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地铁复合材料制品介绍.pptx

1、地铁复合材料制品介绍地铁复合材料制品介绍地铁复合材料制品介绍地铁复合材料制品介绍地铁复合材料制品介绍地铁复合材料制品介绍接触轨整体绝缘支架和防护罩系统是城市轨道交通工程直流牵引供电系统中“接触轨”系统中的重要组成部分。整体绝缘支架、防护罩支撑、中心锚接、电缆接线防护罩均采用SMC片料模压成型工艺制造。三轨产品概述地铁复合材料制品介绍整体绝缘支架整体绝缘支架组成:支架本体、支座、卡爪组成。作用:对接触轨起支持、定位、绝缘作用防护罩及防护罩支撑是对接触轨起防护和绝缘作用对作业、检修人员的人身安全保护作用。备注:支座和卡爪采用镶嵌尼龙1010内衬垫工艺,以减少接触轨与整体绝缘支架间的摩擦系数,便于接

2、触轨受温度变化和纵向串动力时能在整体绝缘支架卡爪内自由伸缩、移动。防护罩采用玻璃钢拉挤成型工艺制造。产品特点:重量轻,强度高,低烟、无卤、阻燃,耐腐蚀,抗老化,抗大电流、闪电压冲击等优点。产品结构合理,现场安装、调整方便,便于维护,使用寿命长。地铁复合材料制品介绍生产流程三轨产品生产流程:原材料生产 产品模压 检验包装A、原材料生产流程1、配料2、机组参数设定3、机组生产4、片料熟化5、片料检测B、产品的模压成型切料 称量 投料 压制 打磨 成型产品的模压成型拉挤生产工艺介绍1、纤维的引出2、纤维浸渍3、预成型4、加热5、固化6、冷却7、牵引和切割拉挤生产工艺介绍拉挤产品生产过程进料 成型 产

3、品展示地铁复合材料制品介绍地铁复合材料制品介绍地铁复合材料制品介绍地铁复合材料制品介绍地铁复合材料制品介绍平台步板玻璃纤维增强酚醛树脂、添加剂经科学配比拉挤成型的。按结构分为整体和拼装两种,步板断面结构呈“”字型横向一侧肋为加强型。为保证步板平整和整体刚度,在步板肋部等距离横穿一根锁紧式复合材料膨胀穿销。步板整体结构科学,用料最少,强度最大化,外形简捷规范。为确保人在平台上行走的安全,对平台步板面进行防滑工艺处理,防滑和不易积水。地铁复合材料制品介绍地铁复合材料制品介绍地铁复合材料制品介绍扶手沿平台纵向隧道壁上纵向设置由扶手管和固定装置组成:a、扶手管采用40圆管壁厚6.5是采用酚醛玻璃纤维拉

4、挤成型。b、扶手固定装置采用酚醛玻璃纤维模压成型。止移装置为避免平台步板在震动环境工况下向轨道侧滑动,在横梁靠近轨道端设置一个止移装置。用于钢横梁上的止移装置也采用同钢横梁一样的二次防火、防腐工艺,外包3复合材料。而用于复合材料横梁靠近轨道端设置的止移板也为复合材料模压制品。地铁复合材料制品介绍步梯及扶手地铁隧道内疏散平台在断开处沿线路方向设置纵向步梯。联络通道处垂直于线路方向设置横向步梯。步梯都由斜梁、踏板和连接部件组成。步梯及与其配套的栏杆、栏杆扶手,包括直通、弯通、三通、四通管接头均由FRP复合材料拉挤和模压成型的。有足够强度,连接牢固可靠,以保证疏散人群安全方便的上下平台。地铁复合材料

5、制品介绍检验和试验(1)、平台复合材料步板于2012年5月11日通过国家防火建筑材料质量监督检验中心检测和型式试验,平台制品燃烧性能符合不燃A2级,符合GB/8624-2006附加分级A2-SI.do.to级的规定要求。(2)平台力学性能及耐水、热变形温度及高温0.5h的弯曲强度保留率等指标于2012年5月25日通过上海玻璃钢检测中心检测试验平台机械、物理全部达标。(3)平台集中荷载和均布荷载试验也经“上玻院”检测中心试验,产品刚度及承载荷载全部满足设计技术要求。(4)我公司设计生产的复合材料疏散平台步板于2012年5月31日已经通过上海市城乡建设和交通委员会科学技术委员会组织的鉴定,新产品新

6、技术鉴定证书编号【技字2012-08-007】号。目前复合材料疏散平台产品已部分安装于上海地铁十一号线延长段区间。地铁复合材料制品介绍构件特点1、玻纤含量大于60;2、氧指数70;3、防火性能不低于GB/T8624-2006规定的 A2标准,绝缘性能高。4、产品耐热且具有高温机械性能。尤其它的导热系数低,烟气低毒性,产烟毒性达到ZA1,火焰蔓延速率低,利于降低疏散平台在隧道内发生火灾工况下的温升速度,在280 0.5h后弯曲强度保留率达到90,为乘客安全疏散可赢得宝贵时间。5、具有质轻高强、安装方便、易于调整6、制品、构件具备良好的绝缘性能,满足绝缘安装7、防锈、防腐、防滑不积水、耐风化,使用

7、寿命在同等条件下,是金属材料制品的2.5倍8、运营过程中,免维护,对地铁干扰少,大幅度降低运营维护成本地铁复合材料制品介绍地铁复合材料制品介绍地铁复合材料制品介绍地铁复合材料制品介绍 电缆支架概述 复合材料电缆支架概述采用一种改性酚醛树脂为粘合剂,以长切玻纤为增强的团状模塑料为原材,模压工艺生产新材料弱电电缆支架。该产品结构新颖,电缆支架规格齐全,可以满足客户的不同需求,目前我们生产的支架有直型和弧形两大类,层数分别为4层、5层、6层、15层,适用于圆形隧道、马蹄形隧道、矩形隧道及高架线路。地铁复合材料制品介绍电缆支架特点 1、结构新颖,强度高,重量轻,2、绝缘性能优越,耐腐蚀,抗风化,老化速度极慢,3、无卤,低烟,低毒,防火性能等级可达到不燃A2级。4、一致性、通风性、互换性好,5、支架立柱与托臂采用组合装配形式,托臂与立柱间采用园弧偏心锁闭结构,使托臂与立柱之间可以组成任意角度6、产品外表平整光洁,自洁性好,便于安装,调整方便,基本上属于免维护产品。质量&服务 电缆支架产品质量实行从原材料、模压到成品全程监控。产品出厂必须经型式试验,出厂检验和现场试验(厂验),其中必须经严酷的荷载试验,以确保产品质量可靠,安全使用。电缆支架产品实行“三包”和质量追踪,上门服务,真诚为用户着想,顾客满意是我们的最终目标。

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