螺杆机培训-原理.ppt

30HXC/30HXY,螺杆冷水机组,开利空调,*,*,*,*,*,*,*,*,*,*,*,螺杆机培训-原理,单螺杆型制冷机,双螺杆型分机头风冷式制冷机,机组有,1-3,个相互独立的回路,1套电脑控制系统,双螺杆型分机头制冷机,的一般结构,回路,2,回路,1,制冷机组的核心部件,-,双螺杆一体式压缩机,螺杆式机组历史发展,研制与发展：,1868,年，其原理由德国工程师提出,1934,年，由瑞典工程师利斯霍尔姆研制成功,1963,年，瑞典斯塔尔公司将其应用于制冷机,1976,年，中国设计并生产出第一台国产喷油螺杆式制冷压缩机,现在螺杆式制冷压缩机在空调系统的占有份额呈逐年上升趋势,双螺杆压缩机内部构造,双螺杆压缩机内部构造,微米意味着,.,头发的直径,1,微米,核心部件,-,高度精密的转子,高精度阴阳转子，保证运行平稳，振动小,转子加工精度达到微米级,双螺杆压缩机的工作状态,低压口,高压口,挡油隔板,螺杆,电机,高温高压的氟蒸汽,机油视镜,双螺杆压缩机加载,100%,工作状态,注意滑阀位置,双螺杆压缩机加载,75%,工作状态,注意滑阀位置,双螺杆压缩机加载,50%,工作状态,注意滑阀位置,双螺杆压缩机加载,25%,工作状态,注意滑阀位置,单螺杆压缩机结构示意图,转子,星轮,一、单螺杆压缩机的工作原理,单螺杆压缩机是利用形似涡轮截面的星轮，与蜗杆转子（又称螺杆转子）相啮合，故又有蜗杆压缩机之称。单螺杆压缩机也属于容积型回转式压缩机，其开启式结构如图所示。图中由螺杆转子的齿间凹槽、星轮和气缸内壁组成一独立的基元容积，犹如往复式压缩机的气缸容积，转动的星轮齿片作为活塞，随着转子和星轮不断地移动，基元容积的大小发生周期性的变化。单螺杆压缩机没有吸、排气阀，其动态工作原理如上图所示。,由上述工作原理可知，单螺杆压缩机与双,螺杆压缩机相同之处：是具有内压缩过程。即,气体吸入后，被封闭在螺杆、星轮和气缸内壁,之间的基元容积内，气体的压缩是靠基元容积,的缩小实现的。其内压缩的程度取决于所设计,的排气孔口位置。,单螺杆压缩机与双螺杆压缩机不同之处：,是转子两侧对称配置的星轮，分别构成双工作,腔，各自完成吸气，压缩和排气过程，所以单,螺杆压缩机的一个基元容积在旋转一周内，完,成了两次吸气、压缩和排气循环。,1,）齿槽数与星轮齿片数之比合理,2,）径向力能得到很好的平衡,3,）排气孔口呈径向，轴向力可得到平衡,4,）可以使用高性能新型材料,5,）容积效率高，压力脉动小,6,）机组结构大大简化,7,）可以设置经济器，提高性能系数,单螺杆压缩机及机组的结构特点,螺杆压缩机的重要工质,冷冻机油,冷冻机油的,6,大作用：,密封,-,运动部件之间建立油膜，维持制冷机高低压力,冷却,-,油流带走各部件之间的摩擦产生的热量,清洗及防锈,-,油流带走各部件之间的摩擦产生的碎屑，防止机械部件锈蚀,动力,-,利用制冷机高低压差推移滑阀，调节负载,消声,-,阻挡噪声的传递,润滑,-,减少各部件之间的摩擦,对螺杆压缩机冷冻机油的性能要求,由于螺杆压缩机内部特殊的工作环境，所以对冷冻机油提出很严格的要求,:,粘温性好,-,在很宽的温度范围内粘度变化必须很小,低压侧的温度在,0,度附近,高压侧的温度在,90,度附近,对螺杆压缩机冷冻机油的性能要求,凝点、浊点及闪点的选择,凝点,-,温度较低时不能凝固,浊点,-,温度较低时不能有絮状的石蜡析出,闪点,-,温度较高时的油蒸汽遇到明火时的闪火温度必须高于排气温度,30,度,对螺杆压缩机冷冻机油的性能要求,良好的化学稳定性和抗氧化安定性,在高温与金属催化下,不会引起分解,聚合,氧化反应,.,对电机的绝缘材料不产生腐蚀,.,对接触到的合成橡胶,金属,塑料等不引起它们的化学反应和变质,.,对螺杆压缩机冷冻机油的性能要求,不含水份,要求不含水份或含水极少,15mg/kg,因为当冷冻机油暴露在空气中,24,小时后，,1kg,冷冻机油可以从空气中吸取,10g,的水份，所以冷冻机油桶一但打开就必须在,4,小时之内迅速地把油灌入压缩机内。,对螺杆压缩机冷冻机油的性能要求,抗腐蚀性,-,为了避免对压缩机内部的机械零件的腐蚀，必须要求极低的含酸值。,含灰份极低,-,压缩机冷冻机油的灰份和金属碎屑会极大的降低击穿电压，必须要求极低的含灰份。,0.003%,击穿电压,-,为了保证压缩机的电气性能，冷冻机油要达到,25KV,的击穿电压,.,忽视对螺杆压缩机冷冻机油的性能要求的事故案例,：,一位用户由于片面贪图便宜，委托一个未经专业授权的制冷维修部维修制冷机。使用了不明品牌的压缩机油，造成了严重的后果。,机体内的金属屑堆成一层,要求加工精度达到微米级的缸体被大片的拉毛毁损,忽视对螺杆压缩机冷冻机油的性能要求的事故案例：,密封法兰高热产生的裂纹,忽视对螺杆压缩机冷冻机油的性能要求的事故案例：,被腐蚀烂了的油过滤器密封圈,忽视对螺杆压缩机冷冻机油的性能要求的事故案例：,要求加工精度达到微米级的螺杆被大片的拉毛毁损,忽视对螺杆压缩机冷冻机油的性能要求的事故案例：,电机烧毁,忽视对螺杆压缩机冷冻机油的性能要求的事故案例：,到底错在哪里？（,几位工程师的分析，不一定是最后的认定）,0,90,-10,粘度,温度,出错的机组可能的曲线,理想值,粘度必须工作在这个区域内，尤其是三工况机组要求更严格。,实际值,到底错在哪里？,（几位工程师的分析，不一定是最后的认定）,除了粘温性指标以外，很可能还有其它不合格的参数。要想,100%,确认所有的问题，就必须把残留的油样送到权威机构进行指标化验测试，那种测试的费用是很昂贵的。,用户考虑问题是很现实的，没有做进一步的测试。确实没有必要。,毁损的压缩机已经无法修复，只好花十多万买一台新的。作为经验教训，每年都进行专业维保。,管理者认识到省钱要从节能运转上省，不要从机组维保上省。机组经专业修复后整个制冷站安全运转数年，至今没有再出任何问题。,制冷机组的四大部件之一,蒸发器的内部构造,高温高压气体入口,制冷剂出口,高效管,冷凝过程,制冷机组的四大组成部件之一,冷凝器,蒸发器,膨胀阀,压缩机,冷凝器,制冷机组的四大部件的工艺流程,冷却水,系统水,制冷机的工艺流程,进水温度,15,度,出水温度,10-12,度,压缩机,节流控制,液态氟在管内沸腾蒸发吸收水中的热能,在管内吸收了水中的热能的氟蒸汽被吸入压缩机,排气压力,10-16bar,蒸发压力,3-6bar,蒸发器的工作参数,进水温度,出水温度,两个温度相减=温差 大多数情况35,两个水压力相减=水压差 大多数情况0.030.05MP,流量应该保持在规定的范围内,出水压力P1 进水压力P2,螺杆式压缩机的各个主要参数的物理意义,蒸发器,冷凝器,压缩机,节流阀,油分离器,饱和蒸发,温度发生在相变点,制冷剂温度,排气温度,饱和冷凝温度发生在相变点,注意：两个饱和温度不是测出来的，而是利用冷媒的物理特性表推算出来的,排气过热度是压缩机排气温度与饱和冷凝温度的差值。,制冷工作中常用的计量单位的换算：,谢谢！,