1、
侧方停车考试的场地图形为：
①
A ②
⑦ ④ ③
C ⑤ B
⑥
为方便说明，对上图各地面边线做了标号，三个关键的库顶角A、B、C也作了标注。按照考试要求的顺序各看点说明如下：
1、看点一：车子平行于⑥边线，且距离其30公分左右驶入侧方停车考试区域。当A顶角在右后视镜中出现时（如图1所示），停车，挂倒档缓慢倒车。
图1
2、看点二：随着车子的移动，A点会向左后视镜下边缘方向移动，当A点在后视镜下方完全消失时，开始向右打死方向盘（有的教练要求打1圈零1/4或1.5圈）。
3、看点三：目光移向左后视镜，当发现B顶角露出
2、时，立刻回正方向。当左后轮即将压住虚线④时，立即向左打死方向盘，如图2所示。
图2
一直保持方向左打死状态，继续倒车，车身会进入库中，如图3所示。
图3
4、看点四：目光移向右后视镜，当车身平行于③线时，踩下离合与刹车，侧方位停车操作完成。此时，右侧车身与③线的距离为30公分左右，如下图4所示。（此过程中方向一直处于左打死状态，不要回正）
图4
5、看点五：保持方向盘左打死状态出库，当前引擎盖左侧凸筋与地面上的边线⑦相交时，立即向右打方向（接近4圈，即从左打死状态一直打到接近右打死状态），当前引擎盖右侧凸筋即将与地面上的边线①相交时，回正方向，车子直线驶出侧方停车考试区
3、域。
补充说明：
1、侧方位停车过程中，要掌握好车速与打方向时机（包括打方向力度）的配合，这一点很重要。很多学员考试时为了更稳妥，车速比平时练车时放慢，结果掉考了，就是因为车速与打方向没配合好，导致进库后车体出线。
2、在看点二中， 如果A点在后视镜中一消失马上就快速右打死的话，等到下一步左打死进库时，往往右前轮会压着A点进入库中。同时，停车后，车尾距⑤边线的距离还很大，即停车位太靠前（前面车轮压线，后面空间还多余）。这时，就要适当晚一点向右打方向，以解决前轮压线，停车靠前的问题。一般情况下，停车后车尾距⑤边线在0.5～1.2米之间。
3、在看点三中要注意两点：
第一，在
4、寻找、等待库的内顶角B点出现时，往往不太容易看出来，那么我们可以在CB线段（即⑤边线）的3/4处（即B点即将出现时）就开始做好回轮准备，这样就不会错过回正方向的时机。
第二，一定要在左后轮“即将”压线（虚线④）时就要开始打方向，不要等压上之后再打，那时往往就晚了，当然，也不要过早打方向，具体时机要根据车速把握好。这个时机把握好了，车子进库后，车身两侧距③④两边线的距离就会相等。
4、车子进入库中，从后视镜中观察，只要车身两侧未出线（当然车尾也不能出线）就行，不要像“倒车入库”科目那样力求完美（使车身两侧与边线距离相等）。当车身不正时，要注意左前轮不要出线，因为左前轮是处于左打死状态，它的最外边超出了车身外侧。
5、车子行进过程中怎样保证右侧车轮与地面边线为30公分，这是一个基本功，需要作为一个小科目单独去练习，不仅侧方停车考试中会应用到，坡道定点停车、科目三中的靠边停车等都会用到，它也是一项实际驾驶中频繁用到的技能，所以要趁着这时就提前把它练好。
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