项目三--照明信号系统认知.doc

项目三、照明信号系统

【项目描述】
本单元的主要内容包括：照明系统元器件的认知；信号系统元器件的认知；照明系统的故障诊断与检修；信号系统的故障诊断及检修；照明信号系统的案例分析。

任务一、照明信号系统认知
【学习目标】
理论目标：1、掌握汽车照明系统元器件的原理
2、掌握汽车信号系统元器件的原理
技能目标：1、能够识别实车照明系统元器件
2、能够识别实车信号系统元器件

【知识储备】
1、在实车上进行照明系统元器件的认知
2、在实车上进行信号系统元器件的认知
【必备知识】
一、汽车照明系统的组成
照明系统由电源、照明装置和控制部分组成。照明装置包括：
外部灯：前照灯、雾灯、牌照灯等
内部灯：仪表灯、顶灯、阅读灯等
工作照明灯：行李箱灯、发动机罩灯等

表3-1 照明装置名称及特征
名称
位置
功率
用途
光色
前照灯
汽车头部两侧
远光灯：40～60w
近光灯：20～35w
夜间行驶时，照亮车前的道路及物体：用远近光的变换，在超车时告知前方车辆避让
白色
雾灯
汽车头部和尾部
前雾灯：45w
后雾灯：21或6w
前雾灯：在雾天、雨雪天或尘埃弥漫等情况下，用来改善车前道路的照明
后雾灯：用来警示尾随车辆保持必要的安全距离
前：黄色
后：红色
牌照灯
汽车尾部牌照上方或左右两侧
5～10w
用于夜间照亮汽车牌照（光束不应外射，保证在25m外能认清牌照目的号码）
白色
顶灯
驾驶室顶部
5～15w
用作驾驶室内照明及监视车门关闭是否可靠
白色

二、汽车灯具的作用
为车前及车内提供充分可靠的照明，及通过不同色泽的发光标志显示汽车工作状况，从而向其它车辆、行人传达信息。

图3-1 汽车组合灯具的名称和特征

三、汽车照明灯的结构

1.前照灯的基本要求：
① 前照灯应保证夜间车前有明亮而均匀的照明，使驾驶员能辨明100m以内道路上的任何障碍物；
② 前照灯应具有防眩目装置，以免夜间两车交会时造成对方驾驶员眩目而发生事故。
③前照灯的上缘距地面高度不大于1.2m，外缘距车外侧不大于0.4m。
④汽车的前照灯应有远、近光变换装置，并且当远光变为近光时，所有远光应能同时熄灭。
⑤四灯制前照灯并排安装时，装于外侧的一对应为远、近光双光束灯；装于内侧的一对应为远光单光束灯。

2.前照灯的结构
前照灯由灯泡、反射镜、配光镜三部分组成。

图3-2 前照灯的结构图

（1）灯泡：①充气灯泡②卤钨灯泡③新型高压放电氙灯
（2）反射镜：①作用：将灯泡的光线聚合并导向远方
②材料：薄钢板、玻璃和塑料等。表面是旋转抛物面，内表面镀银、铝或铬，再进行抛光。
（3）配光镜：①配光镜又称散光玻璃，它是用透光玻璃压制而成，是很多块特殊的棱镜和透镜的组合。
②其几何形状比较复杂，外形一般为圆形和矩形
③配光镜的作用是将反射镜反射出的平行光束进行折射，使车前路面和路线都有良好而均匀的照明。
3、前照灯的防眩目措施
(1)前照灯采用远近光变光措施
远光位于反射镜焦点上，近光位于焦点的上方偏右

图3-3 前照灯的远光和近光

(2)在近光灯丝下设置配光屏
配光屏遮挡灯丝射向反光镜下半部的光线，极大地减少了引起对面驾驶员炫目的光线；而射向反射镜上部的光线反射后倾向路面，满足了汽车近距离范围内的照明需要。

图3-4 配光屏的作用

(3)非对称式配光
利用配光屏安装时偏转角度的不同分为多种非对称式配光。
Z型配光屏，其明暗截至线呈Z型，它不仅避免对面来车驾驶员的炫目，还可以防止对面行人和非机动车使用者炫目。

图3-5 Z型非对称式配光

(4)采用前照灯自动变光器
前照灯自动变光器是一种根据对方车辆灯光的亮度自动变远光为近光或变近光为远光的自动控制装置。

四、前照灯的组合电路、检测与调整
1、前照灯的组合电路
前照灯控制电路主要由灯光开关、变光开关、前照灯继电器和前照灯组成。
（1） 灯光开关

图3-6 灯光开关内部结构和外观图

（2）前照灯继电器
前照灯的工作电流大，特别是四灯制的汽车，如果车灯开关直接控制前照灯，车灯开关易损坏，因此在灯光电路中设有灯光继电器。

图3-7前照灯继电器结构和外形图

（3）前照灯电路
照明系统工作情况一般服从如下规律：① 照明灯由灯光开关控制，灯光开关位于一档，示宽灯、尾灯、仪表灯及牌照灯亮；二档，一档接通的灯仍发亮的同时前照灯发亮。② 超车灯信号常用远光灯亮灭来表示，发出此信号时不通过灯光开关，属于短时接通式。③ 在有些车辆中，为了保证发动机顺利起动，当点火开关打至起动挡时，前照灯及空调系统等耗电量较大的用电设备将被断电。 ④ 由于前照灯远光功率较大，为了减少照明开关的烧蚀，常用灯光继电器来控制。

1-蓄电池；2-门控开关；3-室内灯；4-室内灯手控开关；5-示宽灯；6-尾灯；7-牌照灯；8-仪表灯；9—灯光开关；10-变光开关；11-远光指示灯；12-前照灯（4灯亮远光、2灯亮近光）；13-超车灯开关
图3-8 照明灯一般电路示意图

2、前照灯的检测与调整
大灯控制单元根据车辆的负载情况自动调节大灯照程。控制单元采集安装于前、后轴水平位置传感器的信号来确定车辆的负载情况，然后命令电机动作，使大灯照程始终处于最佳状态。

图3-9 正常状态下大灯照程

图3-10 车辆负载情况下大灯照程

3、前照灯的故障现象及排除
（1）前照灯不亮；
原因：熔丝烧断、变光开关有故障、前照灯搭铁不良。
排除方法：若熔丝烧断或变光开关有故障，应更换；若搭铁不良，视情况修理。
（2） 只有远光灯亮或只有近光灯亮；
原因：熔丝烧断、变光开关有故障。
排除方法：更换熔丝或变光开关。
五、汽车信号系统的组成
汽车信号系主要由转向信号装置、倒车信号装置、制动信号装置和喇叭等组成，各信号装置的名称及特征如下：

表3-2 汽车信号系统各主要装置（1）
名称
位置
功率
用途
光色
转向灯、危险警告灯
汽车头部、尾部及两侧
21w

使前后车辆及行人知晓车辆的行驶趋向，车辆遇到危险时作为危险报警灯发出的了警报信号
淡黄色光
倒车灯
汽车尾部
21w
照明车辆后侧，同时警告后方的车辆及行人注意安全
白色光
制动灯
汽车尾部
21w
向后方车辆及行人发出较醒目的安全警示信号，避免追尾碰撞
红色光
示位灯
汽车前面、后面和侧面
5w
夜间标示车辆的存在及所处位置
前：白色或黄色
后：红色
侧：淡黄色

表3-2 汽车信号系统各主要装置（2）
名称
位置
功率
用途
光色
示廓灯
车身的前后左右四角
3～5w

标示车辆轮廓
红色光
驻车灯
车头车尾和两侧
3w
标示车辆形状位置，警示车辆及行人注意避让，以防碰撞
前：白色光
后：红色光
警示灯
汽车顶部
40～45w
标示车辆特殊类型，消防车、警车为红色，救护车为蓝色
白色或黄色光
喇叭
发动机室内
-
发出声响，警告行人车辆，以确保行车安全
-

六、各种信号装置的结构、原理和控制电路
1、 转向灯：
转向信号系统一般由转向信号灯、转向指示灯、转向开关、闪光器等组成。当汽车要向左或向右转向时，通过操纵转向开关，使车辆左边或右边的转向信号灯经闪光器得电而闪烁发光。驾驶员可以通过操纵危险警报开关使全部转向灯闪亮，发出警示。
2、 制动信号灯：
制动信号灯是与汽车制动系统同步工作的，它通常由制动信号灯开关控制。
3、电容式闪光器：
工作原理如图所示：当汽车转弯接通转向灯开关11时，电流回路，其中触点
2为动断触点。随着触点2不断开闭，使转向灯发出闪光。

图3-11 电容式闪光电路图
4、 转向灯、危险报警灯控制电路
转向灯系统组成：转向信号灯、转向指示灯、转向开关、闪光器。
工作过程：
转向：当汽车要向左或向右转向时，通过操纵转向开关，使车辆左边或右边的转向信号灯经闪光器得电而闪烁发光，转向后，回转转向盘，转向盘控制装置可自动使转向开关回位，转向灯熄灭。
报警：通过操纵危险警报开关时全部转向灯闪亮，发出警示。
要求：转向信号灯的频闪，国标中规定为60-120次/min。日本规定为85±10次/min，并要求信号效果要好，亮暗时间比（通电率）为3：2。

图3-12 转向信号灯及危险报警灯电路

5、倒车灯开关
倒车信号装置由倒车灯开关控制。原理：钢球8平时被顶起，而当变速杆拨至倒车档时，钢球被松开，在弹簧4的作用下，触点5闭合，将倒车信号电路接通。

图3-13 倒车信号开关示意图
6、 制动信号开关
制动信号灯是与汽车制动系统同步工作的，通常由制动信号灯开关控制。而制动信号灯开关开关分气压式和液压式两类。
气压式开关：安装在制动系统管路中或制动阀上
液压式开关：安装在踏板直接连动的机械行程上或制动液压回路上。

7、喇叭
（1）作用：警告行人或其它车辆，保证行车安全。
（2）分类：
1）按发音动力不同，分为：电喇叭、气喇叭
2）按外形分为：螺旋形、盆形、筒形
3）按声频分为：高音喇叭、低音喇叭
4）电喇叭按有无触点，分为：普通型电子型
（3）、电喇叭的工作原理:电喇叭由振动机构和电路断续机构两部分组成，按外形不同可分为筒形、螺旋形和盆形电喇叭。由于盆形电喇叭具有尺寸小、质量轻、指向性好等特点，因此被现代汽车普遍采用。电喇叭具有操作方便、结构简单、检修容易、声音悦耳等优点，被广泛应用。
（4）、电喇叭的调整：电喇叭的调整主要包括音量和音调的调整。
1）铁心间隙的调整（即调整喇叭音调）：铁心间隙小，则喇叭音调高；铁心间隙大，则喇叭音调低。
2）触点预压力调整（即调整喇叭音量）：触点预压力增大时，则音量大；触点预压力减小时，则音量小。

【任务实施】
一、任务准备
1、设备：丰田卡罗拉轿车台架一台、工具车一套。
2、工具：世达工具1套。
二、实施步骤
步骤1、设备、工具准备

设备工具齐全、摆放整齐
步骤2、教师进行实训指导

由实训指导教师逐一指出卡罗拉信号照明系统各个装置的安装位置和作用。
步骤3、学生进行分组实训

检查卡罗拉全车信号照明系统各个装置是否正常。

【拓展与提高】
可缩回式前照灯装置
由于可缩回式前照灯提高了车身的空气动力学性能，有利于协助改善燃油经济性和轿车款式，因此在一些轿车上得到了应用（如图3-14所示）。

3-14 可缩回式前照灯示意图

【课后评测】
完成习题册对应该单元相关习题。

任务二 照明系统的故障诊断与检修

【学习目标】
理论目标：1、掌握照明系统的检测与调整的方法和步骤
2、熟悉照明系统故障诊断与排除的一般思路
技能目标：1、能够对实车的照明系统进行检测与调整
2、能够对实车的照明系统故障进行诊断与排除
【必备知识】
一、照明系统电路
1．照明系统电路的特点
（1）照明灯有灯光开关9控制，灯光开关在0挡关断，1挡为小灯（包括示宽、尾灯、仪表灯、牌照灯）亮、2挡为前照灯、小灯同时亮。
（2）前照灯远光功率较大，采用灯光继电器来控制。
（3）超车灯信号常用远光灯亮灭来表示，发出该信号不通过灯光开关，属于短时接通式。
（4）室内灯除了起到照明作用，还受各车门开关控制，为驾驶员提供车门开闭状态。
（5）在有些车辆中，为使发动机顺利起动，点火开关达到起动档时，前照灯及空调系统等耗电量较大的用电设备将被断电。
2．典型汽车的照明系统
（1）CA1092载货汽车照明系统

图3-14 解放CA1092汽车照明系统电路

（2） 桑塔纳轿车前照灯工作电路

图3-15 桑塔纳轿车照明系统电路

3、对前照灯的要求
前照灯在距离屏幕10m处，近光灯光束明暗截止线中心的高度应为0.6H-0.8H(H为前照灯基准中心的高度)；四灯制前照灯其远光单光束，要求在屏幕上光束中心离地高度应为0.85H-0.90H。
在水平方向上，光束向左向右偏均不能超过100mm。四灯制前照灯其远光单水平位置要求左灯向左偏不得大于100mm，向右偏不得大于170mm；右灯向右向左偏均不得大于170mm。
前照灯远光光束的发光强度。两灯制光束的发光强度在12000cd以上，四灯制光束的发光强度在10000cd以上。

二、前照灯的检测与调整
1)屏幕调整法
步骤一：停在水平地面上，并且按规定充足轮胎气压，从卸下所有负载。距前照灯10m处竖一个屏幕。

步骤二：起动发动机，使之以2000r／min的速度旋转，即在蓄电池不放电的情况下点亮前照灯远光
步骤三：调整时，应该把一只灯遮住，然后检查另一只灯的光束是否对准同一侧的光照中心。若不符合要求，则拆下前照灯罩圈，旋出侧面的调整螺钉，可使光束作水平方向的调整，旋入或旋出上面的调整螺钉，也可作高低方向的调整。

步骤四：当远光调好后，应该打开近光灯，检查屏幕上是否有明显的明暗截止线，其高度是否符合规定
一般规定是：前照灯上边缘距地面不大于1350mm的车，在距灯10m远的屏幕上明暗截止线水平部分应比前照灯基准中心低H/3左右
前照灯光束调整好后，还应对其照度进行测量,可采用屏幕式测试器或聚焦式测试器进行测试
2)利用集光式测试仪调整前照灯

步骤一：测试仪垂直放置，汽车和测试仪的相对位置应保证检验仪聚光凸透镜与前照灯配光镜之间的距离为lm
步骤二：调整测试仪，使对正校准器对准被测汽车的纵向中心线，即对中。

步骤三：利用前照灯对正校准器，通过上下、左右调整测试仪，使前照灯中心与测试仪聚光凸透镜中心对中，然后将测试仪固定在支柱上。
步骤四：接通前照灯，将光度一光轴转换开关转到光轴位置上。左右、上下偏移指示计，转动左右、上下调整旋钮，使左右、上下偏移指示计的指针指示中央位置。
步骤五：将光度一光轴转换开关转到光度位置上，光度计开始工作，读取此时光度计指示值和左右、上下调整旋钮转动时的刻度值，即测出了发光强度，光轴的左右上下偏移量。
三、照明系统常见故障的诊断与分析
1．前照灯远近光不全
现象：车灯开关处于2挡位置，用变光开关变换远近光，只有远光灯或近光灯亮。
故障原因：①变光开关损坏； ② 远近光中的一路导线断路； ③ 双灯丝灯泡中某灯丝烧断。
故障诊断与排除：先查变光开关，然后检查相关熔断器，最后检查不良灯丝所在线路。
2．左右前照灯的亮度不同
现象：前照灯开关接通后，不论是远光还是近光，有一侧灯较暗。
故障原因：①可能是灯光暗淡一侧的双灯丝灯泡搭铁不良所致；
② 灯光暗淡的一侧灯泡插头松动或锈蚀使接触电阻增大；
③ 灯光暗淡的一侧灯泡反射镜积有灰尘或氧化；
④ 左右两侧灯泡的功率不同。
故障诊断与排除：
首先检查两个灯泡的功率；若灯泡单丝发光微弱，一般为插头松动或锈蚀等导致的电阻过大；若灯泡两根灯丝无论近光或远光都暗淡，如灯泡亮度正常就排除搭铁不良，一般为前照灯反射镜有灰尘或氧化，通过除尘或更换反射镜即可。

表3-5 常见故障与分析
故障现象
故障原因
前照灯远近光不全
变光开关损坏；远近光中的一路导线断路；双灯丝灯泡中某灯丝烧断
左右前照灯的亮度不同
可能是灯光暗淡一侧的双灯丝灯泡搭铁不良所致； 灯光暗淡的一侧灯泡插头松动或锈蚀使接触电阻增大；灯光暗淡的一侧灯泡反射镜积有灰尘或氧化；左右两侧灯泡的功率不同。
所有灯都不亮
蓄电池至总开关之间火线断路;灯总开关损坏;电源总熔丝断
前照灯灯光暗淡
熔丝松动;导线接头松动;前照灯开关或继电器触点接触不良;发电机输出电压低;用电设备漏电;负荷增大，接触不良。
一侧前照灯亮另一侧前照灯暗
前照灯总开关损坏;熔丝断;小灯灯泡坏;小灯线路断路;继电器损坏
接通小灯一侧小灯亮，另一侧小灯亮度变弱且左转向指示灯也亮，但不闪光
亮度暗淡的小灯搭铁不良（指灯壳接地的灯）
灯泡经常烧坏
发电机输出电压过高

典型案例分析：

1、故障案例分析－迈腾车右近光灯不亮故障检测与诊断
故障现象：迈腾仪表出现灯光报警提示，打开近光开关时右侧近光灯暗亮5秒钟熄灭，左侧近光灯正常。
故障诊断过程：
（1）.故障码检测：用VAS5051进行故障查询，在09中央电气单元内存在两个关于右侧近光灯线路短/断路的故障,其中有一个故障存储不能清除：“00979近光大灯灯泡右M31对地短路”

图1读取故障码
图2 00979故障码

（2）.电路分析：分析迈腾灯光电路图可知，当大灯开关处于远近光档或AUTO档时，变光开关位于近光灯工作位置信号输入中央电器单元J519， J519通过分析处理输入信号后，发送近光灯开启控制指令，通过内部控制电路将电能供给插头A上T11/2插脚---1.5黄/蓝导线----右大灯插座T10r/8脚----M31右侧近光灯泡，如图3、4所示。

图3电路分析

图4电路图分析

（3）、故障原因分析：
据故障码和电路分析，可能产生的故障原因：
①J519内部电路控制线路故障，导致无正常工作电压输出；
②J519至大灯线路存在线断路/短路故障；
③右大灯近光灯泡或大灯内近光灯泡连接线束故障；
④近光信号输入故障；
可能产生的故障原因逻辑排除：
①近光信号输入故障：因J519是通过CANBUS总线接收J527调控信息进行远近光功能控制，从线路上讲，总线信号或大灯近光档位信号同时输入J519后，由J519进行分析并进行单线控制。故障现象（右侧近光灯暗亮5秒钟熄灭）表明右大灯远近光控制执行线路正常，因此，近光信号输入存在故障的可能性可先排除;
②进入09-08通道，读取02数据组，第二区右近光灯在刚打开近光开关后，首先显示为100%，然后持续约5S后，显示0%。这说明右大灯近光未接收到来自J519的控制电压，此时拔下右大灯的插脚测量T10r/8脚，发现在近光状态下该脚无工作电压，测量J519的输出脚T11/2脚也无电压输出，问题基本可以断定为J519内部电路故障
③然而CANBUS总线网络控制技术具备失效模式应急保护功能。J519具备电器回路的电能管理。执行元件或线路短路断路故障可引起相关失效模式应急功能开启，进而关闭相关电器，为验证J519是否处于失效模式应急功能，我们做如下实验：
a.将左大灯插头拔下，观察在左侧近光线路断路的状态下，读取09-08-02组1区在近光开启状态下显示为100%，右侧为0%；
b.接下来再对线路接地可能性验证，断开右前大灯插头和J519的A脚插头，用VAS5051的电阻测量工具测量连接T11/2脚黄/蓝导线无对地短路现象，通过检测可确定故障原因应为J519内部出现问题。原因是J519近光灯控制线路处于失效工作状态，在预工作电压下，右前大灯近光能微弱闪亮，5S后无此工作电压，右前大灯近光便不再闪亮。

图5读取故障码

(4)、故障处理方法：
①、更换J519故障排除。测量大灯插头输出端子，在打开大灯时有12V电压输出，右前大灯近光灯开始正常闪亮。
②、但仪表板上仍有灯光报警提示，查询故障码有三个故障码存储分别为雨刷控制和左右尾灯M4，M2电路中有电器故障。T10r/8 T11/2车灯开关
③、新更换的J519与原车J519编码不同，导致新的故障码产生。
分析J519长编码定义可知：
a. 第一个字节84变为了8D，增加了安装后刮水器功能和安装后座椅识别系统选项，因喷水功能由J519控制实现，而此车无后雨刷功能，因此会出现02398后挡风玻璃清洗泵触发断路/对地短路；
b. 第24字节为19，对比原编码为00，增加了后尾灯的监控功能，而此车J519监控功能和此项不匹配，因此会出现左尾灯M4和右尾灯M2电路中有电器故障的故障码；因此仪表出现灯光报警，将长编码按原车J519的长编码重新编写，灯光报警消失，故障彻底排除。
(5)、案例点评及建议：
①．解决此故障，必须先对电路进行分析，掌握J519控制右近光灯原理，理解J519电能管理的应急模式和长编码定义；
②．通过电路分析和原理分析，进行相关检测而排除故障；换件维修固然是有效的维修方法，但之前必须进行电路分析和原理分析。

【任务实施】
一、任务准备
1、设备：丰田卡罗拉轿车一台、工作台一个。
2、工具：世达工具1套。
二、实施步骤

步骤1、设备、工具准备

设备工具齐全、摆放整齐
步骤2、教师示范左前照灯的拆卸和检查方法

由实训指导教师对卡罗拉左前大灯进行拆卸和检查操作，学生在旁观看。
步骤3、学生分组训练

实训指导教师在旁进行指导。

【课后评测】
完成习题册对应该单元相关习题。

任务三 信号系统的检测与维修
【项目描述】
学习目标：1、掌握信号系统的检测与调整原理
2、掌握信号系统故障诊断与排除的一般方法和步骤
工作任务：1、掌握信号系统的检测与调整的一般方法
2、以喇叭为例进行信号系统故障诊断与排除
【任务目标】
1、掌握信号系统的实车检测与调整方法
2、掌握信号系统故障诊断与排除的一般方法
【必备知识】
一、信号系统电路的特点
（1）转向信号灯是在点火开关处于工作档时使用的。
（2）危险报警灯可以在发动机不工作时使用，设有危险报警开关11。
（3）闪光灯泡烧坏时有监测装置，会自动以加快/放慢闪光频率提示驾驶员。

图4-16 转向信号与危险报警信号电路
1-照明灯开关；2-点火开关；3-蓄电池；4-危险报警灯开关；5-转向闪光继电器；6-转向灯开关；7-左转向信号灯；8-左转向指示灯；9-右转向信号灯；10-右转向指示灯；11-危险报警灯开关；12-降压电阻；13-危险报警灯指示灯。

二、信号系统常见故障的诊断与分析

1. 灯光信号
⑴　转向灯电路的检修
转向灯电路常见故障有单边不亮、频率不当等。
　　①单边不亮：说明电源电路到转向灯开关均正常，故障出在转向灯支路上（有断路），应检查灯丝有无烧断，灯泡是否接触不良，插接器是否接触不良。
　　②转向灯不闪烁：故障原因为电源—闪光继电器—转向开关的电源线路中断路；闪光继电器损坏和转向开关损坏，排除方法可将其重新接好、修理或更换。
　　③左转向时闪光正常而右转向时闪光变快：原因为右转向灯瓦数小；右转向灯有一只灯泡坏或线路有接触不良处，可按规定安装或更换电池，使搭铁良好的排除方法。
　　④右转向时，转向灯闪烁正常，但左转向时前面对面两前位灯均微弱发光：原因为左前位灯搭铁不良（采用双丝灯泡时），使搭铁良好的排除方法。
　　⑤接通转向开关，闪光继电器立即烧坏：发现转向开关至某一转向灯之间的线路中有短路搭铁处，找出搭铁处重新绝缘，故障排除。

⑵　制动灯电路故障检修
汽车制动灯受行车制动器控制，常见控制开关分踏板控制式、液压控制式、气压控制式三种，如图所示。

⑶　倒车灯、倒车报警器电路故障检修
倒车灯常见故障有以下三种：
　　①倒车灯不亮
先查看倒车灯保险是否烧断；若完好，可将倒车灯开关短接，短接后灯变亮，说明倒车灯开关失效；短接后灯仍不亮，可查倒车灯灯丝是否烧断，灯座是否接触不良；最后用试灯查线路是否断路。
　　②倒挡挂不进
　　遇此故障，可旋出倒车灯开关再重挂，挂进了说明倒车灯开关钢球卡死、漏装垫圈或垫圈太薄；重挂挂不进，说明变速器有故障。
　　③仅倒挡不亮，其余挡位倒车灯全亮
　　常开式与常闭式倒车灯开关装反了。
　　倒车报警电路故障的诊断方法同上。发现倒车报警器失效，一般作换件处理。在有电子配件来源的情况下，可拆开报警器外壳，检查各分立元件的性能并修复使用。
⒊　电喇叭的调整
　　（1）音调的调整
　　图a所示的电喇叭，拧动上下调整螺母，铁心即上升或下降，从而改变铁心与振动块的间隙。
　　（1）音调的调整
　　图b所示，先转动振芯，调整与铁心之间的间隙，接着用螺母紧固，然后拧松调整螺母，使弹簧片与振芯平行。调后应使振芯四周间隙均匀，以免两者工作时相碰产生杂音。

调整盆形电喇叭铁心气隙时应先松开锁紧螺母，然后旋转音调调整螺栓（铁心），如图所示。

4、喇叭不响故障
（1）故障现象
打开点火开关（喇叭工作受点火开关控制的车辆），按动喇叭按钮，喇叭不响。
（2）故障原因
喇叭损坏；熔断器烧断；喇叭继电器损坏；喇叭开关故障；线路故障。
（3）故障诊断与排除
首先检查熔断器是否熔断。测量喇叭电压是否为蓄电池电压，若电压正常，则故障在喇叭自身；否则在供电电路，再查喇叭继电器，喇叭按钮，线路等。

三．灯光线路断路、短路的检测
⑴　断路的检测方法
　　自制一小试灯（车用灯泡2～5W），一端焊铁夹，另一端为触针。铁夹搭铁，触针依次接触从点火开关到用电器之间的开关、保险、插接器等，试灯应点亮，否则表明在亮与不亮之间的线路上存在断路故障，如图所示。

⑵　灯光线路短路的检测方法
当闭合开关，若烧保险，不能只更换保险，应检查漏电情况，断开用电器的搭铁，试灯铁夹夹到电源正极，触针分别接触从电源正极到用电器正极之间的线路，试灯应不亮，否则表明在不亮与亮（甚至微亮）之间的线路上有短路现象，检测线路如图所示。

【任务实施】
一、任务准备
1、设备：丰田卡罗拉轿车台架一台、工作台一个。
2、工具：世达工具1套。

二、实施步骤
步骤1、设备、工具准备

设备工具齐全、摆放整齐
步骤2、找出喇叭的安装位置

实训指导教师演示检查卡罗拉喇叭不响故障的步骤。
步骤3、拆卸喇叭并检查

实训指导教师进行指导，学生分组观看。
步骤4、学生分组训练

实训指导教师在旁指导。

【课后评测】
完成习题册对应该单元相关习题。