公路大中修施工总结.doc

XX线XXX互通式立交匝道段
公路大中修工程

施
工
总
结
报
告

XXXX公路建设集团有限责任公司
二〇一六年十一月

XX线XXX互通式立交匝道段公路
大中修工程施工总结报告

XXX互通式立交匝道段公路大中修工程由XXXX公路建设集团有限责任公司承建。自2016年X月开工以来，在自治区公路局领导的亲切关怀下，XXX公路管理局和项目管理办的严格监管与大力支持下，在项目部全体员工的共同努力下，本项目于2016年X月XX日按合同要求顺利完工。现将本标段的施工情况总结汇报如下：
一、项目概况
（一）项目基本情况地理位置、工期、投资等）
XXX互通式立交匝道（KXXX+XXX）段公路大中修工程位于XXX境内，建设总里程2.646km，其中A匝道长0.57km，B匝道长0.588km，C匝道长0.521km，D匝道长0.601km，被交线Y088长0.36km，总里程共计为2.646km。全线维持原有公路技术标准，对原有公路铣刨罩面，设计时速40km/h，路基宽度8.5m，A、B、C、D匝道路面宽7m，被交线Y088路面宽8m。
合同工期：2016年X月XX日至2016年X月XX日，共XX日历天。本标段于2016年X月XX日开工，2016年X月XX日完成全部合同工程。
本标段包含路基、路面、交安3个单位工程
本项目合同价为：XXX 元，清单核实金额：XXX 元，截止9月底本项目共计量0元。

单位工程建安费
单位工程
合同金额（元）
核实金额（元）
100章
XXXX
XXXX
路基工程（200章）
XXXX
XXXX
路面工程（300章）
XXXX
XXXX
交通安全设施（600章）
XXXX
XXXX
桥梁涵洞（400章）
XXXX
XXXX
其他（暂列金额）
XXXX
XXXX
合计
XXXX
XXXX
备注

（二）主要技术指标
项目段落
KXXX+XXX互通立交匝道
公路等级：
二级公路
行车道宽度（m）
3.5
路基宽度（m）
0.75+2.5+3.5+1+0.75=8.5
路面宽度（m）
2.5+3.5+1=7
荷载标准
公路-Ⅱ级
设计速度
40km/h
设计洪水频率
1/50

（三）主要工程数量
序号
项目
单位
合同数量
完成数量
备注
1
挖除沥青老路面层
m3
XXX
XXX

2
挖除老路基层
m3
XXX
XXX

3
挖除老路底基层
m3
XXX
XXX

4
方格护坡
m3
XXX
XXX

5
厚40mm细粒式沥青混凝土
㎡
XXX
XXX

6
碎石封层
㎡
XXX
XXX

7
铣刨沥青面层
㎡
XXX
XXX

8
铣刨面层后回填水稳砂砾
m3
XXX
XXX

9
局部病害处置,重度龟裂、坑槽病害处置（挖除22cm原老路结构层)
m3
XXX
XXX

10
防水层（厚…mm）
㎡
XXX
XXX

11
钢筋混凝土盖板涵（1m×2.0m）维修加固
道
XXX
XXX

12
扶手除锈刷防锈漆
kg
XXX
XXX

13
波形梁钢护栏（新建）
m
XXX
XXX

14
波形梁附着式轮廓标
个
XXX
XXX

15
电焊网隔离栅
m
XXX
XXX

16
防落网（电焊网面）
㎡
XXX
XXX

17
热熔反光涂料
㎡
XXX
XXX

（四）主要参建单位
参建单位
单位名称
建设单位
XXXX公路管理局
项目管理单位
XXX公路养护工程领导小组办公室
设计单位
XX交通科学研究院
监理单位
XXX公路工程咨询公司
施工单位
XXXX公路建设集团有限责任公司

（五）工程变更情况
本标段没有发生工程变更事项。
二、机构组成及人员、设备投入情况
（一）主要人员、施工组织机构
根据合同文件的要求，项目经理部设项目经理一名，总工程师一名，试验室主任一名，项目经理部内设工程技术部、物资设备部、计划经营部、工地试验室、财务室、综合办公室等职能部门。针对本合同段的工程特点，组成相应的施工队。各职能部门安排具有丰富工作经验的工作人员任职。
（二）主要设备投入情况
我公司根据本标段实际情况调动施工机械设备，到位主要设备满足施工要求。具体情况见下表：
主要机械设备投入表

序号
机械名称
规格型号
单位
数量（台）
进场时间
1
挖掘机
CLG200-3
台
1
2016.7.15
2
轮胎压路机
SDLG20
台
1
2016.7.15
3
铣刨机
维特根W2000
套
1
2016.7.15
4
沥青混合料拌和站
无锡路通4000型
座
1
2016.7.15
5
同步碎石封层车

台
1
2016.7.15
6
沥青混合料摊铺机
代纳派克CS145
台
1
2016.7.15
7
光轮振动压路机
三一yz12
台
2
2016.7.15
8
自卸汽车

台
10
2016.7.15
9
试验检测设备
路面
套
1
2016.7.15
（三）试验仪器设备投入情况
主要的试验、测量、质检仪器设备按照合同全部进场，满足施工需要。
（四）合同履约情况：
合同中所确定的路基、路面、桥涵、交通安全设施及附属工程已全部完成。
三、质量管理情况
为实现创优良工程、精品工程的目标，我公司在工程质量管理上一丝不苟，建立了完善的质检机构和制度，对工程质量进行全面的控制，对各道工序层层把关，取得了预期的效果。
（一）质量情况
1、试验检测工作
进场后我部会同总监办监理工程师对路面工程的沥青、碎石等原材料进行了取样进和外委检测，施工过程中加强对进场原材料抽检频率， A-90号沥青每车进行检测，沥青混合料每天进行检测，从源头保证了工程质量。
2、施工现场控制
沥青路面施工
沥青拌合站设专人进行控制，保证生产的混合料温度、级配均控制在合格范围之内，工地试验室每天对沥青拌合料进行取样试验，检测油石比等指标，施工质量得到了有效的控制。铺筑完成的沥青面层及时钻芯取样，检测厚度、压实度等指标，以指导路面摊铺施工。
（二）对各分项、分部、单位工程质量自检评定情况
本标段工程共评定了1个单位工程，4个分部工程，23个分项工程，质量验收依据本标段施工合同、施工文件、施工图纸、施工规范及《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）执行，检查情况如下：
本标段自检综合评定得分98.8分。
（三）竣工资料编制情况
我项目部自进场后，即着手交工资料的收集整理工作，现资料已基本完成。
（四）工程质量问题处理情况
在施工过程中，我项目部严格按照施工图纸、公路工程施工技术规范和《公路工程质量检验评定标准》的要求，坚持施工中的“五不施工”和“三不交接”制度，使各项工程处于受控状态，严把工程各环节施工质量，确保工程总体质量合格。
（五）工程质量的评价
从工程的自检、互检及监理抽检结果来看，本项目工程质量达到业主及我单位制定的质量目标。路基工程、路面工程、交通安全设施各项指标经自检、互检、抽检和交验检测全部达标。
在严格控制质量的情况下，我标段的所有工程内在质量、主要指标全部达到100%合格。在施工过程中伊犁公路项目管理办、总监办提出的宝贵建议和意见，我们均认真贯彻执行，这对我标段的工程质量目标达到优良起到了很大的促进作用。总体来说，我标段工程质量处在良好的受控状态。
四、施工进度控制
自接到中标通知书后，我单位迅速组建项目部，并在7月底完成了驻地建设和试验等准备工作，于7月20日正式开始施工。在追求施工质量的同时，对施工进度进行有效的管控， 2016年8月30日完成主体工程的施工，9月25日完成了全部合同工程的施工，施工过程中关键线路我们采用平行和流水作业施工的方法进行控制，在项目管理办公室、设计单位、监理单位的支持及项目部全体员工的努力下，我们保质保量按合同工期提前完成了施工任务。
五、施工安全与文明施工
（一）施工安全
1、加大安全投入，购买爆闪灯、锥筒、限速标志牌，制作告知牌、提示牌、安全标识牌和警示牌等。对丢失、损坏的便道安全标志、标牌重新购置更换。
2、加强机动车辆及机械设备的管理，制定机械设备安全操作规程，机械操作人员均持证上岗。落实岗位责任制，定人定机，严禁酒后驾驶、疲劳驾驶、野蛮驾驶，加强对车辆、设备的保养和维修，使车辆和机械设备随时随地保持良好状况，以规范化操作，杜绝事故的发生。
3、专职安全员配备专车每天进行安全巡视。针对各岗位制定安全生产操作规程，对操作人员进行岗前安全教育和安全技术交底。
（二）文明施工
在追求质量、注意安全，保护环境的大前提下，文明施工是许多施工企业树立形象，争取社会效益的又一要求。为树立良好的企业形象，我们采取了一系列的文明施工措施：
在驻地建设方面，购置了的齐全的办公设备，设立了项目部驻地标志、指路标志。混合料运输过程中用蓬布覆盖，尽量避免扬尘和落物伤害行人。
在施工过程中，我们始终严格按施工程序进行施工，没有发生任何一起无视监理工程师、无视当地政府的行为，与各级部门能够积极配合。
六、廉政建设工作开展情况
（一）建立健全工作机制，增强领导干部的廉政责任意识
自进场以来，项目部坚持把落实反腐倡廉工作列入重要议事日程，成立了由公司纪检书记为组长，项目经理为副组长的廉政建设领导小组，把加强廉政建设工作作为党支部及行政工作的重要内容，坚持领导班子分工明确，把分工范围内的反腐倡廉工作落实到工作中。
（二）坚持和完善了廉政建设规章制度，制定了从源头上防治腐败的管理机制。
1、按照落实党风廉政建设责任要求，项目部领导班子成员及主要技术管理人员在进场初就同项目经理部签订了廉政协议，同时为确保廉政制度能予落实，我们成立了廉政建设工作领导小组、廉政建设监督领导小组、阳光工程工作领导小组等监督机构。项目部领导班子成员在日常工作中严格执行各项规定，始终注意领导示范作用，既要干事又要干净。
2、为了加强反腐倡廉工作的落实力度，用制度从源头上防止腐败。自项目进场以来，我部制定了各岗位廉政事故防范要点，并上墙提示所有工作人员在工作中应如何规避廉政风险。
七、环境保护与节约用地措施
在施工中我们严格执行业主及政府有关部门关于水土保持和环境保护的规定，在施工在采取如下环境保护措施：
1、建立环境保护管理体系及组织机构，项目部按照环保体系标准要求，建立施工环保体系。建立以项目经理为组长，综合办公室和各施工队、场站负责人、专职环保员为小组成员的环保管理组织机构，实行环保目标责任制管理体系。
2、项目经理部、沥青混凝土拌合站的设置尽量利用原有的场地，如无原有场地可利用，要最大限度地减少占地面积，以能够满足施工为限度。在建各类场、站时，尽量少破坏地表植被和树木。
3、施工现场的沥青混凝土拌合站，全部装有除尘、除烟装置，并定期检查除尘除烟设备处于良好状态。
4、严格遵守环保规定，定期不定期的检查施工的环保工作，并诚恳接受当地环保部门的监督、检查和指导。
八、工程款支付情况
本标段开工至今还未进行计量支付。
九、工程施工过程中的几点体会:
(一)各级政府、业主、设计、监理等部门的大力支持、监督指导、主动协调、热情服务是保质保量完成该工程的关键。
(二)安全生产是施工能否顺利进展的重要条件及有力保障。
(三)定期开展对施工员和对施工队的讲评活动，是统一思想，提高认识，使工作步伐一致的好方法，对提高管理有一定的效果。
项目部将坚定不移的执行今年在施工过程中总结出的先进经验和办法，同时也将对今年工作中的不足做一个深刻的剖析，找出不足的原因，并拿出一个可行的办法在明年的施工中运用，通过实践的检验对我们的施工经验进行不断地改进。

XXXXXXX互通式立交匝道段公路
大中修工程项目部
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