巷修工安全技术操作规程.docx

一、一般规定：
1、维修地点的结构形式、材质、规格等，要求与原巷道支护相符，腐朽、劈裂、折断、过渡弯曲的坑木，露筋、缺损的混凝土棚以及严重锈蚀或变形的金属支架严禁使用。
2、木支架支护中，柱头开口深度为柱径的1/4－1/5，梁口深度为梁径的1/4。
3、梯形支架腿与底板的夹角一般为80°，侧压大时为75°。
4、水平巷道柱腿应垂直顶底板，倾斜巷道应顺山势，巷道每倾斜６~８°，支架有１°的迎山角。支架必须迎山有力，严禁支架退山。当巷道倾角大于20°时，支架之间必须按设撑木和拉条。
5、柱窝要找到实底上，柱窝深度煤层中应大于200mm，软岩应在100mm以上，硬岩应在50mm以上．靠水沟一侧的柱窝深度一般要比水沟底深50mm。
6、每次维修时，首先应敲帮问顶，找掉顶板活矸危石，应坚持“先支后撤”的原则，维修支架的前后三架打好临时中柱。
7、独头巷道维修，首先应进行通风和瓦斯检查，只有巷道内有毒有害气体在《规程》规定的范围之内，方可施工作业。
8、斜巷维修，严禁上、下段同时作业。必须有防止矸石、物料滚落和支架歪倒的安全措施，斜巷维修严禁开车。
9、支架间应设牢固的撑木和拉杆，可缩性金属支架应用金属支拉杆，并用机械或力矩板手拧紧卡缆．支架与顶帮之间的空隙必须塞紧、背实。巷道砌碹时，碹体与顶帮之间必须用不燃物充满填实，巷道冒顶空顶部分可用支护材料接顶，但在碹拱上部必须充填不燃物垫层，其厚度不得小于0.5米。
10、撤掉支架前，应先加固工作地点的支架，架设和拆除支架时，在一架未完工之前，不得中止工作。撤掉支架工作应连续进行；不连续进行每次结束应接顶封帮，确保工作地点的安全。
11、背帮背顶材料要紧贴围岩，不得松动或空帮空顶。顶部和两帮的背板应与巷道中线或腰线平行，梁腿接口处的两肩必须加楔打紧，背板两头必须超过梁柱中心。
12、独头巷道维修支架，必须由外向里逐架进行，只许放一茬维修，严禁人员进入维修地点以里。
13、修复旧巷时，必许首先检查瓦斯，当瓦斯积聚时，必许按规定排放，只有回风流中CH4浓度小于1.0％，CO2浓度小于1.5％，空气成分符合规程规定的条件时，方可作业。
二、点柱支护：
1、打点柱时，点柱应有柱帽，点柱柱腿应载在实底上，并用木楔将其打牢固，若点柱粗细不均，应使木头大头向上，若超长、只许截小头。
2、平巷打点柱应垂直，倾斜巷道打点柱应有仰山角。
3、打点柱时，柱帽要坐中。高度超过2米时，要两人配和操作。
4、若打帮点柱 ，靠帮侧要用板皮背牢固帮，以防片帮现象发生。
三、木支架支护
1、按设计位置挖柱窝，挖柱窝时要派专人观山，挖好后，放入欲先开好的柱腿，并用煤矸堆住或用手扶好，上梁时两帮人员要相互配合好，支架梁、柱亲口要严密 ，再校正中腰线，在梁头和柱头处背好楔子，最后按作业规程裱帮背顶。
2、人工上梁时，必须手托棚梁，稳抬稳放，手严禁伸入梁、腿亲口处。
3、砍木头时，如骑在木头上，脚不得向前伸，以免失手砍脚，同时派人扶住以防木头滚动，最好避开风、水管路和电缆。
4、每架棚梁上必须有背板，并将支架背牢固，棚子应严格按质量标准化要求。
5、更换一根柱腿的方法：先在坏的柱腿原梁下打一根点柱，代替已埙坏的柱腿支撑顶梁，顶梁左右要设撑木固定，防止滑动，刹满刹牢顶板，小心处理两帮侧大块矸石、浮矸。如果巷道岩帮移动量过大，应先刷帮，使巷道宽度在维修后达到设计断面并能安全使用，然后挖柱窝更换新腿。如果是连续几个柱腿折断，就必须在这几架支架的顶梁下架设抬棚托住棚梁，加固后再更换柱腿。
6、更换两根柱腿的方法：采用两帮各打一根临时支柱托住棚梁，或用抬棚梁托住顶梁，刹紧牢固后，按更换单根柱腿的方法，换好一帮柱腿后再更换另一帮柱腿，最后刹好顶帮，拆掉临时抬棚。
7、更换棚梁方法：用拉条、撑木加固原柱腿，然后用几排刹杆，插入临近两架完好的支架棚梁梁上，挡住顶部矸石，清理埙坏支架顶部的浮矸，重新架设新顶梁，并刹紧背帮，紧楔加固。
8、更换整个支架的方法：首先加固埙坏支架临近附近的前后三架，保证作业地点的安全。然后挖柱窝，载柱、上梁、背顶。若有顶板矸石冒落，应及时找掉，并用半圆木、板皮刹紧背牢顶板。
四、工字钢金属支架支护
1、工字钢维修方法同木支架 维修方法相同 。
2、挖腿窝：先量取棚距，按中线和下宽定腿窝位置，按腰线确定其深度。挖柱窝时，必须有专人观山。
3、立棚腿：竖上棚腿，调整好扎角，稳固好棚梁腿。
4、工字钢支架柱间、梁端必须打好撑木，撑木不少于6根。梁柱接触处要加10mm厚左右的木垫板。
5、高瓦斯地区维修，禁止用大锤直接大击支架构件，防止产生火花，以防引起瓦斯事故。
五、U型钢可缩性支架
1、更换一根柱腿的方法：首先在埙坏柱腿的支架拱顶上打一临时中柱，将顶梁支撑住，确认牢固后，松开棚梁与棚腿的连接装置，按原棚腿的尺寸重新替换，然后拆除临时支柱。
2、更换整个支架的方法：先按设计位置刨柱窝立腿，设专人扶好，柱窝应挖到实底上，并派转人观山。立好柱腿后，相互呼应上梁。拱梁两端与柱腿上端套合后，各上一个卡缆，按中腰线校正合格后在将卡缆上齐，拧紧，最后上好撑子或挂好拉勾，将顶背牢固。
3、梁腿之间搭接处的曲率半径要一致，卡缆必须用套管或扳手拧紧。柱、梁之间要打好撑木，每架5根。
4、拔柱腿时若需用手拉葫芦， 手拉葫芦应挂在临时架设的棚架上，严禁挂在正规的支架上。
5、拱梁两端与柱腿接吻合后，可先在两侧各上一只卡缆，然后被紧帮、顶，再用中、腰线检查支架支护质量，合格后即可将卡缆上齐。卡缆拧紧扭矩不得小于150N.M。
6、两节搭接处使用两个卡缆，卡缆搭接距临近一头为80mm，两卡缆间距为190mm，U型钢搭节长度为350mm。误差不得超过10％。U型钢搭接处严禁使用单卡缆。
六、特殊巷道三、四岔口的维修
1、维修前，首先加强通到抬棚口的各条巷道，确保通道可靠安全，如果顶板破碎，应由外向里逐步加固维修，直到接近损坏的抬棚位置。
2、在每个插梁下面打好牢固可靠的支柱，顶板破碎、压力大时，必须在插梁下面排好木垛并与插梁接实。
3、去掉抬梁时，要观察顶板情况，人员必须 站在安全的架棚下面，柱跟要见实底。抬棚要成对架设，材质要好。
4、抬棚和巷道支架的连接要有足够数量的撑木或拉条连锁住，使之成为一整体，以增加交叉口的稳定性和可靠程度。
5、上梁时，人员要相互配合好，腿梁要严实合缝，口严棚正，抬棚梁要紧靠一块，抬棚梁与插梁必须紧密接触，并加木楔紧固，帮顶背实、背严、背牢。
6、抬棚梁必须一端维修好以后再维修另一端严禁两端同时维修。
7、维修好后去掉中柱或木垛。
8、更换插梁时要先在抬梁下面打加强中柱，不少于两根，更换插梁必须一根一根更换，打好临时中柱支护，插梁应比巷道支架顶梁长600mm，以便搭在两架抬棚梁上，并有足够的余量。
七、冒顶的维修
1、根拒冒顶的实际情况,备足充足的物料.如串杆、木头、板皮等。
2、首先加固冒顶附近5米内的支架,若巷道冒严无风，应首先通风。
3、若冒顶不大,冒高不超过2米。由外向里清理冒落矸石,清理的同时注意顶板找掉,清理一架位置时,及时支护一架,新支护的棚子与原有完整的支架用拉杆、撑木联成一体,使新支架稳定牢固,并用小木杆刹顶,木垛接顶.再继续逐架恢复.直止冒顶全部支护好,最后必须对新支设棚子加固,把渣清理完毕,搞好文明生产。
4、清理冒顶较高,渣多,范围较大,应首先加固冒顶附近的支架,加固后,使用12根长度为4米,直径Ф18cm左右的圆木,将一端搁在未埙坏并得到加固的棚子上,另一端搭在冒落的矸石上,并尽量插进浮矸里。以后在圆木上铺设密集的木梁,使其成为掩护顶盖,完成之后，在圆木下面架设棚子，逐渐接近冒落矸石并将其清除，如此循环作业，并用木楔接顶，一直把冒顶处理完为止。
5、处理冒顶时，要由有实践经验的老工人去背顶，下方递料人员应把料准备到跟前，用料要随叫随到。摆顶人员要讯速，摆顶前要严格执行敲帮问顶制度。同时要清理好退路，摆顶人员要有安全出口，背顶时一定要有专人观山。