试讲：布置经路分析.ppt

基础工业工程,第三章 程序分析,课程性质：专业必修课,适用专业：工业工程专业三年级学生,基础工业工程,内容提要,第四章 作业分析,第八章 预定时间标准法,第一章 工业工程概述,第三章 程序分析,第五章 动作分析,第七章 工作抽样,第九章 标准资料法,第六章 秒表时间研究,第二章 生产与生产率管理,第十章 现场管理方法,第一节 程序分析概述,第二节 工,艺程序分析,第三节,流程程序分析,第四节,布置和经路分析,第五节,管理事务分析,第四节 布置和经路分析,教学目的与要求,1.,了解布置和经路分析,概念、特征、目的和种类,2.,掌握布置和经路分析,方法,（,重点,）,3.,学会,绘制线路图,并,分析改善,（,重点,难点,）,教学内容,一 布置和经路分析概述,二 布置和经路分析种类,三 布置和经路分析工具,四 布置和经路分析应用,一 布置和经路分析概述,1,布置和路径分析,概,念,2,布置和路径分析的,特,征,3,布置和路径分析的,目,的,以,作业现场,为分析对象，对产品、零件的,现场布置,或作业者的,移动路线,进行的分析。,1,、布置和经路分析概念,人口,出口,2,1,3,4,5,6,7,垃圾箱,垃圾箱,垃圾箱,垃圾箱,垃圾箱,垃圾箱,存物柜,垃圾箱,（,1,）了解产品或作业者在现场的实际流通线路或移动线路,（,2,）重点对“搬运”和“移动”的路线进行分析，以缩短搬运距离和改变不合理流向,2,、布置和经路分析特点,通过优化设施布置，改变不合理的流向，减少移动距离，,降低运输成本。,3,、布置和经路分析目的,二 布置和经路分析种类,1,线路图,2,线图,1,、线路图,是在按比例缩小绘制的工厂简图或车间平面布置图上，,用线段长短表示距离，以线条和符号来表示流程程序图,上的所有动作，即以图示方式表明流程的实际流通路线。,1,4,5,6,3,2,1,3,2,3,2,1,1,1,2,3,4,线路图画法示例,空间物流线路图,2,、线图,线图是线路图的一种特殊形式，是完全按比例绘制的平面布置图模型或线路图。用线条表示并度量工人或物料在生产过程中所移动的路线。,绕成线路的过程,2,、线图,线图举例,三 布置和经路分析工具,1,5W1H,提问技术,2,ECRS,优化原则,3,线路图和线图改善分析表,1,、,5W1H,提问技术,考察点,第一次提问,第二次提问,第三次提问,目的,做什么（,What,）,是否必要,有无其他更合适的对象,原因,为何做（,Why,）,为何要这样做,是否不需要做,时间,何时做（,When,）,为何要此时做,有无其他更合适的时间,地点,何处做（,Where,）,为何要此处做,有无其他更合适的地点,人员,何人做（,Who,）,为何要此人做,有无其他更合适的人,方法,如何做（,How,）,为何要这样做,有无其他更合适的方法与工具,2,、,ECRS,优化原则,上表中前两次提问在于弄清问题现状，第三次提问在于研究和探讨改进的可能性。,改进时常遵循,ECRS,四大原则,。,Eeliminate,，,消除：,取消或清除不必要的工序、作业等。,Ccombine,，,合并：,对于无法取消而又必要者，看能否合并，工序或动作，或将多人操作，改进单人或单台操作。,RRearrange,，,重排：,不能取消或合并的工序，可再根据“何人、何事、何时”三提问进行重排。,SSimple,，,简化：,经过取消、合并和重排后的工作，可考虑采用最简单、最快捷的方法来完成。,3,、线路图和线图改善分析表,四 布置和经路分析应用,例,1,：某公司外购件接收、检验入库线路分析与改进,例,2某公司缸盖生产线设施及物流分析与改进,例,1,例,1,：某汽车制造公司发动机装配所需的螺栓、螺帽从市场采购，检查合格后接收入库。分析该公司现行外购零件接收与检验流程，了解流动路线，提出改善方案。,1,现状调查,外购件接收、检验与入库流程程序及线路如图示。,外购件接收、检验线路图,现行外购件检验、入库流程程序图,2,现行布置存在的问题,（,1,）搬运、等待和检查次数较多。,6,次加工、,8,次搬运、,6,次等待、,3,次检查和,1,次储存。,（,2,）运输时间长。,运输距离共,59.5m,，,运输时间,122min,。,3,现行问题分析,（,1,）对接收、检查、点数工序进行合并；,（,2,）在接收台的对面开一门直接进入库房。,改进后零件接收入库的方法是：箱子从送货车上卸下后沿滑板直接滑到手推车上，送到开箱处；操作工人直接在手推车上打开箱子，取出送货单，将送货单以及货物运到收货台；等待片刻，打开箱子，将零件从箱子中取出，放到工作台上；检验员对照送货单进行数量和质量检验；检查完毕后，再将零件放回纸盒重新装箱；最后再将零件运入仓库，放置于货架上。,4,制定改善方案,改进后外购件接收、检验入库线路图,改进后外购件检查和点数流程程序图,操作次数从,6,次减少为,4,次，,搬运从,8,次减少为,4,次，,等待从,6,次减少,2,次，,检查从,3,次减少为,1,次，,运输距离从,57m,减为,28.5m,。,5,改进效果,例,2,例,2,：某微型汽车制造公司汽缸盖生产线设施布置及物流,情况分析改进,1,现状调研,生产概况。缸体车间共有,429,名员工，其中一线工人,341,人；车间长,94m,，宽,35m,，布置了缸体和缸盖两条生产线，年产量,20,万件。,缸盖生产线设施布置简图如图所示。,缸盖生产线设施布置简图,2.,统计分析,缸盖加工总加工次数为,26,次，搬运次数为,32,次，等待次数为,12,次，搬运距离为,2455.2m,，,加工时间为,3433.8s,。,3,现行布置存在的问题,（,1,）,搬运距离太长。,该生产线是由国内各机床厂填平补齐组合成，设备陈旧、老化，其中孔加工设备已基本不能正常使用。缸盖在该生产线上每完成面加工后，需要运至,1200m,外的外车间进行孔加工，然后再运回本车间进行余下工序加工。,在车间内运输距离有两部分构成：一部分是生产线上各工序间的正常运输距离，为,115m,；另一部分是生产线上由于布置不合理造成的零件往返运输距离为,120m,。,3,现行布置存在的问题,（,2,）,在制品数量多。,由于车间内外搬运距离长，导致车间内部在制品的大量积压。现场发现，有些工序在制品积压高达,200,件。,3,现行布置存在的问题,（,3,）,加工辅助时间长，劳动强度大，耗费资源多。,缸盖生产有,35,道工序，各工序间的运输靠上下工序操作者双手搬运。,598h,83,秒表测时发现，每取一次工件的时间为,8s,，每放一次工件的时间为,6s,。完成一件缸盖的加工，花费在取放零件上的时间总共为,440s,（,14s/,每道工序*,35,道工序）,如果日产量为,440,件，则每天在缸盖生产过程中用于取放零件的时间为,？,如果工人每天工作时间为,8h,，时间利用率为,90%,，则每天需要,？,个工人专门从事取放零件工作。,4,改进方案,（,1,）新增必要的孔加工设备；,（,2,）重新布置清洗机的位置；,（,3,）零件的运输采用滚柱运输带,改进后的缸盖生产线的设施布置图如图所示,改进后缸盖生产线设施布置简图,改进后生产线长度,77m,，宽,13m,，,共有设备,36,台，,两班制工作，减少车间外的运输距离为,48,万,km/,年。,5.,改进效果,员工由,121,人减少到,100,人，,平均工资,9100,元,/,年，年节约人力成本,19,万元。,流水线作业降低了劳动强度。,少弯腰,22,万次,/,人。（年有效工作时间按,254,天计算）。,缩短了生产周期，提高了产量。,需要投资建输送带和重新布置设备。,复习与思考,1,、,布置和路径分析的分析对象是什么？有哪些特点？,2,、,布置和路径分析有哪几种？,3,、,P106 14,题,