同步碎石封层试验段总结.doc

大兴区黄马路预防性养护工程

改性乳化沥青同步碎石封层
试验段监理总结报告
(K4+500～K4+800)

北京市七环工程技术咨询有限公司
2013年9月13日

为了优质、高效的建设黄马路预防性养护工程，验证高粘改性乳化沥青同步碎石封层的喷洒方法及用量的控制，以及碾压的工艺控制。我监理办于2013年9月12日对K4+500-K4+800段右半幅同步碎石封层试验段进行旁站监理,施工长度300m,宽度3.5m,高粘改性乳化沥青洒布量1.2～1.6Kg/㎡,碎石洒布量95±10%。根据施工过程中对洒布工艺、质量的控制及各项监理抽检成果，现将同步碎石封层试验路段作如下总结：
改性乳化沥青同步碎石封层采用同步碎石封层车洒布，洒布温度控制在50～60℃之间，改性乳化沥青洒布量： 1.39Kg/㎡，碎石覆盖率95%以上，碎石洒布量9.9 Kg/㎡，洒布速度控制在8-10Km/h，洒布完成，待乳化沥青破乳（约4h）后，用16T胶轮压路机进行碾压，碾压速度2-4Km/h, 静压5遍以上。由于现场交通量大，在24小时内不得开发交通。
一、封层试验段概况
我监理办于9月12日对K4+500-K4+800段右侧高粘改性乳化沥青同步碎石封层试验段进行旁站监理，施工当天天气阴，微风，最高气温27℃，根据洒布情况，及时督促施工单位对洒布过程和施工安排进行调整，从试验段现场检测来看，试验段沥青洒布量、碎石洒布量控制合理，温度控制较好。
施工单位投入的施工设备：见表1。

表1 施工设备
序号
名称
品牌或型号
数量
1
同步碎石封层车
欧亚
1
2
胶轮压路机
16t
1
3
铣刨机
维特根W2000
1
4
水车
8t
1
5
清扫车
山猫
2
6
吹风机

2
7
金杯
海狮11座
2
8
工程车
福田双排
3

投入的施工人员：
表2 主要管理、技术人员
序号
姓 名
职 务
职责分工
备注
1
张秀纪
项目经理
施工总负责

2
罗毓新
项目总工
技术总负责

3
张文成
项目副经理
施工负责人

4
赵飞
试验工程师
试验负责人

5
马壮
安全员
安全负责人

表3 管理、技术人员及普工
序号
人数
岗位
1
5
管理及技术
2
6
技工
3
12
普工

封层施工人员配备表
施工组
人数
主要工作内容
清洁组
12
封层施工前的清洁和施工后的交通管制
封层施工组
13
封层油的洒布、石屑的撒布和碾压等工作

原材料：投入施工的主要材料为玄武岩和高粘改性乳化沥青，具体见表4，主要技术要求见表4、表5、表6
表4 主要材料用量
序号
材料名称
数量
生产厂家
备注
1
玄武岩5-8mm
2t
北京路驰沥青制品有限公司

2
高粘改性乳化沥青
200kg
北京路桥路兴物资中心大兴沥青厂

表5 高粘改性乳化沥青技术要求
实验项目
技术指标
实测指标
蒸馏残留物含量 (%)
>65
67.0
储存稳定（1d,%）
≤1%
0.6
筛上剩余量（0.85mm,%）
≤0.1%
0
电荷
+
+
破乳速度
快裂/中裂
快裂
蒸发残留物性质
针入度（100g,5s,25℃）
60-120
61.7
溶解度（三氯乙烯,%）
>97.5
99.4
软化点 (℃，环球法 )
>55
56.0
延度（℃,5cm/min,mm）
>30
45
动力粘度（60℃,Pa.s）
>500
1050
表6 碎石封层所用石料技术要求
试验项目
单位
技术要求
实测值
压碎值
%
≤16
13.0
洛杉矶磨耗值
%
≤15
12.1
坚固性
%
≤12
3.7
针片状含量
%
≤6
2.1
水洗法<0.075颗粒含量
%
≤0.5
0.4
二、同步碎石封层车标定
进行同步碎石封层施工前，对同步碎石封层车进行标定，通过标定曲线，得出施工指导数据。
1、改性乳化沥青喷洒量标定
取已测量好长度、宽度和自重的容器，放在碎石封层车前方，封层车喷洒改性乳化沥青，匀速通过容器，再次测量容器重量，即可得出喷洒量。
分别以1.0、1.2、1.4、1.6、1.8三个设定值进行上述标定试验，通过测试得出数据，画出标定曲线（见图1）。
图1 改性乳化沥青喷洒标定曲线

2、碎石洒布量标定
取已测量好长度、宽度和自重的容器，取其一放在碎石封层车前方，封层车洒布封层用碎石，匀速通过容器，再次测量容器重量，即可得出碎石洒布量。
分别以6.0、8.0、10.0、12.0、14.0三个设定值进行上述标定试验，通过测试得出数据，画出标定曲线（见图2）。
图2 碎石洒布量标定曲线

三、同步碎石封层施工工艺
封层施工工艺流程为：
施工准备→铣刨→下承层清扫→同步碎石封层喷洒→碾压→养生→开放交通。
1. 施工准备
人员机械按时到场，项目部施工人员进行技术交底及安全交底，封闭施工区域，进行半幅导行，配备专职交通疏导员。检查施工机械状态，对沥青洒布车油管、喷嘴进行检查疏通。对施工用原材料提前加温，保证喷洒温度。
2、铣刨
按图纸要求，对路面进行深度1 cm的铣刨，根据要求的铣刨深度，调整铣刨机基准面、横坡、铣刨深度，进行铣刨。铣刨后的旧料应避免泥土或其他杂质混入并及时收集，堆放到指定地点，再集中运送至指定回收点。
3、下承层清扫

在下承层表面干燥、干净、无污染情况下方可进行同步碎石封层施工。
①、先用山猫清扫，后人工用扫帚清扫，最后用吹风机彻底清除透层表面杂物及灰尘。
②、封锁交通，禁止任何车辆通行，以避免灰尘污染。
③、检查下承层清扫情况，在路面干燥，无明显积水、灰尘后，方可进行下步施工。
4、同步碎石封层喷洒
将装好料的同步碎石封层车开至施工起点，调整洒布车的喷嘴开始喷洒。改性乳化沥青洒布呈雾状，温度保持在50～60℃范围内，且喷嘴高度适宜。洒布过程中设专人指挥车辆，保持均匀洒布、不流淌，且保持洒布的连续性。碎石洒布均匀，覆盖率达到95%。保证碎石上下不重叠、不松散、不成堆、不露黑。同步碎石封层机行驶速度不宜过快，洒布速度控制在8-10Km/h，保持匀速行驶。
5、碾压
碎石洒布后，待改性乳化沥青破乳（约4h）后，用16T胶轮压路机对同步碎石封层进行碾压，碾压时，碾压速度控制在2-4Km/h, 静压5遍以上，碾压时不得随意刹车或掉头，避免因此造成石屑推移成堆或出现空漏,人工扫除多余松散颗粒。
6、封层施工完成24h后，可限制开放交通，限制车辆通行速度不大于40km/h，防止跑松散。
7、质量检测
施工完毕后，我们及时对封层的相关指标进行了检测和试验。
封层质量检测方法和检测情况
指标
质量检评标准
频率
检测情况
乳化沥青洒布量(kg/平方米)
1.2～1.6
总量检验1次/天
1.39
喷洒均匀性
肉眼观测无明显囤积、流淌或漏洒
随机
均匀、无漏洒
碎石撒布量(kg/平方米)
8～12
2次/车道km
10
碎石撒布覆盖率(%)
95±10
随机
98
碎石撒布均匀性
肉眼观测无明显囤积、漏撒
随机
均匀、局部囤积
四、质量控制要点和控制措施
同步碎石封层施工的重点和难点在于施工前清洁、加工过程的温度控制、喷洒量的控制、洒布均匀性、施工设备的协调。
1、施工前的清洁
对粉尘、土采用吹风机吹尘，对下承层表面的泥土、碎屑等局部污染物采用山猫清洁与人工配合，待表面清洁后再进行封层施工。
2、严格控制洒布温度，热沥青洒布温度宜在50～60℃。
3、在全面喷洒前进行试喷，确保洒布量控制在1.2-1.6Kg/㎡,对于局部漏洒处，人工补洒；对于超洒处，人工刮除或用扫把扫均。
4、各工序之间协调良好，碾压要及时跟紧。
五、文明、安全施工、环境及其保障措施
1、对施工人员经常进行施工安全、法纪和文明教育，提高安全意识，设专职安全员1名，具体负责安全工作。
2、加强施工机械及人员管理，防止施工中发生意外事故。
3、施工现场前方设置醒目的标志牌，喷洒封层后封闭交通，严禁行人及车辆通行。
4、遵守国家和省有关环境保护、环境污染的规定；制订完善的保护措施，防止有害物质对环境的污染。每天施工剩余沥在青洒布车内的沥青应泵回存储罐内进行加温储存，严禁随意倒卸。
六、结论
通过检测证明，试验路段中采用的机械设备和各种施工参数，能够满足封层施工要求，得出的数据准确可靠，方案可行，达到了试验路段预期的目的，可以按试验路段得出的参数进行标准段的施工。
施工当天下午天气阴，微风，最高气温27℃，气温相对偏低，同步碎石封层摊铺后，经检测，破乳速度慢，2-3小时后破乳基本完成，上胶轮压路机碾压成活，碾压速度2-4Km/h, 静压5遍以上，由于现场交通量大，在24小时内不得开发交通。改性乳化沥青同步碎石封层采用同步碎石封层车洒布，洒布温度控制在50～60℃之间，通过试验数据，确定乳化沥青洒布量控制在1.39Kg/㎡，碎石洒布量控制在10 Kg/㎡，洒布速度控制在8-10Km/h比较合理。