二级建造师市政实务第1章练习题.doc

0单项选择题
　　1.热拌沥青混合料路面完工后待自然冷却，表面温度低于（　）后。方可开放交通。（06考点）
　　A.30℃　B.40℃　C.50℃　D.60℃

【答案】C
【解析】热拌沥青混合料路面完工后待自然冷却，表面温度低于50℃后。方可开放交通。参见教材P21。

　　2.地下管线施工必须遵循（　）原则。（07试题）
　　A.先地上、后地下、先浅后深
　　B.先地上、后地下、先深后浅
　　C.先地下、后地上、先深后浅
　　D.先地下、后地上、先浅后深

【答案】C
【解析】地下管线施工必须遵循先地下、后地上、先深后浅原则。参见教材P10。
[讲义编号NODE95095700010100000104：针对本讲义提问]
　　3.填土路基碾压应先轻后重，最后碾压所用压路机不应小于（　）级。（07试题）
　　A.8t
　　B.10t
　　C.12t
　　D.15t

【答案】C
【解析】填土路基碾压应先轻后重，最后碾压所用压路机不应小于12t级。参见教材P10。
[讲义编号NODE95095700010100000105：针对本讲义提问]
　　4.沥青砼面层属于（　）路面。（08考点）
　　A.刚性
　　B.柔性
　　C.塑性
　　D.弹性

【答案】B
【解析】沥青混凝土路面属于柔性路面。参见教材P2。
[讲义编号NODE95095700010100000106：针对本讲义提问]
　　5.水泥稳定碎石基层采用的材料中，水泥的存放期自出厂日期算起，最长不得超过（　）。（08考点）
　　A.两个月
　　B.三个月
　　C.四个月
　　D.半年

【答案】B
【解析】一般情况下，水泥的存放时间出场以后存放一周才能使用，最长不能超过三个月，超过三个月要重新进行检验和试验。经过监理工程师的见证取样合格后才可使用。参见教材P208。
[讲义编号NODE95095700010100000107：针对本讲义提问]
　　6.沥青砼面层碾压时严禁在碾轮上涂刷或喷洒（　）。（08考点）
　　A.掺洗衣液的水
　　B.柴油
　　C.隔离剂
　　D.防粘剂

【答案】B
【解析】柴油可以和沥青相容，所以不可喷洒。参见教材P21。
[讲义编号NODE95095700010100000108：针对本讲义提问]
　　7.水泥砼路面缩缝施工，下列说法中正确的是（　）。（08试题）
　　A.切缝宁晚不早，宁浅不深
　　B.待混凝土强度达75%时，利用切割机切割
　　C.填缝料保持与板面齐平
　　D.灌填缝料时，保持缝壁湿润平整

【答案】C
【解析】A选项应该是切缝宁早不晚，宁浅不深；B选项因该是待混凝土强度达25%—30%时，利用切割机切割；D选项应该是灌填缝料时，保持缝壁干燥平整。参见教材P26。
[讲义编号NODE95095700010100000109：针对本讲义提问]
　　8.路基填方施工时，合适的做法是（　）。（08试题）
　　A.地面坡度1：4处修筑台阶
　　B.当填土达一定长度（100m）时，只检查平整度合格后即开始碾压
　　C.在管涵处，待其顶面覆土达20cm时，用压路机碾压
　　D.路基填筑最后的碾压选用8t级压路机

【答案】A
【解析】B选项，平整度、宽度等都应该检查，所以B选项错误。C选项，应该是在管涵处，待其顶面覆土达50cm时，用压路机碾压；D选项应该是路基填筑最后的碾压选用12t级压路机。参见教材P10。
[讲义编号NODE95095700010100000110：针对本讲义提问]
　　9.路基施工中，经过一处淤泥深1.2m水塘，对水塘底部的淤泥应采用（　）处理。（08试题）
　　A.强夯法
　　B.换填法
　　C.化学固结法
　　D.堆载预压法

【答案】B
【解析】软土厚度在4m以内一般采用的方法是换填法，其措施可靠。参见教材P14。
[讲义编号NODE95095700010100000111：针对本讲义提问]
　　10.只能用于沥青混凝土面层下面层的是（　）沥青混凝土。（09考点）
　　A.粗粒式
　　B.中粒式
　　C.细粒式
　　D.粒式

【答案】A
【解析】下面层用粗式沥青混凝土。参见教材P3。
[讲义编号NODE95095700010100000112：针对本讲义提问]
　　11.用振动压路机碾压厚度较小的改性沥青混合料路面时，其振动频率和振幅大小宜采用（　）。（09考点）
　　A.低频低振幅
　　B.低频高振幅
　　C.高频高振幅
　　D.高频低振幅

【答案】D
【解析】振动压路机碾压时的振动频率、振幅大小应与路面铺筑厚度相协调，厚度较小时宜采用高频低幅，终压时要关闭震动。参见教材P23。
[讲义编号NODE95095700010100000113：针对本讲义提问]
　　12.下列关于水泥混凝土道路垫层的说法中，不正确的是（　）。（09考点）
　　A.垫层的宽度与路基宽度相同
　　B.垫层最小厚度为100mm
　　C.排水垫层宜采用颗粒材料
　　D.半刚性垫层宜采用无机结合料稳定材料

【答案】B
【解析】垫层最小厚度为150mm。参见教材P6。
[讲义编号NODE95095700010100000114：针对本讲义提问]
　　13.水泥混凝土路面施工前，应按（　）强度作混凝土配合比设计。（09、10考点）
　　A.标准试件的抗压
　　B.标准试件的抗剪
　　C.直角棱柱体小梁的抗压
　　D.直角棱柱体小梁的弯拉

【答案】D
【解析】水泥砼路面以抗弯拉（抗折）强度（直角棱柱体小梁：150mm×150mm×550mm）作配比设计，以抗压为校核。参见教材P24。
[讲义编号NODE95095700010100000115：针对本讲义提问]
　　14. 城市道路的路面结构常由多层次构成，其中主要起承重作用的是（　）。（10试题）
　　A.上面层　B.下面层
　　C.基层　　D.垫层

【答案】C
【解析】基层是路面结构的承重层，主要承受车辆荷载的竖向力，并把由面层下传的应力扩散到垫层或土基。参见教材P2。
[讲义编号NODE95095700010100000116：针对本讲义提问]
　　15.沥青混凝土面层与沥青碎石面层的磨耗层宜采用（　）沥青混凝土。（11试题）
　　A.粗粒式　B.中粒式
　　C.细粒式　D.砂粒式

【答案】C
【解析】细粒式沥青混凝土适宜于沥青混凝土面层的磨耗层、沥青碎石等面层的封层和磨耗层。参见教材P3。
[讲义编号NODE95095700010100000117：针对本讲义提问]
　　（二）习题精练
　　1.在行车荷载作用下水泥混凝土路面的力学特性为（　）。
　　A.弯沉变形较大，抗弯拉强度大
　　B.弯沉变形较大，抗弯拉强度小
　　C.弯沉变形很小，抗弯拉强度大
　　D.弯沉变形很小，抗弯拉强度小

【答案】C
【解析】水泥混凝土路面是刚性路面，在行车荷载作用下抗弯拉强度大，弯沉变形很小，呈现较大的刚性，它的破坏取决于极限弯拉强度。参见教材P2。
[讲义编号NODE95095700010100000118：针对本讲义提问]
　　2.挡土墙的土压力中土压力最大的是（　）。
　　A.被动土压力　B.主动土压力
　　C.静止土压力　D.松驰土压力

【答案】A
【解析】三种土压力中，主动土压力最小，静止土压力其次，被动土压力最大，位移也最大。参见教材P9。
[讲义编号NODE95095700010100000119：针对本讲义提问]
　　3.沥青处治属于（　）。
　　A.次高级路面
　　B.高级路面
　　C.低级路面
　　D.次低级路面

【答案】A
【解析】沥青处治一般为单层、双层或三层式，厚度15-30mm，一般为层铺结构，属次高级路面。参见教材P2。
[讲义编号NODE95095700010100000120：针对本讲义提问]
　　4.沥青在一定温度和外力作用下的变形又不开裂的能力说明其具有（　）。
　　A.适当的稠度
　　B.较大的塑性
　　C.足够的温度稳定性
　　D.较好的大气稳定性

【答案】B
【解析】塑性，沥青材料在外力作用下发生变形而不被破坏的能力，即反映沥青抵抗开裂的能力。参见教材P5。
[讲义编号NODE95095700010100000121：针对本讲义提问]
　　5.刚性挡土墙在外力作用下向填土一侧移动，使墙后土体向上挤出隆起，则作用在墙上的水平压力称为（　）。
　　A.水平推力
　　B.主动土压力
　　C.被动土压力
　　D.静止土压力

【答案】C
【解析】参见教材P9。
[讲义编号NODE95095700010100000122：针对本讲义提问]
　　6.EVA、PE类聚合物改性沥青混合料的废弃温度是（　）。
　　A.165℃
　　B.175℃
　　C.185℃
　　D.195℃

【答案】D
【解析】普通的沥青不高于175℃，加入高分子物质之后，温度提高10～20℃。参见教材P21。
[讲义编号NODE95095700010100000123：针对本讲义提问]
　　7.SMA沥青混合料面层施工时，不得使用（　）。
　　A.小型压路机
　　B.平板夯
　　C.振动压路机
　　D.轮胎压路机

【答案】D
【解析】如采用轮胎压路机，易使沥青玛蹄脂胶浆浮到表面，造成构造深度降低或泛油。参见教材P23。
[讲义编号NODE95095700010100000124：针对本讲义提问]
　　8.路基土液性指数IL＝0.5，则该土属于（　）状态。
　　A.流塑
　　B.软塑
　　C.硬塑
　　D.半坚硬

【答案】B
【解析】IL<0，坚硬、半坚硬状态；0≤IL <0.5，硬塑状态；0.5≤IL <1.0，软塑状态；IL ≥1.0，流塑状态。参见教材P13。
[讲义编号NODE95095700010100000125：针对本讲义提问]
　　9.（　）是城市区域性的交通干道，为区域交通集散服务，兼有服务功能。
　　A.快速路
　　B.次干路
　　C.主干路
　　D.支路

【答案】B
【解析】参见教材P1。
[讲义编号NODE95095700010100000126：针对本讲义提问]
　　10.刚性路面主要代表是水泥混凝土路面，其破坏主要取决于（　）。
　　A.极限垂直变形
　　B.极限弯拉应变
　　C.极限弯拉强度
　　D.极限剪切变形

【答案】C
【解析】刚性路面主要代表是水泥混凝土路面，其破坏主要取决于极限弯拉强度。参见教材P2。
[讲义编号NODE95095700010100000127：针对本讲义提问]
　　11.柔性路面主要代表是沥青类路面，其破坏主要取决于（　）和极限垂直变形。
　　A.剪切变形
　　B.抗剪强度
　　C.弯拉强度
　　D.弯拉应变

【答案】D
【解析】柔性路面主要代表是沥青类路面，其破坏主要取决于弯拉应变和极限垂直变形。参见教材P2。
[讲义编号NODE95095700010100000128：针对本讲义提问]
　　12.路基宜加设半刚性垫层的主要作用是（　）。
　　A.提高路基承载力
　　B.减小路基不均匀沉降
　　C.提高路基水稳定性
　　D.减小路基沉降

【答案】B
【解析】路基可能产生不均匀沉降或不均匀变形时，宜加设半刚性垫层。参见教材P6。
[讲义编号NODE95095700010100000129：针对本讲义提问]
　　13.在温度和湿度状况不良的城镇道路上，应设置垫层。以下关于垫层说法错误的是（　）。
　　A.防冻垫层宜采用砂、砂砾等颗粒材料
　　B.排水垫层宜采用砂、砂砾等颗粒材料
　　C.半刚性垫层宜采用用砂、砂砾等颗粒材料
　　D.半刚性垫层宜采用无机结合料

【答案】C
【解析】半刚性垫层宜采用低剂量水泥、石灰或粉煤灰等无机结合料或土。参见教材P6。
[讲义编号NODE95095700010100000130：针对本讲义提问]
　　14.引气剂与减水剂或高效减水剂等外加剂复配在同一水溶液中时，不得发生（　）现象。
　　A.沉淀
　　B.絮凝
　　C.反应
　　D.冒气泡

【答案】B
【解析】引气剂与减水剂或高效减水剂等外加剂复配在同一水溶液中时，不得发生絮凝现象。参见教材P24。
[讲义编号NODE95095700010100000131：针对本讲义提问]
　　15.沥青混合料结构组成中，悬浮一密实结构的特点是（　）。
　　A.黏聚力较高，内摩擦角较小，高温稳定性较差
　　B.黏聚力较高，内摩擦角较大，高温稳定性较差
　　C.黏聚力较低，内摩擦角较小，高温稳定性较好
　　D.黏聚力较低，内摩擦角较大，高温稳定性较好

【答案】A
【解析】悬浮一密实结构的黏聚力较高，内摩擦角较小，高温稳定性较差。参见教材P4。
[讲义编号NODE95095700010100000132：针对本讲义提问]
　　16.黏聚力和内摩擦角均较高的沥青混合料结构是（　）。
　　A.骨架—空隙结构
　　B.骨架—密实结构
　　C.悬浮—密实结构
　　D.悬浮—空隙结构

【答案】B
【解析】骨架一密实结构不仅摩擦角较高，黏聚力也较高。参见教材P4。
[讲义编号NODE95095700010100000133：针对本讲义提问]
　　17.水泥砼面板中，我国多采用（　）。
　　A.钢筋砼板
　　B.连续配筋板
　　C.普通（素）砼板
　　D.预应力砼板

【答案】C
【解析】普通砼板施工方便，用钢量少。参见教材P7。
[讲义编号NODE95095700010100000134：针对本讲义提问]
　　18.SMA（混合料）是一种以沥青、矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛蹄脂结合料，填充于（　）的矿料骨架中形成的混合料。
　　A.连续级配
　　B.间断级配
　　C.开级配
　　D.半开级配

【答案】B
【解析】SMA（混合料）是一种以沥青、矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛蹄脂结合料，填充于间断级配的矿料骨架中形成的混合料。参见教材P6。
[讲义编号NODE95095700010100000135：针对本讲义提问]
　　19.土的塑限是指（　）。
　　A.土由可塑状态转为半固体状态时的界限含水量
　　B.土由流动性状态转为可塑性状态的界限含水量
　　C.土的天然含水量与塑限之差值对塑性指数之比值
　　D.土的液限与塑限之差值

【答案】A
【解析】土由可塑状态转为半固体状态时的界限含水量为塑性下限，简称为塑性。参见教材P13。
[讲义编号NODE95095700010100000136：针对本讲义提问]
　　20.土的孔隙比指的是（　）。
　　A.土粒体积之比与土的孔隙体积
　　B.土的孔隙体积与土粒体积之比
　　C.土粒体积之比与土中水的体积
　　D.土中水的体积与土粒体积之比

【答案】B
【解析】土的孔隙比是土的孔隙体积与土粒体积之比。参见教材P13。
[讲义编号NODE95095700010100000137：针对本讲义提问]
　　21.石灰稳定土宜在春末和气温较高的季节施工，养护温度低于（　）时强度几乎不增长。二灰土小于4度几乎不增长
　　A.4℃
　　B.5℃
　　C.6℃
　　D.8℃

【答案】B
【解析】石灰稳定土宜在春末和气温较高的季节施工，养护温度低于5℃时强度几乎不增长。参见教材P15。
[讲义编号NODE95095700010100000138：针对本讲义提问]
　　22.二灰中的粉煤灰用量越多，早期强度（　），3个月的龄期的强度增长幅度也越大。
　　A.越低
　　B.越高
　　C.变化不大
　　D.无影响

【答案】A
【解析】二灰土中的粉煤灰用量越多，早期强度越低，3个月龄期的强度增加幅度也越大。参见教材P15。
[讲义编号NODE95095700010100000139：针对本讲义提问]
　　23.关于水泥土，以下说法不正确的是（　）。
　　A.水泥土有良好的板体性
　　B.水稳定性比石灰土好
　　C.低温时不会冷缩
　　D.抗冻性比石灰土好

【答案】C
【解析】水泥稳定土在暴露条件下容易干缩，低温时会冷缩，而导致裂缝。参见教材P15。
[讲义编号NODE95095700010100000140：针对本讲义提问]
　　24.路堤施工中，采用土工合成材料加筋的主要目的是提高路堤的（　）。台背路堤加筋减少路堤与构造物之间的不均匀沉降。
　　A.承载力B.平整度C.稳定性D.水稳性

【答案】C
【解析】采用土工合成材料加筋的主要目的是提高路堤的稳定性。参见教材P17。
[讲义编号NODE95095700010100000141：针对本讲义提问]
　　25.台背路基填土加筋的主要目的是为了（　）。
　　A.提高路基承载力
　　B.减小路基与构造物之间的不均匀沉降
　　C.提高路基稳定性
　　D.减小路基沉降

【答案】B
【解析】台背路基填土加筋：采用土工合成材料加筋，以减少路基与构造物之间的不均匀沉降。参见教材P17。
[讲义编号NODE95095700010100000142：针对本讲义提问]
　　26.热拌沥青混合料施工相邻两幅及上下层的横接缝应错位（　）以上。纵缝150（热接缝）300-400（冷接缝）
　　A.0.5m
　　B.1m
　　C.1.5m
　　D.2m

【答案】B
【解析】热拌沥青混合料施工相邻两幅及上下层的横接缝应错位1m以上。参见教材P21。
[讲义编号NODE95095700010100000143：针对本讲义提问]
　　27.以下关于沥青混合料碾压说法正确是（　）。
　　A.终压应振动压路机，紧接在复压后进行。 关闭震动振动压路机或者双轮钢筒压路机。
　　B.初压宜采用静压压路机，紧跟摊铺机后进行
　　C.复压应紧跟在初压后开始，对密级配沥青混合料宜优先采用振动压路机。密级配的优先选用重型轮胎压路机不小于25吨
　　D.复压应紧跟在初压后开始，对较大粒径的混合料宜优先采用重型轮胎压机路，振动

【答案】B
【解析】参见教材P20。
[讲义编号NODE95095700010100000144：针对本讲义提问]
　　28.水泥混凝土搅拌设备应优先选用（　）。
　　A.间歇式拌合设备
　　B.连续式拌合设备
　　C.单立轴式搅拌机
　　D.滚筒式搅拌机

【答案】A
【解析】水泥混凝土搅拌设备应优先选用间歇式拌合设备。参见教材P24。
[讲义编号NODE95095700010100000145：针对本讲义提问]
　　29.水泥混凝土路面的养护时间宜为（　）。
　　A.3～7D
　　B.7～10D
　　C.10～14D
　　D.14～21d

【答案】D
【解析】养护时间应根据混凝土弯拉强度增长情况而定，不宜小于设计弯拉强度的80%，一般宜为14～21。参见教材P26。
[讲义编号NODE95095700010100000146：针对本讲义提问]

　　二、多项选择题
　　（一）典型例题
　　1.高级沥青路面的基层不应采用（　）。（09考点）
　　A.石灰土
　　B.水泥碎石
　　C.石灰粉煤灰砂砾
　　D.水泥砂砾
　　E.水泥土

【答案】AE
【解析】只要是细粒土，都不应作高级路面的基层。参见教材15。
[讲义编号NODE95095700010100000147：针对本讲义提问]
　　2.符合土质路基压实原则的选项有（　）。（09考点）
　　A.先轻后重
　　B.先高后低
　　C.先稳后振
　　D.先快后慢
　　E.轮迹重叠

【答案】ACE
【解析】土质路基的压实原则：先轻后重、先稳后振、先低后高、先慢后快、轮迹重叠。参见教材P12。
[讲义编号NODE95095700010100000148：针对本讲义提问]
　　3.关于浇筑水泥混凝土路面木模板架设要求的说法，正确的有（　）。（11试题）
　　A.木模板应具有一定的刚度，质地坚实
　　B.直线部分板厚不宜小于50mm
　　C.弯道上的模板宜薄些，以便弯制成型
　　D.模板底与基层间局部出现间隙用黏土填塞
　　E.模板与混凝土接触面刨光可不涂隔离剂

【答案】ABC
【解析】本题考查的是水泥混凝土路面的施工要求。选项D的正确说法是模板底与基层间局部出现间隙用水泥砂浆填塞；选项E的正确说法是模板内侧面应涂隔离剂。参见教材P25。

[讲义编号NODE95095700010100000149：针对本讲义提问]
第02讲　城镇道路工程（二）
　　（二）习题精练
　　1.沥青混合料中石料（细骨料）要求正确的是（　）。
　　A.清洁
　　B.干燥
　　C.无风化
　　D.无杂质
　　E.针片状含量多

【答案】ABCD
【解析】沥青混合料中，粗骨料应洁净、干燥、表面粗糙；细骨料应接近、干燥、无风化、无杂质。参见教材P5。
[讲义编号NODE95095700010200000101：针对本讲义提问]
　　2.水泥混凝土路面下设置基层的作用（　）。
　　A.提供稳定支撑
　　B.防止唧泥
　　C.抗冰冻
　　D.抗渗水
　　E.起磨耗层作用

【答案】ABCD
【解析】水泥混凝土路面下设置基层的作用提供稳定支撑、防止唧泥、抗冰冻、抗渗水。参见教材P7。
[讲义编号NODE95095700010200000102：针对本讲义提问]
　　3.在未碾压成型并冷却的沥青路面上，压路机不得进行（　）。
　　A.倒驶
　　B.转向
　　C.掉头
　　D.刹车
　　E.先低后高碾压

【答案】BCD
【解析】如在未碾压成型路段进行上述操作，将对路面的平整度产生不利影响。参见教材P21。
[讲义编号NODE95095700010200000103：针对本讲义提问]
　　4.改性沥青及改性沥青混合料的生产温度应根据（　）来确定。
　　A.改性沥青品种
　　B.改性沥青黏度
　　C.碾压机械类型
　　D.气候条件
　　E.铺装层厚度

【答案】ABDE
【解析】改性沥青及改性沥青混合料的生产温度应根据改性沥青品种、黏度、气候条件、铺装层厚度来确定。参见教材P21。
[讲义编号NODE95095700010200000104：针对本讲义提问]
　　5.路面的结构可分为（　）等结构层。
　　A.面层
　　B.基层
　　C.垫层
　　D.磨耗层
　　E.防水层

【答案】ABC
【解析】路面的结构可分为垫层、基层和面层。参见教材P2。
[讲义编号NODE95095700010200000105：针对本讲义提问]
　　6.沥青混合料按结构可分为（　）等类。
　　A.悬浮—密实结构（密实－悬浮结构）
　　B.悬浮—空隙结构
　　C.骨架—空隙结构
　　D.骨架—密实结构
　　E.骨架—悬浮结构

【答案】ACD
【解析】参见教材P4。
[讲义编号NODE95095700010200000106：针对本讲义提问]
　　7.改性沥青混合料是指掺加（　）或其他填料等外掺剂（改性剂），使沥青或沥青混合料的性能得以改善而制成的沥青混合料。
　　A.矿粉
　　B.橡胶
　　C.树脂
　　D.高分子聚合物
　　E.粘结剂

【答案】BCD
【解析】改性沥青混合料是指掺加橡胶、树脂、高分子聚合物、磨细的橡胶粉或其他填料等外掺剂（改性剂），使沥青或沥青混合料的性能得以改善。参见教材P6。
[讲义编号NODE95095700010200000107：针对本讲义提问]
　　8.面层混凝土板通常分为（　）。
　　A.素混凝土板
　　B.钢筋混凝土板
　　C.连续配筋混凝土板
　　D.预应力混凝土板
　　E.重力混凝土板

【答案】ABCD
【解析】面层混凝土板常分为普通混凝土板、碾压混凝土板、连续配筋混凝土板、预应力混凝土和钢筋混凝土板。参见教材P7。
[讲义编号NODE95095700010200000108：针对本讲义提问]
　　9.为了使水泥混凝土路面层有较大的粗糙度，可采用（　）的方法。
　　A.刻槽
　　B.压槽
　　C.拉槽
　　D.拉毛
　　E.铣刨

【答案】ABCD
【解析】为了使路面有较大的粗糙度，可采用刻槽、压槽、拉槽、拉毛等的方法。参见教材P8。
[讲义编号NODE95095700010200000109：针对本讲义提问]
　　10.路基填土不得使用（　）。填土内不得含有草、树根等杂物，粒径超过100mm的土块应打碎。
　　A.盐渍土
　　B.淤泥
　　C.黏土
　　D.生活垃圾土
　　E.腐殖土

【答案】ABDE
【解析】路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾、淤泥或盐渍土。参见教材P10。
[讲义编号NODE95095700010200000110：针对本讲义提问]
　　11.水泥稳定土与石灰稳定土相比具有许多特点，以下说法正确的是（　）。
　　A.板体性较差
　　B.抗冻性好
　　C.初期强度高
　　D.水稳性好
　　E.温缩特性不明显

【答案】BCD
【解析】参见教材P15。
[讲义编号NODE95095700010200000111：针对本讲义提问]
　　12.水泥稳定土的（　）特性十分明显，且都会导致裂缝。
　　A.强度
　　B.温缩
　　C.不冻胀
　　D.遇水不软化
　　E.干缩

【答案】BE
【解析】水泥稳定土在暴露条件下容易干缩，低温时会冷缩，而导致裂缝。参见教材P15。
[讲义编号NODE95095700010200000112：针对本讲义提问]
　　13.二灰稳定土基层具有（　）等优点。
　　A.早期强度高
　　B.水稳定性好
　　C.抗冻
　　D.板体性较强
　　E.收缩特性不明显

【答案】BCD
【解析】二灰稳定土有良好的力学性能、板体性、水稳性和一定强度的抗冻性，其抗冻性能比石灰土强得多。参见教材P15。
[讲义编号NODE95095700010200000113：针对本讲义提问]
　　14.以下关于石灰稳定土基层运输与摊铺施工技术要点正确的是（　）。
　　A.雨期施工应防止混合料淋雨
　　B.应在第一次重冰冻到来之前0.5～1月前完成施工
　　C.降雨时应停止施工，已摊铺的应尽快碾压密实湿养
　　D.运输中应采取防止水分蒸发措施
　　E.拌成的稳定土应及时运送到铺筑现场

【答案】ACDE
【解析】石灰稳定土应在第一次重冰冻到来之前1～1.5月前完成施工。参见教材P16。
[讲义编号NODE95095700010200000114：针对本讲义提问]
　　15.下列关于水泥混凝土路面配合比参数计算取值选项中，说法正确的是（　）。
　　A.水灰比应在满足弯拉强度计算值和耐久性两者要求的水灰比中取大值
　　B.水灰比应在满足弯拉强度计算值和耐久性两者要求的水灰比中取小值
　　C.最大单位用水量应在按规范经验公式计算得到的计算值和满足工作性要求的最大单位用水量中取大值
　　D.最大单位用水量应在按规范经验公式计算得到的计算值和满足工作性要求的最大单位用水量中取小值
　　E.单位水泥用量应在根据水灰比计算得到的计算值与满足耐久性要求的最小单位水泥用量中取小值

【答案】BD
【解析】参见教材P24。
[讲义编号NODE95095700010200000115：针对本讲义提问]
　　16.水泥混凝土路面工程中，应根据（　）来选择基层材料。
　　A.道路交通等级
　　B.路基抗冲刷能力
　　C.面层强度
　　D.面层类别
　　E.路基稳定性

【答案】AB
【解析】水泥混凝土路面工程中，应根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料。参见教材P7
[讲义编号NODE95095700010200000116：针对本讲义提问]
　　17.混凝土路面的胀缝应（　）。
　　A.12与路面中心线垂直
　　B.缝宽必须一致
　　C.缝中不得连浆
　　D.缝宜上宽下窄
　　E.缝壁必须垂直

【答案】ABCE
【解析】胀缝应与路面中心线垂直；缝壁必须垂直；缝宽必须一致，缝中不得连浆。参见教材P26。
[讲义编号NODE95095700010200000117：针对本讲义提问]

　　三、案例分析题
　　（案例1）背景材料
　　某项目部在北方地区承担某城市主干路道路工程施工任务，设计快车道宽11.25m辅路宽9m，均为沥青砼路面。施工中发生如下事件：
　　事件1：路基施工时，K0＋450～K0＋650段为填方段，地面坡度为1：4，施工单位将原地面草皮、腐殖土清除后，填筑路基。K1＋000～K1＋500段为挖方路堑，因正值雨期，项目部打算全面开挖。
　　正式施工前，项目部做了200m长试验段，确定了路基碾压机械压实方式、压实遍数和每层虚铺厚度。
　　事件2：沥青面层施工时，采取的雨期施工措施有：不允许下雨或下层潮湿时施工。缩短施工长度。
　　【问题】
　　1.改正事件1中路基施工错误之处。补充路基试验段还应取得哪些技术参数。
　　2. 为保证本次沥青面层的施工质量应准备几台摊铺机如何安排施工操作？
　　3.补充事件2中沥青面层雨期施工措施。

【答案】
　　1.地面坡度1：4时应开挖台阶，每层台阶宽度不应小于1m。挖方路堑雨期施工时，不应全面开挖，应分段开挖、快速施工。
　　2.对城市主干路应采用两台以上摊铺机作业（本工程可用两台）成梯队作业，联合摊铺，前后相距10～20m梯队摊铺，相邻两幅之间重叠30～60mm。
　　3.加强施工现场与沥青拌合厂联系，及时摊铺、及时碾压。
[讲义编号NODE95095700010200000118：针对本讲义提问]
　　（案例2）背景资料
　　某公司承建城市主干路，道路结构层为土质路基，砾石砂垫层，二灰碎石基层，混凝土面层。根据施工合同约定，2004年7月1日开工，竣工日期为2005年3月31日，工期为274日历天。项目部进场后在现场取土样并送某质量检测单位进行击实试验。
　　土质路基正式施工前，已取得相应的技术参数。试验段的目的主要有：
　　（1）确定路基预沉量。
　　（2）合理选择压实机具。
　　填方段施工前，施工单位可供选择的填料有：砂砾、黏土、腐殖土、生活垃圾土、淤泥、冻土块、盐渍土。施工单位选择了合适的填料并取样试验，经监理工程师批准后实施。当填筑到路基顶层时，检查了平整度、宽度、横坡、压实度等指标，合格率均达到了85%，施工单位认为合格，准备报请监理工程师验收。
　　沥青混凝土面层施工正值冬期，运输采取覆盖保温措施；对下承层水塘积水用扫帚将其分扫在基层表面，即进行沥青摊铺碾压。
　　【问题】
　　1.项目部在取土样检测中应进行何种击实试验？经击实试验测定哪两个土样指标？
　　2.路基试验段的目的不全，请补充完整。
　　3.填土方路基填料中哪些填料可以使用？监理单位认为路基合格不正确，请改正。
　　4.施工队在沥青混凝土面层施工中有哪些不正确之处？说明理由。

【答案】
　　1.应进行重型击实试验。测最大干密度和最佳含水量两个指标。
　　2.确定压实遍数；确定每层虚铺厚度。
　　3.砂砾、黏土。主控项目是压实度和弯沉，要求100%合格。
　　4.“对下承层水塘积水用扫帚将其分扫在基层表面”错误，下承层表面应干燥、清洁、无冰、雪、霜等。
[讲义编号NODE95095700010200000119：针对本讲义提问]
　　（案例3）背景资料
　　某市政工程公司承建一道路工程，基层为180mm水泥稳定碎石，面层为沥青混凝土。项目经理亲自参加了技术准备会议，并强调：“项目技术负责人作为工程质量的第一责任人，必须尽快主持编制项目质量计划，亲自做好技术交底工作。”
　　施工前项目技术负责人就工程特点、概况、设计要求等内容向施工人员进行了技术交底。基层施工中，以自卸汽车运输混合料，沥青混凝土摊铺机铺筑，12～15t三轮压路机碾压。
　　上面层横缝采用平接缝。接缝施工时，先用熨平板预热接缝。摊铺新的沥青混凝土后，由前一日施工结束停放在摊铺机后路面上的压路机顺路线方向从中心向外侧碾压。
　　【问题】
　　1.项目经理强调内容中是否有不妥之处？说明理由。
　　2.指出道路基层施工设备配备存在的问题，说明应如何调整。
　　3.面层施工中存在多处违规操作，针对其中的问题给出正确的做法。

【答案】
　　1.项目技术负责人主持编制项目质量计划不妥，应是项目经理作为工程质量的第一责任人主持编制项目质量计划。
　　2.12～15t三轮压路机碾压无法满足180mm水泥稳定碎石压实度的需要。应采用18～21t的压路机或振动压路机。
　　3.压路机顺路线方向碾压错误，应先横向后纵向碾压；从中心向外侧碾压错误，直线段应从两侧向路中心碾压，曲线超高段应从内侧向外侧碾压。
[讲义编号NODE95095700010200000120：针对本讲义提问]
　　（案例4）背景资料
　　某城市新建主干道，长2.5km，设双向四车道，路面组成结构如下：20cm石灰稳定碎石底基层，38cm水泥稳定碎石基层，8cm粗粒式沥青混合料底面层，6cm中粒式沥青混合料中面层，4cm细粒式沥青混合料表面层。
　　项目部编制的施工机械计划表列有：挖掘机，铲运机，压路机，洒水车，平地机，自卸汽车。
　　施工方案中，石灰稳定碎石底基层直线段由中间向两边，曲线段由外侧向内侧碾压，沥青混合料摊铺时应对温度随时检查，轮胎压路机初压，碾压速度1.5～2.0km/h。
　　【问题】
　　1.补充施工机械计划表中缺少的主要机械。
　　2.请给出正确的底基层碾压方法和沥青混合料的初压设备。
　　3.沥青混合料碾压温度是根据什么确定的？

【答案】
　　1.推土机、装载机、摊铺机、沥青运输洒布车、切缝机。
　　2.直线段两边向中间，曲线超高段由内侧向外侧。初压设备：两轮钢筒式静压。
　　3.根据沥青和沥青混合料种类、压路机、气温、层厚等因素经试压确定。
[讲义编号NODE9509570