热电厂四大恶性事故.ppt

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,循环流化床锅炉四大恶性事故,分析与防止,（调试,60,多台中小型,CFB,锅炉经验）,倪忠福,教授,四大恶性事故,灭 火,结 焦,爆 炸,尾部再燃烧,原 因,运行操作（调试）,锅炉设计制造,设计院,联锁保护,灭火,灭火,床温过低,断煤,MFT,误动作,点火初期投煤不当,返料突增,排渣过大,流化质量差,煤质差,结焦,结焦,床温高,灭火,压火不当,正常給煤过大,料层薄或厚,返料聚少,流化不好,煤粒变粗,排渣不及时,点火初投煤不当,案 例,坪石发电厂,1025t/h CFB,尾部火灾事故概况,坪石发电厂,1025t/h CFB,尾部火灾事故概况,坪石电厂,(B,厂,),三期工程装有两台,30,万汽轮发电机组,.,其配套如下,:,锅炉,:,东方锅炉厂制造，亚临界、自然循环、一次中间再热、单汽包、循环流化床锅炉。,型号：,DG1025/17.451116,容量：,1025T/h,汽温,540,过热器出口压力,17.45Mpag,再热蒸汽流量,844/86T/H,再热蒸汽进出口汽温,321.8/540,再热蒸汽进,/,出口压力,3.665/3.485Mpag,汽轮机：,上海汽轮机厂制造，型号,N30016.7/538/538,发电机,上海电机厂制造，型号,QFS2300-2,双水内冷发电机。,设计单位：西北电力设计院,土建单位：韶关市第二建筑公司,安装单位：湖南省火电安装公司,监理单位：广东电力工程监理公司,调试单位：广东电力研究院,事故经过：,事故机组是该厂三期工程,2,号机组。,#1,机组在去年,12,月下旬投入商业运行，现在发电。,#2,机组计划今年,4,月,22,日,23:15,完成,168,小时试运。,在,4,月,21,日,23:30,，离,168,小时尚有,23,小时,45,分（不足一天）,B,侧省煤器联箱有一焊口穿孔漏水，水流射向对面省煤器排管，又射穿,2,条管子，共三处洩漏，漏水量达,200t/n,，使,B,侧排烟温度由,136,下降到,91,。起动委员会研究，降低负荷以推持汽包水位，负荷由,30,万降到,18,万，硬挺了,20,多小时，到,4,月,22,日,23:15,完成,168,小时试运行，到点停炉。,停炉后起动委员会值班人员，调试人员都退场走人，现场只剩下电厂,(,业主,),领导和值班的运行人员，对付停炉后的锅炉。,23,日,9:40,省煤器漏水增大，达,1000t/h,流量，汽包无水位，停给水泵。,这是造成锅炉冷却不够的主要原因。因为循环流化床锅炉，热容量大，停炉冷却后要,36,小时才放水，现在,10,小时不到便停泵了。,23,日,15:30,主汽压下降到,02mpa,，投入汽包底部加热，因汽包见不到水位，怕汽包内没水，又退出加热。,24,日,14:20,运行人员见锅炉冷却过慢，经请示领导打开引风机进出风门档板自然通风，该领导交待要注意各段烟温变化，如温度上升，立即关闭风门。,24,日,16:00,运行专工看到自然通风效果不佳，床温每分钟只下降,0.02,，令启动,2,次风机强制冷却。并交待值班员注意烟温变化，如烟温上升，及时停运风机，密闭锅炉。,4,月,25,日凌晨,3:05,分，值班员听到一声闷响,(,即爆燃,),走到炉尾察看，发现,A,侧灰斗烧红，坠落地面。其上面空气预热器，省煤器也着火，火势很大，即报厂领导并电召厂消防队及市消防队前来救火。并通知安装单位派工人协助。,厂领导、技术科、运行部领导均赶到现场指挥救火。,停二次风机，关闭所有烟道风门，投入吹灰器，意图用蒸汽灭火，投入过热器减温水，再开给水泵，利用省煤器漏水灭火，,(,但不起作用，因,B,侧漏水，,A,侧着火，,B,侧的水怎能救到,A,侧呢。可能,B,侧由于省煤器漏水关系，倒避免了火灾,),。,消防队来后打开,40,米高程的三个人孔门，伸进三支水枪向,A,侧尾部烟道喷水才控制火势。大火烧了,8,个小时零,10,分，于,9,时,30,分才熄灭。,(,也可能是飞灰可燃物烧尽了自然熄火,),大火造成损失如下：,总的来说,40,米高程以下的省煤器，空气预热器，吹灰器全烧坏，部份钢架变形。,A侧空气预热器下方,2,个灰斗烧毁坠落地面。,A,侧空气预热器全部从中间将管子烧断，但管板尚未掉下来，管子如面条一样挂在两边管板上，从管板处弯曲下垂，管子上还附有结焦。,A,侧省煤器全部烧塌，管子烧弯下垂，挂在钢梁上。,3:05,放炮时将烟道炉墙外鼓，并将钢架推向外侧弯曲变形。,吹灰器管烟道内的全部烧变形，外部坏的不多。,40,米高程以上再热器，过热器外观未坏，风门完好。但管子金属有无过热，要取样做金属试验才知，要不要更换现在尚不确定。,我们进入尾部竖井下面，朝上观望,(,这是危险动作，上面烧坏的东西随时可能掉下来,),中间部份原来管子密排，现在成为很大的空穴。,使人感到尾部烟道成练钢炉了。,厂方作的事故原因分析：,机组整套起动时，由于床上油枪分流盘装错，投油枪雾化不良。投煤也不着火，油碳混合物聚积在冷灰斗中，在调试过程中未及时清除，这是事故诱因。,查,DCS,曲线，自,24,日,14,时,20,分开启风机档板，自然通风，冷却开始，至,25,日,1,时,20,分，排烟温度由,50,一直缓慢上升至,200,，,25,日,1,时,20,分，温度突然由,200,上升至,600,（顶表了）这说明冷灰斗爆燃时间发生在,1,点,20,分，而值班人员未去炉尾巡视，在,3:06,听到一声巨响后才去炉尾检查发现有明火，灰斗掉下，距,1:20,已烧了,1,小时,44,分。,本人看法如下：,事故虽然发生在停炉后约,50,小时，但事故起因却是调试阶段埋下的祸根。,最充足的理由是：大火在烟道尾部烧了,8,个小时，要多少油渣及飞灰可燃物，才能维持火焰燃烧这么久。最低估计也要好几吨。除了厂方所说冷灰斗中有。我看省煤器管及空气预热器管子上也聚积大量含碳量高的可燃物。这些飞灰是怎样来的，肯定是调试过程中带来的。,从烘炉、升压，安全门定铊，冲管，汽机,3000,转,/,分，带负荷试验，,168,小时连续满负荷运行，整个起动调试过程，锅炉升炉停炉几十次。点不着火，炉膛灭火，投退油枪，投停煤料有无及时跟进及退出，发生炉膛灭火了，还向里面投油有多少次。,(,可查运行日誌及记录,),大量未燃燃料随气流走到尾部。,调试时空气动力场试验，对炉床上燃料层厚度，一次风量,(,压,),大小，炉膛出口处负压大小，二次风量,(,压,),燃料颗粒大小，可能没有得到一组最佳数据，致使分离器效果不佳，烟气夹带大量细颗粒飞灰流到尾部，停留在空气预热器和省煤器管上，省煤器管上有鳍片，更易积灰，造成烟气阻力增大，从烟道各段负压记录，应可发现这情况。但调试人员忽略了这点。,没有在试运中加强吹灰，或利用停炉机会人工清灰。,168,小时完成后各单位都走人，谁也没有想到停炉后还会出这大事故，因此对停炉后各项操作，和预防措施，没有明确指示。,CFB,锅炉与煤粉炉在升、停炉操作方面有明显不同。现将我们实际停炉操作与规范化的,CFB,停炉操作作过对比，更可看出问题：,（,A,）,CFB,停炉后,6,小时进行自然通风。但我们停炉,38,个小时后才开启风机挡板自然通风。,CFB,停炉,15,小时启动风机进行冷却，但我们在停炉,40,小时后才启动二次风机进行冷却。,（,B,）,CFB,停炉后锅炉冷却,36,个小时或炉水温度低于,80,才放水，但我们由于,B,侧省煤器有三个漏水点，漏水量达,1000t/n,，停炉后不到,10,小时停给水泵（漏到汽包无水位看，相当于放水）冷却不够，炉尾温度越来越高。运行部专工，运行部长，生技科长，厂长，都对温度慢慢上升有指令发布（见运行日誌）对此问题，还是很重视的，但对策和措施不明确，搞来搞去，还是把锅炉烧了，教训是深刻的。,论证,设备选型,设计院设计,安装,调试,消缺,运行,（,培训,）,CFBB,最佳技术环节保证图,_,_,_,_,_,_,谢 谢！,