地铁车站安全复习题.doc

一、 单选题
1.（ ）是城市轨道交通安全管理的基本方针。
A. 生命至上，安全第一 B.安全第一，综合治理
C.综合治理，生命第一 D.安全第一，预防为主
2.城市轨道交通（ D ）在发生火灾、事故或恐怖活动的情况下，是进行应急处理、抢险救灾和反恐的主要手段。
A. 消防系统 B.供电系统 C. 环控系统 D. 通信系统
3.（ C ）是应急活动的最基本原则。
A.分级响应 B.属地为主 C.统一指挥 D.公众动员
4.造成轨道交通运营中断6小时以上的属于（ D ）事故。
A.一般 B.较大 C.重大 D.特别重大
5.（ A ）能及时排除有害气体。
A．环控系统 B.机电系统 C.消防系统 D.AFC系统
6.对地铁来说（ D ）可谓是“第一天敌”。
A. 水淹 B. 冰雪 C.风灾 D. 火灾
7.城市轨道交通系统是一个大联动机，必须各部分协同运作，才能保证运行的安全。其中（ A ）是最基本部分。
A.行车基础设备 B.站台设施 C.人员安排 D.通风设备
8.为防止在站台边缘装卸重物时使门槛变形，勿使屏蔽门门槛承受超过（ B ）的设计载荷。
A. 120kg B. 150kg C. 140kg D. 130kg
9.履行每半年至少组织一次车站消防宣传教育、灭火和应急疏散演练职责的是（ B ）。
A. 消防安全管理人 B. 车站站长 C. 控制中心主任 D. 消防安全员
10.《城市轨道交通运营管理办法》规定，下列（ B）不是禁止危害城市轨道交通正常运营的行为。
A.随地吐痰 B.带小孩乘车 C.跨越围墙 D.携带宠物乘车
11.对安全上表现好的职工或部门进行了表扬、奖励，是一种（ D ）。
A.局部状态反馈 B.事故后的反馈 C.负反馈控制 D.正反馈控制
12.运输安全的水平，取决于人员、设备、环境和管理的本质安全化水平，其中（ C ）是系统安全的核心。
A.设备 B.环境 C.人员 D.管理
13.（ A ）是城市轨道交通运输工作实行集中领导、统一指挥的具体体现和保证之一。
A. 调度命令 B.行车信号 C.电话 D.值班站长命令
14.城市轨道交通施工人员在车站内施工，必须报告（ D ）。
A.值班站长 B. 值班员 C.安全员 D.行车调度
15.发生火灾时，（D ）用标准用语进行广播宣传和疏散引导，稳定乘客情绪，引导乘客使用车内灭火器灭火和进行紧急疏散。
A．维修调度人员 B.电网调度人员 C.行车调度人员 D.列车司机
16.我国第一部全面规范各行各业安全生产的专门法律《中华人民共和国安全生产法》，自（ C ）起在全国范围内施行。
A.2001.10.1 B.2005.9.1 C.2002.11.1 D.2004.1.1
17.当一名站务员在站台监察厅当值，看到有乘客的物件被车门夹住，列车正准备发车，他应立刻（ ）
A.按动站台紧急停车按钮 B.跑到车门处，帮助乘客拉出物件
C.通知值班站长 D.通知行调
18.下列对屏闭门系统的描述，您认为错误的是（　　　）
A.屏闭门系统由滑动门ASD、应急门EED、固定门FIX、端门MSD等构成
B.滑动门ASD具有障碍物探测功能
C.端门MSD位于每侧站台的两端为工作人员提供进出轨道的通道
D.应急门只能从轨道侧向站台方向开启，开启角度为45度
19.安全门的控制优先级的规则表示正确的是（ ）。
A. 系统级控制＞站台级控制＞车站级控制＞就地控制
B.车站级控制＞站台级控制＞就地控制＞系统级控制
C.就地控制＞站台级控制＞车站级控制＞系统级控制
D. 站台级控制＞就地控制＞车站级控制＞系统级控制
20．下列( )物质是点火源。
A．电火花　　　B．纸　　　C．空气　Ｄ．汽油
21．如果工作人员在车站发现有乘客受伤、晕倒，应及时上报（ ）。
A．行车调度　　B．值班站长　　C．司机　Ｄ．保安
22.下面安全标志的表示“禁止靠近”的是（　　　）
A. B.

C. D.

23.下面安全标志的表示“当心坠落”的是（　　　）
A. B.

C. D.

24.行车安全是城市轨道交通运营安全的（ A ）部分。
A.核心 B.重要 C.主要 D.次要
25.特种作业人员机必须持证上岗，脱离该岗位（ A ）以上，如需再次从事该岗位，必须对业务知识和安全运行知识等进行再培训，并且考核合格，方可上岗。
A.6个月 B.7个月 C.4个月 D.5个月
二、 多项选择题
1.轨道交通运营突发事件的预警由高到低可分为红色、（ B D ）、蓝色四个级别。
A.绿色 B. 橙色 C.紫色 D. 黄色 E.黑色
2.城市轨道交通排水系统包括（ BCD ）。
A. 水龙头 B. 废水系统 C. 污水系统 D.雨水系统 E. 防灾报警
3.下列（ ABCDE ）属于运营单位的安全管理责任。
A.定期对土建工程进行维护、检查，并及时维修更新
B.定期对车辆进行维护、检查
C.检查和维修记录应当保存至土建工程使用期限到期
D.确保运营设备处于安全状态
E.在城市轨道交通设施内，设置报警、灭火、逃生、紧急疏散等器材和设备4.安全生产检查的方式主要有：（ AACDEB ）。
A. 经常性安全检查 B. 不定期安全检查 C.专业性安全检查
D.群众性安全检查 E.定期安全检查
5.应急救援活动可分为（ ABCE ）等阶段。
A.应急准备 B.初级反应 C.扩大反应 D.分级响应 E.应急恢复
6.下列属于禁止危害城市轨道交通安全的行为有（ ABCDE ）。
A.擅自移动、遮盖安全消防警示标志 B.故意干扰城市轨道交通专用通信频率
C.在轨道上放置、丢弃障碍物 D.向城市轨道交通列车投掷物品
E.在城市轨道交通的地面线路轨道上擅自铺设平交道口、平交人行道
7.危险作业的基本特点是：（ BBCDCD ）。
A.长期性 B.临时性 C.不固定性 D.危险性 E.伤害性
8.引发火灾的交通环境因素主要包括城市轨道交通（ ABCDE ）。
A．内部潮湿 B. 高温 C. 粉尘大 D. 鼠害 E. 电气设备短路
9.一般情况下，地铁列车上应配备的应急设备有（ ABCDE ）。
A.紧急报警按钮 B.紧急开门装置 C.灭火器 D.逃生装置 E.紧急对讲器
10.安全生产检查的方法主要有：（ ABC ）。
A.常规检查 B.安全检查表法 C.仪器检查法 D.定期检查 E.不定期检查
11. 每天施工前，施工负责人应使全体作业人员达到：（ ABCDE ）、安全措施明确。
A. 作业内容明确 B. 作业地点明确 C. 质量要求明确
D. 携带料具明确 E. 人员分工明确
12. 手提式干粉灭火器主要用来扑救（ ABCD ）。
A. 固体火灾（A类) B. 液体火灾（B类） C. 气体火灾（C类）
D. 电气火灾 E.雷电火灾
13.车站的应急设备主要有(ABCD )。
A．火灾紧急报警器 B．自动扶梯紧停装置 C．紧急停车按钮
D．屏蔽门紧急开关 E．对讲机
14．在制订客运组织方案时，应做到（ ABCDE ）。
A、了解各站区客流特征 B、制订日常客运组织方案
C、制订雨天、雪天二级客运组织方案 D、加强与社会各界沟通
E、制订节假日与重点运输阶段的客运组织方案
15.下列是车门状态显示灯的描述，您认为正确的是( )
A.当有客室门打开，车门指示灯——常亮
B.客室门全部关闭并锁好，车门指示灯——灭
C.当已发关门指令，有关车门尚未关上或尚未锁住车门指示灯——闪烁
D.车门状态指示灯是黄色的
16.员工发现可能影响列车安全运行的情况，错误行为是（ ）。
A.即时截停任何可能受影响的列车 B.立即通知行车调度员
C.立即通知值班站长 D.立即通知司机
17.以下对各种事故定义的描述，您认为（　　　）是正确的。
A.一般突发事故(IV级) B.较大突发事故(III级)
C.重大突发事故(II级) D.特别重大突发事故(I级)
18.灭火的基本方法有：（ ABCD ）。
A.冷却法　　　　B.隔离法　　　C.窒息法　　　D.抑制
19.火灾中，烟气对人的危害特性有（ ）
A.缺氧 B.毒害 C.尘害 C.高温。
20.下列属于车站内机电设备的有（ ）
A.电梯　B.空调 　C.屏蔽门 　D.防灾自动报警
21.
22. 火灾分（ ）几个阶段。
A.初起 B.发展 C. 猛烈 D.熄灭

三、判断题
（ √ ）1.“ABC干粉灭火器”的意思是能灭A类、B类和C类火灾。
（√ ）2. 城市轨道交通运营过程中所出现的大部分不安全现象都在行车工作中。
（√ ）3.车站发生火灾时，不要使用垂直升降电梯。
（×）4. 城市轨道交通运营过程中发生乘客伤亡的，城市轨道交通运营单位应当依法承担相应的损害赔偿责任，能够证明伤亡人员故意或者自身健康原因造成的也不得除外。
（×）5.凡是在车站的站厅（指收费区内）、站台上、客运列车车厢内发生的危及乘客人身安全的事件，均属行车事故。
（×）6.城市轨道交通经营单位不能对乘客携带的物品进行运输安全检查。
（√）7.安全标志的作用是引起人们对不安全因素的注意,以达到预防事故发生的目的，但不能代替安全操作规章和安全防护措施。
（ √ ）8.城市轨道交通系统发生疏散困难、救援难度大，同时通信系统也容易瘫痪。
（ × ）9.特种设备作业人员必须持证上岗，从事相关安全管理人员除外。
（ √ ）10.针对动火作业的施工，车站在登记时须把好审批关，施工负责人必须出示《临时动火许可证》方可允许施工。
（ ×）11.站台安全员接发列车要严格执行“一看、二接、三送”的一次作业程序。（ √）12.对违反《北京市城市轨道交通管理条例》相关规定的乘客应及时予以制止，对于不听从劝告，欲强行进、出站者，应及时通知警察处理。
做好设备巡视工作，发现问题及时向值班站长、车站值班员汇报。
四、问答题
1. 《城市轨道交通运营管理办法》规定哪些属于禁止危害城市轨道交通正常运营的行为？
答：（1）在车厢内吸烟、随地吐痰、便溺、吐口香糖、乱扔果皮、纸屑等废弃物。
（2）在车站、站台、站厅、出入口、通道停放车辆，堆放杂物或者擅自摆放设点堵塞通道。
（3）擅自进入轨道、隧道等禁止进入的区域。
（4）攀爬、跨越围墙、护栏、护网、门闸。
（5）强行上下列车。
（6）在车厢或者城市轨道交通设施上乱写、乱画、乱张贴。
（7）携带宠物乘车。
（8）危害城市轨道交通运营和乘客安全的其他行为。
（9）乘客携带易燃、易爆、有毒和放射性、腐蚀性的危险品乘车。
1、 请写出运营事故（事件）调查处理规则中的四不放过原则是什么？
答：具体包括事故原因没有查清不放过，事故责任者没有严肃处理不放过，防范措施没有落实不放过，广大员工没有受到教育不放过。
2、 自动扶梯紧急停止按钮的现场操作？
答：紧急停止按钮说明
在出现异常状况下，必须使用紧急停止按钮时，应大声通知乘客“紧急停止，请抓住扶手”后，再进行操作。
现场操作
（a）正常状态：平时红色罩呈向外膨胀凸出状；
（b）操作时：用手指按动，凸起状态变塌陷状态；
（c）操作后的状态：用手指按动红色罩的周围，使其中部恢复正常状态。
3、 屏蔽门故障的处理原则是什么？
答：（1）发生屏蔽门故障时，要按照“先通车后恢复”的原则进行处理，在保证安全的前提下，确保客车正点进行。
（2）当运营中屏蔽门发生故障时，司机、车站要及时做好广播，引导乘客上下车。
（3）屏蔽门故障的应急处理办法，在《屏蔽门故障处理指南》中规定。
（4）故障屏蔽门修复后，需对相应侧的屏蔽门进行一次开关门试验。
4、 地铁的消防安全工作的方针、原则是什么？
答：必须贯彻“预防为主、防消结合”的方针。坚持消防管理部门与群众相结合的原则，实行“谁主管、谁负责”的逐级消防安全责任制。