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单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,寿险营销员价值体现,2011-8-28,截至8月29日，飓风“艾琳”已经导致美国至少35人死亡，遭受飓风袭击的美国东部地区恢复艰难，洪水和内涝频发，交通、电力系统瘫痪，农田大面积破坏。,2011年9月6日凌晨起，庄河降大暴雨，市内多处受灾，城镇、农田均有不同程度的损害。图片红色圆圈为公司职场,人们都在水中淌行，机动车全面熄火，人力车成为交通主力。,人们都在水中淌行，“三角哥”水中漫步。,庄河自8月份以来，连日的强降雨，最大降雨量达到341.4毫米。农作物受灾，倒塌房屋，道路中断，人口失踪，冲毁桥梁灌溉渠道 等已导致直接经济损失超过5830万（大连日报）,7月23日晚上20点34分，北京到福州的D301与杭州到福州的D3115发生追尾。两车方向一致，行至在双屿路段下岙路时，D3115遭到雷击后失去动力停车，造成D301追尾，D301列车第1至4位车厢脱轨，D3115列车第15和16位车厢脱轨，D301次列车4节车厢从高架桥上掉落。,快速发展带来风险快速发生,直击车祸惨烈现场,温州动车追尾事故死亡人数上升至38人,2011年07月25日14:46,新华网,新华网温州7月25日电(记者 张和平、李亚彪、崔峰)综合温州市政府相关部门信息，到25日中午13时，“723”甬温线特别重大铁路交通事故已造成38人遇难。,据温州市有关方面介绍，最近的3具遇难者遗体是在现场发现的。这个数字加上此前铁路部门与地方上公布的35人死亡人数，,遇难者总人数达38人，但这并不是最后的遇难者数字。,此前，24日晚，铁道部在温州召开的新闻发布会上，据铁道部新闻发言人王勇平介绍，已确认有35人死亡，192人受伤。,胡锦涛温家宝指示做好甬温铁路事故处置工作,新华网北京7月24日电“723”甬温线特别重大铁路交通事故发生后，胡锦涛总书记、温家宝总理当即作出重要指示，要求各有关部门和地方务必把救人放在第一位，全力以赴组织好救援工作，同时查明原因，做好善后处理。中共中央政治局常委、中央政法委书记周永康等中央领导同志也作出重要批示。,领导重视，高管免职：,能挽回38条生命吗？,上海铁路局局长与党委书记等因动车事故被免职,新华社温州7月24日电(记者朱立毅、齐中熙)铁道部党组24日决定，对发生“723”甬温线特别重大铁路交通事故的上海铁路局局长龙京、党委书记李嘉、分管工务电务的副局长何胜利予以免职，并进行调查。,悲情时刻：38条生命瞬间离去,多亏有人死死抱住，她才没被甩出去,小萍(化名)和妈妈是福建人，趁着暑假到杭州旅游，当时他们所在的是3号车厢。“当时正在闪电下雨，突然车厢晃得厉害，紧接着周围就一片漆黑。”小萍说，“我一下子就被掀到另一侧的下铺上，多亏一个阿姨死死抱住我，我才没有被甩出去。”,山东女孩寻找妈妈宋华,9岁的小睿(化名)是山东人，死里逃生的她赤脚坐在病椅上，左眼淤青肿胀。就在记者向护士询问小睿的伤势时，小睿拉住记者的手要求寻找她的妈妈和哥哥。原来她的妈妈宋华和12岁的哥哥小翔(化名)当时也在出事列车上，记者随即根据小睿所说的手机号码拨打她妈妈宋华的手机，但截至凌晨1时，仍无法与对方取得联系。,悲情时刻：,妻子背出丈夫逃生,莆田的杨靖靖在山东工作，他的妻子姜磊磊是个山东女孩，他们刚刚结婚一年。23日晚上，他和妻子从山东回老家探亲，车祸发生时，我瞬间晕了过去”，迷迷糊糊中，感觉有个人把他背起来，在“水里”一直走了很久很久。等他清醒过来时，已经在温州医科大学附二医院的病床上了。“脖子上非常疼，身体也动不了，”这时候，他的妻子打电话过来，他这才知道原来把他背出那么远的居然是他的妻子。,身高一米八，体重130多斤的杨靖靖无法想象，平时娇弱的妻子是怎样把他从死亡边缘救出来的，这真是一个奇迹”。27“岁的姜磊磊目前在鹿城区人民医院，诊断为肺部挫伤。,悲情时刻：,夫妇用身体护住儿子,福州的梁守宝和妻子高士莉：,23日晚，福州的梁守宝和妻子高士莉还有17岁的儿子梁飚，正坐在D301第三号车厢里，“撞车的一瞬间，我看见身边的行李都飞了起来”，因为车身翻起，所有的东西都像浪一样翻过来，“天哪！”高士莉看见儿子梁飚也飞了起来，马上张开双臂，把他紧紧抱住，梁守宝也扑上去，两口子用身体保护自己的儿子，在空荡的卧铺车厢里翻滚，轰的一声，“感觉像一座山压了下来，然后一片漆黑”。,剧烈的疼痛让夫妻俩疼得说不出话来，而因为有了父母的保护，身高一米八的梁飚身体没有大碍，但暴露在外的头部流血严重，颅骨受伤。23日晚10点左右，听到救护人员的喊声，他们用茶杯拼命敲打墙壁，听到声音之后，救护人员终于将这一家人解救了出来，梁守宝和高士莉都有腰椎骨折，梁飚颅骨损伤，在温州市第二医院就诊，他现在很想快点见到父母。,获救女童项玮伊,父母双双遇难,据央视最新消息，昨日下午,在温州动车追尾事故中获救的4岁女童项玮伊,，其父母已确认双双遇难；23日，项玮伊和父母乘坐从杭州到温州的D3115次动列车，行驶至温州市双屿路段时，与北京至福州的D301次列车追尾。医生介绍，项玮伊左腿骨折，受伤比较严重。,生活事故：带给我们什么？,正视交通意外风险,交通事故已成为“世界第一害”，而中国是世界上交通事故死亡人数最多的国家之一。从二十世纪八十年代末中国交通事故年死亡人数首次超过五万人至今，中国(未包括港澳台地区)每年交通事故50万起，因交通事故死亡人数均超过10万人，已经连续十余年居世界第一。,2009年，中国汽车保有量约占世界汽车保有量的百分之三，但交通事故死亡人数却占世界的百分之十六。,2005年,全国道路交通事故死亡98738人，全国共发生道路交通事故450254起，造成98738人死亡、469911人受伤，直接财产损失18.8亿元。,2006年,全国共发生道路交通事故378781起，造成89455人死亡、431139人受伤，直接财产损失14.9亿元。万车死亡率为6.2。,2007年,上半年全国共发生道路交通事故15.9万起，造成3.7万人死亡、18.9万人受伤，直接财产损失5.4亿元。超速行驶仍是机动车肇事的主要原因。,2008年,全国道路交通事故死亡人数为73484人,由于奥运期间开展的道路交通安全攻坚战，2008年，全国道路交通事故死亡人数为73484人,2009年,据公安部交通管理局通报，2009年，全国共发生道路交通事故238351起，造成67759人死亡、275125人受伤，直接财产损失9.1亿元。中国近年交通事故死亡人数官方统计,在中国，,平均5分钟,就有一人死于交通意外！,每个人都是风险时代的乘客,从北京地铁电梯事故，到哈尔滨居民楼垮塌；从京珠高速上客车燃烧爆炸，到现在的动车追尾事故，公众的感受是：事故离生活越来越近，几乎就在我们身边。这份危机感、切身感，也让人意识到：,面对“风险社会”，每个社会成员都需做好准备，在风险中守望相助，以“没有人是孤岛”的精神参与其中。在日益现代化的社会中，每个人都是高速行驶动车上的乘客。如果没有，同样的风险也许明天就会降临在我们身上。我们准备好了吗？我们的家人，子女，又准备好了吗？,悲剧今天发生了，明天是否就不会发生？,除了为他们悲伤，为伤者祈福，,作为寿险从业人员，我们应该反思：,我们的责任是否尽到了？,我们是否已经把保障送给我们身边的每一位客户？,每一份保单,我们挣到了佣金；,但不只是佣金；,重要的是,我们送出的，是一份对客户的爱心，,更是客户对家人、对自己的一份爱心！,我们销售的不是保费，,而是爱心和保障,伙伴们:我们该做什么？,为每一个亲人祈福；,了解自己的客户风险保障缺口；,重新审视保险的意义和功用，让我们的客户远离风险的威胁。,1、,迅速行动：,列出没有身价保障或者保障不足的客户；,列出经常出差，乘坐交通工具的客户；,列出所有没有拥有中荷人寿保险保障的客户；,2、,迅速行动：,告诉他们DAD退市的消息；,告诉他们我们的生存环境：物价上涨、环境恶劣、压力巨大；,告诉他们为自己获得一份保障，从今天开始，从现在开始！,拥有中荷保单,拥有美好未来,