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1、《机动车人工检验项目作业指导书》 文件编号 TGJC- ZYRG-04-2017 第 1 页 共 6页 主题 客车通道 引道测量装置 作业指导书 第 A 版 第0次修订 颁布日期 2016年11月21日 检验标准： 1. 本产品依据标准GB13094-2007 测量方法： 2. 乘客门引道 ① 从乘客门向车内的延伸空间应允许垂直平板（见图1a和表1）自由通过、垂直平板1在起始位置时，靠近车辆内侧的板面应切于车门开口的最外边缘，移动时应保持与乘客的出入方向垂直。注：（可以用垂直平板2[见图1b]替代垂直平板
2、1） ② 当垂直平板1（或2）的中心线从起始位置移过300mm，将平板底部接触踏步表面并保持在此位置 单位为毫米 .注：顶部宽度可由550mm减为400mm，其过度斜面与水平夹角不应超过30° 图1 乘客门引道图示 表1 垂直平面1的上板高度A 单位为毫米 车辆类别 Ⅰ级 Ⅱ级 Ⅲ级 A值 1100 950 850 ③ 用来检查直通道空间的圆柱体（图4表2）从通道开始沿乘客离开车辆的方向移动，直到其中心线达到最上一级踏步外边缘所在的垂直平面或上圆柱接触垂直
3、平板1（或2）（以先出现为准）并保持在此位置。见图2 ④ 在上述位置的圆柱体同1．③所述位置的垂直平板1（或2）之间应允许垂直平板3自 《机动车人工检验项目作业指导书》 文件编号 TGJC- ZYRG-04-2017 第 2 页 共 6页 主题 客车通道 引道测量装置 作业指导书 第 A 版 第0次修订 颁布日期 2016年11月21日 由通过（见图2），垂直平板3的形状与尺寸与3．①）所述的圆柱体的中心截面相同，其厚度不大予20mm。垂直平板3从圆柱体相切的位置移动至其外侧板面与垂直平板1（或2）接触，其底
4、部触及由踏步外边缘形成的平面，移动方向与乘客出入乘客门的方向一致。 ⑤ 上述测量装置自由通过的净空间，不应包括前向或后向座椅来压缩座垫前300mm，或安装在轮罩上的座椅前225mm范围内，高度从地板至座垫最高点的空间。 ⑥ 对折叠座椅，应在座椅打开位置时测量。 图2 乘客门引道图示 2 ⑦ 对车组人员的折叠座椅若符合下列要求则允许在其对折位置测量 a) 在车上清楚地标示此座椅公供车组人员使用 b) 座椅不使用时应能自动折叠，以便满足①－④的要求 c) 无论该座椅处于使用位置或折叠状态，其任何部位均不得位于驾驶员座椅（处于最后位置时）座垫上表面中心与车外在后视镜中心连所在
5、的垂直平面前方 3. 应急门引道： ① 在通道各应急门之间的自由空间允许叠加圆柱（见图3）自由通过 《机动车人工检验项目作业指导书》 文件编号 TGJC- ZYRG-04-2017 第 3 页 共 6页 主题 客车通道 引道测量装置 作业指导书 第 A 版 第0次修订 颁布日期 2016年11月21日 单位为毫米 注：上圆柱直径可在顶部减为400mm,其过渡斜面与水平夹角不超过30°。 图3 应急门引道测量装置 ② 下圆柱体的底部应在上圆柱体的投影内，二者可以相对位移 ③ 沿引道
6、侧面设有折叠椅时，叠加圆柱通过的自由空间应在该坐椅打开位置时测量，如该座椅在不使用时能自动折叠，则允许在其折叠位置测量 ④ 可用3．①规定的圆柱体（见图4）替代叠加圆柱。 4. 通道 ① 通道应允许图4及表2自由通过。通过时若同站立乘客用的拉手或其它柔性物（如座椅安全带）接触，可将其移开。 《机动车人工检验项目作业指导书》 文件编号 TGJC- ZYRG-04-2017 第 4 页 共 6页 主题 客车通道 引道测量装置 作业指导书 第 A 版 第0次修订 颁布日期
7、 2016年11月21日 单位为毫米 图4 通道测量装置 车辆类别 Ⅰ级 Ⅱ级 Ⅲ级 下圆柱直径C 450 350 300 下圆柱直径B 550 550 450 下圆柱直径D 500 总高度E 1900 1800 在下述后面的通道，上圆柱体的高度D可减少（测量装置总高度E也随之减少）100mm ――后轴（多于一个后轴时，为最前面的后轴）中心线前1.5m的横向垂直平面 ――乘客门（多于一个乘客门时，为最后一个乘客门）的后边缘处的横向垂直平面 ② 如果座椅前没有出口： a) 若是前向座椅3．①
8、规定的通道测量装置应前移至与最前排座椅靠背最前点的横向垂直平面相切并保持在此位置。垂直平板4从与通道测量装置接触位置开始，板面向前，前移660mm(见图5a) b) 若是侧向座椅，通道测量装置至少应前移至与最前面座椅中心的垂直平板相切（见图5b） c) 若是后向座椅，通道量装置至少应前移至与前排座椅的座垫前端的横向垂直平面相切（见图5c） d) 对小于7.5m的前置发动机的Ⅱ级和Ⅲ级客车3．①规定的通道测量装置至少应前移至发动机罩后300mm，余下的测量由垂直平板4完成、测量过程中保持板面向前 ③ 对Ⅰ级客车，在下述位位置后面的通道，通道测量装置的下圆柱体直径可由450mm 《机动车
9、人工检验项目作业指导书》 文件编号 TGJC- ZYRG-04-2017 第 5 页 共 6页 主题 客车通道 引道测量装置 作业指导书 第 A 版 第0次修订 颁布日期 2016年11月21日 减到400mm ――后轴中心线前1.5m处的横向垂直平面（多于一个后轴时为最前面的后轴） ――最后面的乘客门后边缘处的横向垂直平面。 图5 通道的前界限 ④ 对Ⅲ级客车，若通道一侧或两侧的座椅可横向移动，且站在通道上的人易于接近并 《机动车人工检验项目作业指导书》 文件编号 TGJC- ZYRG-04-
10、2017 第 6 页 共 6页 主题 客车通道 引道测量装置 作业指导书 第 A 版 第0次修订 颁布日期 2016年11月21日 操纵每个座椅的控制件使座椅（甚至在坐人时）返回（如可能：应自动回位）到通道最小宽度为300mm的位置，则通道测量装置的下圆柱体直径可减少到220mm ⑤ 在铰接客车上，3．①规定的通道测量装置应能无阻碍地通过铰接段。铰接段的软盖蓬（包括折叠篷）不允许突入通道 5. 应急窗 1. 每个应急窗应能满足相应的测试量具从通道经应急窗移到车外。 2. 测试量具的运动方向应与乘客从车辆撤出的方向一致，其正面（最大端面）应与运动方向保持垂直。 3. 测试量具为应急窗平板，但若应急窗在车辆后围，其测试量具，应改为应急窗a。 6. 地板出口 1. 地板出口上方应有相当于通道高度（见图4）的净空间，并应满足测试量具从地板上方1m高度处畅通无阻地直接到达地面，通过时板面保持水平。 2. 测试量具为也板出口平板。 7. 注意事项 ① 设备应防潮、防水 ② 测量时应检查装置是否完整 ③ 测量时应注意安全，防止夹伤、挤伤 ④ 测量时应注意车辆类型，严格执行标准要求 ⑤ 对测量装置应轻拿轻放，严禁重压和折叠 ⑥ 测量装置如有破损应及时更换
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