1、教案序号3授课班级17汽修1班授课时间 年 月 日授课班级17汽修2班授课时间 年 月 日授课班级授课时间 年 月 日授课班级授课时间 年 月 日课时2授课形式新 授授课章节名称第三节 新能源汽车的发展现状内容分析主要采取实验演示法,辅助多媒体课件的方式,激发学生兴趣,引导学生观察思考,自主获取结论的方式,从而使抽象的概念、原理变得直观形象,浅显易懂,降低理论学习难度,缩短理论学习时间,帮助学生克服恐惧、自卑心理,轻轻松松进入学习过程。学情分析学生文化基础较薄弱;文字理解力不足,缺乏良好的学习习惯,学习能力差。内心惧怕学习理论知识,表现为厌学,逃避、自信心不足;喜动不喜静,易受新奇事物吸引。教
2、学目标1.了解新能源汽车的优点。2.熟悉我国新能源汽车相关的政策,法规和标准。3.掌握新能源汽车的国内外的发展状况,并且了解各类新能源汽车的价格以及主要优点。教学重点我国新能源汽车相关的政策,法规和标准教学难点1.我国新能源汽车相关的政策,法规和标准。2.新能源汽车的国内外的发展状况,并且了解各类新能源汽车的价格以及主要优点。教学资源分析收集网络信息资源,搜索到相关新能源汽车的教学模式和教学方法,结合实际,把握本课程新的教学内容,添加课本没有的部分,拓展知识面。课外作业完成课后练习板书设计第三节 新能源汽车的发展现状一、新能源汽车的发展现状二、新能源汽车的发展前景教学后记课 堂 教 学 安 排
3、教学程序时间分配教学内容与师生互动教学方法设计意图一、导入新课5min二、新 授75min三、小结5min四、作业5min【新课导入】众所周知,当时间的年轮转向21世纪,汽车成为工业发展的热点。但是,当石油危机、环境破坏和金融危机席卷全球工业发展时,汽车产业也面临着巨大的挑战。所以,新能源汽车便成为各国所看重和重点支持的新兴产业,更是我国汽车行业发展的重中之重。【新课讲授】 一、新能源汽车的发展现状图1-8中国新能源汽车产业发展路线全景图表1-1图表分析:项目内容1我国新能源汽车产业刚刚起步,并没有具备明显优势的技术方向,所以国家有关部委在选择具体的新能源汽车道路时采取了多管齐下的策略,对各种
4、可行的技术都予以一定的支持。2我国新能源汽车战略道路已逐渐走向清晰,而混合动力车将成为下一步开发重点。3插电式混合动力车是混合动力向纯电动的过渡技术,将成为混合动力汽车的重点。 二、新能源汽车的发展前景新能源汽车是中国汽车业跨越发展的难得机遇。新能源汽车产业承载着我国汽车工业“弯道超车”的历史使命,不管是各级政府,还是业界对于该产业的发展都非常重视。 1.混合动力汽车发展现状我国混合动力汽车的发展既受发动机与自动变速器等汽车共性技术基础落后的制约,又存在机电耦合驱动系统及电动附件产品等混合动力专用技术开发强度不够的问题。 2.插电式混合动力汽车发展现状插电式混合动力汽车整体上处于研发阶段,产品
5、种类较少。我国插电式混合动力汽车研发起步较晚,但近几年逐步得到国内整车企业的关注,主要集中于乘用车研发。图1-11 比亚迪F3DM3.纯电动汽车发展现状纯电动汽车现在已成为国内整车企业电动汽车研发重点,基本掌握了整车控制、动力系统匹配与集成设计等关键技术,总体上开发进入量产车开发阶段。4.燃料电池发展现状 我国燃料电池汽车动力系统技术平台研发与国外几乎同步开展,目前燃料电池汽车技术取得了一定进展,仍处于研发和试验考核阶段,而本田FCXCLarity早在2008年已开展了小批量租赁。我国新能源汽车的发展已经显现雏形,但是,政府仍需加大力度营造适合新能源汽车成长的环境。5.新能源汽车国内地方政策与
6、法规表1-3我国部分省市的新能源汽车产业政策与法规类别规划天津天津2013年1月发布天津市节能与新能源汽车示范推广及产业发展规划(2013-2020年),根据规划,到2015年,天津各类节能与新能源汽车保有量将达到3.5万辆,其中新能源汽车推广数量将达到5000辆,非插电式混合动力汽车推广数量达到5000辆以上,替代燃料汽车在公交、出租等领域实现规模化应用,推广数量达到25000辆。2020年达到7万辆以上,在公交、出租、班车、邮政等领域扩大应用规模,在警务、环卫及私人用车领域也要实现突破。地方政府上海到2014年,整体实力实现国内领先,实现产销10万辆左右,产值200亿元;到2015年,全面
7、实现产业化,实现产销30万辆左右,形成600亿元左右的产业规模。地方政府上海到2014年,整体实力实现国内领先,实现产销10万辆左右,产值200亿元;到2015年,全面实现产业化,实现产销30万辆左右,形成600亿元左右的产业规模。广州为实现2020年新能源比例达到15%的目标,从目前至2020年,估算需投入资金约1000亿元,其中广州市投入约25亿至40亿元,撬动社会和企业投资总计约千亿元。到2020年,将广州建成世界级新能源汽车研发中心和制造基地,其中节能和新能源车产业产值将达2400亿元。武汉到2020年,新动力汽车产能力争达到60万辆,销售完成50万辆,其中,中、高端混合动力客车、充电式混合动力(PHEV)公交车和可快速更换电池组纯电动公交车将成为新动力汽车发展重点之一。总结本节课所学,强调本节课的重难点。完成课后习题情景导入使用提问法回顾上节课所学。给学生展示学习任务,了解学习内容,制定学习计划老师现场展示教学程序时间分配教学内容与师生互动教学方法设计意图5