1、单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,多地出现“共享单车墓地”,第1页,素材回放,相关
2、记者在,年,9,月初实地调查时看到,在合肥市清溪路和潜山路交口附近一个院子内,堆积如山各种品牌共享单车,有小红车、小黄车、小绿车等。有一些摆放得较为整齐,还有大量共享单车横七竖八堆挤在一起,形成“小山头”。,“这些共享单车已经堆放好几个月了,好多都还是大半新。就这么胡乱堆在一起风吹日晒,太浪费了,!”,市民孙女士说。,第2页,素材回放,类似“共享单车墓地”不是孤例。在合肥蒙城北路附近一所废弃学校内,也有类似大量共享单车堆满了整个足球场。一样现象,在杭州、上海等地也频现报端,备受舆论关注。,在杭州城北一城中村上千平米改建工地上停着数万辆共享单车，各品牌单车密密麻麻摆放在一起，场面是十分壮观。,第
3、3页,素材回放,这些单车多是在杭州市内违规停放，被扣押后运到此地。现在共享单车即使给城市生活带来便利有目共睹，但其乱停乱放等各种问题越来越突出，怎样处理共享单车管理困局至今未见有效方法。,第4页,解读 应用,【,素材解读,】,其实，自从共享单车投放市场，争论就没停顿过，但受益者必定是大多数。首先，共享单车出现，救活了一批濒临倒闭自行车企业。伴随城镇家用汽车、公共交通、电动自行车普及，自行车行业越来越萎缩甚至面临倒闭，先是公交自行车普及，随即共享单车“暴发”，又盘活了这一行业，让自行车产业焕发新生。其次，共享单车使用方便，处理了市民短距离出行大问题，而且绿色环境保护。,第5页,解读 应用,但伴随
4、大量共享单车投放市场，而且缺乏监管，乱停乱放，就像牛皮癣一样，严重影响市容甚至妨碍交通，也引发很多市民反感。不论怎样，共享单车是移动互联网走进群众生活必定结果，是信息技术进步，也是社会进步。对于市民来说，随骑随放，不用自己管理，甚至比公交自行车还方便。,第6页,解读 应用,恰恰问题就出在了管理，使用者不用管理，投放企业不论理，城管部门和交通部门也没有明确管理要求，就成了管理盲区了，最终或被损坏、或被“收缴”、或被“收藏”。共享单车进“墓地”，企业直接收损，消费者间接收损，管理部门增加成本，对谁来说都不是好事，没有赢家。共享单车未来何去何从，任重道远，且行且珍惜！,第7页,【,适用话题,】,浪费
5、公共资源,共享单车在方便市民同时,也应该负担起企业社会责任,加大公益宣传,培养市民正确文明使用共享单车、按照交通标志停放主动意识,很多城市管理工作者天天要花费大量精力用于规范单车停放,造成了城市管理资源巨大消耗,解读应用,第8页,共享单车方便了老百姓短距离出行,拓展了城市绿色交通,内涵,对于新兴业态,应以包容态度对待,不过包容不等于纵容,作为企业，不是投放越多越好，更不能恶性竞争，得,考虑城市人口、使用频次和市场饱和度,作为管理部门，要适应新生事物新技术，跟上时代节奏，尽快出台管理方法，从技术上进行资源整合，让共享单车健康有序良性发展，而不是简单罚款、“没收”了事,解读应用,第9页,谢谢！,第10页,
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