船货网商业模式探讨.doc

船货网将引领大宗干散货船货配载交易模式的变革

一、前言
经济全球化，物流的地位越来越重要。智慧物流正在改变世界经济格局。大宗商品交易和海洋经济中的兴起，干散货航运物流已成为资源全球配置的主角。然而，中国干散货航运市场由于近十年的过度发展正面临重重困局：社会运力资源内耗严重、效率低下，全行业亏损严重；缺乏服务标准和资源信息共享；没有公正权威的第三方船货配载交易平台。但是，干散货航运物流具有无边界、无地域、无国界限制的特性，如果有一个平台能将船东、货主、港口、服务商和供应商的信息和资源进行整合、协同，将给客户带来巨大的价值。
潮流未动，智者先行！
船货网，一个以信息化、标准化为核心的中国大宗干散货船货配载交易和协同平台应运而生，致力于实现社会船舶运力和货源的在线公平配载交易。面对瞬息万变的市场竞争和客户日益复杂的服务需求，船货网运用第四方物流理念，融入网络信息技术、电子商务、交易规则、智慧物流、物流金融等现代技术和理念对干散货航运物流服务进行了创新升级，把船东、货主、港口、物流商、代理商未被满足的业务需求在船货网上得到实现和协同。

二、船货网的研发背景
船货网由浙江金辉江海物流有限公司研发。金辉江海物流作为一家成立十二年之久，有着丰富积累和经验的知名航运物流企业，专业从事国内干散货货物运输和第三方航运物流。2011年公司年货运规模达到1100多万吨，年货运产值过3亿元。公司从2004年起连续获得江东区骨干企业、资信等级AAA企业，2006年成为首批浙江省重点流通企业、荣获中国物流诚信企业并入选浙江省流通领域物流行业10强，2007年列为国家重点流通企业监察样本企业，2009年评为宁波市服务百强企业，2012年评为宁波市服务百强企业、被选为智慧城市建设创新示范项目江东区首批十家“高成长”企业之一。
船货网研发自2010年10月立项起，先后从阿里巴巴、支付宝、海商网等国内成功的电子商务科技公司引入高端人才，结合金辉江海物流成熟的业务需求，历时二年研发成功。

三、船货网的商业模式
船货网的开发愿景“运用现代信息技术，建立中国大宗干散货航运物流服务标准，打造中国大宗干散货船货配载交易和业务协同平台，让参与方省时、省力、省钱、省心“，船货网推出三类服务模式，打造全新服务理念，将引领行业变革。
船货网服务模式一：全程物流(一站式物流服务)。该服务模式将传统的第三方航运物流模式融入现代信息技术，致力于推动国内干散货航运物流标准的建立。通过整合社会各类型船舶运力资源，构建大型虚拟海运。集合电力、钢铁、矿业、水泥、各类贸易商的长期不稳定货盘资源，形成大型虚拟货主。运用船货网智能配载系统，不断优化船、货、港综合信息，提供高效、便捷的物流解决方案。用信息技术高速协同船、货、港三方，实现全程物流可视化。
船货网服务模式二：第三方竞价交易。致力于实现社会船舶运力和社会货源的在线公平配载交易。船货网作为独立的第三方，对整个竞价过程起到监督作用，并且通过制定详细严谨的交易服务规则，保证交易过程的公正、公平性。对于货主来说，利用船货网平台来进行竞价，可以实现公正、快捷找到廉价运力，从而将自身相对有限的资源与管理能力集中于整个供应链最优势的“环节”，并可以实现对供应链物流一体化和信息化的管理，起到降低物流成本，提高管理效率的作用。对于广大社会船东来说，利用船货网平台来进行竞价，可以实现公正、快捷找到适合货源，让大、中、小船东有了一样公平获取货源的机会。并且，区别于一般的在线交易平台，船货网在提供第三方履约见证服务的同时，还为船东、货主提供可视化协同服务、运费担保支付服务、代办保险服务、港口代理服务、现场协调服务等多项物流增值服务。打破了国内第三方物流企业停留在依赖基础性服务，缺乏增值性服务的传统，依靠提升自身的专业化、物流管理的信息化、物流业务的规模化来满足客户差异化需求，在为客户降低成本、提高效率的同时，跳出同质竞争。
船货网服务模式三：航运物流衍生服务。船货网推出了一系列衍生服务，包括港口信息、船位跟踪、行业资讯、海洋气象等，将各类信息、资讯一网打尽。此外，船货网将“团购”的概念引入航运物流平台中，与保险公司、船舶燃料供应商、船舶物料配件供应商、船舶修理厂等相关衍生产业的企业合作，在带动衍生服务发展的同时，让用户以最优惠的价格享受最优质服务。
稳定的核心业务系统、完善的客户服务支持，合理的风险控制体系、庞大的增值服务信息，使用户的物流服务更优、效率更高、成本更低！
船货网------专注客户需求，全力以赴解决客户后顾之忧，让社会船东享受超大型集团化海运企业的经营优势。让货主随时随地找到适航适载的船舶运力。业务操作像携程订房、淘宝购物一样轻松可得。

四、船货网的社会价值
干散货物流是大宗商品流通的主要环节，在大宗商品交易中发挥着极其重要的作用。船货网，作为国内首个大宗干散货船货配载交易和业务协同平台，该平台整合国内外船、货、港资源，服务面向没有边界、没有地域限制的整个大宗干散货航运市场，为全社会的货主、船东提供公开、公正、公平的货源和运力比价择优平台，平台相关配套服务，如运费信用保险、货运险、船舶险、运费应收款融资、交易保证金和运费的第三方托管、船货上下游供应链和服务商的团购业务都将带动航运物流相关衍生产业链的快速发展。船货网将船东、货主、港口、服务商和供应商的信息和资源进行了整合、协同，将给客户带来巨大的价值。

五、船货网的项目运营
船货网——致力于成为一流的航运物流服务提供商，建立以信息化为核心的中国干散货航运物流标准化体系，并融合国际航运新模式新标准，推动中国航运物流向现代智慧物流发展。
为了体现平台和交易的公平、公正，船货网由宁波船货网信息科技股份有限公司独立运营管理，一期将推出第三方船货配载竞价交易、全程物流、航运物流衍生服务等相关功能。电脑版、手机版、4000客服呼叫中心已投入试运营。2012年12月12日船货网正式上线运营。后续还有更多的功能升级，不断给客户带来惊喜。
船货网真诚邀请业内众多的船东、货主、港口、物流商、船货代理伙伴一起参与，共同推进干散货航运物流服务标准的建立，并在船货网平台上实现共赢。

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