2025年领导在交通系统国有企业学习教育总结会议上的讲话范文.docx

2025年领导在交通系统国有企业学习教育总结会议上的讲话范文

同志们：
今天，我们召开公司学习教育总结会议，主要任务是深入学习贯彻习近平总书记关于党的自我革命的重要思想和关于作风建设的重要论述，全面总结学习教育成效，分析当前公司作风建设面临的形势与挑战，部署下一阶段重点任务，为奋力推进交通强国建设、服务区域经济社会发展提供坚强作风保障。习近平总书记强调，“作风建设永远在路上，永远没有休止符”。作为承担国家交通基础设施建设、保障物流供应链畅通的骨干企业，我们必须以“开路先锋”的政治站位，以作风建设的实际成效护航交通事业高质量发展。下面，我代表公司党委讲两点意见。
一、肯定成绩，坚定信心以作风建设赋能交通事业高质量发展取得新成效
公司党委全面落实党中央、上级党委和集团部署要求，坚持从服务国家战略、保障交通民生的高度出发，做到“规定动作”标准规范、“自选动作”紧贴行业实际，一体推进理论学习、问题查摆、整改落实，引导党员干部严守纪律规矩、践行初心使命，着力营造“攻坚克难敢担当、精益求精强服务、廉洁高效促发展”的浓厚氛围，为公司在重大工程建设、智慧交通转型、安全生产保障等领域取得突破提供了坚强作风保障。
（一）坚持系统谋划、布局推进有序，确保组织“有高度”。交通行业点多、线长、面广，施工项目分散、野外作业频繁，公司党委立足行业特点，创新“三级联动、一线贯穿”工作机制。一是联动部署突出“精准性”。以党委专题会议为统领，组织总部职能部门、基层项目部、一线党支部“三级联动”部署，将学习教育与落实交通强国“十四五”规划、集团“交通基础设施建设标杆企业”目标相结合，制定《实施方案》与《项目一线推进清单》“1+N”工作体系，细化分解“工程建设领域作风整治”“窗口单位服务提升”等3类15项行业特色举措，确保学习教育与施工生产“两不误、两促进”。二是责任落实突出“穿透性”。构建“党委抓总、支部抓点、党员抓岗”责任体系，成立学习教育领导小组，党委书记担任组长，班子成员分片联系高速公路、港口码头等重点工程，制定《党委责任清单》《项目党支部任务清单》《党员岗位承诺书》，明确党委22项责任、项目部10项任务、党员8项承诺，确保作风建设要求直达施工一线、渗透到每个工作岗位。二是机制保障突出“实效性”。建立“定期调度、一线督导、动态反馈”工作机制，编制《学习教育运行大表》，将理论学习、问题查摆与工程进度、安全生产、质量管控同部署、同检查。学习教育开展以来，领导小组深入跨海大桥、智慧物流园区等12个重点项目现场督导18次，发布《项目作风建设提醒函》7期，确保学习教育不走过场、取得实效。
（二）坚持贯通领会、强化思想铸魂，实现学习“有深度”。立足交通行业“逢山开路、遇水架桥”的奋斗精神，公司党委创新学习载体，推动理论学习与行业实践深度融合。一是“第一议题”领学强信念。通过党委（扩大会、理论学习中心组学习等方式，专题学习习近平总书记关于交通强国建设的重要论述15次，围绕“打造人民满意交通”“建设平安百年品质工程”等主题开展集中研讨6次，形成《智慧交通转型实施方案》《绿色施工技术推广清单》等实践成果12项。二是“一线课堂”研学促转化。针对项目党员分散特点，开设“工地党课”“移动课堂”，组织党员在施工便道、拌合站、预制场等现场，结合“工匠精神”“劳模事迹”，开展学习讨论32场，编发《交通行业作风建设案例集》，用“身边人、身边事”增强学习感染力。三是“线上平台”助学全覆盖。依托公司“智慧党建”APP，开设“八项规定精神学习专栏”，推送《交通行业作风建设负面清单》《工程建设领域廉洁风险防控指南》等学习资料45期，针对海外项目党员、出差人员，通过“云端支部会”“视频微党课”等方式实现学习教育全覆盖，确保“施工不停、学习不断”。
（三）坚持从严把握、聚集突出问题，做到查摆“有精度”。紧扣交通行业“工程建设、物资采购、审批服务”等关键环节，公司党委以“刀刃向内”的勇气深挖作风问题。一是对标行业短板精准查。对照交通运输部《关于进一步加强交通建设项目管理的意见》，聚焦“工程质量、安全生产、廉洁风险”三大领域，梳理出“项目审批流程繁琐”“物资采购效率不高”“一线服务窗口态度生硬”等8类突出问题，形成《问题查摆清单》。二是深入一线开门纳谏查。践行“四下基层”工作法，公司领导带队深入高速公路服务区、港口客运站、公交调度中心等窗口单位，通过“司机座谈会”“旅客意见箱”“线上问卷调查”等方式，征求司乘人员、物流企业、合作单位意见建议42条，梳理出“服务区餐饮价格偏高”“ETC办理流程复杂”“货运车辆通行手续繁琐”等民生痛点问题15项。三是聚焦关键领域专项治。针对交通工程建设中“违规分包转包”“超概算超标准”等风险点，开展专项整治行动，制定《工程分包管理“十严禁”》《物资采购“阳光流程”》，组织对*铁路项目、*隧道工程等开展审计回溯检查，发现并整改问题9项，挽回经济损失*万元；针对窗口服务问题，推行“微笑服务”“限时办结”，优化ETC办理流程，将平均办理时间从30分钟压缩至15分钟，群众满意度提升至96%。
（四）坚持务实到位、强化作风赋能，推动整改“有力度”。公司党委坚持“问题导向、结果导向”，将整改成效体现在工程建设提速、服务质量提升、民生福祉改善上。一是“头雁领航”抓整改。深化“干部下基层、作风在一线”行动，班子成员带头认领“疏港公路工期滞后”“客运站换乘不便”等重点难点问题7项，成立“党员突击队”“青年攻坚组”，在高速公路项目中攻克“高边坡稳定性控制”“特长隧道通风排烟”等技术难题5项，推动项目提前3个月通车，创造经济效益超*亿元。二是“行业攻坚”促发展。围绕“交通强国建设”重点任务，整改“科技创新投入不足”问题，加大智慧交通研发力度，成功研发“基于5G的远程智能摊铺系统”“无人值守拌合站管理平台”等新技术6项，应用于*智慧公路项目，施工效率提升25%，获评“国家智慧交通示范工程”；整改“绿色施工落实不到位”问题，推广“建筑垃圾资源化利用”“新能源工程机械”等技术，*低碳港口项目获评“交通运输部绿色港口示范工程”。三是“民生为本”优服务。针对群众反映的“农村公路养护不足”问题，实施“村村通”养护提升工程，年内完成*公里农村公路提质改造；针对“城市公交换乘不便”问题，优化公交线路28条，新增“点对点”定制公交服务，惠及群众超50万人次；针对“货运司机停车难、休息难”问题，在高速公路服务区建设“司机之家”12个，提供免费热水、淋浴、休息等服务，赢得社会广泛好评。四是“建章立制”固长效。坚持“当下改”与“长久立”结合，修订《公司工程建设项目管理办法》《物资采购廉洁风险防控细则》等制度15项，制定《交通窗口单位服务规范》，将作风建设要求固化为制度规范，形成“靠制度管人、按流程办事”的长效机制。
二、久久为功，持续深化，以永远在路上的坚韧推进公司作风建设向纵深发展
当前，我国交通事业正处于从“规模扩张”向“质量效益”转变的关键期，公司作为区域交通基础设施建设的主力军，面临“重大工程攻坚、智慧交通转型、绿色低碳发展”三大任务，更需要以过硬作风保障战略落地。必须以此次总结会议为新起点，坚持“三个绝不”。绝不让“慵懒散拖”延误工程进度，绝不让“吃拿卡要”损害群众利益，绝不让“违规违纪”影响企业形象，为服务国家战略、建设人民满意交通提供坚强作风保障。
（一）强化政治引领，筑牢“交通报国”的思想根基。一是深化理论武装，把准政治方向。开展“交通强国·国企担当”主题教育，组织党员干部重走“三线建设”交通遗迹、参观“中国交通博物馆”，深刻感悟“交通人”的初心使命。实施“干部能力提升计划”，围绕“智慧交通”“绿色交通”“平安交通”三大领域，举办“交通发展论坛”10期，邀请院士专家、行业领军人才授课，开设“BIM技术应用”“PPP项目管理”等专题研修班，推动干部队伍练就服务交通强国建设的“宽肩膀”“真本领”。二是加强纪律教育，筑牢廉洁防线。编印《交通行业党员干部廉洁从业负面行为清单》，明确“严禁在工程招投标中围标串标”“严禁在物资采购中收受回扣”“严禁在项目验收中弄虚作假”等55条“红线”。开展“纪律教育月”活动，组织参观*省反腐倡廉教育基地，观看《交通领域腐败案件警示录》，用“*高速公路腐败案”“*港口码头围标案”等身边案例敲警钟，让“廉洁修路、干净做事”成为交通人的自觉行动。
（二）聚焦中心大局，以过硬作风服务交通强国建设。一是全力攻坚重大工程，彰显“铁军”作风。围绕*国家综合交通枢纽、*城市群城际铁路等国家重大项目，开展“百日攻坚”行动，推行“党员责任区、青年突击队、工人先锋号”联动机制，严格落实“工期倒排、责任到人、考核到位”，确保项目如期竣工。针对“卡脖子”技术难题，组建“科技创新专班”，年内力争突破“超大跨径桥梁施工监控”“深海隧道智能掘进”等关键技术3-5项，打造“交通科技自立自强”标杆。二是深化改革创新，激发“活力”作风。推进“三项制度”改革，打破“论资排辈”，选拔一批“敢担当、善作为”的年轻干部充实到项目一线；优化“总部机关化”问题，推行“职能部门下沉服务”机制，要求总部干部每月至少3天驻点项目现场，解决“文件多、会议多、检查多”等形式主义问题，切实为基层减负。三是践行民生宗旨，提升“服务”作风。聚焦“出行更便捷、物流更高效、服务更优质”目标，实施“民生交通提升工程”。在窗口单位推行“一站式服务”首问负责制”，优化货车通行费减免、ETC办理等流程；在项目建设中落实“以人民为中心”，如*公路改扩建工程中，通过“优化施工方案、设置临时通道”减少对群众出行影响，同步建设“便民服务区”，让群众共享交通发展成果。
（三）健全长效机制，推动作风建设常态长效。一是织密监督网络，强化“不敢腐”的震慑。整合纪检、审计、法务等力量，聚焦工程招投标、物资采购、工程款支付等关键环节，建立“廉洁风险数据库”，运用大数据技术监测“异常投标”“围标串标”等风险点。畅通“扫码举报”“电话投诉”等渠道，在项目工地、服务区等场所公示监督电话，让作风问题“无处遁形”。二是完善考核激励，树立“重实干”的导向。将作风建设成效纳入领导班子和干部考核，权重提高至25%，重点考核“工程进度、质量安全、群众满意度”等实绩指标。开展“最美交通人”“廉洁标兵”评选，每年表彰10名先进典型，优先提拔使用在重大工程、艰苦岗位上表现突出的干部，营造“实干者得实惠、有为者有地位”的鲜明导向。三是压实主体责任，拧紧“责任链”的螺丝。各级党组织要切实履行作风建设主体责任，党委书记当好“第一责任人”，班子成员落实“一岗双责”，每季度专题研究作风建设工作。纪检部门要强化监督执纪问责，对“不作为、慢作为、乱作为”现象严肃查处，对顶风违纪行为“零容忍”，以“钉钉子”精神打好作风建设持久战。
同志们，交通是兴国之要、强国之基，作风是交通人的“生命线”。让我们更加紧密地团结在以习近平同志为核心的党中央周围，以“闯”的精神、“创”的劲头、“干”的作风，攻坚克难、勇毅前行，为加快建设交通强国、服务中国式现代化作出新的更大贡献！