ETS系统调试报告.docx

福建凯圣生物质发电厂#1机组ES系统调试报告

目 录

1 系统概述………………………………………………1
2 编制依据………………………………………………1
3 调试过程………………………………………………2
4 调试发现的问题及处理………………………………4
5 结论及建议……………………………………………4

1 系统概述
福建凯圣生物质发电厂的危急遮断系统（即ETS）是在汽机运行过程中监视相关重要参数。当汽机故障以及发电机跳闸、锅炉主燃料跳闸时,它能自动启动关闭回路快速进汽门紧急停机，从而保护机组设备的安全。本ETS由机械-液压、电气-液压两种方式构成，机组设计了三套遮断装置。即故障的检测可采用机械、电气两种方式,但进汽阀的关闭最终总有赖于液压调节保安系统。系统功能：ETS系统是新华控制工程有限公司提供的XDPS-400e系统的一个子系统，采用的新华的LCP TB卡件来控制保证了ETS装置的可靠性、安全性。从现场来的输入信号进入本装置后经内部逻辑处理后,输出停机信号。该ETS装置设有双路电源切换回路具有可靠的供电系统：该系统采用两路220VAC电源供电,24VDC供电也采用两路供电方式增加了系统供电的可靠性。跳机电磁阀采用两路220VDC电源供电，双电磁阀。如果220VAC或24VDC供电出现故障，系统将发出报警信号至ＤＣＳ系统报警显示提醒运行人员。
2 编制依据
2.1 《火电工程启动调试工作规定》电力部建设协调司建质［1996］
2.2 《火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规程（1996年版）》电力部电建［1996］159号
2.3 《火电施工质量检验及评定标准》（热工仪表及控制装置）（1998年版）
2.4 《电力建设安全工作规程 (火力发电厂部分) 》DL5009.1-2002
2.5 南京汽轮机厂提供的相关操作、维护手册及图纸等资料。
2.6 机械工业第一设计研究院提供的图纸。
2.7 新华控制工程有限公司提供的厂供资料。
2.8 热工调试会议纪要。
3 调试过程
3.1 一次元器件的检验
3.1.1 根据一次元器件说明书及热工整定值,进行校验整定，并保证其动作正确可靠，符合系统要求。
3.1.2 认真做好一次元器件校验与记录。
3.2 电源回路的检查
3.2.1 电源等级质量及电源熔断器符合设备设计使用要求。
3.2.2 ETS系统回路设备的绝缘电阻符合要求。
3.3 静态调试
3.3.1检查一次元器件安装是否符合要求。
3.3.2保护回路信号输入正确，逻辑检查正确，预制电缆连接正确。
3.3.3 对所有信号回路进行调校，保证正确无误。
3.3.4检查回路是否有接地，绝缘度是否符合要求。
3.3.5试验各跳闸项的跳闸回路
在静态试验的时候因真空条件不能满足要求，故需要先将该项的保护先切除或者将就地的压力开关的接线拆除。在试验之前先将先将润滑油泵启动建立润滑油压，将高压启动油泵启起来，通过ＤＥＨ系统来挂闸。挂闸后主汽门打开后即可进行试验。一般不需要每一项试验都将主汽门打开，在前面的一两项试验主汽门能可靠关闭后后面的试验项可以不用挂闸，只需要在ＥＴＳ的跳闸出口测量输出电压即可。
1、手动停机试验：同时按下两个停机按钮。
2、ＤＥＨ停机: 通过ＤＥＨ系统强制输出停机信号。
3、超速 (110%超速三取二)停机: 因在ＴＳＩ系统调试的时候已经测试了停机信号的ＤＯ输出，所以只需要在ＴＳＩ的超速停机输出端子短接即可。
4、真空低停机：在压力开关处短接信号送至ＥＴＳ系统验证接线的正确性。
5、润滑油压低停机：在具备泄油的条件下可以通过现场泄油的方式来试验跳闸。
6、发变组故障停机：联系电气专业调试人员从发变组保护装置发出故障停机。
7、轴向位移大1停机：因在ＴＳＩ系统调试的时候已经测试了停机信号的ＤＯ输出，所以只需要在ＴＳＩ的轴向位移大停机输出端子短接即可。
8、轴向位移大2停机：因在ＴＳＩ系统调试的时候已经测试了停机信号的ＤＯ输出，所以只需要在ＴＳＩ的轴向位移大停机输出端子短接即可。
9、轴承回油温度高停机
10、轴瓦温度高停机
3.4 热态调试
3.4.1 在试运期间，检查各信号是否与实际工况一致，并进行在线调试，检查各跳闸块、试验块动作是否准确。。
3.4.2 检查试运中各缺陷，并进行调整处理。
3.4.3 统计ETS系统在试运中各一次元器件、设备投入率及动作正确率，并保证其为100%。
4 调试发现的问题及处理
4.1 系统的真空低保护、润滑油压低保护原设计只有一个测点，应业主要求各增加一个测点，加在备用通道。提高了机组的安全性。
4.2 最初LCP TB卡件里面做的逻辑跳机是只要有跳机条件在跳机电磁阀就一直带电。这样在长时间停机的时候真空低、润滑油压低、发电机保护动作信号一直存在，电磁阀必将长时间带电，电磁阀长时间带电会烧坏。新华将LCP TB卡件返厂改成跳机后由主汽门关闭信号延时复位220VDC输出。这样电磁阀就不会烧坏。
5 结论及建议
5.1 ETS系统的一次元器件单体校验正确，接线正确。
5.2 ETS系统逻辑正确，动作可靠。
5.3 试运期间保护投入率100%，正确率100%。
5.4 调试后ETS系统满足机组安全运行要求。
5.5每次停机后再次启动前需要重新做一次保护试验。
5

6 附表:
序号
名　　　　称
投入情况
1
手动停机
投入正常，动作可靠
2
ＤＥＨ停机
投入正常，动作可靠
3
超速 (110%超速三取二)停机
投入正常，动作可靠
4
真空低停机
投入正常，动作可靠
5
润滑油压低停机
投入正常，动作可靠
6
发变组故障停机
投入正常，动作可靠
7
轴向位移大1停机
投入正常，动作可靠
8
轴向位移大2停机
投入正常，动作可靠
9
轴承回油温度高停机
投入正常，动作可靠
10
轴瓦温度高停机
投入正常，动作可靠