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1、 现场及准备情况报告 K44+000～K45+800段上基层、透层、封层已经处理完毕。 路面大粒径沥青碎石基层试验段已完毕，现有施工工艺及人员、机械配备合理，设备性能优良，沥青、碎石等原材料生产符合要求，试验室各项检验项目均满足设计和规范要求，具备开展大粒径沥青碎石基层大面积施工的条件。 施工便道、水、电已通。 我部路面大粒径沥青碎石基层已确定配合比。 测量放样已完成，经监理工程师复测精度满足规范要求。 下承层的各项技术指标满足规范要求，并得到监理工程师批准。 有关技术、施工人员、机械、设备均已到位，材料储备充足。 以上准备工作皆已完成，具备大粒径沥青碎石基层施工的
2、条件。 附件2 施工放样报告 我部根据设计图纸用全站仪进行中桩放样。测量监理工程师已复测并签 字确认。（施工放样报告检验单见附表） 附件3 材料试验报告 我部试验室进行了原材料试验，满足设计要求。（详细资料见附表） 附件4 路面大粒径沥青碎石基层 施工技术方案 一、工程概况 我合同段全线位于潍坊昌邑市和寒亭区，起讫桩号为：K36+300～K45+800，全长9.5Km。本合同段范围内主线水泥稳定碎石上基
3、层顶面增设大粒径沥青碎石基层，厚度为12cm，工程量为188310.3m²。沥青混合料采用泰尔托4000型间歇式沥青混合料拌和机进行拌和，该设备计量准确、稳定，能连续生产优质混合料。沥青拌和站设在潍北农场五分厂新沙路路北，负责本合同段沥青混合料的供应。混合料运输全部采用19.5t以上自卸汽车，摊铺机采用ABG423进行摊铺。 试验段严格按照《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）、《招标文件》、荣乌高速公路总监处《底基层、基层及面层施工技术要求》及拟定的施工方案进行施工。 K44+000～K45+800段大粒径沥青碎石基层，路线基层长1.54Km,工程量共35.88Km
4、2。 二、材料选择及配合比 （一）、用于大粒径沥青碎石基层施工的沥青、碎石等原材料已经监理工程师检测，其各项指标均符合规范要求。 1、沥青：沥青碎石上基层沥青为MAC-70#改性沥青，进场沥青已经抽样检测合格并经监理工程师认可，可以在本工程使用。 2、碎石：从平度市灰埠洪民石料厂和青州市五里镇张崖石料厂取用，经检验符合技术规范要求。 3、机制砂和石屑：从山东公路海瑞石料技术有限公司取用，经检验符合技术规范要求。 4、生石灰粉：从昌乐县茂盛建材厂取用，经检验符合技术规范要求。 （二）、混合料组成设计 我部试验室在山东省交通科学研究所专家指导下，对大粒径沥青碎石基层配
5、合比进行试验，试验结果如下： 目标配合比：10～30mm：10～20mm:5～10mm:3～5mm:机制砂:生石灰粉=42:32:12:7:6：1，油石比为3.2%。 生产配合比：5#仓（10～30mm）：4#仓（10～20mm）:3 #仓（5～10mm）:2 #仓（石屑）:1 #仓（机制砂）:生石灰粉=42:27:12:6:12：1，油石比为3.2%。 三、施工人员配备情况 项目部成立路面大粒径沥青碎石基层试验段施工领导小组，由项目部常务经理窦松涛担任组长，总工姜益顺担任副组长，组员包括现场施工负责人刘国栋，技术负责人高照，测量工程师刘继正，试验员王兆安等。施工现场管理及作业人员组成
6、和分工如下： 现场施工负责人：刘 国 栋 技术负责人：高 照 技术员：汪鹤、韩亮 、高志强 测量人员：刘继正、尹利帆 试验人员：王兆安、郑玥 沥青拌合站：王涛、邹志平、张彦朝 沥青摊铺机操作手：4人 双光轮压路机压路机操作手：6人 装载机操作手：6人 自卸车司机：20人 其他辅助施工人员：120人 三、工作内容及施工准备情况 （一）、准备下承层 已对下承层工作面的中线、高程、宽度、平整度、横坡度等进行了认真的检查，经检验各项指标满足规范要求，可以进行大粒径沥青碎石基层的施工。 （二）、机械 各种机械设备均进行了检修，确保所用机械在良好的状况下
7、投入施工。所用设备（见附表大粒径沥青碎石基层施工机械设备数量表）。 （三）、人员 实行定岗、定员、制定出明确的岗位责任制，开工前进行人员培训，使每个人都明确本项目的工作任务、施工方法和质量标准。 （四）、试验段施工工艺 1、工艺流程 准备下承层 → 施工测量放样 → 技术交底 → 挂线 →厂拌料(试验室取样) → 运输 → 摊捕 →压实(质检组检测)→ 养生。 2、各工序质量控制 （1）、准备下承层： 下承层（水泥稳定碎石上基层）铺筑后，及时进行了透层及下封层的施工，已具有足够的强度及良好的稳定性。下承层表面平整、密实、洁净，对已污染的封层面用水冲洗干净，其各项技术指标已经监
8、理工程师检查验收，符合施工要求。 （2）、测量放样： 对准备施工的路段，测量人员预先用全站仪恢复中线，并根据设计的沥青路面宽度进行边桩放样，测定出中桩（PH点）及边桩每个点位的高程（每10m一个断面），确定出每个点位与设计高程之差。测量组测量并计算完毕经复核无误后，将测量成果交与挂线组。 为防止碾压时造成大粒径沥青碎石基层边部“塌肩”，提前在摊铺范围内的路面中央分隔带用缘石基座、路边缘用多孔隙水泥稳定碎石进行挡料。 （3）、挂线 挂线组根据测量组标高测量成果、设计摊铺厚度和拟定的松铺系数挂出路面两侧基准线（钢丝），并使基准线达到规定拉力以保证高程准确，然后根
9、据大粒径沥青碎石基层松铺厚度调节摊铺机熨平板高度，进行大粒径沥青碎石基层摊铺。松铺系数根据大粒径沥青碎石基层试验段成果定为1.22。 （4）、沥青混合料拌和 ①沥青混合料采用泰尔托-4000型拌和机生产，拌和站运输条件良好，有较好的排水设施；加强了环境保护、消防和安全工作。 拌和机能分口、分级上料，计量准确，拌和均匀（每锅拌和时间为30～50s，干拌时间不小于5S），自动调控，产量为320T/h，能够满足施工要求。在拌和过程中，逐盘打印沥青用量、各种矿料的用量及拌和温度，以备查寻。 ②MAC改性沥青加热温度控制在175～180℃，集料加热温度控制在185～190℃，混合料出场
10、温度控制在175～185℃（混合料温度大于195℃时，予以废弃）。 ③拌和站设置专门试验室，及时对拌和出的沥青混合料进行抽样检验，确保合格的成品料运到施工现场。 a.正式拌和前已进行了试拌，并取样进行了抽提、马歇尔等试验，经检验矿料级配及沥青含量均符合规范要求。 b.正式拌和后，试验室按照规定的频率进行沥青含量、稳定度、流值、空隙率、集料级配筛分的检验。 c.派专人检查沥青混合料拌和质量，对于生产出的混合料温度每车都要进行测量。保证拌和出的成品料均匀一致，无花白料，无粗细料离析和结团现象。 d、对检测合格的沥青混合料签发一式三份的运料单，一份存拌和厂，一份交摊铺现场，一份交司机。
11、④在生产过程中，操作人员可根据计量、溢料等情况，及时适当地调整配料皮带转速达到供料平衡。微机内输入冷料值根据试验室检查结果进行适当调整。生产配比未经试验监理工程师批准不得擅自调整。 （5）、沥青混合料运输 ①拌和机向运料车放料时，应按前、后、中顺序并平车装料方法装料。以求最大可能减少沥青混合料的离析。混合料运输采用19T以上自卸汽车运至摊铺现场，摊铺现场安排专人凭运料单接收混合料，并检查混合料的拌和质量，不合格混合料予以废弃。自卸汽车不得超载运输，不得在路基上急刹车、急转弯调头，避免透层、封层造成损坏。运输车的数量根据拌和站生产能力、实际运输车速、运距等情况综合考虑，试验段施
12、工时预计投入自卸车20台左右，在开始摊铺前施工现场等候卸料的运料车不少于5辆。 ②运输车装料前清洗干净，车厢底板及周壁涂一层油水混合液（柴油∶水为1∶3），但不得在底板留存余液。 ③自卸车箱后挡板卡扣保持清洁，易于卡紧、开启，以防汽车在行驶过程中漏料，造成材料浪费和路面污染。运输过程中应避免急刹车，以减少混合料的离析。 ④运输车辆进入摊铺现场时，轮胎上不得粘有泥土等脏物，以免污染路面，影响工程质量。如果发现有泥土，应把轮胎冲洗干净后方可进入摊铺现场。 ⑤连续摊铺过程中，运料车在摊铺机前10～30cm处停住，不得撞击摊铺机。卸料时运料车挂空档，靠摊铺机推动前进。 ⑥运输车均备有蓬
13、布，对已装车的混合料及时进行覆盖，以免造成温度降低，低于规定铺筑温度或被雨水淋湿的混合料予以废弃。 （6）、沥青混合料摊铺 ①采用两台ABG-423摊铺机一前一后组成梯队进行联合摊铺，摊铺温度控制在170～180℃，单幅一次铺筑成型，一起进行碾压。两台摊铺机前后的距离10～20m。前后两台摊铺机轨道重叠30～60mm。摊铺机具有自动找平、自动调节厚度和锁定横坡度等功能，在倒换车辆过程中能够连续摊铺，具有可加热的振动熨平板。在摊铺前对熨平板进行加热，以免摊铺时黏附混合料，保证摊铺后的路面平整、光滑。 ②根据拌和站的拌和能力及混合料的运输能力，摊铺速度控制在1.0～1.5m/min左右
14、匀速前进，摊铺过程中按照试验段结果确定的摊铺速度缓慢、均匀、连续不断摊铺，中途不得随意变速或停顿。注意松铺厚度及路拱，中途少做变动，必要时加以调整，务求平顺，避免影响平整度。 ③摊铺过程中，安排专人随时测量摊铺后的温度及松铺厚度，发现问题及时调整，确保松铺高程。 ④机械摊铺过程中，严禁人工反复修整，但出现以下问题如断面不符合要求、局部缺料、局部混合料明显离析、摊铺机后有明显拖痕、表面明显不平整等情况时，在技术人员专门指导下认真修整，局部换料，仔细修补，同已铺混合料结合平顺，尽量消除修补痕迹。 ⑤摊铺遇雨时，立即停止施工，并清除未压实成型的混合料。遭受雨淋的混合料应废弃，不得卸入摊铺机摊
15、铺。 （7）、沥青混合料碾压 ①施工投入的压实机械有：CC-522双光轮压路机一台，CC-622双光轮压路机两台，振动夯一台。 ②碾压紧跟摊铺机进行。碾压过程按初压、复压、终压三个阶段进行。 初压：采用CC622光轮压路机前进静压、后退振动碾压一遍，然后轻振碾压一遍（前进后退一个来回为一遍），速度控制在1.5～2Km/h，初压温度控制在175℃以上。 复压：采用CC622压路机轻振碾压两遍，速度都控制在1.5～2Km/h。 终压：采用CC522压路机静压赶光至少2遍，速度控制在3～4Km/h，直到消除轮迹。碾压终了表面温度必须高于90℃。 ③碾压时压路机紧跟摊铺机碾
16、压呈阶梯状向前推进，并做到慢起步、缓刹车，驱动轮面向摊铺机，由低到高，超高段由内侧到外侧依次连续均匀碾压，左右相邻碾压带重叠20cm宽。不允许压路机在沥青混合料上转向、调头，也不允许漏压。振动压路机倒车时先停止振动，在向另一方向正常运动后再开始振动，避免发生拥包。 为避免碾压时混合料推挤产生拥包，碾压时应将驱动轮朝向摊铺机；压路机启动、停止必须减速缓行，不准刹车制动。 ④在初压、复压、终压段落设置明显标志，便于司机辨认。对松铺厚度、碾压顺序、压路机组合、碾压遍数、碾压速度及碾压温度应设专人、专岗管理和检查，使面层做到既不漏压也不超压。 ⑤对于光轮压路机，为防止钢轮粘附沥青及混合料，碾压时
17、应启动自动喷水装置进行间断洒水，喷水要形成雾状。 在当天碾压的尚未冷却的沥青路面上，不得停放压路机或其他车辆，并防止矿料、油料和杂物散落在沥青路面上。 ⑥对于压路机压实不到的局部沥青路面，采用振动夯等小型机具，将压路机不便压实的地方振捣密实。 （8）、接缝处理 沥青混合料的接缝按《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40－2004）中5.8条款的要求施工。 ①纵向施工缝。采用两台摊铺机成梯队联合摊铺方式的纵向接缝，采用热接缝。施工时将已铺混合料部分留下10-20cm宽暂不碾压作为后摊铺部分的高程基准面，在最后作跨接缝碾压以消除缝迹。如果两台摊铺机相隔距离较短，也可做一次碾压。上下
18、层纵缝应错开15cm以上。 ②横向施工缝：采用平接缝。在预定摊铺段的末端洒水，摊铺碾压成型，在下次施工前用三米直尺沿纵向位置，在摊铺段端部的直尺呈悬臂状，以摊铺层与直尺脱离接触处定出接缝位置，人工将其割齐后铲除；继续摊铺时，应将接缝割切时留下的灰浆擦洗干净，涂上少量粘层沥青，摊铺机熨平板从接缝处起步摊铺。 横缝的碾压：采用光轮压路机。碾压带的外侧放置供压路机行驶的垫木，碾压时压路机位于已压实的混合料层上，伸入新铺层宽度为15cm，然后每压一遍伸入新铺层15-20cm，直到全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压。 （9）、检测 施工现场设有质检组，随时量测混合料温度、碾压前后的路
19、面温度、摊铺厚度及宽度，发现问题及时进行调整，确保施工质量。碾压完毕后由质检组进行全面检测。 （10）、养生 ①施工完毕，立即封闭交通，待摊铺层自然冷却，混合料表面温度低于50℃后方可开放交通。 ②随时检查施工机械是否有漏油现象，禁止非施工车辆上路，避免给沥青路面造成污染。 （11）、施工注意事项 ①施工结束时，摊铺机在接近横缝前约1ｍ处将熨平板抬起驶离现场，用人工将端部混合料铲齐后再碾压，用3ｍ直尺沿纵向位置，在摊铺段端部的直尺呈悬臂状，以摊铺层与直尺脱离接触处定出接缝位置，趁尚未冷透时，刨除端部层厚不足且平整度达不到要求的部分，使下次施工时成直角连接，并在接缝处涂布上粘层油
20、 ②不得在雨天施工。在施工时遇雨，采取以下措施： a.运输车上备有帆布，遇雨时及时覆盖，并立即通知拌和站停止拌和。 b.现场立即停止摊铺，把摊铺机包括料斗部分全部覆盖，在摊铺机前对摊铺混合料部分进行防雨覆盖。 c.已摊铺部分加紧碾压，尽快完成，并注意路面及周围排水。 d.雨天过后，如摊铺机前地面干燥、无积水，摊铺机储料斗内沥青混合料温度能满足最低温度要求，可以把已到工地的混合料铺完。是否继续拌和、摊铺根据气候情况具体研究确定。如果地面潮湿、储料斗内沥青混合料温度低于最低温度标准，则废弃。未经碾压密实即遭雨淋的沥青混合料，全部清除。 ③低温、大风时摊铺沥青时适当提高混合料拌和温度和
21、出厂温度，加强覆盖保温。 ④为保证路面变宽段的施工质量，在进行路面加宽段落施工时，先在正常宽度范围内对摊铺机进行控料，使加宽部分满足摊铺机最小摊铺宽度要求（一般应在4米以上），同时留20－50cm暂不碾压，正常宽度摊铺一定长度后，增加一台摊铺机进行加宽部分摊铺，加宽部分与正常宽度部分同步碾压。 四、施工组织机构框图 荣乌高速公路工程第五合同项目部 总负责人：窦松涛 负责人： 姜益顺 施工处负责人 刘国栋 测 量 尹利帆 试 验 王兆安 技 术 韩
22、 亮 现 场 高志强 养 生 胡延颂 拌和站 邹志平 五、主要施工设备 1、沥青路面施工机械设备供需表 序号 机械仪器名称 规格型号 单位 数量 1 沥青拌合站 泰尔托4000型 座 1 2 沥青摊铺机 ABG423 台 2 3 双光轮压路机 CC622（13） 台 2 4 双光轮压路机 CC522（11） 台 1 5 油罐车 解放 辆 1 6 洒水车 解放 辆 1 7 装载机 ZL50 台 1 8
23、 装载机 ZL50 台 1 9 装载机 ZL30 台 1 10 自卸车 解放 辆 20 2、沥青路面主要仪器设备 序号 仪 器 设 备 名 称 规 格 型 号 单 位 数 量 1 压碎值仪 台 1 2 洛杉机磨耗机 台 1 3 针片状测定仪 台 1 4 游标卡尺 支 1 5 集料筛 φ300㎜ 套 1 序号 仪 器 设 备 名 称 规 格 型 号 单 位 数 量 6 摇筛机 台 1 7 砂石量测定仪 台 1 8 加速磨光机 台 1
24、 9 沥青低温延度仪 电脑控制 台 1 10 电脑沥青针入度仪 台 1 11 电脑沥青软化点测定仪 台 1 12 沥青闪点燃定仪 台 1 13 电子天平 500g/0.1g,2000g/0.1g各一台 台 2 14 电热干燥箱 台 1 15 恒温水浴 台 1 16 红外线温度检测仪 台 1 17 插入式温度计 支 10 18 回流式离心抽提仪 使用前以标准样品进行标定 台 1 19 全自动沥青混合料拌和机 能精确控制温度 台 1 20
25、马歇尔电动击实仪 大（φ152.4mm）小(φ101.6mm) 各一台 台 2 21 马歇尔稳定度测定仪 能压大小试件,配压力、位移传感器、自动记录仪 台 1 22 车辙试验机 台 1 序号 仪 器 设 备 名 称 规 格 型 号 单 位 数 量 23 轮碾成型机 台 1 24 取芯机 台 1 25 三米直尺 根 1 26 连续式平整度仪 台 1 27 渗水系数测定仪 台 1 28 构造深度仪 台 1 29 摆式仪 台 1 30 真空密度仪 组 1
26、 3、质检、测量仪器配备表 序号 仪 器 设 备 名 称 规 格 型 号 单 位 数 量 1 全站仪 拓普康 台 1 2 水准仪 DZS3－1 台 2 3 钢卷尺 50m 把 5 4 钢卷尺 5m 把 3 5 对讲机 7km 只 4 六、质量保证措施（见附图一） 1、根据多年的施工经验和本项目的具体情况，建立完善的质量保证体系，明确项目经理为第一质量责任人，以确保质量体系有效运行和各项措施落实到位。 2、投入本项目的主要负责人及各部门负责人均有多年管理高速公路路面、桥面及类似工程的经验，确保本项目管理完善、到位、全面，
27、施工质量可靠，工程进度均衡。 3、试验和质检仪器配备齐全，计量准确、精度高，能保证试验成果的有效性。 4、实行岗位目标责任制。各分项工程的每道工序先由具体操作者进行工序自检，然后由技术人员进行专检，最后报请监理工程师验收。采取分步逐级的质量控制措施，以确保工程达到优质工程的标准。 七、安全保障措施（见附图二） 1、成立安全领导小组 项目经理部成立以项目经理为首的安全领导小组，施工技术人员为组员的安全领导小组，路面分部设置专职安全员，各职能部门和各专业班组均设置兼职安全员，全面负责施工安全管理工作，责任到人，使安全工作上有专人抓，下有专人管，落到实处。确立明确的安全目标：坚持“安全第一
28、预防为主，教育开路，制度确保”的方针，坚决杜绝人为重大事故。 2、建立安全保证制度 （1）制定安全生产目标，实行单位连续安全生产天数累进奖励制和事故当事人与领导责任追究制，采用行政和经济相结合的奖罚办法，每月考核，月底兑现。 （2）建立安全工作“日查月审”制度，安全工作要做到时时讲、处处讲，将“质量第一，安全第一”的口号叫响，使安全意识深入人心，不允许有半点侥幸麻痹的思想存在，安全员必须每日检查安全生产情况，发现并报告不安全因素和事故苗头，及时采取有效措施，杜绝不安全因素产生。 （3）各专业作业班组都必须结合工程特点，补充制定完善的安全施工规章制度，报项目经理批准后认真贯彻执行。要特
29、别注意《高空作业施工安全操作规程》、《陡坡地段机械作业施工安全技术规程》、《雨季施工安全注意事项》等规定的贯彻执行，协作施工的人员必须遵守呼唤应答制和联络信号，确认安全后方可操作。 （4）各种机械设备均由经考核合格的专职人员操作，严格执行操作规程，未经培训考核的无证人员严禁擅自操作。实行单机包机制，安全责任到人。加强运输管理，遵守交通规则，礼貌行车，服从当地交警部门的管理，防止交通事故发生。 3、加强安全教育和安全措施的设置 （1）所有工种操作人员都必须加强岗前培训，系统掌握有关安全知识，并通过考核合格后，持证上岗。 （2）利用一切机会开展普遍的安全知识教育，提高职工对自然灾害知识的认
30、识和在险情下的应对能力。 （3）所有进入高空等危险施工区的人员，都必须配带安全帽和安全通行证。 （4）路面分部及施工队驻地设立保安人员，加强与当地公安部门的联系，共同维护好施工区域的治安管理。 （5）在施工作业现场及运输道路上，设置醒目的警示标志及各类操作规程和安全规则。 （6）实行安全生产交接制度，安全措施不落实或不安全、隐患不排除前，不得进入场地。 （7）夏季延长中午休息时间，避免紫外线的强烈照射；）夏季中午高温时，在驻地周围洒水，保持地面湿润防止中暑。 4、加强安全工作的物质保障 （1）特殊环境下作业人员必须配发有关的劳动保护用品，如安全帽、安全带、防滑劳动鞋等。 （2）
31、高空作业时布设安全网，脚手架要进行严格的安全检查。 （3）定期对施工人员进行体检，不适宜从事高空、井下、陡坡等特殊条件下工作的人员要及时撤换，对从事特殊条件下作业的人员要给予营养补助。 5、其它保障 （1）加强天气预报的监收，随时掌握不利自然条件的影响，及时采取对策，防止因自然灾害的影响带来伤亡损失。 （2）办妥保险手续，除工程一切险及第三方责任险外，对施工设备和人身安全投保。 八、环境保护措施 1、环境方针 遵纪守法，建环保工程 节能降耗，创绿色企业 2、环境目标 （1）各种污染物的排放水平满足国家和地方环境标准的要求，主
32、要污染物排放水平较体系建立前有明显改善； （2）改革施工工艺和材料，减少生产过程中对环境的污染； （3）废弃物实现分类管理，并实现废弃物的减量化、无害化和资源化； （4）加强对能源使用的管理，合理利用能源，减少能源浪费； （5）加强工程质量，控制各工序的废品率，较少废品损失。 3、环境保护措施 （1） 防止水土流失和废料废方的处理 a、在施工期间应始终保持工地的良好排水状态，在填方边坡修建临时泄水槽，坡脚开挖临时排水沟，挖方段在来不及建设永久性排水沟的情况下，要设置临时排水沟，各类临时排水渠道要与永久性排水设施相连接，不得引起淤积和冲刷。 b、驻地、施工便道、砂石料场、取土场、
33、弃土场周围挖好排水沟，确保占用的土地无冲刷，从本工程施工中开挖的土石材料对溪流和水道不产生淤积或堵塞，确保各种临时排水系统不改变现有水文状态。 c、未经监理工程师的事先书面同意，不破坏现有河道、水道、现有灌溉或排水系统的自然流动。 d、建立废旧物品回收、保留和处理制度，设废物收集箱，生活区设化粪池、污水沉淀池。对施工垃圾及生活垃圾有专人清理，并在指定地点处理。 （2） 防止和减轻水、大气受污染 a、施工废水、生活污水不得直接排入农田、耕地、灌溉渠和水库，不得排入饮用水源。施工现场与驻地要设置污水集水池，污水在集水池滤清后再排放。 b、施工区域、砂石料场在施工期间和完工以后要及时处理，
34、减少对河道、溪流的侵蚀，防止沉渣进入河道和溪流。 c、冲洗含有沉积物的集料时，要设置沉淀池，做到达标排放。 d、施工期间，施工物料应堆放整齐，防止雨季或暴雨时，将物料随雨水径流排入地表及附近水域造成污染。 e、施工机械要防止严重漏油，禁止机械在运转中产生的油污水与维修施工机械时的油污水，未经处理就直接排放。 f、施工现场与施工机械经过的道路，要随时进行洒水抑尘。外借土填方经过公路时，自卸车后斗要用盖套覆盖。 g、易于引起粉尘的细料或松散料要予以遮盖或适当洒水润湿，运输时用帆布或塑料盖套覆盖。 h、拌和站现场工作的人员，要配备防尘口罩等劳保防护用品。 i、各种临时设施和场地，如拌和
35、站、料场等在选择地点时，应离开居民区300米以外，而且要设于居民区主要风向的下风处。 j、尽量控制机械作业所产生的噪音、废气等的污染。夜间作业在靠近民居处，尽量不安排有噪音、振动的工序施工，避免噪音、振动干扰居民。 附图一、质量保证体系框图 荣乌高速公路工程第五合同项目部 总负责人：窦松涛 负责人： 姜益顺 质检科 范效滨 施工处负责人 刘国栋 拌和站 邹志平 养 生 胡延颂 现 场 高志强 技 术 韩
36、 亮 试 验 王兆安 测 量 尹利帆 附图二、安全保证体系框图 荣乌高速公路工程第五合同项目部 总负责人： 窦松涛 负责人： 姜益顺 安全科 田延安 施工处负责人 刘国栋 拌和站 邹志平 养 生 胡延颂 现 场 高志强 技 术 韩 亮 试 验 王兆安 测 量 尹利帆 附
37、图三、大粒径沥青碎石基层施工工艺框图 原材料试验 施工准备 混合料配合比设计 清理下承层 混合料拌和 测量放样 抽样检查 摊铺 碾压 检测压实度、标高等 养生 技术交底 不合格 挂线 合格 混合料运输 废弃 试验段总结松铺系数及压实组合、遍数 自检报验
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