交通运输线的意义(课堂PPT).ppt

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,.,*,第四节,交通运输布局及其对区域发展的影响,1,.,2,.,宜万铁路东起湖北省宜昌市，西至重庆市万州区,途经湖北宜昌、恩施州和重庆市万州区所辖的十个县市（区），贯穿武陵山区腹地，全长377公里，总投资225.7亿元,平均每公里耗资约6000万元（青藏铁路平均每公里也只花了2900万元）。前身是川汉铁路，1909年由詹天佑主持开建，从宜昌往秭归修了20多公里就被迫停工。新中国成立后，经过反复勘测研究，2003年重新修建,2010年12月22日10时，宜万铁路在恩施举行首发仪式，正式通车。,宜万铁路地处云贵高原区与长江中下游平原区的接合部,绝大部分地域是喀斯特地貌山区，遍布岩溶、暗河等不良地质.全线桥梁、隧道的总长度约278公里，占线路总长的74%,被业界称为桥隧博物馆。有34座高风险的岩溶隧道，全球铁路独一无二，是我国铁路史上修建难度最大、公里造价最高、历时最长的山区铁路。,【自主学习】,3,.,【自主学习】,宜万铁路是我国“八纵八横”铁路网主骨架之一，是沪、汉、蓉快速通道(,上海-武汉-成都,高速铁路,)重要组成部分，也是贯通中国东、中、西部的重要交通纽带。宜万铁路通车后武汉到重庆的列车仅需运行8个小时左右，比现在少花10个小时。,建设宜万铁路，对于长江流域国土资源开发和经济发展，实施西部大开发战略，加快少数民族地区脱贫步伐，增进民族团结，完善和优化铁路路网结构等，都具有十分重大的意义。,铁道部第四勘测设计院67岁的铁路设计专家陈世彬说，一般而言，设计铁路都是“线路选线”，在方案比选时应该综合考虑经济、国防、环保、效益等因素，唯有宜万铁路是“地质选线”，比选线路方案时对地质因素考虑得最多。,4,.,例一：请阐述京九铁路建,设的地理意义？（区位因素）,从交通线布局来说：,缓解南北运输紧张状况，活跃整个路网。,从经济角度来说：,带动沿线地区经济发展。,从政治角度来说：,维护港澳地区稳定和繁荣。,先进的科技是保障。,【案例剖析】,5,.,例二：分析南昆铁路的区位因素,自然条件因素：,社会经济因素：,政治因素：,科技条件：,地势高低起伏大，喀斯特地形，易塌陷,地质条件复杂。,促进资源开发，把资源与区位优势结合。,有利于少数民族经济发展，脱贫致富，巩固国防。,先进技术是保证。,6,.,南昆铁路图,7,.,8,.,【合作探究】,9,.,高原多年冻土层；高寒缺氧；生态环境脆弱。,10,.,青藏铁路布局的影响因素：,自然因素：,经济社会因素：,政治因素：,科技因素：,高寒缺氧、多年冻土和生态环境脆弱【有一定制约作用】,将资源优势转变为经济优势，促进经济发展【决定因素】,维持青藏地区的稳定，增强民族交流和团结，确保国家统一。,随着科技的发展，生态脆弱和冻土等问题得以解决【保证因素】,1112,.,【小结】,13,.,交通线路建设的意义,1、交通运输本身意义：,激活（完善）铁路网，缓解交通运输紧张状况。,2、经济意义：,a.促进相关产业的发展（旅游业和第三产业的发展)，带动沿线地区经济发展。,b.促进商业繁荣和对外开放。,c.有利于区域之间的优势互补和相互交流，缩小地区经济差异。,d.促进科技创新和进步。,3、政治社会意义：,巩固国防、加强民族团结、促进少数民族地区和革命老区的经济和文化发展。,14,.,上海,【知识扩展】,15,.,南北铁路干线“五纵”,北京,东西铁路干线“三横”,京 哈 线,京,广,线,京 沪 线,宝,成,线,成,昆,线,京,九,线,焦,柳,线,包,兰线,线,陇,海,兰新线,京包线,沪杭线,浙 赣 线,湘 黔 线,贵昆线,16,.,哈尔滨,大连,京 哈 线,北京,上海,九龙,广州,京 沪 线,包头,包,兰,线,成都,宝鸡,昆明,宝,成,线,兰州,乌鲁木齐,焦作,柳州,连云港,成,昆,线,贵阳,株洲,京,九,线,京,广,线,焦,柳,线,线,陇,海,兰新线,京包线,沪杭线,浙 赣 线,杭州,湘 黔 线,贵昆线,长 江,我国重要的铁路干线和交通枢纽,格尔木,吐鲁番,库尔勒,喀什,拉萨,17,.,“五纵”与陇海线、长江干线交会城市,与,陇海线,交会城市,与,长江,线,交会城市,南北干线,京沪线,京九线,京广线,焦柳线,宝成,成昆线,徐州,商丘,郑州,洛阳,宝鸡,南京、上 海,九江,武汉,枝城,攀枝花,当堂演练,18,.,19,.,不同层次的交通网,洲际交通网,亚欧大陆桥,巴拿马航线,北太平洋航线,好望角,航线,北大西洋航线,地中海、苏伊,士运河航线,20,.,1、下图为a城到d城之间的高速公路建设规划示,意图。规划设计走向有甲、乙两个方案，经过比,较分析，最终选择按乙方案建设，线路总长58.5,千米，建设费,用31亿元，比,甲方案的概算,费用多5亿元，,长度多7千米。,根据右图及相,关信息，回答：,【当堂演练】,21,.,图中高速公路建设选择乙方案，其原因可能是,单位距离建设成本低,促进沿线地,区城镇发展,沿河谷走向自然障碍小,保护重点风,景名胜区,A.,B.,C.,D.,D,22,.,2、如下图所示，铁路a沿线经济发达，铁路b沿线经济欠发达，G湖农业发达，水灾频繁。新建铁路c（E-H-J），全长300千米。铁路c的社会经济影响有（）,可将I地矿产运至D城发展大型冶金工业。,铁路a运量不变，铁路b运量增加。,J城和E城成为新的铁路枢纽。,K城经济腹地扩大，窗口作用加强。,可调节G湖入湖径流量。,可扩大F地土特产和I地矿产的外运量。,H城的经济区位明显改善，成为新的铁路枢纽。,有利于G湖区的抗洪救灾和农业发展。,23,.,3、读某地区城镇示意图。已知A、B、C是该,地区同等级别的3个城市，D、E、F是比A、B、,C级别低的同等级乡镇。回答下列问题：,（1）如果该地区,修建铁路，从经济,效益考虑，最先连,接哪两个城市？,A.A B,B.B C,C.A C,D.都一样,C,24,.,（,2）当上述铁路修通后，D、E、F 3个乡镇哪个经济发展最快?为什么?,D,25,.,26,.,郑州：,位于京广、陇海干线交汇处,是中国第二大客运站,27,.,宝鸡：,位于陇海、宝成、宝中三大铁路干线交汇处，是中国铁路的主要货物编组站之一。,28,.,蚌埠,蚌埠：,位于京沪铁路与千里淮河的交汇处，是淮河上最大的港口。,29,.,沪汉蓉（上海-武汉-成都）高速铁路，亦称沪汉蓉快速客运通道，是中国一条兴建中的高速铁路，全长2078公里，由上海出发，途经南京、合肥、武汉、重庆等城市，到达成都。设计速度为每小时200公里，全线行车时间约10小时，比现时由上海至成都的快车节省二十多小时。该线是中国“四纵四横”客运专线中的最长的“一横”，将会服务中国华东沿海地区、华中地区和西南地区，预计2012年底至2013年初全部建成启用。,30,.,