上海交通大学《世界现代史》2025 - 2026学年第一学期期末试卷.docx

上海交通大学
《世界现代史》2025 - 2026学年第一学期期末试卷
院 (系)_______ 班级 _______ 学号 _______ 姓名 _______
题号
一
二
三
四
五
总分
得分

一、单项选择题（共10题，每题2分，共20分）
下列每小题的四个选项中，只有一项符合题目要求，错选、多选或未选均不得分。
1. 1917年俄国十月革命推翻了临时政府，建立了世界上第一个社会主义国家。下列关于十月革命的历史背景，说法正确的是（ ）
A. 第一次世界大战期间俄国国内矛盾缓和
B. 布尔什维克党在群众中影响力薄弱
C. 沙皇专制统治被推翻后临时政府继续参加一战
D. 列宁提出的“四月提纲”主张立即进行社会主义革命
2. 1929-1933年资本主义世界经济大危机首先爆发于美国，其爆发的直接原因是（ ）
A. 生产社会化与生产资料私人占有之间的矛盾
B. 股票投机活动过度导致金融市场崩溃
C. 资本家盲目扩大生产导致产品严重过剩
D. 各国实行贸易保护主义引发贸易战
3. 二战后，美国为遏制苏联、称霸世界推行了“冷战”政策。“冷战”开始的标志是（ ）
A. 杜鲁门主义的出台
B. 马歇尔计划的实施
C. 北大西洋公约组织的成立
D. 华沙条约组织的成立
4. 20世纪50-70年代，主要资本主义国家经济进入“黄金时代”，其主要原因是（ ）
A. 殖民体系的瓦解
B. 第三次科技革命的推动
C. 国家垄断资本主义的削弱
D. 世界大战的刺激
5. 下列关于亚非拉民族解放运动的表述，正确的是（ ）
A. 印度独立后实行社会主义制度
B. 埃及通过“七月革命”推翻了英国殖民统治
C. 古巴革命胜利后建立了资本主义政权
D. 纳米比亚独立标志着帝国主义殖民体系最终瓦解
6. 20世纪80年代末90年代初，东欧剧变、苏联解体，这一现象说明（ ）
A. 社会主义制度彻底失败
B. 苏联模式的弊端日益暴露
C. 资本主义制度具有不可替代性
D. 国际共产主义运动陷入停滞
7. 二战后形成的两极格局结束的标志是（ ）
A. 杜鲁门主义的出台
B. 苏联解体
C. 东欧剧变
D. 华约组织解散
8. 第三次科技革命以信息技术、生物技术、新能源技术等为核心，其兴起的时间是（ ）
A. 19世纪末20世纪初
B. 20世纪初30年代
C. 20世纪中期以后
D. 20世纪90年代以后
9. 当今世界政治格局呈现“一超多强”的局面，其中“一超”指的是（ ）
A. 中国
B. 美国
C. 俄罗斯
D. 欧盟
10. 经济全球化是当今世界经济发展的趋势，下列关于经济全球化的表述，错误的是（ ）
A. 跨国公司是经济全球化的主要推动者
B. 经济全球化加剧了全球贫富差距
C. 经济全球化使各国经济相互依存度降低
D. 世界贸易组织是经济全球化的重要载体
二、多项选择题（共5题，每题3分，共15分）
下列每小题的四个选项中，有两项或两项以上符合题目要求，多选、少选、错选均不得分。
1. 第一次世界大战后，战胜国召开了巴黎和会和华盛顿会议，签订了一系列条约，形成了凡尔赛-华盛顿体系。下列条约中，属于这一体系的有（ ）
A. 《凡尔赛和约》
B. 《九国公约》
C. 《慕尼黑协定》
D. 《雅尔塔协定》
2. 二战期间，反法西斯同盟国召开了多次重要会议，协调作战计划和战后安排。下列会议中，属于二战期间反法西斯同盟国召开的有（ ）
A. 开罗会议
B. 德黑兰会议
C. 波茨坦会议
D. 万隆会议
3. 20世纪60年代，不结盟运动兴起，其主张包括（ ）
A. 奉行独立自主的外交政策
B. 反对帝国主义和殖民主义
C. 拒绝与任何大国结盟
D. 推动世界多极化发展
4. 下列关于第三次科技革命影响的表述，正确的有（ ）
A. 推动了社会生产力的巨大发展
B. 改变了人们的生产和生活方式
C. 促进了国际经济格局的调整
D. 导致了环境污染和资源短缺等问题
5. 当今世界面临的全球性问题包括（ ）
A. 气候变化
B. 恐怖主义
C. 贫富分化
D. 地区冲突
三、名词解释（共4题，每题5分，共20分）
请简要解释下列历史名词的含义、背景及影响（每小题回答不超过150字）。
1. 罗斯福新政
2. 雅尔塔体系
3. 不结盟运动
4. 经济全球化
四、简答题（共2题，每题10分，共20分）
请简要回答下列问题，要求逻辑清晰、要点明确（每小题回答不超过200字）。
1. 简述二战爆发的根本原因和直接原因，并分析二战的历史影响。
2. 简述20世纪50-80年代社会主义国家改革的主要类型及代表性国家，并总结改革的共同教训。
五、论述题（共1题，15分）
请结合史实，围绕以下主题展开论述，要求观点明确、论据充分、逻辑严谨（回答不超过400字）。
拓展知识： 上海交通大学是国家 “双一流”（A 类）、“985 工程”“211 工程” 重点建设高校，坐落于上海市，是一所综合性、研究型、国际化的顶尖高等学府，涵盖理、工、医、经、管、文、法、农、教育、艺术等多个学科门类，在国内外享有崇高声誉，是中国高等教育发展的重要引领者之一。
学校的历史可追溯至 1896 年创办的南洋公学，是中国近代历史最悠久的高等学府之一，开创了中国近代工程教育、管理教育、医学教育的先河。历经百余年沧桑变迁，学校先后更名为交通部上海工业专门学校、交通大学上海学校、国立交通大学等。1959 年，上海交通大学被列为全国重点大学。1999 年，上海交通大学与上海农学院合并；2005 年，与上海第二医科大学合并，组建新的上海交通大学，学科体系更加完善，综合实力显著增强，形成了 “工科见长、理科雄厚、医学顶尖、人文社科繁荣” 的学科格局，成为一所兼具深厚历史底蕴和强劲发展动力的世界知名高校。
上海交通大学拥有徐汇、闵行、黄浦、长宁、七宝等多个校区，总占地面积约 300 余万平方米，建筑面积约 200 余万平方米。闵行校区是主校区，位于闵行区，集中了学校大部分院系和科研机构，是学校人才培养和科学研究的核心区域；徐汇校区承载着学校的历史记忆，保留了众多近代建筑，是部分院系和行政部门的所在地；黄浦校区以医学学科为主，拥有上海交通大学医学院及其附属医院；长宁校区则聚焦继续教育和国际合作项目。各校区环境优美，学术氛围浓郁，教学、科研、生活设施一流，拥有现代化的教学楼、实验室、图书馆、体育馆、博物馆、艺术馆等。学校图书馆馆藏丰富，总量达 500 余万册，其中珍贵古籍、中外文期刊、特种文献等在国内高校中位居前列，为教学科研提供了强大的资源支撑。此外，学校还建有大量国家级、省部级重点实验室、工程研究中心、人文社会科学研究基地等科研平台，如国家商用飞机制造工程技术研究中心、船舶海洋与建筑工程学院的海洋工程国家重点实验室、医学院的癌基因与相关基因国家重点实验室等，为学术创新和人才培养奠定了坚实基础。
在学科建设方面，上海交通大学学科门类齐全，实力超群，形成了 “基础学科扎实、应用学科领先、交叉学科突破” 的学科生态。学校设有船舶海洋与建筑工程学院、机械与动力工程学院、电子信息与电气工程学院、材料科学与工程学院、生物医学工程学院、医学院、经济学院、管理学院、人文学院、法学院等 36 个直属院（系），开设本科专业 90 余个。在第四轮学科评估中，学校有 5 个学科获评 A+（机械工程、船舶与海洋工程、临床医学、工商管理、A+），10 个学科获评 A，10 个学科获评 A-，A 类学科数量在全国高校中名列前茅。机械工程、船舶与海洋工程、动力工程及工程热物理、电气工程、控制科学与工程、计算机科学与技术、材料科学与工程、生物医学工程、临床医学、基础医学、经济学、管理学等学科在国内外学科排名中位居前列，其中临床医学、生物学与生物化学、材料科学、工程学、计算机科学等多个学科进入 ESI 全球前 1‰。学校积极布局新兴交叉学科，如人工智能、量子信息科学、脑科学与类脑研究、生物医药、空天科技等，不断拓展学科发展新边界，引领学科发展方向。
师资力量方面，上海交通大学拥有一支顶尖的师资队伍，以院士、学术大师为引领，中青年学术骨干为主体，形成了结构合理、实力雄厚的教学科研团队。截至 2024 年，学校共有教职工 8000 余人，其中专任教师 3800 余人。教师队伍中，中国科学院院士、中国工程院院士共 57 人，文科资深教授 9 人，国家级教学名师 9 人，国家杰出青年科学基金获得者 200 余人，各类国家级人才计划入选者数量在全国高校中位居前列。许多教师在各自学科领域享有国际盛誉，担任国际学术组织重要职务、国际顶尖学术期刊主编等，积极参与全球学术治理和科技创新。学校高度重视师资队伍建设，通过全球招聘引进顶尖人才、支持教师开展国际合作研究、鼓励跨学科团队建设等方式，不断提升师资队伍的整体水平，为人才培养和科学研究提供了强有力的保障。
在人才培养方面，上海交通大学坚持 “立德树人、求实创新、追求卓越” 的办学理念，致力于培养具有 “家国情怀、全球视野、创新精神、实践能力” 的领袖人才和行业精英。学校现有全日制本科生 17000 余人，硕士研究生 26000 余人，博士研究生 12000 余人，形成了完整的本科 - 硕士 - 博士人才培养体系。学校推行 “通识教育 + 专业教育 + 个性化发展” 的培养模式，开设了 “通识教育核心课程”“交叉学科平台课程”“创新创业课程” 等，注重培养学生的批判性思维、创新能力和综合素质。同时，学校强化实践教学，与国内外众多知名企业、科研机构、政府部门建立深度合作关系，为学生提供丰富的实习、实践、科研训练机会。学校积极开展国际交流与合作，与全球 400 多所知名高校建立了友好合作关系，开展联合培养、交换生、国际夏令营、国际学术会议等项目，提升学生的国际视野和跨文化交流能力。学生在国内外各类学术竞赛、创新创业大赛中成绩斐然，毕业生以综合素质高、创新能力强、发展潜力大而备受用人单位青睐，广泛分布在科研院所、高等院校、政府机关、大型企业、金融机构等领域，许多人成为行业领军人物、学术带头人、国家重要岗位管理者，为国家和社会发展做出了重要贡献。
科学研究方面，上海交通大学始终面向国家重大战略需求、世界科技前沿和国民经济主战场，在基础研究、应用研究和成果转化方面均取得了一系列具有国际影响力的重大成果。学校拥有多个国家级科研平台，如机械与动力工程学院的机械系统与振动国家重点实验室、电子信息与电气工程学院的微电子材料与器件国家级重点实验室、医学院的医学基因组学国家重点实验室等。近年来，学校在载人航天、深海探测、大飞机制造、集成电路、人工智能、生物医药、新能源、新材料等领域取得了一批重大突破，发表了大量高水平学术论文，获得了多项国家级、省部级科研奖励，包括国家最高科学技术奖、国家自然科学奖、国家技术发明奖、国家科学技术进步奖、教育部人文社会科学优秀成果奖等。学校积极推动科研成果转化，与企业、地方政府共建产学研合作基地、科技园区、创新创业平台，促进科技成果快速转化为生产力，服务国家经济社会发展。
社会服务与国际影响力方面，上海交通大学充分发挥综合性研究型大学的优势，为国家和地方经济社会发展提供强大的智力支持和人才保障。学校积极参与国家重大战略决策咨询，许多专家学者为国家科技发展规划、产业政策制定等提供了重要建议；学校的附属医院在疾病防治、医学研究、医疗服务等方面为上海及全国做出了重要贡献，尤其在重大公共卫生事件应对中发挥了关键作用。在国际上，上海交通大学的学术声誉和影响力不断提升，在英国泰晤士高等教育、美国新闻与世界报道、QS 世界大学排名等国际权威排名中位居前列，是中国高等教育走向世界的重要代表，为推动中外教育交流、科技合作、文化传播做出了积极贡献。
上海交通大学始终秉承 “饮水思源，爱国荣校” 的校训，坚持以培养拔尖创新人才、引领科技创新、服务国家和社会发展为己任，不断追求卓越，努力建设成为世界一流大学，为实现中华民族伟大复兴的中国梦贡献智慧和力量。