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1、 新建京沪高速铁路 CFG桩施工作业指导书 编制： 复核： 中铁三局京沪高速铁路土建五标十二工区 二月十二日 1 目的 明确CFG桩施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范《客运专线铁路路基工程施工技术指南》TZ212-2023； 2编制依据 《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2023]160号； 《京沪高速铁路路基CFG桩施工实行细则》； 新建铁路北京至上海高速铁路徐州至上海段《路基工程设计施工图》（土建工程五标段）。 3合用范围 合
2、用于京沪高速铁路土建工程五标段十二工区地基解决中CFG桩的施工。 4 材质规定 选用的水泥、粉煤灰、碎石及外加剂等原材料应符合设计规定，并按相关规定进行检查。 按设计规定进行室内配合比实验，选定配合比。 5 施工工艺流程及技术规定 5.1施工准备 ⑴核查地质资料，结合设计参数，选择合适的施工机械和施工方法。 ⑵平整场地，清除障碍物，标记解决场地范围内地下构造物及管线。 ⑶测量放线，定出控制轴线和边线，打桩并标记。 ⑷施工前进行成桩工艺实验，拟定施工工艺和参数。 5.2施工顺序 CFG桩施工一般优先采用间隔跳打法，也可采用连打法。具体的施工方法由现场实验来拟定。 连打法易
3、导致邻桩被挤碎或缩颈，在粘性土中易导致地面隆起；跳打法不易发生上述现象，但土层较硬时，在已打桩中间补打新桩，也许导致已打桩被振裂或振断。 在软土中，桩距较大可采用隔桩跳打，但施工新桩与已打桩时间间隔不少于7d；在饱和的松散粉土中，如桩距较小，不宜采用隔桩跳打；全长布桩时，应遵循由“由一边向另一边”的原则。 5.3长螺旋钻管内泵压混合料灌注施工工艺 5.3.1施工环节 ⑴CFG桩钻机就位后，应用钻机塔身的前后和左右的垂直标杆检查塔身导杆，校正位置，使钻杆垂直对准桩位中心，保证CFG桩垂直度允许偏差不大于1%。 ⑵混合料搅拌 混合料搅拌规定按配合比进行配料，计量规定准确。混合料坍落度控
4、制在16～20cm。 ⑶钻进成孔 钻孔开始时，关闭钻头阀门，向下移动钻杆至钻头触及地面时，启动马达钻进。一般应先慢后快，这样既能减少钻杆摇摆，又容易检查钻孔的偏差，以便及时纠正。在成孔过程中，如发现钻杆摇摆或难钻时，应放慢进尺，否则较易导致桩孔偏斜、位移，甚至使钻杆、钻具损坏。当钻头到达设计桩长预定标高时，在动力头底面停留位置相应的钻机塔身处作醒目的记，作为施工时控制孔深的依据。当动力头底面达成标记处桩长即满足设计规定。施工时还需考虑施工工作面的标高差异，作相应增减。 ⑷灌注及拔管 CFG桩成孔到设计标高后，停止钻进，开始泵送混合料，当钻杆芯充满混合料后开始拔管，严禁先提管后泵料。成桩
5、的提拔速度宜控制在2～3m/min，成桩过程宜连续进行，应避免因后台供料慢而导致停机待料。若施工中因其它因素不能连续灌注，须根据勘察报告和已掌握的施工场地的土质情况，避开饱和砂土、粉土层，不得在这些土层内停机。灌注成桩完毕后，用湿粘土盖好桩头，进行保护。施工中每根桩的投料量不得少于设计灌注量。 ⑸移机 当上一根桩施工完毕后，钻机移位，进行下一根桩的施工。施工时由于CFG桩的土较多，经常将临近的桩位覆盖，有时还会因钻机支撑时支撑脚压在桩位旁使原标定的桩位发生移动。因此，下一根桩施工时，还应根据轴线或周边桩的位置对需施工的桩位进行复核，保证桩位准确。 5.3.2工艺流程图 原地面解决 钻
6、机移位 均匀拔钻至桩顶 泵送混合料 停钻 钻进至设计深度 钻机就位 测量放线 长螺旋钻管内泵压CFG桩施工工艺流程图 5.4注意事项 ⑴施工过程中应做好地面标高的观测，防止因断桩引起地面隆起，对桩顶上升最大的桩或怀疑发生质量事故的桩要开挖查看。 ⑵成桩28天后进行桩身质量、完整性检查，单桩承载力实验及复合地基承载力实验。 6 质量控制及检查 6.1质量控制 ⑴开工前在施工场地范围内进行工艺性试桩，拟定拔管速度、单桩混合料投入量、施工顺序等施工参数。 加强施工监测，并进行地质状况核查，发现异常现象，在完毕此桩后要立即停止施工，同
7、监理人员进行分析，并请设计单位进行现场核算。 ⑵CFG桩的数量、布置形式及间距符合设计规定。 ⑶桩长、桩顶标高及直径应符合设计规定。 ⑷CFG桩施工中，每台班均须制作检查试件，进行28d强度检查，成桩28d后应及时进行单桩承载力或复合地基承载力实验，其承载力、变形模量应符合设计规定。 ⑸扩大桩帽采用土模法施工，在CFG桩进行低应变和复合地基承载力检测合格后，进行开挖，按照设计规定尺寸挖除多余土层，并凿除桩顶多余部分砼。扩大桩帽施工前要采用防雨措施（铺盖塑料布覆盖），严禁雨水浸入桩顶坑穴内浸泡路基。 ⑹为保证施工中混合料的顺利输送，施工中采用强制式搅拌机。 ⑺按设计配合比配制混合料,
8、混合料坍落度宜为160mm～200mm。 ⑻清土和截桩时，不得导致桩顶标高以下桩身断裂和扰动桩间土。 ⑼跳打施工时应及时清除成桩时排出的弃土，否则会影响施工进度。 ⑽整个施工过程中，安排质检人员旁站监督，并作好施工原始记录，记录钻压电流值、孔深、单孔混合料灌入量、堵管及解决措施等。 ⑾CFG桩施工属隐蔽工程，施工完毕报监理签认后方可进行下一道工序施工。 6.2检查 ⑴所用的水泥和粗细骨料品种、规格及质量应符合设计规定； 检查数量：同一产地、品种、规格、批号的水泥，每200t为一批，局限性200t时也按一批计。同一产地、品种、规格且连续进场的粗、细骨料，分别每400m3为一批，当局
9、限性400m3时也按一批计。各种原材料每批抽样检查1组。 检查方法：检查产品质量证明文献。在水泥库抽样检查水泥强度、安定性、凝结时间，在料场抽样检查粗细骨料含泥量、筛分实验颗粒级配。 ⑵CFG桩混合料坍落度应按工艺性实验拟定并经监理工程师批准的参数进行控制； 检查数量：每台班抽样检查3次。 检查方法：现场坍落度实验。 ⑶CFG桩混合料强度应符合设计规定； 检查数量：每台班做一组(3块)试块。 检查方法：制作混合料试块，进行28天标准养护试件抗压强度检查。 ⑷CFG桩的数量、布桩形式应符合设计； 检查数量：所有检查。 检查方法：计数。 ⑸每根桩的投料量不得少于设计灌注量；
10、 检查数量：每根桩检查。 检查方法：料斗现场计量或混凝土泵自动记录。 ⑹CFG桩的有效长度应满足设计； 检查数量：每根桩检查。 检查方法：测量钻杆长度，并在施工中检查是否达成设计深度标志，施工后检查浮浆厚度，计算出桩的有效长度。 ⑺CFG桩的桩身质量、完整性应满足设计规定； 检查数量：所有检查。 检查方法：低应变检测。 ⑻CFG桩解决后的复合地基承载力应满足设计规定； 检查数量：总桩数的2‰。 检查方法：平板荷载实验。 ⑼CFG桩施工的的各项允许偏差、检查数量及检查方法如下表规定： 序号 检查项目 允许偏差 施工单位 检查数量
11、检查方法 1 水泥、粉煤灰和粗细骨料品种、规格及质量 满足设计规定 每批抽样 检查1组 质量证明文献及抽样实验 2 混合料坍落度 符合设计规定 每台班抽样 检查2次 现场坍落度实验 3 混合料强度度 符合设计规定 每台班做 1组试件 28d标准养护抗压强度实验 4 施工数量、 布桩形式 满足设计规定 所有检查 观测、现场清点 5 每根桩的 投料量 不少于设计灌注量 每根桩 料斗现场计量 6 桩的有效长度 满足设计规定 每根桩 测量钻杆 7 桩身质量、 完整性 满足设计规定 总数的10‰ 低应变检测 8 复合地基 承载力 满足设计规定 总数的2‰，且每检查批不少于3根 平板荷载实验 9 桩位 （纵、横向） 50mm 成桩总数的10%抽样检查，且每检查批不少于5根 经纬仪或钢尺 10 桩身垂直度 1% 经纬仪或吊线 11 桩体有效直径 不小于设计值 开挖50-100cm后，钢尺丈量
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