行车培训教材(地操培训).pptx

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,行车培训教材(地操培训),前言,行车、吊车、天车都是人们对起重机的一个笼统的叫法，行车就是现在我们所称的起重机。起重机械按其功能和结构特点，大致可以分为下列,4,大类,.,1,）轻小型起重设备,轻小型起重设备的特点是轻便、结构紧凑，动作简单。一般只有一个升降机构，它只能使重物作单一的升降运动。属于这一类的有：千斤顶、滑车、手（气、电）动葫芦、绞车等。电动葫芦常配有运行小车与金属构架以扩大作业范围。,前言,2,）桥式起重机,桥式起重机的特点是可以使挂在吊钩或其他取物装置上的重物在空间实现垂直升降或水平运移。桥式起重机包括：起升机构，大、小车运行机构。桥式起重机、龙门起重机、装卸桥、冶金桥式起重机、缆索起重机等都属此类。,3,）臂架式起重机,臂架式起重机的特点与桥式起重机基本相同。,臂架式起重机包括：起升机构、变幅机构、旋转机构。依靠这些机构的配合动作，可使重物在一定的圆柱形空间内起重和搬运。,前言,4,）升降机,升降机的特点是重物或取物装置只能沿导轨升降。升降机虽只有一个升降机构，它包括：电梯、货梯、升船机等。起重机还有多种分类方法。按取物装置和用途分类，有吊钩起重机、抓斗起重机、冶金起重机、堆垛起重机、集装箱起重机和援救起重机等；按运移方式分类，有固定式起重机、运行式起重机、自行式起重机、拖引式起重机、爬升式起重机、便携式起重机、随车起重机等；按驱动方式分类，有支承起重机、悬挂起重机等；按使用场合分类，有车间起重机、机器房起重机、仓库起重机、贮料场起重机、建筑起重机、工程起重机、港口起重机、船厂起重机、坝顶起重机、船上起重机等。,行车有三大部件和五大安全装置,三大部件,挠性构件与卷绕装置,钢丝绳是行车的重要零件之一，用于提升机构、变幅机构、牵引机构，有时也用于旋转机构。,取物装置安全检查,行车通过取物装置将起吊物品与提升机构联系起来，从而进行这些物品的装卸吊运以及安装等作业。取物装置种类繁多。如：吊钩吊环、夹钳、电磁吸盘、抓斗、集装箱吊具等。,制动装置,行车是一种间歇动作的机构，它的工作特点是经常启动和制动，因此制动器在行车中既是工作装置又是安全装置。制动器的作用有三：支持、停止、落重。,行车的安全装置,行车不管大小五脏俱全，都要配置,5,大安全装置，,5,大安全装置分别是：,1,）行程限位器，,2,）重量限载器，,3,）夹轨器，,4,）缓冲器，,5,）止档,希望大家对这些安全装置有所了解，不仅能够保护自己，同时也可保护周边的工作人员及设备安全。,下面分解一下,5,大安全装置的作用，在使用的过程中引起重视。,大家有疑问的，可以询问和交流,可以互相讨论下，但要小声点,行程限位器,行程限位器也叫限位开关，是限制工作机械位置的主令电器。一般于工作机械到达终点时发生作用。故又称终端开关。也就是限制行走路程距离的安全装置。,a,）大车行程，,c),小车行程（无）单梁行车一般不配置。,上下行程限位器：限制吊钩上下终点距离的装置。,限位器（行程开关,断火器）,上下行程限位器（断火器）,上下行程（限位）：对于单梁电动葫芦来说，它的上下限位主要是依靠导绳器在螺旋滚轮上来回移动推动断火器拉杆切断电源，从而制动，停止上升。,上下行程限位器（俗称：断火器）,上下限位俗称：断火器,导绳器,重量限载器,重量限载器：重量限制器和起重力矩限制器统称超载保护装置，主要是规定起重重量的范围，作用是提醒和限制超载重量。,重量限载器,重量限载器,夹轨器,夹轨器：室外行车才配置，主要作用就是防风，根据部分起重机的行走轮多、轮压低、同时要求防风阻力大的起重机防风设备。夹轨器的夹轨钳由电动推杆（或液压单元）提起来，离开轨道一定距离，此时起重机即可正常作业；当起重机不工作时，只要给电磁铁通电（或给液压单元断电），夹轨钳即可在重力作用下自动放下来，起重机左、右移动时，均可推动夹轨钳上的偏心轴，使夹轨钳扭转夹住轨道，并且风力越大阻力越大，形成机械自锁，从而达到制动保护的效果。室内行车不配置。,夹轨器,限位标尺,限位标尺：主要是限制大小车行走终端距离，和距止档的距离（单梁行车悬吊式小车没有限位标尺），行车到达标尺规定的数值，标尺推动限位开关，切断行走电源，电机失电，抱闸由于缓冲弹簧的作用返回刹车。,限位标尺,限位标尺,限位标尺,止档,止档：顾名思义，停止和阻挡的作用，防止出轨，一般安装在轨道的末端。,止档,缓冲器,缓冲器：它是配置在轨道运行式起重机金属结构端部的一种安全装置，具有吸收运行机构碰撞动能、减缓冲击的安全功能。,根据不同的行车配置不同，主要有，防撞块，液压缓冲器，弹簧缓冲器等。,液压和弹簧缓冲器,防撞块,防撞块：有橡胶和胶木制成，作用是对单梁行车而言，起撞击之后的缓冲,避免小车在行走时撞坏止档出轨，大车在行走时撞坏止档和大车行走机构出轨及机械卡死损坏。,防撞块,吊钩,吊钩滑轮,吊钩勾轴,吊索安全舌,地控行车在公司内应用广泛,对于实现生产过程的机械化,提高生产效率,降低员工劳动强度等方面起着重要作用。但由于地控行车种类繁多，结构复杂，维护检修不当,操作人员技能不一,人与吊物距离过近,造成在工作中伤害事故频发。,地控行车操作是一项高危作业,!,砸落,挤压,脱钩,撞击,地控行车造成伤害的主要方式,地控行车操作前的检查,1,、操作前的劳保穿戴：,应穿戴好劳保鞋、安全帽等基本劳动防护用品,地控行车操作前的检查,2,、检查起重设备的机械、电气、钢丝绳、吊钩等是否完好可靠,遥控器检查：外观无破裂，各按键开关完好、字迹清楚，运行正常,地控行车操作前的检查,机械检查,:,1,、安全尺,2,、极限位置限位器,3,、缓冲器,行程限位,查：安全尺能不能压停相邻行车上的,行程限位,用心感受机械安全,地控行车操作前的检查,机械检查,:,上限位检查：吊钩等取物装置起升到距横梁,0.3M,处必须自动切断电源。,下限位检查：吊钩处于最低位置时，钢丝绳在卷筒上的缠绕圈数必须大于,3,圈。,无上限位，因为吊钩已经上升到起重重量限制器上,无下限位，因为卷筒上钢丝绳少于,3,圈,机械检查：钢丝绳在卷筒上应该排列整齐，不,能有跳槽和乱绳,地控行车操作前的检查,正常状态,不正常状态,地控行车操作前的检查,吊钩检查：,表面有裂纹，特别是危险断面处；（将吊钩擦拭干净，通常可以用金属洗洁剂或者轻质油（如煤油），然后目视检查，有条件的可以借助,5,倍以上放大镜）,危险断面磨损为原尺寸的十分之一；,开口度比原来增加,10%,；,扭转变形超过,10,；,吊钩颈部及危险断面有明显拉伸现象,危险断面,危险断面,危险断面磨损,颈部是否拉升,危险断面,地控行车操作前的检查,吊钩滑轮组检查,滑轮与护罩完好，转动灵活。,轭板紧固螺栓、螺母牢固；销轴卡环、,防脱板完好，有效、无缺损，松脱现象。,滑轮有下列情况之一的应予报废,裂纹,轮槽不均匀磨损达,3mm,轮槽壁磨损达原壁厚的,20%,因磨损使轮槽底部直径减少量,达钢丝绳直径的,50%,其他损害钢丝绳的缺陷,轮槽壁损坏,操作起重机械操作规范,挂钩,手千万不要放在钩与绳、绳与物、绳与绳之间，避免起吊时被夹伤。,挂钩必须挂好、挂稳，避免脱钩。,两人操作必须有一个人统一指挥。,人不要站到工件上去挂钩，应选择平稳安全的站位或者利用工具协助挂钩。,缓慢向上，适可即停。,地控行车安全操作规范,起升,钢丝绳全部绷紧，吊钩钩好。,确定吊点位置，避免歪拉斜吊。,起升,0.2,米，测试制动效果。,保护正确的站位与距离。,T,F,G,永远不要站在吊物的移动方向前。,地控行车安全操作规范,站位,员工在吊物前行走，无法观测到后面情况,永远给自己留下生存的位置。,高度与距离永远是正比。,时刻关注自己的手脚位置。,时刻保持正确站位与距离。,地控行车安全操作规范,吊运,注意力集中,不分心操作。,关注同轨道行车运行情况。,不要长时间悬挂重物。,行车的操作注意事项,根据指示在断路器箱面板上搬动手柄合闸。,查看头顶上滑轴线两端有相序指示装置，指示器是否黄、绿、红三色都有，若缺任一色，证明是电气缺相，通知电气人员维修检查。,当电气正常，打开按钮上的紧急开关（紧急按钮）合上控制箱的控制电源，启动控制，观察有没有异常现象。,行车的操作注意事项,开车前有电铃的短鸣电铃三声，或开启运行警报装置，提醒周边的工作人员，人工观望行车轨道两侧有没有障碍物和人，无这些装置，可以原地点动行车用机械的轰鸣声提醒周边的工作人员。,点动大车左右行走一段距离观察滑轴线下的集电器行走是否顺畅，及有无打火现象。,点动小车左右开动看看小车行走是否平稳及车轮子有无打滑现象。,行车的操作注意事项,点动吊钩测试上下限位是否灵敏，在下限位动作时观察一下滚筒缠绕的钢丝绳是否至少有,3,4,圈，绳头卡接牢靠，导绳器导绳是否紧扣不摇摆，没有滑槽现象。,检查完毕，可以进行吊装作业。,起吊注意事项,眼睛必须看着吊钩，用余光看着吊物，以免吊钩勾住其它障碍物造成事故。,行走时点动要平滑，不能走走停停，这样吊物会摇摆，造成碰撞。,安装设备时，特别是拼装，有慢速装置最好采用慢速装置，以免接近止点时快速落下撞坏设备。,起吊注意事项,在起吊前检测一下吊钩是否有溜勾的现象及吊起重物,2,3cm,时停下几十秒观察一下。,吊钩快接近滚筒时，上升时必须要点动。,行车无论是单梁和双梁，原则上是不允许斜拉歪吊，针对我们现场梁悬吊式电动葫芦，严禁与行车大梁水平垂直方向斜拉歪吊，小车的悬挂轮子只要倾斜,30,度角，小车有可能脱轨落下造成事故。,起吊注意事项,限载器报警时必须要停止吊装。,发现有漏油和怪异声音要立即向你主管报告。,大小车在接近止档或限位标尺时，必须要点动运行，不得长驱直入直到撞击为止。,起吊注意事项,在运行是如果发现有啃轨和轮压不均匀要立即报告，不能够吊完这一勾在说。,导绳器崩断、脱槽不得使用。,钢丝绳在滚筒上脱槽，缠绕混乱，不得强制使用。,起吊注意事项,钢丝绳有断丝严重或打咎不得使用。,勾头的滑轮及勾轴卡死不得使用。,行车使用完毕，将大小车停在电源侧，按下紧急按钮，线控手柄挂在勾头和勾头一起升至,2m,以上，遥控手柄关掉电源移交至保管人手中。,要保护好手柄，保持手柄的清洁无污垢。,行车操作安全管理制度,一、操作人员班前、班中严禁饮酒。操作时必须精神饱满，精力集中。,二、操作人员在使用行车前，应进行例行检查、发现装置和零件不正常时，必须在使用前排除。,三、开车前，必须鸣铃或报警。操作中行车接近人时，亦应给以断续铃声。,四、非行车操作人员不准随便操作行车。,五、行车上有两人工作时，事先没有互相联系和通知，不得擅自开动行车。,六、工作中遇到突然停电，应将所有控制器手柄板回零位，在重新工作前应检查行车是否完好后方可使用。因停电重物悬挂半空时，操作人员应使地面人员紧急避让。,行车操作安全管理制度,七、在任何情况下，吊运重物不准从人的上方通过，吊臂下方不得有人。,八、操作人员进行行车维护保养时，应切断主电源并挂上标志牌。,九、严禁大小车及上下车三线同时使用。,十、控制器应逐步开动，不得将控制器手柄从顺转位置直接猛转到反转位置，应先将控制器转到零位，再换反方向。,十一、坚持做到“十个不准吊”,行车操作安全管理制度,1,、指挥信号不明或乱指挥不吊；,2,、物体重量不清或超负荷不吊；,3,、斜拉物体不吊；,4,、重物上站人或浮置物不吊；,5,、工作场地昏暗，无法看清场地、被吊物及指挥信号不吊；,6,、工件埋在地下不吊；,7,、工作捆绑、吊挂不牢不吊；,8,、重物棱角处与吊绳之间未加垫衬不吊；,9,、吊索具达到报废标准或安全装置失灵不吊；,10,、重物超长未采取牵引措施不吊。,2018,年,9,月,13,日早点,9,点,50,分热轧车间卸料区将热轧卷运冷轧车间,现场视频,2018,年,9,月,13,日,13:30,分冷轧试用期操作工王某在热轧运料,现场视频,行车事故应急处理措施,一、行车运行过程中应急措施：,1）、运行中，磁吸器，由于机械故障分不开时，应及时维修。,2）、运行中，大、小车抱闸不起，在紧急情况下与维修工配合应暂用铁棍撬起，动作完成后在处理。,3）、在吊运时，当限位高度不够吊物所要高度时，在调度或工段长的许可下，应把紧急开关，磁吸器绝缘物顶住，当紧急开关合不上时，下处于生产关系紧急吊运的情况下，也可用同样的方法去做，但是必须考虑实际情况要绝对安全。,4）、在运行中，突然停电，若需把吊在上空的重物放下时与维修工配合，应用铁棍将抱闸撬开的方法，间断性的让重慢慢落地。,行车事故应急处理措施,5）、当两车或多车在同跨作业时，若一车由于钩落下时出现故障，而不能升时，此时又档住其它行车的作业，可用能动的钩把不能动的钩吊起或移开，确保生产正常进行，钢丝绳脱槽卡死和顶钩严重，也可用此方法应急。,6）、天车失火时，应切断电源，使全车停电再用灭火器灭火，对起火的地方过电工检查后方可使用。,7）、当某一控制器手柄在运行时断裂，应先切断电源，再找扳手卡住，完成此项工作后停车更换。,8）、在运行中，发现某保险烧坏时，可关掉电源，找一根铜丝接住的方法去应急，但事后应立即恢复，保险丝等易耗品，驾驶室应有足够的备用品。,行车事故应急处理措施,9）、在运行中，吊起的重物在不安全地段，抱闸失灵时，可打反把往复运行，再开大小车到安全地带让其下落，但不得任其自由坠落。,10）、在运行中，突然从拐角处走出人来，快要碰上吊物时，以最快的速度打倒车，同时起吊重物上升。,11）、在运行中，若突然跳闸时，不能急于合紧急开关，应以最快的速度把各手柄回“0”，再合紧急开关，不准先合闸，以免发生事故。,12）、在夜间作业中，照明突然停电时应紧急刹车，以免碰坏人和设备。,钢丝绳脱槽的应急性处理措施：,1）、半脱时，应用相反的方向运转让其复原。,2）、全脱无折和损坏较轻没有卡住时，应停车在较短的时间内天车工自行复原。,3）、钢丝卡死和损坏严重时，用好的钩吊起有问题的钩，把车开到不影响生产的地方通知维修工处理。,顶钩事故处理：,1）、钢丝绳损害较轻，滑轮片损坏较轻（滑轮槽破损大钩不大于10mm，小钩不大于6mm）时，可继续使用。,2）、严重顶钩，即钢丝损坏严重或钩落地，滑轮片损坏严重，应停车通知维修工处理。,3）、班后要对所有的违章操作明确指出，对当班发生事故严格考核，做出事故分析实行“三不放过”的原则，不但在安全会或周期性的提出，以身边的实例去教育所有的天车工。而且要作出记录保留起来。对每班所发生的事项严格考核、落实，当天明确公布。,