怎样成为外卖送餐员_当外卖送餐员是怎样一种体验.pdf

怎样成为外卖送餐员_当外卖送餐员是怎样一种体验当外卖送餐员是怎样一种体验每天运送着各类美味，却从未按时吃过饭;一个月仅有三天假期，蒙头睡一觉就是最好的休闲;水涨船高的房租将他们的居住地越推越远;不断从严的要求更让他们苦不堪言看似拿着高薪的外卖送餐员其生存现状反映着外卖 O2O 尴尬的处境，美团外卖和饿了么竞争升级，监管部门的监管收严，最终都转嫁到了最底层的送餐员身上。不少送餐员已有辞职的打算，若不能做出改变，千里之堤将溃于蚁穴。“帽子”分高低每到傍晚，簋街霓虹灯闪烁，每家饭馆门口都坐满等位的食客，在嘈杂的吆喝声中嗑着瓜子。簋街的最西端，几辆不同颜色的外卖车停成一排，有的小哥戴着耳机，随着音乐的旋律哼唱;有的大叔点燃一根烟，与旁边的人攀谈;还有的抓了一把瓜子，斜靠着电动车看着来来往往的人群傍晚的等餐期间是送餐员一天工作当中最惬意的时光。网络上，饿了么、美团外卖还在为“谁是一哥”的问题争论不休，而在送餐员的群体中却早有分晓。美团外卖的送餐小哥指了指自己和旁边几个送餐员说：“谁好谁坏从帽子上就能分出高低。我们戴的是摩托车头盔，饿了么戴的是鸭舌帽。”尽管“帽子”不能当做评判标准，却恰好与送餐员们的感触相同。美团外卖送餐小哥透露，目前美团外卖的提成最高。对此，在一旁抽烟的饿了么送餐大叔并没有反对，“饿了么一个月能跑 400单左右，不如他们多，奖励的阶梯标准也不如他们。但是饿了么分全职和兼职，比较灵活”。工资收入高送餐员王帅(化名)加入美团外卖仅一个月。在家里亲戚的怂恿下，王帅和几个朋友从数百公里外的家乡来到北京。在成为送餐员前，王帅做过房地产中介、销售代表等工作，最终选择送餐员的原因是“挣得多”。王帅为北京商报记者算了这样一笔账，“我们每个月有底薪，按单量算提成，200 单每单两元，400 单每单 3元，单量越高倍数就越高。有工作时间长的前辈，一个月能赚七八千”。根据公司要求，每天早晨 9 点 30 分，需要在指定地点集合“开早会”，十几个统一着装的送餐员每人推着一辆电动车，整齐地站成一排，场面非常壮观。王帅介绍，自己从头到脚的装备都是公司发的，要求每个送餐员整齐划一，“这就是企业文化”。工作负荷强饿了么送餐大叔坦言，自己曾是全职送餐员，最近因为身体原因转成了兼职。“过去每天要工作 13 个小时，也没有节假日，我之前得过病，身体一直不太好，现在转成兼职后，只在午饭和晚饭期间接受派单，其他时间自由接单。尽管工资比全职要低，却可以利用空余时间做一份别的差事。”与白领典型的“朝九晚五”作息时间不同，蓝领群体因自身的工作性质不同，他们的工作时间更具特殊性，普遍存在“加班”或“倒班”现象，甚至“自愿加班”的现象。据 58 同城调查数据显示，仅13%的蓝领可正常享受双休不加班，超 20%的蓝领每周加班 10-20小时，每周加班 0-10 小时蓝领近 30%，每周加班 0-20 小时的蓝领近 40%，值得注意的是，每周加班超过 30 小时的超过两成，高达21.3%，更有 3.5%的蓝领透露每周加班超 60 小时，如果按一周工作 7 天算，平均每天工作时间达到 18 小时、加班近 10 小时。58 同城招聘负责人刘侃表示，外卖送餐员如此高强度的工作节奏及超长工作时间，对于身体的伤害非常大，极易引发“过劳死”及其他身体健康问题，他们急需加强健康意识;从企业的角度出发，更要有关爱员工的意识。“中午是送餐最忙碌的时段，根本没有吃饭的时间，只能随便吃一点快餐，有时候饭还没端上来就有新的单子了。晚上收工了会吃点好的。”王帅喝完最后一口面汤，起身结了账。5 月以来，他还没有按时吃过饭东城区海运仓附近的一家小饭馆是外卖送餐员的聚集点之一。每到夜里九十点钟，一辆辆印有品牌 LOGO 的电动车便停在门口，无论衣服是蓝色、黄色还是红色，都能围坐在一张桌子上，点几样小菜，偶尔还要小酌几杯来缓解一天的疲惫。罚款负担重谈到工资问题，饿了么送餐大叔掐灭了烟头，语气显得有些激动。“我都快干不下去了，315被曝光以后，饿了么的处罚标准越来越严。送餐超时被举报罚 50 元，如果顾客非常不满意，产生了纠纷，要罚 500 元。在午餐期间，往往一派就是六七单，超时是常有的事，只能和用户沟通，提前确认送达，有的用户不同意，只要他们投诉我们就要被罚款。不光饿了么如此，你去问问他们，没有一个人是没超时过的。”“315”晚会的曝光让外卖平台的监管一切从严，饿了么提出 7项举措保证送餐服务质量和安全，美团外卖也没能幸免，纷纷立下军令状，而这一压力在层层转移下最终还是落在了送餐员身上。有数据显示，2015 年有接近半数的蓝领有辞职打算，薪金长期零增长甚至降薪是引发辞职的主要原因。潜在隐患大在被 BAT 纷纷加注的外卖 O2O 中，送餐员是企业与用户直接接触的群体，他们的素质、规范化管理以及生存状态与企业发展息息相关。在 O2O 发展的新阶段下，蓝领员工也不再只满足于较为优厚的工资，正式员工的保障、合理的休息时间和有尊严的对待是送餐员提出的新需求。底层员工的尴尬处境或将直接影响用户体验，从而对企业长期发展造成负面影响。先一步走上正轨的电商同样需要庞大的物流团队，也曾经过顶层与底层严重不匹配的草莽期。京东曾提出投资 100 亿元建物流系统，在快递员身上的投入也不菲。据了解，京东支付给快递员的工资在 1 万元以上，且将快递员摆在重要位置。在业内看来，正是这一底层劳动群体支撑着电商企业的快速发展，带动了整体流通效率的提升。从调查结果来看，庞大的外卖企业在基层已出现了裂痕，业内人士认为，增加关怀、给予适当的福利是避免千里之堤垮塌的良方。美团外卖、饿了么的鏖战日趋激烈，最先博得送餐员支持的企业将获得更大的竞争优势。