天津开发区现代物流发展报告.pptx

Click to edit Master title style,Click to edit Master text styles,Second level,Third level,Fourth level,Fifth level,*,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,天津经济技术开发区,当代物流发展汇报,年4月12日,天津开发区现代物流发展报告,第1页,G D P:256.44 亿元,工业总产值:731.82 亿元,年,TEDA 概 况,经济发展,天津开发区现代物流发展报告,第2页,TEDA,概 况,产业结构,电子:51.07 机械:9.29,食品:12.29 化工:7.20,医药:4.38 其它:49.64,以投资总额计算 单位:亿美元,天津开发区现代物流发展报告,第3页,TEDA,概 况,对外贸易,单位:亿美元,天津开发区现代物流发展报告,第4页,TEDA 物流产业发展现实状况,仓储企业：（数量情况）,纳入开发区管理仓储企业数量：62家,其中：区内注册经营企业：15家：,注册资本：￥9747万元；$671万元,区外经营企业：47家,注册资本：￥16892万元；$2421.78万元,天津开发区现代物流发展报告,第5页,TEDA 物流产业发展现实状况,仓储企业：（行业发展）,库 场 总 面 积：330万平方米,实际利用面积：199.4万平方米，利用率：60%,水 泥 地 面：110万平方米,库 房：94栋、23万平方米,铁 路 专 用 线：21股，长23056米,一次最大接卸能力：5万吨,仓储企业职员：2024人,雇员：576人,天津开发区现代物流发展报告,第6页,TEDA 物流产业发展现实状况,货代行业：（数量情况）,区管联运企业：373家,其中：区内注册经营企业：105家：,注册资本：￥9569万元；$100万元,区外经营企业：268家,注册资本：￥23427万元；$215万元,非联运货代企业：100家,其中：区内注册经营企业：24家：,注册资本：￥2100万元；$20万元,区外经营企业：76家,注册资本：￥5791万元；$486万元,天津开发区现代物流发展报告,第7页,天津关口货物进出口情况,天津开发区现代物流发展报告,第8页,TEDA 物流示意图,天津开发区现代物流发展报告,第9页,运输费用,仓储和管理费用（WH&A）,总计,仓储费用,物流管理费用,WH&A总费用,按百分比估算各行业物流费用,资料起源：Booze Allan中国物流业务综述,产业部门,(%),(%),(%),(%),(%),食品/饮料,6.5,4.5,1.8,6.3,12.8,零售,5.5,3.0,0.8,3.8,9.3,造纸/印刷,7.2,3.2,1.3,4.5,11.7,汽车,6.3,1.8,0.7,2.5,8.8,电子/通信,6.4,2.3,0.7,3.0,9.4,资源开发,9.0,1.4,0.4,1.8,10.8,平均数,6.8,2.7,1.0,3.7,10.5,不一样行业物流成本费用,天津开发区现代物流发展报告,第10页,TEDA 物流团地项目初步构想,物流团地概,是一个设施，具备定单处理、仓储管理、流通加工、配送等职能，在商品产供销过程中，含有缩短上下游产业流经过程职能，也可进行水平关系同业企业资源整合，合理降低企业成本。,含有社会性质物流系统，不一样于单个物流企业，应作为开发区内物流产业一个整体形象。,天津开发区现代物流发展报告,第11页,TEDA 物流团地项目初步构想,培植开发区完善物流体系，支持在开发区展开区域物流及国际物流，提升区域招商竞争力,采取各种扶持办法，使若干中小企业经过事业合作实现物流活动系统化,建设目,天津开发区现代物流发展报告,第12页,TEDA 物流团地项目初步构想,含有高标准仓库设施,提供附加增值服务,公共保税库,货运代理,集装箱堆存及维修,信息交换及处理中心,项目描,天津开发区现代物流发展报告,第13页,物流基本流程,天津开发区现代物流发展报告,第14页,物流系统现实状况,天津开发区现代物流发展报告,第15页,物流枢纽/团地,实现交叉理货，,大大提升运作,效率，降低成本费用,天津开发区现代物流发展报告,第16页,TEDA 物流团地项目初步构想,注册资本4000万元,占地面积30万平方米,仓库面积15000平方米,两条铁路专用线4043米,很好硬件设施,海泰公,天津开发区现代物流发展报告,第17页,TEDA 物流团地项目初步构想,运作模,滨海物流枢纽,境外客户,国内供给商,境外供给商,制造商,其它物流枢纽,国内客户,天津开发区现代物流发展报告,第18页,Cross-docking Platform,Area reserved for block stacking,Area reserved for pallet racking,Side loading for large capacity vehicles,Roller doors for future expansion,Rear,Un,loading,Rear loading,Side loading bay,Side loading bay,11,5,1,20,1,1,1,1,5,5,5,5,5,5,2,2,5,5,7,92 m,75 m,40 m,30 m,8,6,Dock Levelers,25 m,20 m,Roof Vents,1 m,End Elevation,Side Elevation,Plan View,天津开发区现代物流发展报告,第19页,滨海物流枢纽基本设施,天津开发区现代物流发展报告,第20页,72 METERS,150 METERS,FUTURE EXPANSION,PHASE 2,PHASE 1,10,000 M2,RECEIVING,DESPATCH,DESPATCH,RECEIVING,ORDER CONSOLIDATION AREA,CONSOLIDATION,STORAGE AREA,STORAGE AREA,RECEIVING AND DESPATCH DOCK,DOCK LEVELERS,FORK LIFT RAMP,BONDED,WAREHOUSE,STANDARD,WAREHOUSE,MOVABLE FENCE,Major Site Excess Road,13 m,10 m,1 m,OFFICE,Existing Railway Line,TRUCK TURNING AND PARKING AREA,Plan View,Side Elevation,天津开发区现代物流发展报告,第21页,滨海物流枢纽基本设施,天津开发区现代物流发展报告,第22页,滨海物流枢纽,与全国物流枢纽链接,天津开发区现代物流发展报告,第23页,滨海物流枢纽信息平台,天津开发区现代物流发展报告,第24页,信息网络功效,天津开发区现代物流发展报告,第25页,滨海物流枢纽,I-Hub 运作系统,天津开发区现代物流发展报告,第26页,物流在线监控,天津开发区现代物流发展报告,第27页,存在问题,国家相关法规、标准还未出台,政府相关部门缺乏协调、支持,传统仓储运输无序竞争制约了,当代物流业发展,天津开发区现代物流发展报告,第28页,