浪情况)。,47,当前船位,38N,、,165W,12h相对船位,35N,(或,34N,)、,174W,48,当前船位,38N,、,165W,12h相对船位,35N,(或,34N,)、,174W,49,2000,年,9,月,26,日,北京时间,0800,h,船舶处于,L964,锢囚气旋的冷锋附近,距低压中心约,13,纬距,阴有雨,,地转风,Vg,P/,(,2sinn,),4.78P/,(,sinn,),38N,,,P/n,4/2,Vg,4.78,4/,(,sin38,2,),(m/s),V,海,65,Vg,65,4.78,4/,(,

24、sin38,2,),=10.1,(,m/s,),所以,海面,SW,偏,W,风,风力,6,7,级,,浪向,SW,偏,W,,波高,3.5,米左右。,50,2000,年,9,月,26,日,北京时间,2000,h,船舶移动距离,Vs,12,25,12,300,(海里),5,(纬距),航向:西(,270,),L964,移动距离,15,12,180,(海里),3,(纬距),,移向北北东(,22.5,),作船舶对,L964,的相对运动图,得相对船位,35N,(或,34N,)、,174W,,,则船舶位于,L964,冷锋后约,3,纬距处,阴到多云,,地转风,Vg,4.78P/,(,sinn,),4.78,4/,

25、sin35,8,),(m/s),V,海,65,Vg,65,4.78,4/,(,sin35,8,),=5.2,(,m/s,),所以,海面偏西风,风力,4,6,级,浪向偏,W,,波高,4,米左右。,51,24h推算船位,38N、,177W,52,24h推算船位,38N、,177W,53,2000,年,9,月,27,日,北京时间,0800,h,船舶移动距离,Vs,24,25,24,600,(海里),10,(纬距),航向:西(,270,),推算船位:,38N,、,177W,船舶处于,L980,西南南侧,8,纬距左右,阴天,,地转风,Vg,P/,(,2sinn,),4.78P/,(,sinn,),4

26、78,4/,(,sin38,1.5,),(m/s),V,海,65,Vg,65,4.78,4/,(,sin38,1.5,),=13.4,(,m/s,),所以,海面,WNW,风或偏西风,风力,7,8,级,,浪向偏西(或,WNW,),波高,5.5,6.0,米。,54,题05,某船,2000,年,9,月,26,日北京时间,0800,的船位在,30N,、,170W,,航向,000,,航速,Vs,25,节,,叙述船舶在该航线上北京时间,0800,、,2000,和,2000,年,9,月,27,日北京时间,0800,的天气和海况(包括风、降水、雾况和海浪情况)。,55,当前船位,30N,、,170W,12h

27、相对船位,32N,、,172W,56,当前船位,30N,、,170W,12h相对船位,32N,、,172W,57,2000,年,9,月,26,日,北京时间,0800,h,船舶处于,L964,锢囚气旋的暖区,接近冷锋前部(不到,2,纬距处),多云到阴,,地转风,Vg,P/,(,2sinn,),4.78P/,(,sinn,),30N,,,P/n,4/6,Vg,4.78,4/,(,sin30,6,),(m/s),V,海,65,Vg,65,4.78,4/,(,sin30,6,),=4.1,(,m/s,),所以,海面,SW,风,风力,3,级,,浪向,SW,,波高,2.5,米左右。,58,2000,年,9

28、月,26,日,北京时间,2000,h,船舶移动距离,Vs,12,25,12,300,(海里),5,(纬距),航向:北(,000,),L964,移动距离,15,12,180,(海里),3,(纬距),,移向北北东(,22.5,),作船舶对,L964,的相对运动图,得相对船位,32N,、,172W,,,则船舶位于,L964,锢囚气旋冷锋后约,1,纬距左右,阴有雨,,地转风,Vg,4.78P/,(,sinn,),4.78,4/,(,sin32,6,),(m/s),V,海,65,Vg,65,4.78,4/,(,sin32,6,),=4.1,(,m/s,),所以,海面偏西风,风力,23,级,浪向偏,W,

29、波高,2.53,米。,59,24h推算船位,40N、,170W,60,24h推算船位,40N、,170W,61,2000,年,9,月,27,日,北京时间,0800,h,船舶移动距离,Vs,24,25,24,600,(海里),10,(纬距),航向:北(,000,),推算船位:,40N,、,170W,船舶处于,L980,锢囚气旋中心,SE,侧大约,8,纬距处,阴有雨,,地转风,Vg,P/,(,2sinn,),4.78P/,(,sinn,),4.78,4/,(,sin40,2,),(m/s),V,海,65,Vg,65,4.78,4/,(,sin40,2,),=9.7,(,m/s,),所以,海面,W

30、SW,风或偏西风,风力,7,级,,浪向,WSW,,波高,5,米。,62,某船,2000,年,5,月,07,日北京时间,0800,的船位在,25N,、,168E,,航向,315,,航速,Vs,25,节。,叙述船舶在该航线上北京时间,0800,、,2000,和,2000,年,5,月,08,日北京时间,0800,的天气和海况(包括风、降水、雾况和海浪情况)。,题06,63,当前船位,25N,、,168E,12h相对船位,27.8N、159.5E,64,当前船位,25N,、,168E,12h相对船位,27.8N、159.5E,65,2000,年,5,月,7,日,北京时间,0800,h,船舶处于,L10

31、14,弱锋面气旋的暖区,距冷锋线约,2,3,纬距,阴天,,海面,SW,风,风速,6m/s,(参考实况),浪向,SW,,波高小于,2,米。,66,2000,年,5,月,7,日,北京时间,2000,h,船舶移动距离,Vs,12,25,12,300,(海里),5,(纬距),航向:西北(,315,),L1014,移动距离,20,12,240,(海里),4,(纬距),,移向东北东(,67.5,),作船舶对,L1014,的相对运动图,得相对船位,27.8N,、,159.5E,,,则船舶位于冷锋后约,2,3,纬距,阴到多云,,海面,NE,风,风速,6m/s,,浪向,NE,,波高小于,2,米。,67,24h推

32、算船位,32N、,159E,68,24h推算船位,32N、,159E,69,2000,年,5,月,8,日,北京时间,0800,h,船舶移动距离,Vs,24,25,24,600,(海里),10,(纬距),航向:西北(,315,),推算船位:,32N,、,159E,船舶处于,H1026,冷高内部,多云到晴,能见度良好,,地转风,Vg,P/,(,2sinn,),4.78P/,(,sinn,),4.78,2/,(,sin32,5.7,),(m/s),V,海,65,Vg,65,4.78,2/,(,sin32,5.7,),=2.1,(,m/s,),所以,海面,ENE,风,风力,2,级,浪向,ENE,,波高小于,2,米。,70,

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