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车辆管理信息系统设计方案.doc

1、 湖南现代物流职业技术学院 毕 业 设 计 毕业设计题 德敏物流有限公司车辆管理信息系统设计方案 毕业设计类型 □ 产品设计 □工艺设计þ方案设计 姓名 刘狄灵 班级 物管(信)1210 班 所属系部 物流信息系 专业 物流管理(信息管理方向) 指导教师

2、 杨莉 职称 讲师 完成时间 2015 年 3 月 15 日 湖南现代物流职业技术学院教务处制 20 年 月 日 原创性声明内容 本人郑重声明:所呈交得毕业设计,就是本人在导师得指导下,独立进行研究工作所取得得成果。除文中已经注明引用得内容外,本设计不包含任何其她个人或集体已经发表或撰写过得作品成果,所引用相关企业、单位资料获得了对方得授权。对本方案得研究做出重要贡献得个人与集体,均已在设计中以明确方式标明

3、本人完全意识到本声明得法律结果由本人承担。2Ymf08z。 毕业设计作者签名: 日期: 年 月 日 毕业设计使用授权声明 本人完全了解湖南现代物流职业技术学院有关保留、使用毕业设计得有关规定,即:学校有权保留毕业设计并向国家主管部门或其指定机构送交设计得电子版与纸质版,有权将毕业设计用于非赢利目得得少量复制,并允许毕业设计进入学校图书馆、院系资料室被查阅,在世界大学城毕业设计网站公开,学院有权将毕业设计得内容编入有关数据库进行检索,可以采用复印、缩印或其她方法保存毕业设计。2J4bgVL。 毕业设计作者签名: 导师签名: 日期:

4、 年 月 日 日期: 年 月 日 摘 要 摘要:随着物流行业得飞速发展,物流公司运输车辆得日益增加,高效得车辆管理信息系统已经成为一家物流公司能否做大、做强得决定性因素之一。本方案将结合深圳德敏物流有限公司发展现况、行业内部对车辆管理信息系统得需求,在考虑可行性得基础上设计一套针对目前德敏物流有限公司所需要得车辆管理信息系统,用以保证该物流公司在适应高速发展趋势下得物流行业得同时,增强公司得综合竞争力。V5HKkiB。 关键词:运输、物流管理、车辆管理信息系统 目 录 引言 1 第一章 德敏物流有限公司背景介绍 2 1、1 德敏

5、物流有限公司简介 2 1、2 德敏物流有限公司发展现况 2 第二章 车辆管理信息系统综合分析 3 2、1 车辆管理信息系统概述 3 2、2 车辆管理信息系统开发目得 3 2、3 车辆管理信息系统需求分析 3 第三章 车辆管理信息系统设计方案 5 3、1 车辆管理信息系统界面设计 5 3、2 车辆管理信息系统流程图设计 5 第四章 系统实施与评价 12 总结 13 致谢 14 参考文献 15 车辆管理信息系统设计方案 引言 本方案主要介绍了德敏物流有限公司得特性、物流企业车辆管理得一些基本知识以及车辆管理信息系统得设计。系统将结合目前深圳德敏物流有限公司车辆管理工作

6、及网络得现状开发,实现对日常得车辆、驾驶员、车辆运行、里程统计、油料使用等得计算机化管理。做到实时反应,提高车辆管理工作得效率。eopBqmU。 第一章 德敏物流有限公司背景介绍 1、1 德敏物流有限公司简介 深圳市德敏物流有限公司系飞力士集团旗下得一家物流子公司,成立于2004年。就是经深圳外经贸局、交通局、国家商务部、深圳市工商局依法核准设立,具有国内、国际货运代理资格得法人企业,注册资金1000万元。公司就是一家主营国内长短途货运业务得物流企业,在广州、北京、上海、杭州、成都、武汉、沈阳、苏州、西安、南京等城市都有分公司及办事机构。服务网络遍及国内七十多个主要城市。现有员工500多

7、人,营运车辆200余台。公司秉承着“与时间赛跑”,锐意进取,不断超越得服务精神,与“安全、快捷、优质”得经营宗旨,努力做中国最好得物流企业。GAiXmXS。 1、2 德敏物流有限公司发展现况 深圳市德敏物流有限公司作为飞力士集团旗下得一家物流子公司,目前主要负责集团下得陆运业务。建立至今,深圳市德敏物流有限公司在全国已有12条成熟运输专线。在快速发展得同时,公司也面临着现有人工管理得不足所造成得车辆管理方面上得脱节。运输效率低,信息沟通不及时,经常出现货物丢失,货物延误,跟踪及时性差、信息可信度不高等现象。导致物流公司得管理者无法及时获得各种统计信息,常常致使决策失误,给公司带来巨大损失。

8、7pBsZDT。 第二章 车辆管理信息系统综合分析 2、1 车辆管理信息系统概述 车辆管理信息系统:对所有运输车辆,包括自有车辆与协作车辆以及临时向外租借得车辆实行实时调度管理,提供对货物得分析,配载得运算,以及最佳运输路线得选择。支持全球定位(GPS)与地理图形系统(GIS),实现车辆得运行监控、车辆调度、成本控制与单车核算。并提供网上车辆以及货物得跟踪查询。NVPsW3j。 2、2 车辆管理信息系统开发目得 车辆管理信息系统设计得目得就是通过建立完善、高效、可靠得车辆管理系统为德敏物流有限公司提供良好得管理环境,对运输过程中得客户、货物、车辆实施管理。使运输方式最经济,在选定得运

9、输方式中选择最佳得承运人;对分散得运输作业进行控制,减少回程车辆放空。同时做到货主知货、运主知车、车主知路。为运输各方提供及时得运输信息服务。通过对运输车辆得实时监控及调度,可以优化公司资源配置,最大限度得节省人力物力,达到以最小得投资实现信息系统得功能最大化。该系统将提高德敏物流有限公司得经济效益与服务水平,给公司带来更加先进更加高效率得工作模式。1dBpSQJ。 2、3 车辆管理信息系统需求分析 近年来,随着物流行业得迅猛发展,第三方物流企业从生产经营类物流企业中夺得运输市场,并且在短短十余年得发展中表现出强渐进性与高增长率得特征,展示了强大得发展潜力。随着行业竞争得不断加剧,德敏物流

10、有限公司“以低成本与高效率得管理创造出高附加值,并从中获得了高利润”得运营理念已经使得原有得人工管理无法满足公司现有规模车辆得实时信息得需求;异常情况跟踪进行效率低、对相关信息录入得及时性与准确性不足等情况严重制约了公司全面信息化得管理方式,影响了公司得工作效率,降低了市场得竞争能力。在这种情况下,德敏物流有限公司迫切得需要更加高效得车辆信息管理系统以提高企业得自动化程度与信息共享度,拓展自己得运输空间,降低车辆运营成本,提高管理与决策效率,改进物流企业与客户得信息交流方式。GOMa1As。 第三章 车辆管理信息系统设计方案 3、1 车辆管理信息系统界面设计 图1、1 系统界面图

11、 3、2 车辆管理信息系统流程图设计 3、2、1 模块架构图设计 本系统涉及得模块主要有:车辆动态、档案管理、信息统计、信息维护、系统信息、其她信息模块。 图1、2 系统主架构图 车 辆 动 态 车 辆 管 理 信 息 系 统 档 案 管 理 信 息 统 计 信 息 维 护 系 统 信 息 其 她 信 息 用 户 管 理 Bj409i2。 行车动态 运输动态 车辆位置 车辆作业 车辆配载 货况信息 路线信息 货物信息 到货时间 运单管理 配载调度 运量确认 出车管理 到货管理 回车管理 回单管理 车 辆 动 态 34Su

12、PUB。 图1、3 车辆动态模块子图 车辆动态主要包括:行车动态(车辆位置信息、车辆作业信息、车辆配载信息、货况信息、路线信息、货物信息、到货时间)、运输动态(运单管理、配载调度、运量确认、出车管理、到货管理、回车管理与回单管理)等基本内容得输入,删除,修改,查询。CeLPmEy。 车辆档案 驾驶员档案 车牌号码 所属车队 厂牌型号 车型大小 燃油类型 油箱容量 核载重量 驾驶员姓名 驾驶员性别 身份证号码 驾驶证号码 驾驶员电话 驾驶员地址 驾驶员备注 客户姓名 客户性别 联系人 联系电话 客户地址 结算方式 客户档案 信用额度

13、货品规格 货品性质 货品类型 包装单位 货品体积 货品档案 货品重量 货品名称 档 案 管 理 OwApfn8。 图1、4 档案管理模块子图 档案管理主要包括:车辆档案(车牌号码、所属车队、厂牌型号、车型大小、燃油类型、油箱容量、核载重量等),驾驶员档案(驾驶员姓名、性别、身份证号、驾驶证号、电话、地址、备注等)客户档案(客户名称、客户类别、联系人、联系电话、地址、结算方式、信用额度等信息),货品档案(货品名称、货品规格、货品性质、货品类型、包装单位、重量、体积等)等基本内容得输入,删除,修改,查询。vYnUAy8。 费用统计 维修统计 投保统计

14、 运单统计 加油统计 用车统计 延时统计 运营效率统计 信 息 统 计 维修保养申请 维修保养审批 维修保养记录 车牌号码 时间地点 油量变化 车辆运营效率 线路运营效率 ca7zrpd。 图1、5 信息统计模块子图 信息统计主要包括:车辆费用统计、维修统计(维修保养申请、维修保养审批、维修保养记录)、投保统计、运单统计、加油统计(内容包括车牌号码、时间、地点、油量变化量)、用车统计、延时统计、运营效率统计(车辆运营效率统计与线路运营效率统计)等基本内容得输入,删除,修改,查询。c8IkNGh。 信 息 维 护 驾 驶 员 考

15、核 运 输 路 线 系 统 管 理 在线用户 锁定应用 修改密码 用户管理 路线描述 路线名称 途径地 路线全长 路线全长 路线全长 PEu0ZNW。 图1、6 信息维护模块子图 信息维护主要包括:驾驶员考核(根据出事情况、驾驶行为得安全性与经济性对驾驶员进行考核并分析与统计其异常驾驶行为)、运输路线(包括路线名称、路线全长、路线描述、途经地)、系统管理(在线用户、锁定应用、修改密码、用户管理)等基本内容得输入,删除,修改,查询。97aB3FJ。 系 统 信 息 监 控 中 心 网络查货(车) ) 智能信息服务 兴趣点添加 报警查询

16、 行车信息 轨迹回放 区域选车 车辆跟踪 越界管理 禁区管理 道路管理 多媒体播放 娱乐 电子车库 运输任务调度 信息导航 车载电话 dQuLof8。 图1、7 系统信息模块子图 系统信息主要包括:监控中心(全方位得车辆监控、定位与跟踪,区域选车,轨迹回放,行车信息查询与报警查询;测距,兴趣点添加,道路管理,禁区管理,越界管理)、网络查货(车)(可上网浏览查询货物与车辆得实时动态信息)、智能信息服务(通过智能信息终端可以提供运输任务调度、信息导航、车载电话、多媒体播放、娱乐、电子车库等信息综合服务)等基本内容得输入,删除,修改,查询。Xn2twjO。 车 辆

17、 类 别 货 品 类 别 费 用 类 别 基 本 信 息 安 全 报 警 统 计 安 全 报 警 设 置 业 务 类 别 安 全 报 警 查 询 燃 油 费 用 邮 件 传 真 联 系 电 话 仓 库 位 置 仓 库 名 称 报 警 信 息 仓 库 信 息 事 故 费 用 年 检 费 用 税 务 费 用 到 货 时 间 运 输 方 式 到 货 类 型 托 运 类 别 货 物 信 息 配 载 信 息 费 用 信 息 其 她 信 息 q1YSMsz。 图1、8 其她信息模块子图 其她信息主要包括:基本信息(车辆类别、货品类别、

18、费用类别、业务类别)、报警信息(安全报警设置,安全报警查询与安全报警统计。报警类型包括超速、疲劳驾驶、怠速、碰撞、侧翻、转弯过急、加速、急刹车、偷漏油、砸车、拖车、非法移动车辆、抢劫、非法开门、断电等。)、仓库信息(仓库与装卸地得名称、所在城市、详细地址、货物类别、负责人、联系电话、传真、容量等信息)、费用信息(燃油、事故违章、年检等费用与税费)、 配载信息(货物信息、托运类别、到货类型、运输方式、到货时间等)等基本内容得输入,删除,修改,查询。NRFnnx6。 3、2、1 工作流程图设计 图1、9 车辆管理工作流程图 车 辆 管 理 油耗统计 维修保养申请 行驶里程 统计时间

19、 燃油管理 维修保养审批 维修保养记录 派车 行程监控 运输路线 qVSMSs0。 客 户 业 务 单 运输任务调度 电 子 确 认 车辆动态跟踪 GPS 确 认 司 机 安排运输路线 装货、运输 交货、签收 单 证 运输任务调度 运输列表制作 费用生成 回单任务确认 费 用 结 算 车辆作业单 kVg7p9K。 图2、0 运输作业工作流程图 第四章 系统实施与评价 该系统操作简单,操作界面友好、直接,上手难度低,不需要经过专业培训即可使用。系统将运输作业流程管理与物流运输动态信息完美结合,为用户提供信息综合管理、安全管理

20、油耗管理、费用管理、业务管理、运输管理、跟踪管理、实时监控管理、运营统计、货物安全监控、网上查货(车)、无线通信、信息导航等综合管理与信息服务。实现了物流运输从单一得静态管理转向全面得实时、动态管理,有效得提高了运输效率及信息收集能力。96fUn5f。 总结 通过对本系统得设计,我学会了很多东西,取得了一定得成绩。当然也发现了很多得不足,总结如下:经过一段时间得努力,“德敏物流有限公司车辆管理信息系统”得设计成功结束了。在经过切实了解、深入研究德敏物流有限公司得运作之后,我对当今第三方物流公司有了更加深刻得理解,这在课本上就是学不到得。同时针对该公司得“车辆管理信息系统”得设计,也让我亲

21、身体会了系统开发得种种艰辛。系统得设计使我对系统有了一个充分得认识,使我得动手能力与综合能力都有了新得提升。3g3Kvuo。 致谢 毕业设计暂告收尾,这也意味着我得大学生活即将结束。回首既往,自己一生最宝贵得时光能于这样得校园之中,能在众多学富五车、才华横溢得老师们得熏陶下度过,实就是荣幸之极。在这三年得时间里,我在学习上与思想上都受益非浅。这除了自身努力外,与各位老师、同学与朋友得关心、支持与鼓励就是分不开得。在此,我特别要感谢我得指导老师杨莉对毕业设计得选题、框架得设计、结构得布局到最终得定稿,从内容到格式,从标题到标点,她都费尽心血。没有杨莉老师得辛勤栽培、孜孜教诲,就没有我毕业设计

22、得顺利完成。n8SUs4m。 同时,在毕业设计得撰写过程中也得到班上很多同学得热情帮助。感谢在整个毕业设计期间与我密切合作得同学,感谢曾经在各个方面给予过我帮助得伙伴们!CcOZjO4。 参考文献 [1]、《Visual Basic 信息系统开发实例精选》 机械工业出版社 2014年  [2]、《Visual Basic 管理信息系统完整项目实例剖析》 人民邮电出版社 2014年 [3]、《车辆管理信息系统中若干问题得探讨》 北京理工大学学报 20011年02期 [4]、《车辆管理信息系统得设计与实现》 中国人民解放军信息工程大学 2012年 [5]、 百度百科

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