1、
1 绪 论
1.1引言
发动机在燃料供给系统、点火系统、气缸压力正常的情况下，设法使曲轴转速达到一定值即可被启动。启动系统的公用就是通过转动曲轴启动发动机，发动机启动之后，启动系统便立即停止工作。
电力启动系统一般由蓄电池、启动机、启动继电器、点火开关等组成。启动机安装在汽车发动机飞轮壳前端的座空上。
启动机由直流电动机、传动机构和操纵机构三部分组成。
1.2实训的目的
目的：
1、掌握启动机的构造组成及其支流电动机部分的工作原理；
2、掌握启动机的传动机构和其控制装置的组成及工作原理。
2 启动机的拆装
2.1 实训步骤及内容
2.
2、1.1 启动机的分解
起动机的分解顺序如图6-1所示
1）拆下电磁开关与电动机接线柱之间的连接铜片。
2）拆下电磁开关与驱动端盖的紧固螺钉，取下电磁开关。
3）拆下起动机防护罩。
4）用电刷钩取出四只电刷。
5）旋出两支穿心连接螺栓，使驱动端盖（连转子）、定子与电刷端盖分离，注意转子换向器处止推垫圈片数。
6）拆下中间支承板螺钉、拆下拔叉销轴，从驱动端盖中取出转子（带中间支撑板、单向离合器）。
7）拆下转子驱动端锁环，取下挡圈，取下单向离合器、中间支撑板。
2.1.2 起动机的装复
1）将中间支撑板、单向离合器、挡圈套回转子轴上，装上轴端
3、锁环。
2）先将拔叉套入单向离合器的拔叉套中，然后将带中间支撑板、单向离合器的转子装入驱动端盖中，旋紧中间支撑板螺钉。
3）在转子整流器端的轴上安装止推垫圈，将定子及电刷端盖按拆时标示的对位记号套入转子（已装入驱动端盖上）上，旋紧两支连接螺栓。
4）安装起动机电刷
5）安装起动机防护罩。
6）将电磁开关活动铁心拉杆套入驱动端盖的拔叉上端，旋紧电磁开关安装螺钉。
7）将连接片接回电磁开关与电动机接线柱上，旋紧接线片紧固螺母。
2.2 拆装注意事项
1、在拆装过程中，应避免用锤子、扳手等工具敲击起动机，以免零部件损伤；
2、起动机的拆装必须按照规定的步骤进行（不同
4、型号的起动机解体与组装顺序有所不同，应按厂家规定的操作顺序进行），特别是分解作业规定不能分解的部件或总成绝不可随意分解（如电磁开关、定子铁心及绕组）；
3、分解时，应按要求仔细分析起动机的构造、部件的作用、工作原理、装配关系以及线路的连接等；
4、拆下的零件应按先后顺序依次排列好，以免装配时出现差错或遗漏；
5、组装时各螺栓应按规定转矩旋紧。应检查调整各部分间隙。
3.启动机的故障检测
3.1 转子总成的检修
（1） 电枢轴
①用游标卡尺检测轴颈外径与衬套内径的配合间隙，应与标准相符，若间隙过大应更换衬套并重新铰配。
②、用百分表检测电枢轴径向圆跳动，应
5、与标准相符，否则应予以校正。
（2） 换向器
①检查换向器表面有无烧蚀，轻微烧蚀用00号砂纸打磨，严重时应车削。
②用百分表检测换向器失圆度和外径，应与标准相符，否则在车床上修整。
3.2 定子绕组的检修
（1） 磁场绕组搭铁的检查
用万用表测量起动机接柱和外壳间的电阻，阻值应为无穷大，否则为搭铁故障。也可用220V的交流试灯检测
（2） 磁场绕组断路的检查
用万用表测量起动机接柱和绝缘电刷间的电阻，阻值应很小，若为无穷大则为断路。
3.3 电刷组件的检修
（1） 电刷外观检查
电刷在架内活动自如，无卡滞，不歪斜。
（2） 电刷磨损检查
用直尺测量电刷高度，目测电刷与换向器的接触面积，均应符合标准。
（3） 电刷架的检查
如图27所示，用万用表测量绝缘电刷架和后盖间的电阻，应为无穷大；用万用表测量搭铁电刷架和后盖间的电阻，应为零。
4.结束语
通过这次实习使我的理论知识得到进一步的理解，使我认识了起动机的总体布局和各零件的样子，它们的相对位置以及它们之间的装配和运行情况。
通过实训我了解了起动机的性能，学会了汽车电路图的识读技巧。
学会了汽车上检测启动系电路的方法，了解了起动机的电流走向。
学会了分析起动机不工作的故障原因以及维修方法。
5
浙ICP备2021020529号-1 | 浙B2-20240490 
