海堤加固工程方案.doc

海堤加固工程方案

海堤加固工程

施
工
方
案

海堤施工方案
一、工程概述
1．工程概况
***海堤，为*******加固工程其中一部分，本次施工***海堤***辖内堤段（桩号海K6+310~海K6+492、海K6+650~海K13+103）。按堤防防洪（潮）标准为100年一遇（堤库结合）进行达标加固，其中防潮堤防防潮标准为100年一遇，堤防及穿堤建筑物为1级，次要建筑物为2级，防洪堤防洪标准为50年一遇（及上游堤库联合调度后防洪标准为100年一遇）堤防及穿堤建筑物为2级，次要建筑物为3级。
***海堤***辖内堤段主要为原堤加固设计。海K6+310~海K6+492在原浆砌石挡墙上加浇C30钢筋砼防浪墙至设防高程；华侨公园南侧临海堤段（海K6+650~海K7+050）在迎水面浆砌石墙加浇C30钢筋砼护面加固，该段堤防防浪墙结合景观采用花岗岩石栏板；海K7+050~海K7+635在原挡墙顶浇筑C30钢筋砼防浪墙至设防高程4.2米并及原浆砌石墙顶加筋锚固；海K7+635~海K8+088对原有浆砌石墙维修加固，高度不足设防要求的墙顶用C30砼加高至设防高程3.61米；海K9+908~海K10+262在原挡土墙顶浆砌石防浪墙至设防高程；海K10+508~海K11+540堤段防浪墙采用C30钢筋砼U型箱结构（兼作绿化带），其中海K10+595~海K10+723堤段采用C30钢筋砼空箱结构设防；K11+541~海K12+383堤段采用C30钢筋砼骑墙锚固方式，K12+383~海K13+103堤段在原防浪墙顶加C30砼压顶至设防高程。

表1 海堤主要项目工程量表
序号
项目
单位
工程量
备注
1
土方开挖
m3
15000

2
原有结构拆除
m3
1021

3
C30砼防浪墙压顶
m3
2114

4
C30钢筋砼
m3
5606

5
护脚M7.5水泥砂浆砌石
m3
669

6
粘土回填
m3
2500

7
砂石垫层
m3
241.5

8
抛石
m3
23100

9
花岗岩栏板
m
375

2．工期要求
本分项（分段）工程的计划开工日期为2011年7月1日，计划完工日期为2012年6月30日。实际开工日期以监理人发出的开工通知中写明的日期为准；海堤进度按：(附进度表)。
3．质量要求
(1)达到现行的《水利水电建设工程验收规程》（SL223-2008）的“合格”标准，争创优良工程。
(2)外观质量达到《水利水电工程施工质量检验及评定规程》（SL176-2007）规范要求的“合格”标准，并且满足业主和项目部制定的工程外观质量要求。
(3)满足工程实施过程中业主制定的其它质量管理要求。
二、施工总部署
1．施工总体目标
我项目部为了安全优质高效地完成本工程施工任务，实行目标管理；根据本工程的施工特点和条件，施工总体目标不低于汕头大围达标加固工程的建设总目标。
1）施工安全目标
严格执行国家和当地有关安全法规，全面落实工程施工过程中的防台措施及其它安全措施，确保施工期内无重大安全事故，杜绝死亡事故。
安全目标如下：安全事故重伤和死亡为零，轻伤率不超过3‰。
2）施工质量目标
认真贯彻国家工程质量管理条例，落实各项技术质量保证措施。
质量目标是：确保工程质量达到合格等级标准，力创优良工程。
3）施工工期目标
严格按照业主的要求合理组织，精心施工。
施工工期目标是：2011年7月1日开工，确保在2012年6月30日前完工，并力争提前。
2．施工准备计划
施工准备工作内容和程序

工程沿线树木砍伐及障碍物拆迁
进场前期准备、协助征地拆迁工作
→
施工道路及施工临时生活设施修建

施工临时水电线路架没
→→
平整施工及生活用地
大型机械设备进场
→
正式开工
其它配套设施
→

1）组织准备
（1）根据本工程的特点及施工要求，组织成立项目经理部，按项目法施工的要求，配备各个工作岗位的管理人员，并根据本项目的施工特点建立施工管理制度，落实岗位责任。

项目组织机构
项目经理

技术负责人
项目副经理

计财部
施工设备部
材料采购部
工程部
质安部
后勤部
工程测量组
土石方施工组
钢筋施工组
施机施工班
模板施工组

砼施工组
劳动力计划
在成立项目部的同时组织一批具有良好素质、丰富堤防施工经验的技术工人队伍。根据各段的施工强度、设备配置和劳动组合情况，
工种
施工人数
2011年
2012年
7月
8月
9月
10月
11月
12月
1月
2月
3月
4月
5月
6月
管理人员
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
技术人员
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
操作手
8
8
8
8
8
8
8
8
8
8
8
8
技工
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
普工
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
预制场
15
15
15
15
15
15
15
15
15
15
15
15
合计
53
53
53
53
53
53
53
53
53
53
53
53

（2）结合本工程结构布置特点以及施工程序和地形条件，临时场地布置如下：
A． 充分利用地形，因地制宜，按方便施工管理原则，生产、生活设施尽量在业主提供的临时用地范围内进行施工总平面布置。为便于管理，拟直接由我项目部租用黄厝围一处地块为主要驻地，占地2000平方，建双层板房1200平方驻点项目部办公、生活区，地2000平方，建双层板临时预制场拟建设在距离东坝仔500m外充公约10000㎡的临时用地范围内。预制场场地填筑及人工整平后，再用15t振动式压路机进行碾压；底模采用定制硬塑外模，堆场区域采用压路机碾压密实。配置2台0.75m3或以上搅拌机，2台0.5m3装载车作为砂、碎石上料和混凝土装载浇筑。
（3）根据各分项工程的工艺特点，施工顺序和工期要求组建相应的专业施工队伍（或班组），并按计划动员进场。
（4）组织施工前，项目部所配备的各级人员及时落实到位，施工工人根据劳动力使用计划分批进场，进场施工前对工人进行三级安全教育。
（5）做好施工人员进场教育工作，进行岗前培训、安全防火和文明施工教育等。落实施工计划和技术责任制，并按管理等级进行交底。
2）技术准备
（1）熟悉和复核施工图纸组织有关人员熟悉和复核施工图纸，并形成图纸复核记录,同时将复核记录上报监理工程师，严格按照修改后的施工图纸组织施工。
（2）施工标准及规范严格按照招标文件关于本合同段施工标准和施工规范的规定，开工前按规定时间向驻地监理工程师提供拟采用的有关施工、验收等规范和标准。
（3）编制实施性施工组织设计及技术交底根据施工图纸、图纸会审情况以及适用本标段施工的各种施工规范，结合现场实际条件和同类工程项目的施工经验，组织有关技术人员编制实施性施工组织设计，并报监理工程师及业主审批。同时将工程施工概况、施工方案、施工工艺、质量标准、安全技术措施等及时向有关施工人员进行详细的技术交底。
（4）桩点交接及复核测量接收业主提供的测量控制桩后，及时按照要求组织测量人员，进行控制桩点的复测，形成控制测量文件，报监理工程师审核批准后，进行施工放样和测量交底，建立三角测量控制网。
（5）编制季度、月度施工进度计划，编制各种材料进场计划。
（6）进行基槽、临时航道水下地形的复测，记录原始观测数据。
（7）做好三级安全技术交底工作。
（8）对原始资料进行调查分析，包括调查工程地质、水文地质、地下障碍物状况、地下管线埋设位置、周边建筑物的基础形式等。制定各种保护、应对处理等技术措施。
（9）根据业主及监理要求的验收标准、有关规范、文件，并结合我司的ISO9002/2000质量体系进行有关的专业技术培训。
3）施工现场准备
（1）根据施工红线范围及业主提供的施工场地进行施工总平面布置，清除障碍物，平整场地，配合业主做好征地青苗补偿工作。对于施工现场范围内因场地狭窄，运输机械没能直达施工现场50米内的，如海K6+650~海K7+300、海K10508~海K12+390，将采用人工二次运输材料。
（2）按照施工总平面布置图进行施工临设的搭建及施工范围的围蔽。
（3）修建临时施工道路、临时排水系统，并对项目驻地进行硬化。施工道路充分利用现有旧堤堤顶路面运输
（4）架设动力和照明线路，接通施工用水管路，安装通讯设备。
（5）根据移交的永久性坐标基准点和高程，按照设计图纸的要求，建立施工用的控制网和永久性控制点。
（6）根据施工机械需要量计划，组织施工机械、设备进场，按规定地点和方式存放，并应进行相应的保养和试运转等工作。
（7）根据建筑材料、周转材、构件需用量计划，组织材料进场，按规定地点和方式储存或存放。
（8）施工用水电系统布置
生产用水电，河堤生产用水均河内从抽取，施工中配置潜水泵6台，从河中抽至施工用水点直接使用；海堤生产用水配置一部水罐车，运自来水。施工现场用电，用柴油发电机组，现场配置60千瓦功率的柴油发电机3台。
（9）生活及加工场用水电
采用电网供电及自来水管网供水，可满足生活及加工场施工、钢筋、模板加工设备、照明等用电设备使用。
生活用水：直接使用自来水。
生活用电：从附近电网接驳使用。
施工用电：柴油发电机组
三、 主要项目施工方法
1．施工总体安排及施工程序
本期工程设计海堤长度为6635m，不计划分施工区，但沿堤段计划分三段施工，每2215m分为一个单元段，按“先护脚后护坡、先水下、后水上”的原则组织施工。
针对本工程项目的特点和施工条件，施工时合理安排施工顺序，以便统筹安排，科学组织，均衡连续施工，确保总工期目标的实现。
2、原浆砌石挡墙加固、墙顶加浇上C30钢筋砼防浪墙（海K6+310~海K6+492、海K7+635~海K8+088、海K12+383~海K13+103）
施工顺序：原浆砌石凿缝清洗打锚→钢筋绑扎→模板制安→砼浇灌、养护、拆模
3、在原浆砌石防浪墙采用C30钢筋砼骑墙锚固、外包C30钢筋砼墙及C30钢筋砼空箱加固（海K6+650~海K7+050、海K9+908~海K10+262、海K10+508~海K11+540）
施工顺序：原浆砌石凿缝清洗打锚→外墙钢支架搭设→钢筋绑扎→模板制安→砼浇灌、养护、拆模→堤身、花莆填土→绿化
（1）原浆砌石凿缝清洗打锚
用高压水枪对原浆砌石防浪墙面的青苔、垃圾进行割除、喷洗，对破落的浆砌石灰缝凿除清理，沿墙面、墙顶纵横向间距500mm，用Φ16螺纹钢长1000mm，锚入墙面500mm，露出墙面200mm，弯300mm，做为外包钢筋砼墙的拉结。
（2）堤外墙钢支加搭设
外包钢筋砼墙墙面珠基高程5.3米,河床靠墙边珠基高程0.44~0.78米,外包墙底要求入河床200mm，墙高为4.72~5.06米，必须采用钢管架进行墙身模板搭设的支护，搭设方式：沿原墙面外1米堤沿线间距1.5米打一排竖向Φ48*3.5mm（L=6米）无缝钢管，打入河床大于50cm，沿高度60cm设一横杆，用专用扣件联接，钢架外支撑用Φ48*3.5mm无缝钢管沿高度每1.2米设一道斜撑，沿高度共设4道，沿长度方向每3米设一排，作为墙身模板的支架。

（3）钢筋绑扎
把制作好的钢筋编号，按顺序从里到外、从下到上按顺序绑扎，以20米一单元及预埋锚筋连成一体。
（a）在临时设施场地内设置钢筋加工车间，进行钢筋下料及加工成型，到现场绑扎，钢筋加工车间位置见平面布置图。
（b）钢筋进场后，对钢筋外表锈蚀、麻坑、裂纹、夹砂等现象进行检查，原材料按业主要求分批取样做机械性能试验，全部指标合格后，进行钢筋加工，并向监理代表呈交质保书及相应检查报告。
（c）对于焊接接长使用的钢筋，按相应规定做机械性能试验，双面焊≥5d；单面焊≥10d。向监理代表呈交试验报告，用于绑扎。
（d）现场搭接长度使用的钢筋严格执行规范规定。
（e）由于本工程中钢筋数量多，规格多，故进货后，钢筋堆放应分规格堆开，中间隔好，留下的短料亦按规格堆开，以便加工时用。
（f）钢筋施工人员应严格按照设计图进行翻样，并按翻样图进行弯配钢筋，确保每根钢筋的尺寸准确。而且由于构筑物多，因此每个构筑物的钢筋加工，均专人负责，立签标志，防止混淆。每种近似的成型钢筋件需设置明确标志，归类堆放。而且需有专人保管，提货。
（g）严格按施工图纸进行绑扎，保证每根钢筋位置准确，绑扎必须牢固，特别是箍筋角及主钢筋的交接点均应扎牢，对必要地方应用电焊焊接加强。（h）为了保证上层钢筋的位置正确不下挠，应按图纸设置架立钢筋，考虑到砼料入模的冲击力，若按图纸设置仍不够时，应另行增加，也可在模板上铺设横楞，用#8铁丝吊住面层钢筋，以不使面层钢筋下挠为目的。顶、底板钢筋的上下层采用 型钢筋来控制，壁部内外层的钢筋间距用︹型钢筋来控制。
（i）钢筋保护层将严格用砂浆垫块控制，在墙上的砂浆垫块应预埋入铅丝，以利绑扎，顶板主筋保护层20mm；壁板35mm、梁25mm底板砼保护层为35mm。
（j）对于墙板施工缝处钢筋粘结浆体将认真清理干净。
（k）墙板钢筋绑扎时，需借助于活动脚手架完成。（l）每次钢筋绑扎成型后，请监理代表检查隐蔽工程后方可支模浇砼。 （m）浇筑砼时，应派专人看管，及时纠正钢筋偏差。
（4）模板工程
（a）模板应具一定强度、刚度、表面平整，以保证施工质量
（b）模板固定件及支撑必须牢固，能满足施工时的竖向荷载和水平荷载。（c）模板安装时，模板表面应涂隔离剂，使模板面及砼面分开，且严禁隔离剂污染钢筋。
（d）模板接缝应严密合缝，防止振捣砼时发生漏浆现象。
（e）支撑时必须挂垂球，随时校正模板平面位置、平整度和垂直度。
（f）固定在模板上的预埋件和预留孔洞均不得遗漏，安装必须牢固，位置准确
（g）在模板内设置观察孔，清洗孔和砼浇捣孔，这些孔的设置要在砼浇捣前和浇捣过程中便于密闭。
（h）模板及支架在安装过程中，设置斜支撑，防止倾覆现象的发生。
（i）采用砼泵车，浇筑砼落差高度不宜超过2m，控制砼对模板最大侧压力，若超过，宜采用滑槽，导管或串筒管等方法来解决。
（j）拆模后，模板需整平，涂有脱模剂保护，分规格堆放。
（k）支撑脚手架，采用Φ48*3.5mm无缝钢管，脚手架采用专用扣件联接。脚手架水平管间距为1.7m 左右，剪刀撑密度为立杆的四分之一。

（5）砼浇筑
混凝土浇筑 混凝土采用商品砼，水平运输采用砼搅拌运输车，垂直运输采用泵车布料杆，浇筑采用分层平铺法，每层厚度控制在30CM～50CM均匀浇灌，一次连续浇灌完，灌筑混凝土时应沿着墙壁四周对称进行，避免混凝土面高低相差悬殊，压力不均而产生基底不均匀沉陷。
（6）．预制砼工程
预制混凝土包括海K6+364.4~K6+840段20cm砼预制块、制作同河堤迎水坡C25六角形预制块护坡以及C25路缘石。
预制构件由项目经理部现场设置的预制。
1）场地准备
临时预制场拟建设在距离东坝仔500m外充公约10000㎡的临时用地范围内。预制场场地填筑及人工整平后，再用15t振动式压路机进行碾压；底模采用定制硬塑外模，堆场区域采用压路机碾压密实。配置2台0.75m3或以上搅拌机，3台1.0m3装载车作为砂、碎石上料和混凝土装载浇筑，以及预制块转堆。
2）主要施工方法
（1）模板工程
场地测量
临时预制场建设
定制硬塑模板
构件块体预制
施工准备
验收
预制结束

四． 工程质量保证措施
1．土石方开挖质量保证措施
(1)土方开挖从上至下分层分段依次进行，施工中随时做成一定的坡势，以利排水，开挖过程中避免边坡稳定范围形成积水。
(2)堤基和岸坡易风化崩解的土层，开挖后不能及时回填的，保留保护层。
(3)岸坡风坡积物、残积物和滑坡体按设计要求开挖清理，并在填筑前完成。清除出的废料，全部运出堤基范围以外，堆放在指定的场地。
(4)开挖过程中，经常校核测量开挖平面位置、水平标高、控制桩号、水准点和边坡坡度等是否符合设计的要求。
(5)所有主体工程建筑物的基础开挖在旱地进行施工。
2．土石方填筑质量保证措施
(1) 质量保证措施
1) 控制铺料层的厚度，保持填料层表面平整，根据铺料厚度，计算出每车土料控制的面积，不要一次在作业面上料太多。
2) 采取进占法铺料，防止土料剪切破坏，并布置好临时施工道路，尽量减少车辆在堤面的行驶距离。
3) 填筑土料种类、含水量、填筑部位以及相的压实度，均须符合设计规定。
4) 堤面施工统一管理，严密组织，保证工序衔接，分段流水作业，层次清楚和大面积平整，均衡上升，减少接缝。
5) 当气候干燥，料层表面水分蒸发较快时，铺料及压实表面适当洒水润湿，以保持施工含水量。
6) 铺料及碾压工序连续进行，如需短时停工，其表面风干层经常洒水湿润，保护含水量在控制范围内，如需长时间停工，根据气候条件铺设保护层，复工时予以清除，并检查填筑面。
(2) 雨天填筑施工保证措施
1) 作好雨前预报，雨前用平碾快速压实表层松土，并保持填筑面平整，以防雨水下渗，且避免积水。雨后填筑面晾晒或处理经检验(查)合格后，方可复工。
2) 作好堤面保护，下雨或雨后不许践踏坝面，禁止车辆通行。
3) 土料填筑略向上下游倾斜1%，以利排除积水。并作好排水保护措施，以防降雨冲坏坡面。
4) 为保持土石料正常的填筑含水量，当降雨量较大时，停止填筑施工，并用防渗材料如帆布、塑料薄膜等覆盖，复工前予以清除。
5) 在土料场内储备足够数量的合格土料，完善料场的排水防雨措施。
3． 普通混凝土施工质量保证措施
1） 混凝土原材料质量控制
(1)原材料的选择
在确定使用前，尽早向监理工程师提交拟订购的材料供应商名单及主要质量指标，按有关行业的标准规定，作相应试验。
水泥：选择符合设计要求的水泥，并按GBJ175-92规定，作不溶物、氧化镁、三氧化硫、烧失量、细度、比重、凝结时间、安定性、强度、碱含量等校核试验。
细骨料：砂按规范规定，作细度模数、含泥量、三氧化硫坚固性、云母、有机物等试验，其级配应在规定范围内。
粗骨料：按规范规定，作针状、片状、含泥量、压碎指标、有害物质含量、吸水率、表观密度、软弱颗粒含量等试验，其标准粒级应在规定的粒级范围内。
水：按规范标准，水的pH值、不溶物、可溶物、硫酸盐、硫化物的含量不应超出规定；凡符合国家标准的生活饮用水，均可作为拌和及养护用水。
外加剂：应符合规范标准，并在室内作外加剂对水泥物理性能影响、砼抗压强度关系等试验，从中找出最优的掺量。
(2)原材料的储存
A．运到工地的水泥应有制造厂家的品质试验报告，试验室必须进行复检；进水泥库的水泥按牌号、标号、出厂日期分类堆放。
B．按先到先用的原则，袋装水泥储运时间超过三个月，散装水泥时间超过6个月，使用前应重新检验，并报监理工程师批准后方可使用。
C． 粗、细骨料隔离分置，不得混合；料仓周边设排水沟。
2） 混凝土拌和物质量控制
砼配合比经试验确定，并符合规范规定，满足施工和易性的要求。
砼水灰比根据设计对砼性能的要求，由试验室通过试验确定。
砼坍落度根据建筑物的性质、钢筋含量、砼运输、浇筑方法和气候条件确定，并尽可能采用小的坍落度。
粉煤灰掺量由试验确定。
砼配合比试验：按呈报监理工程师批准的原材料，并按《规范》规定和设计强度，在室内作不同品种水泥、不同外加剂掺量及砼的抗压强度关系，砂率选择、用水量及坍落度关系等一系列试验，从中分析挑选出最优的配合比，写成书面试验报告，呈送监理工程师批准，作为砼试制的依据。
砼抗压强度：按标准方法制作养护的边长为150mm的立方体的试件，在28天龄期用标准试验方法测得的抗压强度，其保证率不低于95%。
砼强度配制：砼配合比的选择，按SDJ-207-82规定，按下式计算：
R配=R标/(1-Cvt)=KR标（式中各参数参见SDJ207-82确定）
砼配合比设计在砼浇筑前28天完成。砼试制的结果，以书面呈报监理工程师审批；经批准后，才能作为正式浇筑的配合比依据。
3） 混凝土工序质量控制
⑴从模板工程方面控制
① 模板材料
根据砼结构物的特点，采用技术先进、经济合理模板型式。模板材料选用表面光滑的钢模。
② 模板制作
模板制作的允许偏差，符合模板设计规定。
钢模面板及活动部分涂防锈的保护涂料，其它部分涂防锈漆。
③ 模板安装
按设计图纸测量放样，测量误差须满足规范规定的要求。对重要结构物多设控制点，以利检查校正。
模板必须具有足够的稳定性、刚度和强度，以满足砼浇筑强度的要求。
模板及砼接触的面板，以及各块模板接缝处，必须表面平整、接缝严密，不漏浆，模板的面板涂脱模剂，以保证砼表面的平整度和密实性。
模板安装的允许偏差，根据结构物的安全、运行条件、经济和美观等要求确定，大体积砼的模板安装允许偏差，则按《水工混凝土施工规范》（SDJ207-82执行。
砼浇筑过程中，设置专人负责经常检查、调整模板的形状及位置。对承重模板的支架，加强检查、维护。模板如有变形走样时，立即采取措施，直至砼浇筑完毕。
④ 模板拆除
侧模：在砼强度达到2.5Mpa以上，能保证砼表面及棱角不因拆模而损坏时，方可拆除。
底模：钢筋砼结构的承重模板，在砼达到规范规定的强度后，方可拆除。
拆模时，使用专门工具，以减少砼及模板的损伤。
⑵从砼品质方面控制
①选择优质原材料，优化砼配合比设计，在满足砼强度要求的条件下，改善砼拌和物性能，使砼和易性满足施工要求。
②选择合适的运输设备和运输能力，及砼拌和、浇筑能力、仓面具体情况及钢筋、模板吊运的需要相适应，以保证砼运输的质量。所用的运输设备，须使砼在运输过程中不产生分离、漏浆、严重泌水及过多降低坍落度等现象。
③砼的浇筑工艺
砼的浇筑，按一定厚度、次序、方向、分层进行，使砼均匀上升。
砼的浇筑层厚度，应根据拌和能力、运输距离、浇筑速度、气温及振捣器的性能等因素确定。
浇入仓内的砼随浇随平仓，不得堆积。仓内若有粗骨料堆叠时，须均匀地分布于砂浆较多处，但不得用水泥砂浆覆盖，以免造成内部蜂窝。
保持砼浇筑的连续性，减少砼施工缝的产生。
砼浇筑的期间，如表面泌水较多，采取措施减少泌水，并及时排除仓内积水。但严禁在模板上开孔赶水，带走灰浆，影响砼表观及内部质量。
浇筑砼时，经常清除粘附在模板钢筋和埋设部件表面的砂浆。
④砼振捣有序、不漏振。振捣时以灰浆浮上为止，振捣器振捣时垂直快速插入，缓慢拔出，避免出现空穴。无法使用振捣器的部位，如止水片等周围，辅以人工捣固，使其密实。
⑤养护和保护砼浇筑后避免低温、干燥和温度急剧变化的有害影响，同时防止在硬化过程中受到冲击、振动及过早的负荷。
⑤ 砼自浇筑完毕后的12～18小时内开始养护，保持表面湿润。养护时间一般在14天以上。
4． 砌石工程质量保证措施
(1) 严格按照设计图纸进行施工。
(2) 严格执行“三检制”，对砌石质量达不到设计要求的坚决返工。
(3) 加强对砌石工程的施工管理，施工前按设计要求编制该分部工程的作业指导书，并作好技术交底工作，确保砌石施工符合设计要求。
(4) 砌石石材选用监理人指定石料场或施工图规定的石料场，石料的规格及各项物理性能符合设计要求。砂浆采用砂浆搅拌机拌和，确保砂浆按规定配合比配料拌和，并且强度及和易性能达到施工图的要求。
(5) 加强对进场原材料的抽检报验工作，对每批到现场的原材料按规定批量进行抽样送检，各项指标都符合设计要求才投入工地使用，对抽检不合格的材料则做退货或降级使用。
五．安全保证措施
1．施工现场常规安全措施
⑴所有进入现场人员，按有关规定穿着工作服、劳保鞋、配带安全帽，特殊工作人员要配带专门的防护用品，如电焊工要配带面罩和目镜。
⑵施工现场和各种施工设施、管道线路等，要符合防洪、防火、防砸、防风以及工业卫生等安全要求。
⑶施工现场存放的设备、材料，做到场地安全可靠，存放整齐，通道畅通。
⑷场内道路设计、施工要做到符合行车要求，对于频繁交叉路口，派专人指挥，危险地段要挂“危险”或“禁止通行”标志牌，夜间设红灯示警。
⑸施工运输便桥要精心设计，精心施工，确保机械和人员安全通过。
⑹施工区内的地下线缆和供排水管道事先查明走向，及有关部门联系并处理妥当，才破土动工。
⑺土方开挖自上而下进行，未以安全技术论证和主管部门批准，严禁采取自下而上的开挖方法。
⑻设计边坡开挖前，做好开挖线外的危石清理、削坡、加固和排水等工作。
⑼严禁在开挖边坡顶、坡脚等不安全的地区停留和休息。
⑽火工材料、油料等易燃易爆物品，严格按国家颁布的安全规程采购、运输、保管和发放，严格遵守国家有关爆破器材的管理规定。
⑾砼浇筑时搭设的支架及平台必须牢固可靠，必要时，应制定相应的安全技术措施。
⑿施工中，经常检查设备、施工架、栏杆、工作平台、梯子等，电动设备、照明等都必须进行检查测试和保养，资料记载应作保存备查。凡不符合规定的采取措施及时更换或重新配置。
⒀施工现场的洞、坑、沟、井口等危险处，设有安全设施或明显标志。
⒁全体施工人员必须严格遵守岗位责任制和交接班制度，并熟知本工种的安全技术操作规程，在生产中坚守岗位，严禁酒后上岗。
⒂一切起重机械在使用前要经过试车检查，使用时设专人指挥，禁止斜吊，禁止任何人在吊运物品上或在下方停留和行走。物件悬空时，驾驶员不能离开操作岗位。
⒃挖掘机工作时，任何人不得进入挖掘机的危险半径内。
⒄伴运材料和使用工具时，必须时刻注意自已和周围及上下方面人员的安全；上下传送器材或工具时，禁止抛掷。
⒅遇有恶劣天气影响施工安全时，禁止进行露天高空、起重和打桩作业。
⒆不得在架空电力线正下方施工、搭设作业棚、建造暂时设施和堆放物品。
⒇起重机通过架空电力线时，将起重臂落下，起重机任何部分及电力线的最小距离不得小于2m，起重机任何部位及被吊物边缘及电力线的最小水平距离不得小于下表规定：
(21)不能保证及架空电力线间安全操作距离时，应采取增设绝缘屏障、遮拦等防护隔离，并悬挂醒目警示标志。
（22）电工、焊工、起重机司机和各种机动车辆司机，必须经过专门培训，考试合格后发给操作证，方准独立操作。
2．水上施工安全保证措施
(1) 严格遵守内河航运及施工安全规定，施工期间按有关规定张挂信号旗、信号灯及潜水作业标志，以防止大吨位工程船舶快速经过产生的大浪影响潜水作业安全。
(2) 所有参及抛填施工、模袋混凝土施工的船只配备足够的救生设备(包括救生圈、救生衣)，并在船上插上标有彩旗，以便来往船舶识别和避让。
(3) 所有参加水上施工的人员配戴救生衣。潜水施工作业前后，潜水助理对潜水装具进行水密及通信检查试验，确保潜水人员的安全；为确保潜水员的身体健康，进场后和撤场前对潜水员进行体检。
(4) 所有参加施工作业的船舶在作业完毕后迅速离开施工河段，锚泊和停泊的位置不能妨碍正常行驶的来往船舶，并设导航系统，防止意外事故的发生。
(5) 做好安全施工记录，平时施工班组在交接班时要做好自检，施工期间专职安全员要做好巡检工作，便于及时发现和解除施工安全隐患，做到发现问题及时解决。
3．道路、车辆运输安全管理保证措施
⑴施工区道路，路面必须平整，无明显的障碍物，边沟畅通，混凝土路面必须清洁、无杂物。
⑵施工区沿线公路，设置的交通标志、标识、标语等，字迹清楚、端正、完好；公路沿线安全防护设施完好；路灯、行道树、固定建筑完好；沿途水电等管线符合标准、完好。
⑶施工区公路沿线，无摊点经营、无弃料；无砂石加工、砼搅拌。确因施工需要暂时堆放的建筑材料，必须报监理和业主批准。
⑷施工区公路沿线，禁止停放大型机械、车辆，特别是主要道路交叉口禁止停放闲置设备，运输及机械设备，不得占用有效路面。
⑸沿公路的施工作业面，必须报施工方案，经业主、监理审查，实地认定占用的路面状况及完善安全警示措施后方可施工。施工完毕后，必须做到工完、料尽、场地清。
⑹运输车辆不得在公路边随意弃碴；车辆、设备不得任意在公路上检修。
⑺参及运输的车辆，必须车况良好，并统一上报车型、编号，到业主办理场内机动车辆通行证，通行证一律张贴在挡风玻璃右上方。
⑻场内通行证只供本车使用，不得外借、转送。
⑼汽车驾驶员必须持国家颁发的证照上岗，禁止无证照人员驾驶机动车辆进入施工区，禁客运车辆进行工地营业。
⑽汽车肇事必须立即报监理和业主处理，业主再根据实际情况，通知当地派出所处理。
⑾不得使用畜力车进场运输和施工；施工和工作确实需使用的两轮摩托车，必须办理通行证。
⑿沿公路修建临时设施，必须报监理和业主审批，不得影响公路的正常使用，不能影响驾驶员的行车视线。
⒀所有机动车辆进入施工区必须按规定限速行驶，严禁酒后驾驶车辆。
⒁严禁车辆严重超载及在运输过程中污损永久公路路面。
⒂凡进出场的履带式机械和振动碾及对路面构成损环的机械，一律禁止在永久公路上直接行驶，必须通过平板车运输；因施工需要临时过道，短距离转场，必须采取行之有效的防护措施，严禁直接过道、转场。
4．模板支架作业安全措施
⑴支、拆模板时，防止上下同一垂直面操作。如上下同时操作，一定要有牢固的隔离措施。
⑵高处、复杂结构的模板安装及拆除，按施工设计图的要求进行，事先应有切实可行的安全检查措施。
⑶多人抬模板时，要互相配合，协同工作。上下传送模板，用运输工具或绳子系牢后升降，不得乱扔。
⑷高处拆模时，派专人指挥，并在下面标出安全区，加派安全警戒，暂停人员来往。
⑸设在施工通道中间的斜撑、拉杆等应高于地面1.8m，模板的支撑，不得撑在脚手架上。
⑹支撑过程中，如须中途停歇，将支撑、搭头、柱子等钉牢。拆模间歇时，必须将已活动的模板、支撑等拆除运走，并妥为安放，以防操作人员因扶空、踏空而发生坠落。
⑺拆模时操作人员严禁站在正拆除的模板上。登高作业时，模板连接件放在箱盒或工具袋中，严禁散放在脚手板上，板手等工具用绳索系在身上，以免掉落伤人。
⑻拆除脚手架，周围设围栏或警戒标志，并专人看管；拆除按顺序由上而下，一步一清，不准上下同时作业。