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集装箱管理规则附件.doc

1、附件1: 集 装 箱 到 发 登 记 簿 箱号 到 达 发 出 停 时 计 算 记事 卸车日期 车种车号 发站 货票号码 收货人 货位号 卸车货运员 交付日期 交付货运员 承运日期 到站 货票号码 施封号码 托运人 装车日期 车种车号 装车货运员 卸车 转出 转入 装车 停留时间 日期 时间 日期 时间 日期 时间 日期 时间

2、

3、

4、

5、 规格:A3横印 附件2: 英尺(吨)铁路箱站外存留日况表 年 月 日期 昨日存留箱数 出站箱数 进站箱数 当日存留箱数 记事                              

6、                                                                                                                                                

7、                   规格:A4竖印 附件3: 集 装 箱 货 车 装 载 清 单 装车站 年 月 日 到站 车种车号 标记载重 施封号码 货票 号码 运输 号码 发站 到站 品名 箱数 重量 托运人 箱号 施封 号码 记事                                                

8、                                                                                                                                                      计划员 装车货运员 装车工组 规格:A5横印 附

9、件4 : 站铁路箱修理通知书 甲联 No.000001 箱 型 箱号 修理 类别 验箱师 扣修日期 送修日期 修竣日期 主要破损部位及状态代号:(扣箱时填写) 修理部位及内容代码:(验箱时填写) 送 修 单 位 : (签章) 修 理 单 位 : (签章) 修理箱送修人: (签章) 修竣箱回送人: (签章) 修理箱接收人: (签章) 修竣箱接收人:

10、 (签章) 注:1.本通知单为一箱一单,一式四联,甲联只填送修部分,乙、丙、丁联还需填写修竣部分。 2.扣修时,在图形的相应破损部位标注破损状态代号,详细情况填入备注栏。 3.本通知单作为: ①车站对铁路箱送修交付和修竣接受的依据(甲、丙联),由车站存。 ②查定铁路箱修理时间和在修箱数量的依据(乙联),由工厂存。 ③结算铁路箱修理费用的原始依据(丁联),由验箱师交公司存。 规格:A4竖印 附件5: 集装箱停留时间统计簿 日  期    昨日运用数    项  别 到达 转入 发出 转出 停时 到达 转入 发出 转出 停时 18:01

11、~19:00                     19:01~20:00                     20:01~21:00                     21:01~22:00                     22:01~23:00                     23:01~24:00                     0:01~1:00                     1:01~2

12、00                     2:01~3:00                     3:01~4:00                     4:01~5:00                     5:01~6:00                     6:01~7:00                     7:01~8:00                     8:01~9:00      

13、               9:01~10:00                     10:01~11:00                     11:01~12:00                     12:01~13:00                     13:01~14:00                     14:01~15:00                     15:01~16:00      

14、               16:01~17:00                     17:01~18:00                       合  计                        平均停时                     规格:A4竖印 —— 12 —— 附件6: 年 月 日全路(XX铁路局)集装箱运用报告 局别

15、 箱别 昨日结存数 到 达 发 出 报废 箱 剔 除 现在数合计 运 用 箱 非 运 用 箱 重 箱 空 箱 重 箱 空 箱 合 计 待发重箱 待交重箱 空 箱 合 计 修理箱 待报废箱 备用箱 合 计 外 局 本 局 新箱投入 修理箱 合 计 外 局 本 局 修理箱 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

16、21 22 去 向 哈 局 沈 局 京 局 太 局 呼 局 郑 局 武 局 西 局 济 局 上 局 重箱 空 箱 重箱 空 箱 重箱 空 箱 重箱 空 箱 重箱 重箱 空 箱 空 箱 重箱 空 箱 重箱 空 箱 重箱 空 箱 重箱 空 箱 空 修 空 修 空 修 空 修 空 修 空 修 空 修 空 修 空 修 空

17、 修 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 去 向 铁路箱出入境 南 局 广 局 柳 局 成 局 昆 局 兰 局 乌 局 青 局 入 境 出 境 境外箱合计 重 箱 空 箱 重 箱 空 箱 重 箱

18、空 箱 重 箱 空 箱 重 箱 空 箱 重 箱 空 箱 重 箱 空 箱 重 箱 空 箱 小 计 重 箱 空 箱 小 计 重 箱 空 箱 空 修 空 修 空 修 空 修 空 修 空 修 空 修 空 修 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43

19、 货集报 总 停 时 平均停时 交 付 箱 发 送 箱 发送吨 中 转 箱 备 注 合 计 铁路箱 自备箱 合 计 铁路箱 自备箱 昨日结存数 到 达 发 出 现在数 重 箱 空 箱 重 箱 空 箱 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 年 月 站集装箱运用报告

20、车站别 箱 别 昨日结存数 到 达 发 出 报废 箱 剔 除 现在数合计 运 用 箱 非 运 用 箱 重 箱 空 箱 重 箱 空 箱 合 计 待发重箱 待交重箱 空 箱 合 计 修理箱 待报废箱 备用箱 合 计 外 局 本 局 新箱投入 修理箱 合 计 外 局 本 局 修理箱 1 2 3 4 5 6

21、 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 去 向 哈 局 沈 局 京 局 太 局 呼 局 郑 局 武 局 西 局 济 局 上 局 重箱 空 箱 重箱 空 箱 重箱 空 箱 重箱 空 箱 重箱 重箱 空 箱 空 箱 重箱 空 箱 重箱 空 箱 重箱 空 箱 重箱 空 箱 空 修

22、 空 修 空 修 空 修 空 修 空 修 空 修 空 修 空 修 空 修 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 去 向 铁路箱出入境 南 局 广 局 柳 局 成 局 昆 局 兰 局 乌 局 青 局 入 境

23、 出 境 境外箱合计 重 空 箱 重 箱 空 箱 重 箱 空 箱 重 箱 空 箱 重 箱 空 箱 重 箱 空 箱 重 箱 空 箱 重 箱 空 箱 小 计 重 箱 空 箱 小 计 重 箱 空 箱 箱 空 修 空 修 空 修 空 修 空 修 空 修 空 修 空 修 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43

24、 货集报 总 停 时 平均停时 交 付 箱 发 送 箱 发送吨 中 转 箱 备 注 合 计 铁路箱 自备箱 合 计 铁路箱 自备箱 昨日结存数 到 达 发 出 现在数 重 箱 空 箱 重 箱 空 箱 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59

25、 附件7: 集装箱运用报告填制说明 1. 本报告的数据应取自现场的作业单和台账。使用计算机管理时,应由计算机自动生成本报告。在规定的报告项目外,公司可根据需要增加项目。 2. 本报告中箱别栏按通用箱、特种货物箱和专用箱分别统计,通用箱分为:1吨、10吨箱,20英尺通用箱,40英尺通用箱,48英尺通用箱。特种货物箱和专用箱分为:20英尺干散货箱,20英尺折叠式台架箱,20英尺罐式箱,汽车箱等。 3. (1)~(45)项栏只统计在车站到发的铁路箱,不统计中转和自备箱。(46)~(58)项栏中包括铁路箱和自备箱。 4

26、 铁路箱卸车作业完毕,重箱数计入到达项重箱栏(2),外局到达空箱数计入到达项空箱外局栏(4),本局到达空箱数计入到达项空箱本局栏(5);装车作业完毕,重箱数计入发出项重箱栏(8),发往外局空箱数计入发出项空箱外局栏(10),发往本局空箱数计入发出项空箱本局栏(11)。车站间以非铁路运输方式调动的铁路箱数,按重、空别分别计入发出或到达项对应栏。 5. 按调度命令回送的修理箱数到达计入到达项空箱修理箱栏(7),发出计入发出空箱修理箱栏(12),按调度命令投入运用的新箱数,接收站计入到达项空箱新箱投入栏(6)。 6. 已下达调度命令的报废箱数计入报废箱剔除栏(13)。 7. 现在数合计(14

27、为当日18时在车站货场、专用线、修理工厂、出站尚未返回车站的运用箱数和非运用箱数,但不包括在车站进行中转作业的铁路箱。 8. 运用箱项待发重箱栏(16)指已承运尚未发出的重箱,待交重箱栏(17)指到达后尚未交付的重箱,空箱栏(18)指实际处于空态的、正在装货尚未装完的、出站尚未返回车站的铁路箱。 9. 按规定扣修的铁路箱数计入非运用箱项修理箱栏(20),其中包括在站待送修和车站已送入修理工厂的铁路箱。 10. 符合报废标准但尚未下达报废命令的铁路箱数计入非运用箱项待报废箱栏(21)。 11. 经公司集装箱调度命令批准备用的铁路箱数计入非运用箱项备用箱栏(22)。 12. 发出集装箱

28、的去向按局别分别在(23)~(40)栏中表示,重箱数计入到达局的重箱栏,空箱数计入到达局的空箱栏,修理箱数计入到达局的空箱修理栏。 13. 出入境的铁路箱由口岸站统计,入境重箱数计入铁路箱出入境项入境(41)重箱栏,入境空箱数计入铁路箱出入境项入境(41)空箱栏,出境重箱数计入铁路箱出入境项出境(42)重箱栏,出境空箱数计入铁路箱出入境项出境(42)空箱栏。 14. 集装箱停留时间,指自到达时起至发出时止,集装箱在车站的全部停留时间,但不包括其中转入非运用的停留的时间。 停留时间统计分为非号码制和号码制两种方法。非号码制使用“集装箱停留时间统计簿”(格式见附件5)计算,号码制使用“集装箱

29、到发登记簿”计算。 按非号码制统计时,所有运用集装箱当日停留时间计入总停时栏(44);按号码制统计时,当日发出集装箱的全部停留时间计入总停时栏(44)。 15. 平均停时(45项)按下式计算: 即:45项=44项÷[(8项+10项+11项)×24] 保留一位小数(小数点后第二位四舍五入,下同) 16. 铁路箱交付完毕计入交付箱栏(47)。自备箱交付完毕重箱数计入交付箱项自备箱重箱栏(48)、空箱数计入交付箱项自备箱空箱栏(49)。 17. 承运完毕的集装箱数计入发送箱项合计栏(50)和发送吨项(54)。其中铁路箱重箱发送数计入发送箱项铁路箱栏(51),自备箱重箱发送箱计入发

30、送箱数项自备箱重箱栏(52)自备箱空箱发送数计入发送箱项自备箱空箱栏(53)。 18. 发送箱对应的合计货物发送吨数计入发送吨项栏(54)。 19. 各项关系: 14项=1项+2项+3项-8项-9项-13项 3项=4项+5项+6项+7项 9项=10项+11项+12项 14项=15项+19项 15项=16项+17项+18项 19项=20项+21项+22项 8项=23项~40项之和 10项=23项~40项空箱项空栏数之和-本局发出空箱项空栏数 11项=本局发出空箱数 12项=23项~40项空箱项修栏数之和 16项=昨16项+52项-8项 17项=昨17项+2项-47项 18项=昨18项+47项-51项+4项+5项+6项-10项-11项+昨19项-19项 43项=昨43项+42项-41项 41项=41项重、空箱之和 42项=42项重、空箱之和 46项=47项+48项+49项 50项=51项+52项+53项 58项=55项+56项-57项 55项=昨58项

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