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奥迪大众诊断新技术.ppt

1、单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,第,*,页共29页,奥迪/大众诊断新技术,V.A.G1551:,汽车故障阅读器,V.A.G1552:,汽车系统测试仪,VAS5051,汽车诊断、测试和信息系统,奥迪/大众诊断,仪表板上有,EPC,(电子功率控制)警告灯在发动机运转时,如果电子油门(E-Gas)发生故障,警告灯点亮,发动机控制单元将记忆故障码。发动机控制单元记忆与废气相关的故障码,也点亮EPC警告灯。,奥迪/大众诊断,(,二)连接诊断仪器选择发动机电控单元,1、诊断仪器,VAG1551或VAG-COM或VAS5051,2、条件,仪表板左侧的保

2、险丝盒内10、28、29、32、34、43号熔断丝正常;蓄电池电压不低于11.5V;发动机(变速器壳体)及车身(蓄电池下)搭铁线正常;发动机控制单元及诊断连线正常。,3、诊断接头(,其它大众车型,),方向盘左下方。,功能主菜单,功能码 功能 备注,01 查寻控制单元版本 KOEO或KOER,02 查询故障存储器 KOEO,03 执行元件诊断 KOEO,04 基本设定 KOEO,05 清除故障存储器 KOEO,06 结束输出 KOEO,07 控制单元编码Coding KOEO,08 读取测量数据块 KOEO或KOER,10 自适应 KOEO,11 登录 KOEO,防盗系统,输入01后,显示:,4

3、B0907557A.1.81tr.,R4/5V MOTR HS AT D ,Coding 04002,WSC 01234,其中:,4B0907557A.,为控制单元零件号;,1.81,tr,为发动机排量;,R4/5V为发动机型式,直列4缸5气门;,MOTR为系统名称Motronic;,HS为手动变速器,AT为自动变速器;,D为程序编号;,Coding 04002为控制单元编码;,WSC 01234为服务站代码。,奥迪/大众诊断,如果显示内容与实车不符,应更换控制单元。发动机控制单元编码错误,会导致行驶问题(如换挡冲击、负荷冲击等)、油耗上升、排放值增高、存储器中记忆不存在的故障码、功能动作无法

4、执行等等。,04基本设置,当发动机由于以下维修操作产生怠速过高、游车、打方向易熄火等现象时,可进行,04基本设置,功能:,1、电瓶断电超过两小时;,2、清洗或更换电子节气门体;,3、电子节气门体曾装在另一台车使用;,4、更换发动机电脑。,04基本设置,在基本设置的模式下,,不起动,发动机可完成节气门控制单元与发动机控制单元的匹配(显示组98)。,在基本设置的模式下,(1)进行检测操作的条件:故障存储器中无故障;冷却液温度不低于80;关闭所有的用电设备(散热器风扇在检测时必须关闭);空调关闭;选挡杆在N或P位置。,04基本设置,(2)连接故障阅读仪到发动机控制单元。,(3)查询并清除故障代码。在

5、故障存储器中不应有故障代码,如有必要,消除故障并清除故障代码,关闭发动机。再次起动发动机并进行路试,再次查询故障代码并检查。,04基本设置,(4),使发动机不运转,仪器屏幕显示:,快速数据传递 帮助,选择功能XX,(5),按键0和4(04是选择基本设置),屏幕显示:,快速数据传递 Q,04-基本设置,(6),按Q键进行确认,屏幕显示:,基本设置 Q,输入显示组号XXX,07控制单元的编码,1、确定控制单元编码,如果车辆的适当代码没有显示或控制单元已更新,则必须按下述步骤给控制单元编码。,07控制单元的编码,(1)将故障阅读仪V.A.G1551(或VAG-COM)同发动机控制单元连接并选择地址码

6、01,打开点火开关,屏幕显示:,快速数据传递 帮助,选择功能XX,(2)按0和7键,选择“控制单元编码”并按Q键确认,屏幕显示:,确定控制单元编码 Q,输入代码XXXXX(0-32000),(3)给车辆输入适当的代码号,并按Q,键确认。,07控制单元的编码,(4)功能码01,仪器将显示控制单元的识别码,,例如:,4B0907557A.1.81tr.R4/5VT MOTR HS AT D.编码04002 WSC 06388,(5)关闭点火开关并再次打开。在下一次打开点火开关时,新输入的代码将被确认。按键,屏幕显示:,快速数据传递 帮助,选择功能XX,(6)按0和6键选择结束输出功能,按Q键确认。

7、07控制单元的编码,代码的组成部分如下例:,欧盟成员号 04,不带牵引力控制系统的前轮驱动 0,五挡手动变速箱 0,奥迪A6 2,则代码号为,04 0 0 2,国家/排放法规,驱动/附加功能,变速器,车型,00=,0=不带牵引力控制系统的前轮驱动,0=5档手动变速器,0=BORA,01=,1=,1=,1=A4,02=非欧盟成员(MVEG),2=不带牵引力控制系统的四轮驱动,2=,2=奥迪A6,03=,3=,3=,3=A8,04=欧盟成员(国产)(MVEG),4=,4=,4=,05=,5=带牵引力控制系统的前轮驱动,5=自动变速器(5HP19),5=,06=美规,6=带牵引力控制四轮驱动,6=

8、6=,07=,7=,7=,7=,08=中国及独联体,8=,8=,8=,07控制单元的编码,2001 奥迪A6,01 ENGINE 3B0 909 552 AD 2.4L V6/5V CODING:04552 IMMO:AUZ720Y1675612,07控制单元的编码,02-01 AT 4B0 927 156 AL AE5 01V 2.4L 5V ROW CODING:0001317-01 仪表&IMMO 4B0 962 258 E Zentrdverrie.1 DWA D34(中文显示仪表)CODING:04683,07控制单元的编码,03-01 ABS/ASR 3B0 614 111 AB

9、S/ASR 5.3 Front CODING:0003108-空调 4B0 820 043 AF A6-Klimavoll automatn D65 CODING:00160,08显示组02,怠速时基本参数,读取测量数据块2 ,760960r/min 0.151.50ms 1.03.00ms,1.84.0g/s,屏幕显示,进气量,1.84.0g/s:正常,小于1.8g/s:则进气管漏气,大于4.0g/s:发动机额外负荷,经校正的曲轴转两周的喷油时间,在1.003.00ms:正常,小于1.00ms:有大量的来自油箱换气系统的混合气,大于3.00ms:发动机额外负荷,发动机负荷(曲轴转一周理论上的

10、喷油时间),0.50到1.50ms:正常,小于0.5ms:空气流量计漏气或燃油压力太高,大于1.50ms:发动机额外负荷,则关闭负荷源,每40步显示一次怠速,760960r/min:正常,超出公差范围:检测发动机怠速,10自适应,奥迪大众仪表自适应表,自适应通道,自适应功能,02,维修保养后重新设定技术保养周期显示,03,燃油消耗显示自适应,04,多功能显示的语言种类选择,09,里程表显示,18,停车加热系统自适应,30,燃油表传感器特性曲线自适应,35,转速限制自适应,0,维修保养后的行驶里程自适应,1,维修保养后的行驶时间自适应,42,最小行驶里程(km)自适应,43,最大行驶里程(km)

11、自适应,44,最大时间间隔自适应,45,机油质量自适应,46,总耗油量自适应,11登录,组合仪表与防盗系统使用同一块电脑。,防盗器由下列部件组成:,防盗器控制单元(与组合仪表一体)。,组合仪表上的一个警报灯。,点火锁上的一个读出线圈。,已配好的点火钥匙(带脉冲转发器)。,电子防盗控制单元与组合仪表一体,也就是说,该控制单元如损坏,必须更换组合仪表。,奥迪/大众诊断,防盗和仪表地址码:17,自适应10,自适应功能用于执行和存储下述调整:,保养归零02,适配车钥匙21。,更换发动机控制单元后自适应00。,更换组合仪表后自适应。,奥迪/大众诊断,确定登录密码,如果不知道4位数的密码,手头也没有带密码的钥匙标牌,那么服务站可借助防盗器的14位识别码通过直接查询系统来确定密码(就象直接查询收录机密码一样)。另外,也可在销售商和进口商处索取密码。,防盗器控制单元识别码可按下述获取:,用户车钥匙标牌上不干胶标签,。,奥迪/大众诊断,更换组合仪表后的自适应,更换新组合仪表后(防盗器控制单元与其一体)后应进行下述操作:,17-11-(输入新仪表防盗密码),17-10-50(复制本车底盘号),适配车钥匙17-21。,

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