1、单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样
2、式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,1,机械液压助力转向系统结构,2,动力转向控制阀,3,3,4,4,Contents,汽车助力转向系统概述,机械液压助力转向系统工作原理,随着前置前驱的推广和宽低截面轮胎的使用,在转向过程中
3、所需克服的前轮阻力相应增加,仅依靠人力来实现转向就非常费力。,液压助力转向系统,1,助力转向系统,概述,助力转向的意义,液压助力转向系统,1,助力转向系统,概述,助力转向的意义,有效减轻驾驶员劳动强度,提高了行驶安全性,在转向系统中设置动力装置,,依靠动力部件增大驾驶员力量,,驾驶员就可以轻便灵活地操纵吨位较大的车辆。,随着前置前驱的推广和宽低截面轮胎的使用,在转向过程中所需克服的前轮阻力相应增加,仅依靠人力来实现转向就非常费力。,1951,年克莱斯勒将液压转向助力系统应用在了,Imperial,车系上。,液压助力转向系统,1,助力转向系统,概述,助力转向的历史,机械液压助力于,1902,年由
4、英国人,Frederick W.Lanchester,发明,1951,的第,6,代,Imperial,1875-1940,沃尔特,.,克莱斯勒,(Walter Chrysler),液压助力转向系统,1,助力转向系统,概述,助力转向的历史,1965,年福特用水星车型对电控液压助力转向系统进行试验性推广。,1965,第二代,Mercury Park Lanes,1990,年本田发布了世界上第一款搭载可变比齿轮的电动转向助力系统车型。,液压助力转向系统,1,助力转向系统,概述,助力转向的分类,液压助力转向,机械液压助力转向,电控液压助力转向,常压式,常流式,整体式,分离式,电动助力转向,液压助力转向
5、系统,2,机械液压助力转向系统结构,机械液压助力转向系统结构,机械液压助力转向系统主要由油泵、转向器、转向助力缸、转向控制阀组成。,转向器,蜗杆曲柄指销式转向器,循环球式转向器,齿轮齿条式转向器,图,10-2,常见的转向器形式,液压助力转向系统,2,机械液压助力转向系统结构,机械液压助力转向系统结构,机械液压助力转向系统主要由油泵、转向器、转向助力缸、转向控制阀组成。,转向控制阀,转向助力缸,液压助力转向系统,3,液压动力转向控制阀,转向控制阀,转向控制阀可以看做一个特殊的三位四通换向阀,用来切换油路控制高压油流向转向动力缸的一侧。,滑阀式转向控制阀,图,10-3,转向控制阀基本结构,液压助力
6、转向系统,3,液压动力转向控制阀,转向控制阀,转向控制阀可以看做一个特殊的三位四通换向阀,用来切换油路控制高压油流向转向动力缸的一侧。,滑阀式转向控制阀,图,10-3,转向控制阀基本结构,转阀式转向控制阀,直行,液压助力转向系统,3,液压动力转向控制阀,转向控制阀,转向控制阀可以看做一个特殊的三位四通换向阀,用来切换油路控制高压油流向转向动力缸的一侧。,滑阀式转向控制阀,图,10-3,转向控制阀基本结构,转阀式转向控制阀,向右转,液压助力转向系统,3,液压动力转向控制阀,转向控制阀,转向控制阀可以看做一个特殊的三位四通换向阀,用来切换油路控制高压油流向转向动力缸的一侧。,滑阀式转向控制阀,图,
7、10-3,转向控制阀基本结构,转阀式转向控制阀,向左转,液压助力转向系统,转向助力的工作过程,转向时,转阀转动,扭杆变形,阀芯的转动角度大于阀体的转动角度,两者产生相对角位移。,图,10-4,转向控制阀工作原理,随动助力,1.,阀芯与阀体存在相对位移,从而打开助力油路,2.,在助力作用下阀体转角跟随目标值之后,阀体与阀芯间的相对位移消除,助力消除,4,机械液压助力转向工作原理,液压助力转向系统,液压助力转向的两点优势,由于,L,腔和,R,腔油液的转换,前轮回正慢于机械式,使回正过程平稳,有防止“打手”的好处。,当遇到单边冲击或爆胎时,转向轮会猛然向一方偏转,使阀体和转阀产生反向角位移,反向接通动力缸,阻止车轮偏转。,4,机械液压助力转向工作原理,回正过程平稳,自动反转向能力,the,End,祝大家考试取得好成绩,