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1、使用单位/用户 出厂编号 电梯型号 控制方式 集选□ 并联□ 群控□ 额定载重量 kg 额定速度 m/s 层站门 层 站 门 检 验 仪 器 测 轨 仪 平塞尺 斜塞尺 钢 卷 尺 直 尺 兆欧表 钳 表 秒 表 转速表 温湿度计 检 验：
2、 审 核： 检验结论： 日 期： 盖 章： 说 明 1、 检验依据 TSG T7001-2009《电梯监督检验和定期检验规则-曳引与强制驱动电梯》、GB7588《电梯制造与安装安全规范》、电梯设计文件； 2、 检验条件符合TSG T7001-2009《电梯监督检验和定期检验规则-曳引与强制驱动电梯》的规定； 3、 “检验结果”栏有测试数据要求的项目应填写实测数据；没有测试
3、数据要求的项目“是”表示合格、“否”表示不合格，“无”表示无此项。 项类 项目 编号 检 验 内 容 与 要 求 检测结果 制造 资料 1.1 1、制造许可证明文件，其范围能够覆盖所提供电梯的相应参数； 是口 否口 2、电梯整机型式试验合格证书或者报告书，其内容能够覆盖所提供的电梯的相应参数； 是口 否口 3、产品质量证明文件: 注有制造许可证明文件编号、该电梯的产品出厂编号、主要技术参数，以及门锁装置、限速器、安全钳、缓冲器、含有电子元件的安全电路（如果有）、轿厢上行超速保护装置、驱动主机、控制柜等安全保护装置和主要部件的型号和编号等内容，并且
4、有电梯整机制造单位的公章或者检验合格章以及出厂日期； 是口 否口 4、机房或者机器设备间及井道布置图，其顶层高度、底坑深度、楼层间距、井道内防护、安全距离、井道下方人可以进入的空间等满足安全要求； 是口 否口 5、电气原理图，包括动力电路和连接电气安全装置的电路； 是口 否口 6、安装使用维护说明书，包括安装、使用、日常维护保养和应急救援等方面操作说明的内容。 是口 否口 安装 资料 1.2 ★ 1、安装许可证和安装告知书，许可证范围能够覆盖所施工电梯的相应参数； 是口 否口 无口 2、施工方案，审批手续齐全； 是口 否口
5、无口 3、施工现场作业人员持有的特种设备作业人员操作证且不少于两个。 是口 否口 无口 4、施工过程记录和自检报告（包括承重梁、导轨支架等隐蔽工程的见证材料），检查和试验项目齐全、内容完整，施工和验收手续齐全； 是口 否口 无口 5、变更设计证明文件（如安装中变更设计时），履行了由使用单位提出、经整机制造单位同意的程序； 是口 否口 无口 6、安装质量证明文件，包括电梯安装合同编号、安装单位安装许可证编号、产品出厂编号、主要技术参数等内容，并且有安装单位公章或者检验合格章以及竣工日期. 是口 否口 无口 改造、重大维修资料 1.3 ★ 1、改造（维修）许可证和告知书：改
6、造或者维修许可证和改造或者重大维修告知书，许可证范围能够覆盖所施工电梯的相应参数； 是口 否口 无口 2、施工方案：改造或者重大维修的清单以及施工方案，施工方案的审批手续齐全； 是口 否口 无口 3、更换的安全装置和主要部件的型式试验合格证及有关资料：所更换的安全保护装置或者主要部件产品合格证、型式试验合格证书以及限速器和渐进式安全钳的调试证书（如发生更换）； 是口 否口 无口 4、特种设备作业人员证件：施工现场作业人员持有的特种设备作业人员证不少于两个； 是口 否口 无口 5、施工过程记录和自检报告：检查和试验项目齐全、内容完整，施工和验收手续齐全； 是口 否口 无口 6
7、改造质量证明文件：改造后的整梯合格证或者重大维修质量证明文件，合格证或者证明文件中包括电梯的改造或者重大维修合同编号、改造或者； 是口 否口 无口 7、重大维修单位的资格证编号、电梯使用登记编号、主要技术参数等内容，并且有改造或者重大维修单位的公章或者检验合格章以及竣工日期； 是口 否口 无口 14 项类 项目 编号 检 验 内 容 与 要 求 检测结果 使用资料 1.4 ★ 1、使用登记资料:内容与实物相符； 是口 否口 无口 2、安全技术档案: 至少包括1.1、1.2、1.3所述文件资料（1.2的(3)项和1.3的(4)项除外）
8、以及监督检验报告、定期检验报告、日常检查与使用状况记录、日常维护保养记录、年度自行检查记录或者报告、应急救援演习记录、运行故障和事故记录等，保存完好（本规则实施前已经完成安装、改造或重大维修的，1.1、1.2、1.3项所述文件资料如有缺陷，应当由使用单位联系相关单位予以完善，可不作为本项审核结论的否决内容）； 是口 否口 无口 3、管理规章制度: 以岗位责任制为核心的电梯运行管理规章制度，包括事故与故障的应急措施和救援预案、电梯钥匙使用管理制度等； 是口 否口 无口 4、日常维护保养合同: 与取得相应资格单位签订的日常维护保养合同； 是口 否口 5、特种设备作业人员证
9、 按照规定配备的电梯安全管理和作业人员的特种设备作业人员证 是口 否口 通道和通道门 2.1 1、通道设置: 应当在任何情况下均能够安全方便地使用通道。采用梯子作为通道时，必须符合以下条件： ①通往机房或者机器设备区间的通道不应当高出楼梯所到平面4m； ②梯子必须固定在通道上而不能被移动； ③梯子高度超过1.50m时，其与水平方向的夹角应当在65°～75°之间，并不易滑动或者翻转； ④靠近梯子顶端应当设置把手； 是口 否口 无口 通道高: m 梯子高: m 夹角: m 2、通向机房、机器
10、设备间和底坑的通道应有永久性照明。 是口 否口 无口 3、通道门: 机房通道门的宽度应当不小于0.60m，高度应当不小于1.80m，并且门不得向房内开启。门应当装有带钥匙的锁，并且可以从机房内不用钥匙打开。门外侧应当标明“机房重地，闲人免进”，或者有其它类似警示标志。机房门应为防火门，门窗装配齐全并能防风雨。 是口 否口 无口 宽: m 高: m 机房（机器设备）专用 2.2 机房（机器设备间）应当专用，不得用于电梯以外的其他他用途； 是口 否口 无口 安全空间 2.3 1、在控制柜（屏）前有一块净空面积，深度不小于0
11、70m，宽度为0.50 m或屏、柜的全宽（两者中的大值），高度不小于2m； 深: m 宽: m 高: m 2、对运动部件进行维修和检查以及人工紧急操作的地方有一块不小于0.50m×0.60m的水平净空面积，净高度不小于2m； 面积 m× m 高: m 3、机房地面高度相差大于0.50m时，应设置楼梯或台阶，并且设置护栏。 是口 否口 无口 地面开口 2.4 对于有机房电梯，机房内钢丝绳与楼板孔洞每边间隙均匀，运行中的钢丝绳与楼板不应有磨擦的可能，台阶高度为50mm。 通向井
12、道的孔洞四周应筑有高至少50mm的台阶。 实测 m m 照明与插座 2.5 1、机房应当设置永久性电气照明；在机房内靠近入口（或多个入口）处的适当（距地1.3m～1.5m）高度应当设有一个开关，控制机房照明,地面照度≥200Lx； 是口 否口 无口 2、机房应当至少设置一个2P＋PE型电源插座； 是口 否口 无口 3、应当在主开关旁设置控制井道照明、轿厢照明和插座电路电源的开关； 是口 否口 断、错相保护 2.6 每台电梯应当配备供电系统断相、错相保护装置，并且有效；电梯运行与相序无关时，可以不装设错相保护装置. 是口 否口 无口
13、 项类 项目 编号 检 验 内 容 与 要 求 检测结果 主开关 2.7 ★ 1、每台电梯总电源应有效，符合三相五线制。应单独装设主开关，主开关应当易于接近和操作；无机房电梯主开关的设置还应当符合以下要求： ①如果控制柜不是安装在井道内，主开关应当安装在控制柜内，如果控制柜安装在井道内，主开关应当设置在紧急操作屏上； ②在电梯驱动主机附近（1米范围内），应当有可以接近的主开关或者符合要求的停止装置，且能够方便地进行操作； 是口 否口 2、主开关不得切断轿厢照明和通风、机房（机器设备间）照明和电源插座、轿顶与底坑的电源插座、电梯井道照明、报警装置的供电电路
14、 是口 否口 3、主开关应当具有稳定的断开和闭合位置，并且在断开位置时能用挂锁或其他等效装置锁住，能够有效的防止误操作； 是口 否口 4、如果不同电梯的部件共用一个机房，则每台电梯的主开关应当与驱动主机、控制柜、限速器等采用相同的标志； 是口 否口 无口 驱动主机 2.8 ★ 1、工作状况驱动主机工作时应当无异常噪声和振动； 是口 否口 2、电动机及曳引轮上应有与轿厢升降对应的标志，各轮外侧应漆成黄色； 是口 否口 制动装置 2.9 制动器动作灵活，工作可靠。制动时两侧闸瓦紧密、均匀地贴合在制动轮工作面上，松闸时
15、制动轮与闸瓦不发生磨擦。所有参与向制动轮或盘施加制动力的制动器机械部件应分两组装设。如果一组部件不起作用，应仍有足够的制动力使载有额定载荷以额定速度下行的轿厢减速下行。电磁线圈的铁芯被视为机械部件，而线圈则不是。 是□ 否□ 左边 mm 右边 mm 紧急操作 2.10 ★ 1、手动紧急操作装置：应当符合以下要求： ①对于可拆卸盘车手轮，设有一个电气安全装置，最迟在盘车手轮装上电梯驱动主机时动作； ②松闸扳手涂成红色，盘车手轮是无辐条的并且涂成黄色，可拆卸盘车手轮放置在机房内容易接近的明显部位； ③在电梯驱
16、动主机和盘车手轮上，明显标出轿厢运行方向； ④能够通过操纵手动松闸装置松开制动器，并且需要以一持续力保持其松开状态； ⑤进行手动紧急操作时，易于观察到轿厢是否在开锁区； 是口 否口 无口 2、紧急电动运行装置：应当符合以下要求： ①依靠持续揿压按钮来控制轿厢运行，此按钮有防止误操作的保护，按钮上或其近旁标出相应的运行方向； ②一旦进入检修运行，紧急电动运行装置控制轿厢运行的功能由检修控制装置所取代； ③进行紧急电动运行操作时，易于观察到轿厢是否在开锁区； 是口 否口 无口 3、应急救援程序：在机房内或控制屏上应当设有清晰的应急救援程序，并详细说明轿厢上行超速保护装置
17、限速器、安全钳等安全保护装置的复位方法； 是□ 否□ 项类 项目 编号 检 验 内 容 与 要 求 检测结果 限速器 2.11 ★ 1、限速器铭牌：限速器上应设有铭牌，标明制造单位名称、型号、规格参数和型式试验机构标识，铭牌和型式试验合格证、调试证书内容应当相符； 是□ 否□ 2、电气安全装置：限速器应设有在轿厢上行或者下行速度达到限速器动作速度之前动作的电气安全装置，以及验证限速器复位状态的电气安全装置； 是□ 否□ 3、动作速度校验：使用周期达到2年的电梯，或者限速器动作出现异常、限速器各调节部位封记损坏的电梯，应当由
18、经许可的电梯检验机构或者电梯生产单位对限速器进行动作速度校验，并且由该单位出具校验报告； 是口 否口 无口 接地 2.12 1、N线与PE线的设置：供电电源自进入机房或者机器设备间起，中性线（N）与保护线（PE）应当始终分开； 是□ 否□ 2、接地连接：所有电气设备及线管、线槽的外露可以导电部分应当与保护线（PE）可靠连接; 是□ 否□ 电 气 绝 缘 2.13 动力电路、照明电路和电气安全装置电路的绝缘电阻应当符合下述要求： 动力电路： MΩ 安全电路： MΩ 控 制 电
19、路 ： MΩ 照明电路： MΩ 标称电压(V) 测试电压（直流）(V) 绝缘电阻(MΩ) 安全电压 ≤500 ＞500 250 500 1000 ≥0.25 ≥0.50 ≥1.00 上行超速保护装置 2.14 ★ 1、轿厢上行超速保护装置上应设有铭牌，标明制造厂名和型号、规格参数；铭牌、型式试验合格证内容与实物应相符；并且在控制屏或紧急操作屏上有动作方法 是□ 否□ 井 道 封 闭 3．1 除必要的开口外井道应当完全封闭；当建筑物中不要求井道在火灾情况下具有防止火焰蔓延的
20、功能时，允许采用部分封闭井道，但在人员可正常接近电梯处应当设置无孔的高度足够的围壁，以防止人员遭受电梯运动部件直接危害，或者用手持物体触及井道中的电梯设备。 是□ 否□ 曳引驱动电梯 井道顶部空间 3.2 1、当对重完全压在缓冲器上时应同时满足以下四个条件： ①.导轨应提供不小于0.1+0.035V2(m)的进一步制导行程； ②.轿顶可站人的最高面积的水平面与相应井道顶最低部件的水平面之间的自由垂直距离不小于1.0+0.035 V2(m); ③a.井道顶的最低部件与轿顶设备的最高部件间距(不包括导靴、钢丝绳附件等)不小于0.3+0.035 V2(m); ③b.
21、井道顶的最低部件与导靴或滚轮、曳引绳附件和垂直滑动门的横梁或部件的最高部分之间的间距不小于0.1+0.035 V2（m）； ④、轿顶上方有一个不小于0.5m×0.6m×0.8m的空间（任意平面朝下即可）； 对重缓冲器压缩行程： m 对重缓冲距离的最大允许值： m 平层时： 压缩后： ① m m ② m m ③a m
22、 m ③b m m ④ × × m 2、对重导轨制导行程: 当轿厢完全压在缓冲器上时，对重导轨有不小于0.1+0.035 V2（m）的制导行程. 实测： m 井道安全门 3.3 1、安全门：当相邻两层门地坎的间距大于11m时，其间应当设置高度不小于1.80m、宽度不小于0.35m的井道安全门（使用轿厢安全门时除外）； 无口 高: m 宽: m 2、不得向井道内
23、开启； 是口 否口 无口 3、门锁:：门上应当装设用钥匙开启的锁，当门开启后不用钥匙能够将其关闭和锁住，在门锁住后，不用钥匙能够从井道内将门打开； 是口 否口 无口 4、应当设置电气安全装置以验证门的关闭状态； 是口 否口 无口 井道检修门 3.4 1、检修门：高度不小于1.40m、宽度不小于0.60m； 无口 高: m 宽: m 2、不得向井道内开启； 是口 否口 无口 3、门锁:：门上应当装设用钥匙开启的锁，当门开启后不用钥匙能够将其关闭和锁住，在门锁住后，不用钥匙能够从井道内将门打开； 是口 否口 无口 4、应当设置
24、电气安全装置以验证门的关闭状态； 是口 否口 无口 项类 项目 编号 检 验 内 容 与 要 求 检测结果 导轨 3.5 1、每列导轨工作面每5m铅垂线测量值间的相对最大偏差均应不大于下列数值：轿厢导轨和设有安全钳的T型对重导轨为1.2mm；不设安全钳的T型对重导轨为2mm。 对重 有□ 无□安全钳 轿厢顶面最大偏差 mm 轿厢侧面最大偏差 mm 对重顶面最大偏差 mm 对重侧面最大偏差
25、mm 2、轿厢两列导轨顶面间距离偏差为0～＋２mm 设计间距 mm 实测间距 mm 偏 差 mm 3、对重两列导轨顶面间距离偏差为０～＋３mm。 设计间距 mm 实测间距 mm 偏 差 mm 4、轿厢导轨工作面接头处不应有连续缝隙，且局部缝隙不大于0.5mm,接头
26、处台阶应不大于0.05mm。 缝隙 mm 台阶 mm 5、设有安全钳的对重导轨工作面接头处不应有连续缝隙，且局部缝隙不大于0.5mm；接头处台阶应不大于0.05mm； 不设安全钳对重导轨接头缝隙不大于1mm；接头处台阶应不大于0.15mm。 缝 隙 mm 台 阶 mm 6、每根导轨至少有2个导轨支架，其间的距离不大于2.5m；如间距大于2.5m应有计算依据。单根导轨应≥800mm。 实测值 m 7、支架或地脚螺栓埋入墙体应牢
27、固。焊接支架，其焊缝应是连续的，并应双面焊牢。焊渣应清除，不准有假焊。 是□ 否□ 8、膨胀螺栓只能用于井道具有足够强度的混凝土墙面，膨胀螺栓应垂直于墙面，固定应牢固可靠。腰形孔垫片应点焊，螺母不准点焊。 是□ 否□ 无□ 轿厢与井道壁距离 3.6 ★ 井道内表面与轿厢地坎、轿门或门框的间距不大于0.15m。下列情况下允许上述间距增加到0.2m：a)在井道内表面局部一段垂直距离不超过0.5m的范围内；或b)采用垂直滑动门的载货电梯和非商业用汽车电梯。如果轿厢装有机械锁住的门且只能在层门的开锁区内打开，则上述间距不受限制。 有机械锁□ 无机械锁□ 实测值
28、 m 层门地坎下端的井道壁 3.7 每个层门地坎下的井道壁应当符合以下要求： 形成一个与层门地坎直接连接的连续垂直表面，由光滑而坚硬的材料构成（如金属薄板）；其高度不小于开锁区域的一半加上50mm，宽度不小于门入口的净宽度两边各加25mm 高 m 宽 m 井道内防护 3.8 1、对重（平衡重）运行区域防护：对重（或者平衡重）的运行区域应当采用刚性隔障保护，该隔障从底坑地面上不大于0.30m处，向上延伸到离底坑地面至少2.5m的高度，宽度应当至少等于对重（或者平衡重）宽度两边各加0.10m； 底边高:
29、 m 顶边高: m 宽： m 2、多台电梯运动部件之间防护：在装有多台电梯的井道中，不同电梯的运动部件之间应当设置隔障，隔障应当至少从轿厢、对重（或平衡重）行程的最低点延伸到最低层站楼面以上2.50m高度，并且有足够的宽度以防止人员从一个底坑通往另一个底坑，如果轿厢顶部边缘和相邻电梯的运动部件之间的水平距离小于0.5m，隔障应当贯穿整个井道，宽度至少等于运动部件或者运动部件的需要保护部分的宽度每边各加0.10m； 是□ 否□ 无□ 高: m 水平距离: m 宽： m
30、极限开关 3.9 ★ 井道上下两端应当装设极限开关，该开关在轿厢或者对重接触缓冲器前起作用，并且在缓冲器被压缩期间保持其动作状态。 上极限标记值 mm 下极限标记值 mm 随行电缆 3.10 随行电缆应当避免与限速器绳、选层器钢带、限位与极限开关等装置干涉，当轿厢压实在缓冲器上时，电缆不得与地面和轿厢底边框接触； 是□ 否□ 项类 项目 编号 检 验 内 容 与 要 求 检测结果 井道 照明 3.11 井道应设置永久性的电气照明装置，即使在所有的门关闭时，在轿顶面以上和底坑地面以上1m处的照度均至少
31、为50lx。照明应这样设置：距井道最高和最低点0.50m以内各装设一盏灯，再设中间灯。对于部分封闭的井道，如果井道附近有足够的电气照明，井道内可不设照明。井道照明开关（或等效装置）应在机房和底坑分别装设，且能双联控制。 是□ 否□ 底坑设施与装置 3.12 1、底坑底部应当平整，不得渗水、漏水； 是□ 否□ 2、如果没有其他通道，应在底坑内设置一个从层门进入底坑的永久性装置，该装置不得凸入电梯运行空间，安装位置应与项目图一致（旁开门为关门方向，与底坑急停开关在同一侧，高度为底坑地面到首层地坎以上1200mm）。 是□ 否□ 3、底坑检修盒安装位
32、置：主检修盒下部距底坑地面600±100mm；副检修盒装在首层地坎以上1200±100mm处（旁开门为关门方向，与爬梯应在同一侧）。主、副均能方便操作，且均要设置停止装置，停止装置的操作装置为双稳态、红色并标以“停止”字样，并且有防止误操作的保护； 是□ 否□ 4、底坑内应当设置2P+PE型电源插座，以及在进入底坑时能方便操作的井道灯开关。另外还应设置足够亮度的电气照明。最下一个井道照明灯应与底坑照明灯对角布置(或行灯)，以保证底坑照明满足50lx要求。 是□ 否□ 底坑 空间 3.13 底坑空间：轿厢完全压在缓冲器上时，底坑空间尺寸应同时满足以下要求：
33、 1、底坑中有一个不小于0.50m×0.60m×1.0m的空间（任一面朝下即可）； 实测： × × m 2 ①、底坑底面与轿厢部件距离：底坑底面与轿厢最低部件的自由垂直距离不小于0.50m， 轿厢缓冲器压缩行程： m 轿厢缓冲距离 m 水平距离 m 平层时： 压缩后： ① m m ② m
34、 m ②当垂直滑动门的部件、护脚板和相邻井道壁之间，轿厢最低部件和导轨之间的水平距离在0.15m之内时，此垂直距离允许减少到0.10m； 当轿厢最低部件和导轨之间的水平距离大于0.15m但小于0.5m时，此垂直距离可按等比例增加至0.5m； 3、轿厢最低部件与底坑最高部件距离：不小于0.30m 平层时： 压缩后： m m 绳张紧装置 3.14 ★ 限速器绳应用张紧轮张紧，在运行中不得与轿厢或对重相碰触。张紧轮应有导向装置；当限速器绳断裂或者过分伸长时，应当通过一个电气安全装置的作用，
35、使电梯停止运转。 是□ 否□ 缓冲器 3.15 ★ 1、轿厢和对重的行程底部极限位置应设置缓冲器，蓄能型缓冲器只能用于额定速度不大于1m/s的电梯，耗能型缓冲器可以用于任何额定速度的电梯； 是□ 否□ 2、缓冲器上应当设有铭牌或者标签，标明制造单位名称、型号、规格参数和型式试验机构标识，铭牌或者标识和型式试验合格证内容应当相符； 是□ 否□ 3、缓冲器应当固定可靠；安装应垂直；液压缓冲器柱塞无锈蚀； 是□ 否□ 4、耗能型缓冲器液位应当正确，有验证柱塞复位的电气安全装置； 是□ 否□ 无□ 5、对重缓冲器附近应当设置永久性的明显
36、标识，标明当轿厢位于顶层端站平层位置时，对重装置撞板与其缓冲器顶面间的最大允许垂直距离； 是□ 否□ 最大允许值 mm 实测值 mm 项类 项目 编号 检 验 内 容 与 要 求 检测结果 对重下方防护 3.16 如果对重（平衡重）之下有人能够到达的空间，应当将对重缓冲器安装于一直延伸到坚固地面上的实心桩墩，或者在对重（平衡重）上装设安全钳。 是□ 否□ 无□ 轿顶电气装置 4.1 1、轿顶应装设一个易于接近（入口1米范围内）的检修运行控制装置，并符合以下要求： ①由一个
37、符合电气安全装置要求，能够防止误操作的双稳态开关（检修开关）进行操作； ②一经进入检修运行时，即取消正常运行（包括任何自动门操作）、紧急电动运行，只有再次操作检修开关，才能使电梯恢复正常工作； ③依靠持续揿压按钮来控制轿厢运行，此按钮有防止误操作的保护，按钮上或其近旁标出相应的运行方向； ④检修运行时，安全装置仍然起作用； 是□ 否□ 2、停止装置：轿顶应当装设一个从入口处（1米范围内）易于接近的停止装置，停止装置的操作装置为双稳态、红色并标以“停止”字样，并且有防止误操作的保护。如果检修运行控制装置设在从入口处易于接近的位置，该停止装置也可以设在检修运行控制装置上
38、 是□ 否□ 3、电源插座和照明: 轿顶应装设2P+PE型电源插座和亮度足够的电气照明。 是□ 否□ 4、轿厢防摆卡胶与立柱应合符图纸要求。 是□ 否□ 无□ 轿顶 护栏及反绳轮 4.2 离轿顶外侧边缘有水平方向超0.30m的自由距离时，轿顶应装设护栏。护栏应满足下列要求： 自由距离 m 1、护栏的组成：由扶手、0.10m高的护脚板和位于护栏高度一半处的中间栏杆组成。 护脚板高 m 2、扶手高度：根据护栏扶手外缘的水平自由距离而定 ①当自由距离不大于0.85m时，不应小于0.70m； ②当自由距离大于0.8
39、5m时，不应小于1.10m。 扶手高度 m 3、装设位置: 护栏装设在距轿顶边缘最大为0.15m之内，并且其扶手外缘和井道中的任何部件之间的水平距离不小于0.10m； 距轿边 m 水平距离 m 4、护栏上有关于俯伏或斜靠护栏危险的警示符号或须知 是□ 否□ 安全窗(门) 4.3 如轿厢设有安全窗: 1、轿厢安全窗应设有手动上锁装置； 2、轿厢安全窗不用钥匙应能从轿厢外开启，并用三角钥匙能从轿厢内开启； 3、安全窗不应向轿内开启，且其开启位置不
40、应超出电梯轿厢的边缘； 4、安全窗的锁紧应由一个电气安全装置来证实。如果锁紧失效，该装置应使电梯停止，只有在重新锁紧后，电梯才可能恢复运行。 是□ 否□ 无□ 轿厢和对重间距 4.4 轿厢及关联部件与对重（平衡重）之间的距离应当不小于50mm。 距离 mm 对重固定 4.5 如果对重（平衡重）由重块组成，应当可靠固定。对重块应标明数量。 是□ 否□ 项类 项目 编号 检 验 内 容 与 要 求 检测结果 轿厢面积控制条件及其他 4.6 1、轿厢有效面积应当符合下述规定：
41、 × 面积 平方米 2、是□ 否□ 无□ 3、非商用汽车梯 无□ 面积 平方米 Q① S② Q① S② Q① S② Q① S② 100③ 180④ 225 300 375 400 450 0.37 0.58 0.70 0.90 1.10 1.17 1.30 525 600 630 675 7
42、50 800 825 1.45 1.60 1.66 1.75 1.90 2.00 2.05 900 975 1000 1050 1125 1200 1250 2.20 2.35 2.40 2.50 2.65 2.80 2.90 1275 1350 1425 1500 1600 2000 2500⑤ 2.95 3.10 3.25 3.40 3.56 4.20 5.00 注A－5:①额定载重量，kg；②轿厢最大有效面积，㎡；③一人电梯的最小值；④二人电梯的最小值；⑤额定载重量超过2500kg时，每增加100kg，面积增加0
43、16㎡。对中间的载重量，其面积由线性插入法确定 2、对于为了满足使用要求而轿厢面积超出上述规定的载货电梯，必须满足以下条件： ①在从层站装卸区域总可看见的位置上设置标志，表明该载货电梯的额定载重量； ②该电梯专用于运送特定轻质货物，其体积可保证在装满轿厢情况下，该货物的总质量不会超过额定载重量； ③该电梯由专职司机操作，并严格限制人员进入 3、对非商用汽车电梯，轿厢有效面积按200KG/㎡计算 轿厢铭牌 4.7 轿厢内应当设置铭牌，标明额定载重量及乘客人数（载货电梯只标载重量）、制造厂名称或商标；改造后的电梯，铭牌上应当标明额定载重量及乘客人数（载货电梯只标定载重量）
44、改造单位名称、改造竣工日期等 。 是□ 否□ 项类 项目 编号 检 验 内 容 与 要 求 检测结果 紧急照明和报警装置 4.8 ★ 1、紧急照明：应有自动再充电的紧急照明电源，在正常照明电源中断的情况下，它能至少供1W灯泡用电1h。在正常照明电源一旦发生故障的情况下，应自动接通轿厢紧急照明电源； 是□ 否□ 2、紧急报警装置：紧急报警装置采用对讲系统以便与救援服务持续联系，在轿厢和机房（或者紧急操作地点）之间也设置对讲系统，紧急报警装置的供电来自前条所述的紧急照明电源或者等效电源；在启动对讲系统后，被困乘客不必再做其他操作 ； 是□
45、 否□ 3、如果在井道中工作的人员存在被困危险，而又无法通过轿厢或井道逃脱，应在存在该危险处设置报警装置； 是□ 否□ 4、轿厢内操纵按钮动作应灵活，信号显示清晰，控制功能正确有效。 是□ 否□ 轿厢护脚板 4.9 轿厢地坎下应当装设护脚板，其垂直部分的高度不小于0.75m，宽度不小于层站入口宽度 。 高 m 宽 m 超载保护装置 4.10 电梯应当设置轿厢超载保护装置，在轿厢内的载荷超过110％额定载重量（超载量至75kg）时，能够防止电梯正常启动及再平层，并且轿内有音响或者发光信号提示，动力驱动的自动门完
46、全打开，手动门保持在未锁状态。 是□ 否□ 安全钳 4.11 ★ 1、安全钳铭牌：安全钳上应当设有铭牌，标明制造单位名称、型号、规格参数和型式试验机构标识，铭牌、型式试验合格证、调试证书内容与实物应当相符； 是□ 否□ 2、 电气安全装置：轿厢上应装设一个在轿厢安全钳动作以前的电气安全装置。 是□ 否□ 悬挂装置、补偿装置的磨损、断丝、变形等情况 5.1 出现下列情况之一时，悬挂钢丝绳和补偿钢丝绳应当报废： ①出现笼状畸变、绳芯挤出、扭结、部分压扁、弯折； ②断丝分散出现在整条钢丝绳，任何一个捻距内单股的断丝数大于4根；或者断丝集中
47、在钢丝绳某一部位或一股，一个捻距内断丝总数大于12根（对于股数为6的钢丝绳）或者大于16根（对于股数为8的钢丝绳）； ③磨损后的钢丝绳直径小于钢丝绳公称直径的90%。 采用其他类型悬挂装置的，悬挂装置的磨损、变形等应当不超过制造单位设定的报废指标 可见的断丝数报废标准如下表： 是□ 否□ 钢丝绳类型 钢丝绳长度范围（d为钢丝绳直径） 6d 30d 西鲁式 6×19 6 12 8×19 10 19 瓦灵顿式和填充式 6×19 10 19 8×19 13 26 端部 固定 5.2 悬挂钢丝绳绳端固定应当可靠，弹簧、螺母、开口销等连接
48、部件无缺损。 采用带楔块的压紧装置的，用3个压板将钢丝绳固定； 采用其他类型悬挂装置的，其端部固定应当符合制造单位的规定。 是□ 否□ 项类 项目 编号 检 验 内 容 与 要 求 检测结果 补偿 装置 5.3 1、（链)端固定：补偿绳（链）端固定应当可靠，并加钢丝绳二次保护； 2、安全装置：应当使用电气安全装置来检查补偿绳的最小张紧位置； 3、绳防跳装置：当电梯的额定速度大于3.5m/s时，还应当设置补偿绳防跳装置，该装置动作时应当有一个电气安全装置使电梯驱动主机停止运转。 是□ 否□ 无□ 旋转部件防护 5.4 在机房（机器设备间）内
49、的曳引轮、滑轮、链轮、限速器，在井道内的曳引轮、滑轮、链轮、限速器及张紧轮、补偿绳张紧轮，在轿厢上的滑轮、链轮等与钢丝绳、链条形成传动的旋转部件，均应当设置防护装置，以避免人身伤害、钢丝绳或链条因松弛而脱离绳槽或链轮、异物进入绳与绳槽或链与链轮之间 。 是□ 否□ 门地坎距 6.1 层门地坎与轿门地坎的水平距离不大于35mm。 水平距离 mm 门间隙 6.2 1、层门门扇间隙：层门的门扇之间，门扇与立柱、门楣和地坎之间的间隙应尽可能小。对于客梯，此间隙应为4-6mm。对于货梯，此间隙应为4-8mm。 间隙
50、 mm 2、人力施加在最不利点时间隙：在水平移动门和折叠门主动门扇的开启方向，以150N的人力施加在一个最不利的点，前条所述的间隙允许增大，但对于旁开门不大于30mm，对于中分门其总和不大于45mm 中分门间隙 mm 旁开门间隙 mm 3、轿门门扇间隙：轿门的门扇之间，门扇与立柱、门楣和地坎之间的间隙应尽可能小。对于客梯，此间隙应为4-6mm。对于货梯，此间隙应为4-8mm。 间隙 mm 玻璃门 6.3 层门和轿门采用玻璃门时，
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