地下管道施工测量.ppt

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,12.5 地下管道施工测量,管道中线测量,纵横断面测量,管道施工测量,竣工测量,11/28/2025,1,(3)地形图测绘：根据初步规划的线路，实地测量管线附近的带状地形图，如该区域已有地形图，则需要根据实际情况对原有地形图进行修测；,有两个方面：一是为管道工程的设计提供地形图和断面图；二是按设计要求将管道位置标定于实地。其具体内容包括如下各项工作：,(1)准备资料：收集规划设计区域的110000(或15000)、12000(或11000)地形图以及原有管道平面图、断面图等资料；,(2)图上定线：利用已有地形图，结合现场勘察，进行规划和图上定线；,管道工程测量的任务:,11/28/2025,2,(6)管道施工测量：根据设计要求，将管道敷设于实地所需进行的测量工作；,(4)管道中线测量：根据设计要求，在地面上定出管道的中心线位置，即,管道主点,（包括起点、转点、终点）桩测设、交点桩的测设、线路转折角测量、里程桩和加桩的标定等；,(5)纵横断面图测量：测绘管道中心线方向和垂直中心线方向的地面高低起伏情况；,(7)管道竣工测量：将施工后的管道位置，通过测量绘制成图，以反映施工质量，并作为使用期间维修、管理以及今后管道扩建的依据。,测量工作必须采用城市或厂区的同一坐标和高程系统，严格按设计要求进行，并要做到“步步有校核”，这样才能保证施工质量。,11/28/2025,3,管道中线测量,管道中线测量的任务是将设计的管道中心线的位置在地面上测设出来，其内容包括：,管道主点,（包括起点、转点、终点）桩测设、交点桩的测设、线路转折角测量、里程桩和加桩的标定等。,11/28/2025,4,下图为某设计管线示例。图中1、.、5点为管线转点，A、B、C、D为已有导线点。根据导线点的坐标和管线转点的设计坐标，计算出(或在AutoCAD中标注出)测设数据。可以使用极坐标法、距离交会法、角度交会法测设出管线转点，打桩作为点的标志。,1)测设转点桩、交点桩和测量转折角,11/28/2025,5,当设计管道附近有明显可靠的地物时，也可在设计图上量出教会边长，如上图中的d,2,、d,2,，根据地物的特征点，采用距离交会的方法测设管线转点。沿管线转点进行导线测量，附合到附近的测量控制点，检查转点测设的正确性。,2）测设里桩和加桩,沿管道中心线，自起点开始，每50m设一个里程桩，如有地势变化、新旧管线交叉或与道路交叉时，需摄加桩。编号（0+000）并用红漆标记。,11/28/2025,6,1,复核中线和测设施工控制桩,测设施工控制桩,管线开槽后，中线上的各桩位将被挖掉。因此，在开槽前，应在不受施工干扰、引测方便和易于保存的位置测设施工控制桩。,施工控制桩分中线控制桩和附属构筑物的位置控制桩两种.,中线控制桩设置在管道中线的延长线上。,位置控制桩设置在与中线垂直的方向上以控制里程桩和井位等。,先检查管道中线上各种桩位的保存情况，如有破坏，应根据设计和测量数据恢复并进行检核。,11/28/2025,7,2,加密水准点,为了便于在施工期间测设高程，应在原有水准点的基础上，沿线每隔,150m,左右增设一个临时水准点。,3,确定开槽口边线,按照管道的设计埋深和管径，再根据沿线土质情况，决定开槽宽度，在地面上定出槽边线位置，撒上白灰线标明。,b,1:m,h,D,左,D,右,D,左,=D,右,=b/2+m.h,11/28/2025,10,4,设置坡度横板并测设中线钉,如下图所示，开槽后，应设置坡度横板，以控制管道沟槽按照设计中线位置进行开挖。一般每隔,1020m,设置一块坡度横板，并编以桩号。,在中线控制桩上安置经纬仪，将管道中线投测到坡度横板上，订上小铁钉,(,称中线钉,),作标志。,11/28/2025,11,管底设计高程,板顶高程,坡度钉的高度，为使下,量数值为整分米数，将,板顶高程也凑成某一数。,11/28/2025,12,5 测设坡度钉,坡度钉的作用是控制管道沟槽按照设计深度和坡度开挖，坡度钉设置在坡度立板上，见下图所示。,管底设计高程,板顶高程,坡度钉的高度，为使下,量数值为整分米数，将,板顶高程也凑成某一数。,11/28/2025,13,12.6,顶管施工测量,当地下管道需要穿越,公路铁路或,其他建筑物时，采用顶管施工法。,顶管施工测量的目的是保证顶管按照设计中线和高程正确顶进或贯通。,顶管施工是在先挖好的工作坑内安放道轨,(,铁轨或方木,),，将管道沿所要求的方向顶进土中，再将管内的土方挖出来。,11/28/2025,14,如图a所示，先挖好顶管工作坑，然后根据地面的中线桩或中线控制桩，用经纬仪将管道中线引测到坑壁上。,在两个顶管中线桩上拉一条细线，紧贴细线挂两根垂球线，两垂球的连线方向即为管道中线方向,(,见图,b),。,制作一把长度等于或略小于管径的木尺，使其分划以尺的中央为零向两端增加。,将木尺水平放置在管内，如果两垂球的方向线与木尺上的零分划线重合,(,见图,c),，则说明管道中心在设计管线方向上，否则，管道有偏差。若偏差值超过,1.5cm,时，需要校正。,(1)中线测设,11/28/2025,15,在管内前端水平放置一把木尺，尺上有刻划并标明中心点，用经纬仪可以测出管道中心偏离中线方向的数值，依此在顶进中进行校正。如果使用激光准直经纬仪，则沿中线方向发射一束激光。激光是可见的，所以管道顶进中的校正更为方便。,用经纬仪或激光准直仪代替垂球,11/28/2025,16,(2)高程测设,先在工作坑内布设好临时水准点，再在工作坑内安置水准仪，以在临时水准点上竖立的水准尺为后视，以在顶管内待测点上竖立的标尺为前视,(,使用一把小于管径的标尺,),，测量出管底高程，将实测高程值与设计高程值比较，其差超过,1cm,时，需要校正。,在管道顶进过程中，每顶进,0.5m,应进行一次中线测量和高程测量。,当顶管距离较长时，应每隔,100m,开挖一个工作坑，采用对向顶管施工方法，其贯通误差应不超过,3cm,。,11/28/2025,17,当顶管距离太长，直径较大时，可以使用激光水准仪或激光经纬仪进行导向，也可以使用下图所示的管道激光指向仪。管道激光指向仪可以精确地测量出管道的坡度。,11/28/2025,18,工作内容恢复路线中线、测设施工控制桩、线路纵坡的测设、路基边桩和边坡的测设。,复核测量路线中线桩点，恢复与校正已丢失或碰动的交点桩、里程桩。,(1)施工控制桩的测设,在不易受施工破坏、便于引测、易于保存桩位的地方测设施工控制桩。,平行线法,在设计路基宽度以外，测设两排平行于中线的施工控制桩，控制桩的间距一般取10m20m,。,12.7 公路施工测量,11/28/2025,19,11/28/2025,20,延长线法,在路线转折处的中线延长线及曲线中点QZ至交点JD的延长线上测设施工控制桩，量出控制桩至交点的距离并记录。,（2）线路纵坡的测设,按照第10章坡度的测设方法进行；或者直接测出各桩顶的高程，使之与设计高程比较，计算填挖数。,11/28/2025,21,(3)路基边桩的测设,测设路基的边坡与原地面相交的点。,对于设计路堤为坡脚点，对于设计路堑为坡顶点。,路基边桩的位置按填土高度或挖土深度、边坡设计坡度及横断面的地形情况而定。,1)图解法,在横断面设计图上量取中桩至边桩的距离，然后到实地在横断面方向用皮尺量出其位置。,2)解析法,计算求得路基中桩至边桩的距离。,在平地和山区，计算和测设的方法不同。,平坦地段路基边桩的测设,填方路基路堤，挖方路基路堑。,11/28/2025,22,路堤,路堑,11/28/2025,23,11/28/2025,24,11/28/2025,25,路基边坡的测设,边桩测设后，还应把设计边坡在实地标示出来。,1,）竹竿、绳索测设边坡,2,）边坡样板测设边坡,A,A,C,D,C,D,B,11/28/202526,12.8 桥梁施工测量,一、概述,桥梁按其轴线长度分为四类：,特大(500m)，大(100m500m)，中(30m100m)，小(30m)，,平面形状可分为直线桥和曲线桥两种；,按结构形式简支梁桥、连续梁桥、拱桥、斜拉桥、悬索桥等。,桥梁施工测量的方法及精度要求随桥梁轴线长度而定，,内容有平面控制测量、高程控制测量、墩台定位和墩台基础及其顶部放样等。,11/28/2025,27,11/28/2025,28,二、桥梁施工控制网的建立,(1)桥位平面控制测量,在桥址两岸的路线中线上埋设控制桩。两岸控制桩的连线称为桥轴线，两控制桩之间的水平距离，称为桥轴线长度。,桥位平面控制可以采用,三角测量、边角测量或GPS测量,的方法建立，,常用,桥位控制网的图形为,双三角形、大地四边形和双大地四边形,。网形要求如下：,桥轴线与基线一端连接，成为三角网的一条边，桥轴线与基线交角尽量近于垂直，基线长度一般不小于桥轴线长度的0.7倍；,三角网的传距角应尽量接近60，一般不宜小于30，困难情况下应不小于25；,三角点应选在不被水掩、不受施工干扰的地方。,11/28/2025,29,桥位控制网图形双三角形 与大地四边形,11/28/2025,30,桥位控制网图形双大地四边形,11/28/2025,31,11/28/2025,32,(2)高程控制测量,采用水准测量的方法建立,。,桥址两岸至少应各设一个水准点；引桥较长时，应适当增设。,对于地质条件较差或易受破坏的地段，应加设辅助水准点或明、暗标志。,桥位水准点应与路线水准点联测，必要时应与桥位附近其它单位的水准点或工程设施联测。,水准点的高程一般采用国家水准点高程，如相距太远，联测有困难时，可引用桥位附近其它单位的水准点，亦可使用假定高程。,11/28/2025,33,11/28/2025,34,三、桥梁墩台中心定位,根据桥轴线控制点的里程和墩台中心的设计里程，以桥轴线控制点为基准，放出桥墩台中心位置。,可以采用直接法、角度交会法或极坐标法。,(1)直接法,适用于直线桥梁的墩台测设。,将全站仪或测距仪分别安置在桥轴线控制点,A、B,上，在,AB,连线上分别用正倒镜分中法测设出,A/B,点距墩台中心,P,1,，,P,2,，,P,3,的水平距离；,两次测设的墩台中心位置误,差应小于2cm,11/28/2025,35,(2)角度交会法,在,C,，,A,，,D,三点各安置1台经纬仪，,A,照准,B,，定出桥轴线方向；,C,，,D,两台经纬仪均先照准,A,点，,并分别测设,1,，,1,角，,以正倒镜分中法定出交会方向线。,受测量误差的影响，从,C,，,A,，,D,三站,测设的三条方向线不交于一点，,构成误差三角形。,误差三角形在桥轴线上的边长,q,1,q,2,容许范围,对于墩底放样为2.5cm，对于墩顶放样为1.5cm，,则取,C,，,D,两点拨方向线的交点,q,3,在桥轴线上的投影点作为桥墩的中心位置。,11/28/2025,36,11/28/2025,37,(3)极坐标法,11/28/2025,38,