2026年备考一级建造师之一建港口与航道工程实务过关测验试题高频卷附答案.docx

2026年备考一级建造师之一建港口与航道工程实务过关测验试题高频卷附答案

单选题（共150题）
1、根据《水运工程质量检验标准》JTS 257—2008的规定，涉及结构安全的试块、试件和现场检验项目，监理单位应按规定进行（　　）。
A.补充检验
B.查看检验记录
C.平行检验
D.验证性检验

【答案】 C
2、为减少预应力筋松弛的影响，从零应力开始，张拉至（ ）倍预应力筋的张拉控制应力σcon。
A.1.03
B.1.05
C.1.08
D.1.10

【答案】 A
3、在航道工程中，大量采用的土工织物软体排，主要是利用了土工织物的（ ）作用。
A.排水
B.隔离
C.防护
D.防渗

【答案】 B
4、在港口工程中，预制混凝土人工块体重量的允许偏差为（　　）。
A.±10%
B.±5%
C.+5%～0
D.0～-5%

【答案】 B
5、在淤泥等软土地基上吹填砂时，应根据设计要求或经过试验确定第一层吹填砂的（　　）。
A.吹填面积
B.吹填数量
C.吹填厚度
D.吹填速度

【答案】 C
6、高桩码头和板桩码头采用土工织物作为棱体的反滤层，为避免棱体的不均匀沉降拉坏织物，在铺设时，应留有（）。
A.伸缩缝
B.搭接量
C.褶皱
D.间隙

【答案 C
7、《中华人民共和国港口法》第三十四条规定船舶进出港口，应当依照有关水上交通安全的法律、行政法规的规定向（ ）报告。
A.海事管理机构
B.港务管理局
C.海关
D.海洋局

【答案】 A
8、水运工程单位工程完工后，应由（ ）组织相关单位对单位工程进行预验收。
A.建设单位
B.监理单位
C.施工单位
D.质量监督机构

【答案】 A
9、预应力混凝土中钢筋的张拉，应控制在其（ ）范围之内。
A.塑性变形
B.弹性变形
C.屈服点左右
D.极限拉伸变形

【答案】 B
10、大体积凝土宜选用缓凝型高效减水剂，其减水率（ ），其中缓凝成分不应为糖类。
A.不宜小于10％
B.不宜小于12％
C.不宜小于15％
D.不宜小于18％

【答案】 D
11、海水环境中港航工程混凝土严禁采用（ ）粗、细骨料。
A.活性
B.惰性
C.石英类
D.重晶石类

【答案】 A
12、风向，即风之来向，一般用（ ）方位来表示。
A.4
B.8
C.12
D.16

【答案】 D
13、《公路水运工程安全生产监督管理办法》第二十一条规定安全生产费用应当经（ ）审核签认，并经建设单位同意后，在项目建设成本中据实列支，严禁挪用。
A.项目经理
B.甲方代表
C.安全负责人
D.监理工程师

【答案】 D
14、在排水固结法加固软土地基的施工中，采用袋装砂井时，砂井打设前，砂袋宜用干砂灌制，砂井的灌砂率不得小于（　　）。
A.85％
B.90％
C.95％
D.98％

【答案】 C
15、关于重力式码头水下基床整平精度，表述正确的是(　　)。
A.粗平：表面标高允许偏差为±150mm，细平：表面标高允许偏差为±100mm
B.粗平：表面标高允许偏差为±100mm，细平：表面标高允许偏差为±50mm
C.细平：表面标高允许偏差为±50mm，极细平：表面标高允许偏差为±30mm
D.细平：表面标高允许偏差为±100mm，极细平：表面标高允许偏差为±50mm

【答案】 C
16、关于一般的板桩码头施工的说法，正确的是（）。
A.导向梁距板桩墙顶的距离应小于替打套入桩的长度
B.拉杆连接铰的转动轴线应位于垂直面上
C.锚碇板（墙）的设置高程应尽量放高，以提高其承载力
D.沉桩应以桩尖设计标高作为控制标准

【答案】 D
17、港口大体积混凝土施工中，可以埋放块石，块石的最大边与最小边之比不应大于（　　）。
A.1.2
B.1.5
C.2
D.3

【答案】 C
18、沉箱安放时的灌水、抽水、回填料，同一沉箱的各舱格应（ ）进行。
A.同步进行
B.跳舱进行
C.逐舱进行
D.按对称舱格进行

【答案】 A
19、排水固结法分为堆载预压法和真空预压法两类，用于加固（ ）。
A.砂土地基
B.软土地基
C.碎石基础
D.粉土地基

【答案】 B
20、斜坡堤护面块体扭工字块的安放可采取（ ）方法。
A.坐标安放
B.定点随机安放
C.不规则安放
D.极坐标安放

【答案】 B
21、高桩码头的接岸结构采用板桩时，回填顺序应符合设计要求，首先应回填（　　）。
A.锚碇结构前的区域
B.锚碇结构及板桩墙的中间部位
C.锚碇结构的周围
D.板桩墙后的部位

【答案】 A
22、勘察点的布置应根据不同勘探阶段的要求和疏浚区的地形、地貌和岩土层的复杂程度确定，孤立勘探区的钻孔应至少布置（　　）。
A.3个
B.4个
C.5个
D.6个

【答案】 A
23、板桩结构的优点不包括（ ）
A.耐久性好
B.结构简单、施工方便
C.用料省、工程造价低
D.对复杂地质条件适应性强

【答案】 A
24、在海港工程中，采用涂层保护工艺的钢管桩，其涂层应伸入桩帽（或横梁）混凝土内（）。
A.0～50mm
B.50～100mm
C.100～150mm
D.150～200mm

【答案】 B
25、在粗钢筋机械连接方法中，能够提高原材强度、实现钢筋等强度连接、连接质量最稳定、可靠的方法是（）。
A.锥螺纹连接
B.滚压直螺纹连接
C.套筒冷挤压连接
D.镦粗直螺纹连接

【答案】 B
26、分项工程的质量由施工单位组织自检合格后应报（ ）。
A.监理单位
B.建设单位
C.质量监督单位
D.企业主要部门

【答案】 A
27、水上施工作业安全要求中。施工现场()应向参加施工的工程船舶及水上、水下作业人员进行施工安全技术措施交底。
A.安全负责人
B.项目经理
C.技术负责人
D.船机负责人

【答案】 C
28、我国天津港进港航道，某时刻查得潮高3．0m，该时刻测得航道的实际水深为15m，该港的理论深度基准面与平均海平面的高差为2．0m，则平均海平面距该港航道底泥面的距离是()。
A.10m
B.12m
C.13.5m
D.14m

【答案】 D
29、航道整治工程施工组织设计中应编制资源需求供应计划，其内容应包括（ ）。
A.施工准备工作计划
B.外部资源需求计划
C.主要分部（项）工程施工网络计划及说明
D.劳动力需求量计划

【答案】 D
30、以下船舶需在6级大风范围半径到达工地5h前抵达防台锚地的是（ ）。
A.自航耙吸式挖泥船
B.拖轮
C.非自航铰吸式挖泥船
D.自航泥驳

【答案】 C
31、在某土层标准贯入试验中，50击的实际贯入深度为20cm，则该土层的标准贯入击数是（ ）。
A.50
B.60
C.70
D.75

【答案】 D
32、GPS测量应用于建立各等级的测量控制网时所采用的方法是（）处理。
A.事后差分
B.位置差分
C.伪距差
D.载波相位差分

【答案】 A
33、港口与航道总承包二级资质可承担的港口与航道工程包括（ ）。
A.人工岛及平台
B.海上风电
C.各种升船机
D.内河1000吨级以下航道工程

【答案】 D
34、 在港口与航道工程中，索赔的性质属于(　　)行为。
A.经济补偿
B.经济处罚
C.合同变更
D.工期补偿

【答案】 A
35、某新建港口的港池和航道需要疏浚，根据地质报告分析，土质为淤泥、亚粘土和硬
A.耙吸式、绞吸式、链斗式挖泥船
B.绞吸式、抓斗式、链斗式挖泥船
C.链斗式、抓斗式、耙吸式挖泥船
D.绞吸式、耙吸式、抓斗式挖泥船

【答案】 C
36、港口水域是指港界范围内所包含水域的面积。下列水域中，属于港内水域的是（ ）。
A.避风锚地
B.船舶的制动水域
C.船舶抵港后等待海关签证的水域
D.到港船舶等待码头泊位的水域

【答案】 B
37、在港航工程混凝土中掺入聚丙烯纤维，主要作用是提高混凝土的()。
A.抗压强度
B.抗冻性
C.抗氯离子渗透性
D.抗裂能力

【答案】 D
38、斜坡堤人工块体应（ ）安放，底部的块体应与水下棱体接触紧密。
A.自一端向另一端
B.分段自两端向中间
C.分段由中间向两端
D.自下而上

【答案】 D
39、对于海岸港和潮汐作用明显的河口港，设计高水位应采用高潮累积频率（ ） 的潮
A.10%
B.50%
C.80%
D.90%

【答案】 A
40、《水运建设市场监督管理办法》第十九条规定（ ）应当按照合理工期组织项目实施，不得任意压缩合理工期和无故延长工期。
A.项目单位
B.施工单位
C.管理单位
D.监理单位

【答案】 A
41、陆上深层水泥搅拌桩桩体现场钻孔取样的取芯率应大于（ ）。
A.80%
B.85%
C.90%
D.95%

【答案】 B
42、用起重船助浮安装沉箱，起重船吊重不得超过其额定负荷的（ ）。
A.70％
B.80％
C.90％
D.100％

【答案】 B
43、重力式码头预制沉箱的接高，采取（ ）接高，所需费用高，一般适用于所需接高沉箱数量多、风浪大、地基条件好和水深适当的情况。
A.漂浮
B.座底
C.半潜
D.固定

【答案】 B
44、风速用蒲福风级来表示，蒲福风级按风速大小不同范围将风分为（ ）级。
A.14
B.18
C.16
D.12

【答案】 D
45、南方海水环境浪溅区部位混凝土宜采用下列（ ）硅酸盐水泥。
A.普通硅酸盐水泥
B.矿渣硅酸盐水泥
C.火山灰质硅酸盐水泥
D.粉煤灰质硅酸盐水泥

【答案】 B
46、重力式码头抛石基床顶面预留向内倾斜0．5%～1．5%的坡面，其目的是（　　）。
A.加强岸坡稳定
B.消除沉降量
C.避免墙身在背后填料过程中前倾
D.避免墙身滑动，增加稳定性

【答案】 C
47、工程勘察报告关于岩土工程评价的描述中应包括：对各岩土单元体的综合评价及工程设计所需的岩土技术参数；（ ）；天然岸坡稳定性的评价；不良地质现象的整治方案建议；地基处理方案的建议；工程活动对地质环境的作用和影响等。
A.对持力层的推荐
B.对持力层的确定
C.对持力层的计算
D.对持力层的评价

【答案】 A
48、重力式码头墙后吹填时，应对吹填的高度、码头前后水位、码头的位移和沉降进行观测，其主要目的是（ ）。
A.为及时发现和防止码头产生过大变形
B.为统计吹填工作量
C.决定吹泥管口的位置

D.为确定合适的围堰高程

【答案】 A
49、在疏浚工程施工组织设计编制中，应根据影响本工程施工的自然因素，确定本工程挖泥船的工况，工况划分为一级至七级，每级工况时间利用率相差（　　）%。
A.1
B.5
C.10
D.15

【答案】 B
50、采用打桩船进行水上沉桩时，桩的倾斜度是由(　　)来控制的。
A.全站仪
B.打桩架
C.打桩锤
D.替打

【答案】 B
51、高桩码头在接岸结构岸坡回填土和抛石施工时，采用板桩的锚碇结构前回填时，应按设计要求（ ）。
A.分层自密
B.不分层自密
C.分层夯实
D.不分层夯实

【答案】 C
52、港航工程混凝土配合比设计中，按耐久性要求，对（ ）有最小值的限制。
A.水泥用量
B.用水量
C.水灰比
D.细骨料用量

【答案】 A
53、 海水环境施工中，对钢管桩采用涂层保护措施，涂层应伸入桩帽(或横梁)混凝土内（　　）mm。
A.0～50
B.50～100
C.100～150
D.150～200

【答案】 B
54、高桩码头在施工时，应验算岸坡由于挖泥、回填土、抛填块石和吹填等对稳定性的影
A.历年最低水位
B.历年平均水位
C.设计低水位
D.设计高水位

【答案】 C
55海水环境中，港航工程混凝土结构的水位变动区是指（ ）。
A.设计高水位至设计低水位之间的区域
B.设计高水位至设计低水位减1.0m 间的区域
C.设计高水位减1.0m 至设计低水位间的区域
D.设计高水位减1.0m 至设计低水位减1.0m 间的区域

【答案】 D
56、为保证工程的耐久性，港航工程结构混凝土所用水泥的强度等级不得低于（ ）。
A.32.5 级
B.42.5 级
C.52.5 级
D.42. 5R 级

【答案】 A
57、大体积凝土宜选用缓凝型高效减水剂，其减水率（ ），其中缓凝成分不应为糖类。
A.不宜小于10％
B.不宜小于12％
C.不宜小于15％
D.不宜小于18％

【答案】 D
58、《水运工程混凝土质量控制标准》(JTS 202—2—2011)中对海水环境钢筋混凝土的保护层最小厚度作了具体规定。混凝土保护层厚度系指（　　）。
A.主筋表面与混凝土表面的最小距离
B.箍筋表面与混凝土表面的最小距离
C.主筋中心与混凝土表面的距离
D.箍筋中心与混凝土表面的距离

【答案】 A
59、有备淤深度的港池疏浚工程，边缘水域的底质为中、硬底质时（ ）。
A.允许有不超过10cm的浅点
B.不得存在浅点
C.允许有不超过检查点总数5％的浅点
D.允许有不超过检查点总数10％的浅点

【答案】 B
60、港口与航道工程项目技术管理的基本任务中，不包括（ ）。
A.确保项目技术方案科学
B.工艺与工序合理
C.直接、及时向业主报送施工组织设计
D.技术管理流程受控、技术资料规范

【答案】 C
61、斜坡堤施工中，对土工织物说法错误的是()。
A.土工织物宜事前加工成铺设块
B.土工织物铺设块，在主要受力方向不得有接头缝
C.水下铺设土工织物应顺水流方向进行
D.水下铺设由设计师指挥并配合工作船将土工织物沿导线和导轨平缓展开并不断拉紧

【答案】 D
62、板桩建筑物沉桩施工中，板桩偏移轴线产生平面扭转时，可（ ），使墙面平滑过渡。
A.加异形钢板桩的方法进行调整
B.在后沉的板桩中逐根纠正
C.采用修整桩边的方法逐渐调整
D.调整打桩架的位置逐渐调整

【答案】 B
63、重力式码头预制沉箱采取远程拖带时，宜采取（ ）措施。
A.简易封舱
B.密封舱
C.不用封舱
D.不用密封舱

【答案】 B
64、各种环境中的港口与航道工程混凝土，均不得使用的水泥是（ ）。
A.矿渣硅酸盐水泥
B.火山灰质硅酸盐水泥
C.烧黏土质火山灰质硅酸盐水泥
D.粉煤灰硅酸盐水泥

【答案】 C
65、《中华人民共和国航道法》第十一条规定 ）应当对工程质量和安全进行监督检查，并对工程质量和安全负责。
A.航道监理单位
B.航道建设单位
C.航道施工单位
D.航道使用单位

【答案】 B
66、采用振冲密实法加固的砂土地基，宜用标准贯入或动力触探检验处理效果。检验点应选择有代表性或地基土质较差的地段，并位于（）。
A.振冲点中心处
B.相邻两个振冲点连线的中间处
C.相邻振冲点围成的单元形心处
D.加固区域内随机确定的点位处

【答案】 C
67、斜坡堤在软土地基上的抛石时，当堤侧有块石压载层时，应（ ）。
A.先抛堤身，后抛压载层
B.先抛压载层，后抛堤身
C.在低潮时抛压载层
D.在高潮时抛压载层

【答案】 B
68、《中华人民共和国航道法》第十一条规定（ ）应当对工程质量和安全进行监督检查，并对工程质量和安全负责。
A.航道监理单位
B.航道建设单位
C.航道施工单位
D.航道使用单位

【答案】 B
69、海港建设中，严禁采用（ ）水泥。
A.普通硅酸盐
B.烧黏土质火山灰质硅酸盐
C.矿渣硅酸盐
D.粉煤灰硅酸盐

【答案】 B
70、在模板设计时，作用在有效高度内的倾倒混凝土所产生的水平动力荷载取决于向模板内供料的方法，用容量0．8m3以上的运输器具，其产生的水平荷载为（ ）kN／m2。

A.2.0
B.3.0
C.4.0
D.6.0

【答案】 D
71、高桩码头接岸结构施工中，下列说法中不正确的是()。
A.在接岸结构岸坡回填土和抛石时，宜采用由岸向水域方向倾倒推进的施工方法
B.采用挡土墙时，其基础回填土或抛石均应分层夯实或碾压密实
C.采用板桩时，锚碇结构前回填时，应按设计要求分层夯实
D.板桩墙后回填前应清除回淤后的淤泥

【答案】 A
72、《水运工程混凝土质量控制标准》对海水环境混凝土水灰比最大允许值作了规定，其中南方海港钢筋混凝土的水灰比限值最小的区域是()。
A.大气区
B.浪溅区
C.水位变动区
D.水下区

【答案】 B
73、采用碎石粗骨料时，碎石需质地坚硬、颗粒密度不低于（ ）。
A.2100kg／m3
B.2200kg／m3
C.2300kg／m3
D.2400kg／m3

【答案】 C
74、港口与航道工程施工中，（ ）不是工期索赔计算的分析方法。
A.网络分析方法
B.按实际记录确定补偿工期
C.概率分析法
D.比例分析法

【答案】 C
75、 钢板桩码头采用拼组沉桩时，钢板桩拼组的根数宜为(　　)。
A.U形钢板桩为奇数，Z形钢板桩为奇数
B.U形钢板桩为偶数，Z形钢板桩为偶数
C.U形钢板桩为偶数，Z形钢板桩为奇数
D.U形钢板桩为奇数，Z形钢板桩为偶数

【答案】 D
76、工程量清单计价由（ ）编制。
A.投标人
B.招标人
C.水运工程定额站
D.质量监督部门

【答案】 B
77、下列振冲桩间土检验方法中，不属于原位试验的是(　　)。
A.静力触探
B.荷载试验
C.十字板剪切
D.现场钻孔取样检验

【答案】 D
78、在已有建筑物附近进行基槽开挖时，应选择（ ）。
A.绞吸式挖泥船
B.链斗式挖泥船
C.小型抓扬式挖泥船
D.大型铲斗式挖泥船

【答案】 C
79、港航工程中大型施工船舶的防风防台工作。是指船舶防卸（ ）以上季风和热带气
A.6 级
B.8 级
C.10 级
D.12 级

【答案】 A
80、基床夯实后，进行复夯检验时，对离岸码头采用选点复打一夯次，其平均沉降量不大于（ ）。
A.10mm
B.30mm
C.50mm
D.300mm

【答案】 C
81、重力式码头在向沉箱内抽水或回填时，同一沉箱的各舱宜（ ）进行，其舱面高差限值，通过验算确定。
A.同步
B.对角
C.左右
D.对称

【答案】 A
82、采用深层搅拌法加固地基，当搅拌机搅拌头贯入作业穿越硬层困难时，可采取的措施有（ ）。
A.提高贯入速度
B.降低贯入速度
C.加大钻头直径
D.减小钻头直径

【答案】 B
83、重力式码头预制沉箱混凝土设计强度等级为C30，预制场实际统计的混凝土立方体试块抗压强度标准差为3．0MPa，该混凝土施工配制强度为（　　）。
A.38MPa
B.36MPa
C.35MPa
D.33MPa

【答案】 C
84、对于设计使用年限50年的工程，处于浪溅区、水位变动区和大气区的高性能预应力混凝土结构，其混凝土抗氯离子渗透性指标（电通量法）最高限值为（ ）。
A.2000C
B.1200
C.1000C
D.800C

【答案】 D
85、各种环境下的港口与航道工程混凝土施工中，均不得使用（　　）硅酸盐水泥。
A.粉煤灰
B.火山灰质
C.矿渣
D.烧黏土质火山灰质

【答案】 D
86、真空预压法的施工检测与效果检验，应测量泵上及膜下真空度，并应在真空预压加固区（）埋设测斜仪，测量土体的侧向位移。
A.中心
B.中心及边缘处
C.中心与边缘处之间
D.边缘处

【答案】 D
87、《中国水上水下活动许可证》的有效期由海事管理机构根据活动的期限及水域环境的
A.2 年
B.3 年
C.4 年
D. 5 年

【答案】 B
88、粗直径钢筋的机械连接方式中，全面考虑其生产效率、连接强度可靠性和稳定性，综合指标最优的是（　　）。
A.套筒冷挤压连接
B.锥螺纹连接
C.镦粗直螺纹连接
D.滚压直螺纹连接

【答案】 D
89、抓斗式挖泥船一般以（ ）来衡量其生产能力的大小。
A.泥舱容积
B.绞刀功率
C.抓斗斗容
D.绞刀直径

【答案】 C
90、为搞好工程的技术总结，工程竣工后（ ）是不适宜的。
A.安排技术总结计划
B.确定总结题材
C.整理已经收集和积累的资料
D.由亲自参加项目的施工者执笔

【答案】 A
91、在沿海港口建设工程概算中，下列选项不在其他项目费用中的是(　　)。
A.前期工作费
B.物价上涨费
C.勘察设计费
D.招商代理费

【答案】 B
92、工程勘察报告关于岩土物理力学性质的描述中应包括：各岩土单元体的特性、状态、均匀程度、密实程度和风化程度等（ ）指标的统计值。
A.化学组成
B.岩性指标
C.物理力学
D.综合指标

【答案】 C
93、散装水泥一个抽样批的最大数量是（ ）。
A.100t
B.200t
C.300t
D.500t

【答案】 D
94、耙吸挖泥船是一种自航、自载式挖泥船，按其类型属（ ）挖泥船。
A.机械式
B.水力式
C.气动式
D.电动式

【答案】 B
95、耙吸式挖泥船主要的技术参数有舱容、挖深、航速、装机功率等，其中，衡量耙吸式
A. 舱容
B. 挖深
C. 航速
D.装机功率

【答案】 A
96、斜坡堤堤心石坡面验收后，应按设计要求抛填块石垫层，其作用是（　　）。
A.找平作用
B.倒滤作用
C.增密堤心石
D.加大堤心断面

【答案】 A
97、在港口工程中，预制混凝土人工块体重量的允许偏差为（　　）。
A.±10％
B.±5％
C.+5％～0
D.0～-5％

【答案】 B
98、爆破作业必须在船舶、人员全部撤离到（ ）才能起爆。
A爆破范围外
B.施工范围外
C.警戒范围外
D.通航范围外

【答案】 C
99、液性指数五说明土的软硬程度，用于确定（ ）的状态和单桩极限承载力。
A.砂性土
B.黏性土
C.粉土
D.淤泥性土

【答案】 B
100、板桩码头在锚锭结构前回填完成和锚锭结构及板桩墙导梁或胸墙的现浇混凝土达到
A.设计强度的75%
B.设计强度的85%
C.设计强度的95%
D.设计强度

【答案】 D
101、自航耙吸挖泥船以（）来衡量其大小。
A.生产率
B.装机功率
C.舱容
D.艏吹管路流量

【答案】 C
102、航道整治工程应根据国家相关规定，针对（ ）制定生产安全事故和突发事件应急预案。
A.工程特点
B.工程类别
C.工程规模
D.工程阶段

【答案】 A
103、对于有槽、隙的建基面，应清理槽、隙内填充物，其清理深度宜为沟槽宽度的（ ）倍。
A.0.5～1.0
B.1.0～1.5
C.1.5～2.0
D.2.0～2.5

【答案】 C
104、计算基坑无支护径流排水量时，可取当地近的降水强度是（ ）（m／h）。
A.2年一遇日最大降水量
B.2年一遇日最大降水量的1／2
C.5年一遇日最大降水量
D.5年一遇日最大降水量的1／2

【答案】 D
105、土工织物铺设长度应按设计堤宽加上一定富裕长度。水下铺设富余长度宜为（ ）
A.1.0～2.0
B.1.5～2.5
C.2.0～3.0
D.2.5～3.5

【答案】 B
106、在正常航速条件下，实施沉箱海上浮运拖带时，牵引作用点设在沉箱（ ）处最为
A.重心
B.浮心
C.定倾中心以下10cm 左右
D.定倾中心以上10cm 左右

【答案】 C
107、采用专家调查法进行安全风险评估的评估小组成员（专家）不少于（ ）。
A.3人
B.4人
C.5人
D.7人

【答案】 C
108、在对进度计划调整时，大量超前领先的非关键线路（ ）。
A.应继续保持其领先地位
B.对于保证进度计划是有利的
C.可能受其他线路发展的制约造成窝工浪费，应予调整
D.可能转化为关键线路

【答案】 C
109、港航工程大体积混凝土结构对防裂不利的措施是（ ）。
A.提高混凝土的单位水泥用量
B.选用线胀系数较小的骨料
C.在素混凝土中掺入块石
D.适当提高粉煤灰的掺量

【答案】 A
110、对高桩码头上部装配式整体结构的混凝土施工，正确的做法是（ ）。
A.应将纵横梁节点、预制板缝及码头面层的混凝土一次浇筑
B.应先浇筑横梁节点的混凝土，然后将纵梁、预制板缝及码头面层一次浇筑
C.应先浇筑纵横梁节点的混凝土，然后将预制板缝及码头面层一次浇筑
D.应先浇筑纵横梁节点及预制板缝中的混凝土，再浇筑码头面层

【答案】 D
111、环保疏浚污染土依据污染物类型和影响途径共分为（ ）。
A.三类
B.四类
C.五类
D.六类

【答案】 B
112、水运工程施工开标由（ ）组织并主持，投标人的法定代表人或其授权的代理人应到会。
A.招标人
B.招投标管理部门
C.招标机构上级管理部门
D.评标委员会

【答案】 A
113、建筑物表层垂直位移观测的各项记录应注明观测的水文、气象情况和 ）。
A.荷载变化
B.施工进度
C.劳动力情况
D.材料情况

【答案】 A
114、淤泥质海岸一般指泥沙颗粒的中值粒径小于（ ），其中淤泥颗粒之间有粘结力，在海水中呈絮凝状态；滩面宽广，坡度平坦，一般为1／2500～1／500。
A.0.05mm
B.0.5mm
C.0.3mm
D.O.03mm

【答案】 D
115、根据《水运工程质量检验标准》JTS 257—2008的规定，涉及结构安全的试块、试件和现场检验项目，监理单位应按规定进行（　　）。
A.补充检验
B.查看检验记录
C.平行检验
D.验证性检验

【答案】 C
116、承包商的费用索赔可以分为损失索赔和额外工作索赔，额外工作索赔的计算基础价格是（　　）。
A.成本和利润
B.成本和间接费
C.成本和工地管理费
D.成本和总部管理费

【答案】 A
117、板桩建筑物沉桩中，沿板桩墙纵轴线方向的垂直度偏差超过规定时，对于钢板桩，可采用（ ）的方法进行调整。
A.调整桩尖斜度
B.加楔形板桩
C.调整打桩架的侧向斜度
D.调整导向架

【答案】 B
118、凹岸突出岩嘴形成的泡漩险滩，可根据河道宽窄情况，可采用（ ）的措施整治。
A.在凹岸建顺坝
B.在岩嘴上游建潜坝
C.在突嘴上游建丁坝
D.在凹岸建顺坝或丁坝

【答案】 B
119、根据突嘴的分布位置和形态，切除部分突嘴，延长错口长度，利于船舶交替利用两岸缓流上滩的整治方法适用于（ ）。
A.对口型突嘴急滩
B.窄槽型急滩
C.错口型突嘴急滩
D.潜埂型急滩

【答案】 C
120、强度等级≤C40有抗冻要求的港航工程混凝土粗骨料中总含泥量的限制值为()。
A.≤0.5％
B.≤0.7％
C.≤1.0％
D.≤20％

【答案】 B
121、项目进度控制机构应以（ ）为责任主体。
A.项目总工程师
B.分管进度计划的项目副经理
C.项目经理
D.子项目负责人

【答案】 C
122、《公路水运工程安全生产监督管理办法》第五十六条规定施工单位未按照规定设置安全生产管理机构的，责令限期改正，可以处（ ）以下的罚款。
A.5万元
B.7万元
C.10万元
D.15万元

【答案】 A
123、高性能混凝土一般应用最大粒径（　　）mm、质地坚硬的粗骨料。
A.≤15
B.≤20
C.≤25
D.≤30

【答案】 C
124、港航工程混凝土，按强度要求得出的水灰比与按耐久性要求规定的水灰比限值相比较（ ）作为配制混凝土的依据。
A.取较大值
B.取较小值
C.取平均值
D.任取一值

【答案】 B
125、《水运工程混凝土质量控制标准》对海水环境混凝土水灰比最大允许值作了规定，其中南方海港钢筋混凝土的水灰比限值最小的区域是()。
A.大气区
B.浪溅区
C.水位变动区
D.水下区

【答案】 B
126、港口与航道工程中，关于混凝土粗骨料杂质含量(按质量计)限制的说法，正确的是（　　）。
A.有抗冻要求时，泥块含量≤0.5％
B.有抗冻要求时，水溶性硫酸盐及硫化物≤0.5％
C.无抗冻要求时，水溶性硫酸盐及硫化物≤1.2％
D.有抗冻要求时，泥块含量≤1.2％

【答案】 B
127、水运工程实行邀请招标的，应报（ ）审批。
A.上级管理部门
B.港区海事部门
C.交通运输主管部门
D.招投标管理部门

【答案】 C
128、工程量清单由（ ）编制。
A.投标人
B.招标人
C.水运工程定额站
D.质量监督部门

【答案】 B
129、下列不属于工程概算文件的选项是（ ）。
A.封面
B.扉页
C.编制说明
D.编制依据

【答案】 D
130、地下连续墙属于管涌与流沙(土)防治中的()方法。
A.土质改良
B.出逸边界措施
C.截水防渗
D.其他施工考虑

【答案】 C
131、抓斗式挖泥船施工作业时，当泥层厚度较薄，土质松软时可采用（ ）施工。
A.横挖法
B.纵挖法
C.梅花法
D.十字法

【答案】 C
132、重力式码头基床内倾的作用是（ ）。
A.防止基床沉降
B.防止沉箱与墙身外倾
C.提高沉箱的整体稳定性
D.保证码头的稳定性

【答案】 B
133、近海航区，系指中国渤海、黄海及东海距岸不超过（ ）海里的海域。
A.100
B.150
C.200
D.250

【答案】 C
134、潜水作业的水深超过（ ）时，应在现场备有减压舱等设备。
A.15m
B.20m
C.25m
D.30m

【答案】 D
135、有抗冻要求的港口与航道工程C40级以上混凝土粗骨料中总含泥量的限制值为粗骨料质量的（　　）。
A.≤0.5％
B.≤0.7％
C.≤1.0％
D.≤2.0％

【答案】 A
136、重力式码头在施工缝处浇筑混凝土时，已浇筑的混凝土，其抗压强度不应小于（ ）。
A.1.0MPa
B.1.2MPa
C.1.5MPa
D.2.0MPa

【答案】 B
137、对于汛期潮汐作用不明显的河口港，设计高水位应采用多年的历时累计频率（ ）的潮位。
A.1％
B.2％
C.5％
D.10％

【答案】 A
138、监测网的布设规定中，平面控制网可采用边角网、三角网和GPS网等形式，受地形条件限制时，可布设成导线网形式，导线网中相邻节点问的导线点数不得多于（ ）个。
A.2
B.1
C.3
D.4

【答案】 A
139、土工织物软体排护滩铺设方向宜（ ）。
A.平行护滩带轴线，自下游向上游
B.垂直护滩带轴线，自下游向上游
C.平行护滩带轴线，自上游向下游
D.垂直护滩带轴线，自上游向下游

【答案】 B
140、闸室、闸首和输水廊道等混凝土结构分层浇筑时，上下层与相邻段混凝凝土浇筑的时间间隔不宜超过（ ）。
A.7d
B.14d
C.21d
D.28d

【答案】 B

141、重力式码头墙后吹填时，应对吹填的高度、码头前后水位、码头的位移和沉降进行观测，其主要目的是（ ）。
A.为及时发现和防止码头产生过大变形
B.为统计吹填工作量
C.决定吹泥管口的位置
D.为确定合适的围堰高程

【答案】 A
142、变更指示应由（ ）发出。
A.发包人
B.监理人
C.设计人
D.质量监督人

【答案】 B
143、北方寒冷地区海港水位变动区的混凝土，其冻融破坏的原因之一是(　　)。
A.低潮时，在混凝土中形成饱水结冰
B.低潮时，在混凝土中发生冰晶融化
C.高潮时，在混凝土中形成饱水结冰
D.高潮时，混凝土产生膨胀

【答案】 A
144、我国北方港口与航道工程有抗冻性要求的混凝土不宜采用（ ）水泥。
A.硅酸盐
B.火山灰质硅酸盐
C.粉煤灰硅酸盐
D.普通硅酸盐

【答案】 B
145、土工织物软体排护底沉排过程中出现排体撕裂的，排体着床的实际最小搭接长度不得小于（ ）。
A.6.0m
B.7.0m
C.8.0m
D.9.0m

【答案】 A
146、《水运工程混凝土质量控制标准》(JTS 202—2—2011)中对海水环境钢筋混凝土的保护层最小厚度作了具体规定。混凝土保护层厚度系指（　　）。
A.主筋表面与混凝土表面的最小距离
B.箍筋表面与混凝土表面的最小距离
C.主筋中心与混凝土表面的距离
D.箍筋中心与混凝土表面的距离

【答案】 A
147、泥沙颗粒的（）小于0．03mm的海岸为淤泥质海岸。
A.最大粒径
B.最小粒径
C.中值粒径
D.公称粒径

【答案】 C
148、港口与航道工程中，不可用于预应力混凝土构件主筋的是（ ）。
A.热轧带肋钢筋
B.热轧光圆钢筋
C.冷拉钢丝
D.刻痕钢丝

【答案】 B
149、在航道整治工程中采用土工织物软体排，主要是利用了土工织物的（ ）作用。
A.排水
B.隔离
C.防护
D.防渗