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31101综采工作面风巷绕道炮掘施工作业规程
第一章 工作面基本概况
第一节 工作面井上下及煤层对应关系
一、 巷道名称
本作业规程掘进的巷道为31101综采工作面风巷绕道
二、 巷道用途
31101综采工作面风巷绕道服务于31101综采工作面的运输设备、 行人等
三、 巷道位置
31101综采工作面风巷绕道地面相对位置为新办公楼西南200米山地, 无建筑物、 村庄。井下位置位于2#煤21104综采工作面下部, 3#煤轨道下山东北侧。
四、 巷道掘进工程量
31101综采工作面风巷绕道掘进长度184.855m。31101综采工作面风巷存车场段扩下帮30m, 单轨吊起吊段扩下帮、 挑顶20m。
五、 附图一: 31101综采工作面风巷绕道巷道平面图
第二节 工作面上下左右四邻关系、 采掘情况及影响
表一 井上下对照关系表
水平 、 采区

工程名称
31101综采工作面风巷绕道
地面标高
1551m
井下开口标高
1351.1m
地面相对位置、 建筑物及其它
31101综采工作面风巷绕道的地面相对位置为新办公楼西南200米山地, 无建筑物、 村庄。
井下位置及相邻关系
31101综采工作面风巷绕道位于矿井3#煤轨道下山东北侧, 横跨3#煤回风下山与31101综采工作面风巷、 3#煤轨道下山连通。
邻近采掘情况对本面影响
邻近采掘情况对本工作面的影响不大
第二章 地质情况
第一节 煤层赋存特征
表二 煤层特征情况表
指标
参数
指标
参数
厚度m
1.34—1.78
倾角( 最小—最大)
120—130
结 构
简单
煤层节理发育程度
发育
硬 度
f=3.0
自燃发火期/d
70
煤尘爆炸指数
有爆炸性
地温
正常
煤层情况描述
煤层结构简单, 一般不含夹石。
第二节 地质构造情况
潞宁煤业公司31101综采工作面风巷绕道位于大同组第二段的三亚段中上部2#煤层之下, 上距2#煤层27.10-35.88m。平均32.11m。工作面区域地层整体为一西东方向倾斜的单斜构造, 煤层倾角12°—13°。本煤层一般不含夹石, 顶、 底板岩性一般为泥岩, 本煤层层位稳定, 厚度及煤质变化小, 平均厚度1.56 m, 结构简单、 煤类单一, 本煤层属大部分可采的稳定煤层。
附图二: 31101综采工作面煤层顶底板煤岩柱状图
第三节 预测或实测瓦斯、 火、 煤层情况
根据3#煤爆炸性试验结果和自燃倾向性试验结果可知: 3#煤之煤尘均有爆炸危险性; 3#煤层自燃倾向性等级为Ⅱ类, 属自燃煤层, 自然发火期70天。3#煤层绝对瓦斯涌出量为0.29 m3/min, 相对瓦斯涌出量为13.9 m3/t。
第四节 水文地质情况
当前影响潞宁煤业公司31101综采工作面风巷绕道安全生产的主要为2#煤层与3#煤层之间的裂隙承压含水层水, 该含水层水头较高, 流量小, 补给条件差, 属多年贮存下来的水。由于受掘进活动影响, 水压力不大, 易于疏干。
第三章 巷道布置情况
第一节 巷道简述
31101综采工作面风巷绕道开口于3#煤回风下山顶板, 采用钻眼爆破法挑顶和开口, 挑顶高度为2.8米, 宽度为4.2米, 长度为5米。当挑顶达到设计尺寸后, 第一段巷道在3#煤回风下山西帮按方位角231°38′开口, 前段42.46米断面为4.2×2.6m( 宽×高) , 后段38.06米断面为4.2×2.3m( 宽×高) , 掘进总长度为80.52m。巷道呈矩形断面锚网支护。
第二段巷道在3#煤回风下山东帮开口, 按方位角51°38′开口, 断面为4.2×2.3ｍ, 掘进总长度为104.335m。巷道呈矩形断面锚网支护。
31101综采工作面风巷绕道掘进总长度为184.855米。
31101综采工作面风巷绕道与31101综采工作面风巷贯通点以里9.88米处布置存车场段30m和单轨吊起吊段20m。31101综采工作面风巷存车场段设计断面为4.5×2.3m, 单轨吊起吊段设计断面为4.5×2.9 m。巷道呈矩形断面锚网支护。
31101综采工作面风巷绕道掘成后, 在3#煤回风下山挑顶处施工风桥一座, 风桥桥面厚度为500㎜, 长度为7000㎜, 高度为2400㎜, 施工风桥的安全技术措施另外编制。
第二节 施工顺序
31101综采工作面风巷绕道掘进开口于3#煤回风下山顶板, 挑顶高度为2.8米, 宽度为4.2米, 长度为5米, 开口中心线距离3#煤回风下山3回4′#测点 13.14m, 以开口中心线为准线往上山方向斜距2.15m为边界, 往下山方向斜距2.15m为边界进行挑顶, 挑顶高度上帮为2.8m (距回风下山底板5.36m), 下帮高度为3.74m( 距回风下山底板6.3m) 。挑顶挑够设计尺寸以后, 在3#煤回风下山西帮开口, 开口巷道底板距3#煤回风下山底板( 距开口中心线往上山方向平距2.1m位置) 3.06m, 按方位角231°38′, 断面4.2×2.6m( 宽×高) 平掘, 掘进到距3#煤回风下山西帮42.46ｍ, 变曲线巷道, 断面变为4.2×2.3m( 宽×高) , 曲线巷道转角73°, 曲率半径为12m, 曲线长度为15.281m, 从曲线终点开始变方位为304°38′, 平掘7.379m见3#煤煤层底板, 然后沿3#煤煤层底板掘进3.03m和3#煤轨道下山东帮贯通。
与3#煤轨道下山贯通后, 再从3#煤回风下山东帮开口, 开口掘进巷道底板距3#煤回风下山底板( 距开口中心线往上山方向平距2.1m位置) 3.06m, 按方位角51°38′, 断面为4.2×2.3ｍ, 平掘11.223m后, 从掘进巷道上帮开口, 开口中心线距3#煤回风下山东帮8.25m,然后按方位角6°38′平掘4.959m后, 变坡度为＋8°22′28″开始掘进, 掘进到80.553m后, 开始平掘, 掘进5.31m与31101综采工作面风巷贯通。
根据设计图纸, 31101综采工作面风巷绕道与31101综采工作面风巷贯通点以里9.88米处开始布置存车场段30m和单轨吊起吊段20m。现这段巷道已经成巷, 断面为3.6×2.3m , 锚网支护。31101综采工作面风巷绕道和31101综采工作面风巷贯通后将存车场段和单轨吊起吊段按设计刷大成巷。31101综采工作面风巷存车场段扩下帮宽度为900㎜, 设计断面为4.5×2.3m , 单轨吊起吊段扩下帮宽度900㎜、 挑顶高度为600㎜, 设计断面为4.5×2.9 m。31101综采工作面风巷存车场段和单轨吊起吊段扩帮过程中必须按45°角流线型过渡。
第三节 巷道中腰线布置
根据设计图纸及实地测量, 由地测科给定巷道的正中线, 施工时严格按中腰线施工。
第四章 巷道支护
第一节 支护设计结论说明
31101综采工作面风巷绕道呈矩形断面锚网支护: ( 1-1) 断面S＝10.92m2, ( 2-2) 断面S＝9.66m2, 详见下表
名称
单位( mm)
面积
备注
31101综采工作面风巷绕道( 1-1) 断面
宽
4200
S＝10.92m2
矩形断面
锚网支护
高
2600
31101综采工作面风巷绕道( 2-2) 断面
宽
4200
S＝9.66m2
高
2300
31101综采工作面风巷存车场段呈矩形断面锚网支护: (3-3)断面S＝10.35m2, 详见下表
名称
单位( mm)
面积
备注
31101综采工作面风巷存车场段
宽
4500

S＝10.35m2

矩形断面
锚网支护
高
2300
31101综采工作面风巷单轨吊起吊段呈矩形断面锚网支护: (4-4)断面S＝13.05m2。详见下表
名称
单位( mm)
面积
备注
31101综采工作面风巷单轨吊起吊段
宽
4500

S＝13.05m2

矩形断面
锚网支护
高
2900
附图三: 31101综采工作面风巷绕道巷道断面图
第二节 临时支护的方式
31101综采工作面风巷绕道在挑顶过程中, 无法使用前探梁时, 采用带帽点柱进行临时支护, 点柱使用ø200㎜的圆木, 柱帽使用400×200×100的硬杂木板, 长度根据现场情况而定。
31101综采工作面风巷绕道在掘进施工过程中采用金属前探梁作为临时支护。采用两根4.5m长的3寸钢管作为金属前探梁, 采用4寸法兰盘焊上锚杆螺母吊挂金属前探梁, 每根金属前探梁采用两个吊挂环。安装金属前探梁进行临时支护时, 先将吊挂环拧在锚杆外露端, 然后将金属前探梁穿在吊挂环内。放完炮后, 站在永久支护下进行敲帮问顶, 撬掉浮矸活石, 然后挂顶网和钢带, 前移前探梁把网片和钢带挑在前探梁上面, 按照巷道中线调整钢带和网片位置, 确认无误用木板梁和木楔把前探梁和顶板背紧。施工人员站在安全可靠的临时支护下出煤矸后, 打设锚杆、 锚索进行永久支护。
临时支护金属前探梁的前端, 必须安装防止额头煤( 岩) 块松动掉落伤人的挡矸设施。
临时支护图
第三节 永久支护
31101综采工作面风巷绕道、 31101综采工作面风巷存车场段和单轨吊起吊段采用锚杆、 金属网、 钢带、 锚索联合支护。
一、 31101综采工作面风巷绕道呈矩形断面锚网支护: ( 1-1) 断面4.2×2.6m( 宽×高) , ( 2-2) 断面4.2×2.3m( 宽×高)
( 1) 、 顶锚杆
锚杆形式和规格: 杆体为f22左旋无纵筋螺纹钢筋, 钢号为335号, 长度 mm, 杆尾螺纹为M24。
锚固方式: 树脂加长锚固, 采用两支锚固剂, 一支规格为K2335型在上, 另一支规格为Z2360型在下, 钻孔直径为f28＋2 mm, 锚固长度为1100 mm。
钢筋托梁规格: 采用f14mm的钢筋焊接而成, 宽度80mm, 长度4000mm。
锚杆托板: 采用强度配套的拱型高强度托盘配合球形垫和减阻尼龙垫圈, 托板尺寸为120×130×12mm的钢托板, 球形垫孔径24 mm。
网片规格: 采用机制金属菱形网护顶, 网孔规格50´50mm, 两个网片搭接100mm, 网片规格4600´1200mm。
锚杆布置: 锚杆间距950mm, 排距1000mm, 边角两根距巷帮200 mm, 每排5根锚杆。
锚杆打设: 打设顶锚杆时要先中间后两边依次打设。
锚杆角度: 全部垂直顶板打设。
锚杆预紧力: ≥300N•m, 但禁止大于500 N•m
( 2) 、 巷帮支护
锚杆形式和规格: 杆体为f22左旋无纵筋螺纹钢筋, 钢号为335号, 长度 mm, 杆尾螺纹为M24。
锚固方式: 树脂加长锚固, 采用一支Z2360锚固剂, 钻孔直径为f28＋2mm, 锚固长度为800 mm。
锚杆托板: 采用强度配套的拱型高强度托盘配合球形垫和减阻尼龙垫圈, 岩帮上托板采用120×130×12mm, 煤帮上托板采用150×150×12mm。
网片规格: 采用机制金属菱形网护帮, 网孔规格50´50mm, 两个网片搭接100mm, 网片规格( 1-1) 断面2300´1200mm, ( 2-2) 断面 ´1200mm。
锚杆布置: ( 1-1) 断面锚杆间距1000mm, 排距1000mm, 靠上一根距顶板200 mm, 靠下一根距底板400 mm, 两帮每排各打设3根锚杆。
( 2-2) 断面锚杆间距850mm, 排距1000mm, 靠上一根距顶板200 mm, 靠下一根距底板400 mm, 两帮每排各打设3根锚杆。
锚杆打设: 打设帮锚杆时要从上至下依次打设。
锚杆角度: 全部水平巷帮打设。
锚杆预紧力: ≥300N•m, 但禁止大于500 N•m
( 3) 、 锚索
锚索形式和规格: 锚索材料为f18.9mm, 1´7股高强度低松弛预应力钢绞线, 长度7300mm 钻孔直径28＋2mm。
锚固方式: 采用三支锚固剂, 一支规格为K2335型药卷在上, 另两支规格为Z2360型药卷在下的锚固方式, 锚固长度1550mm。
锚索托板: 采用300mm×300mm×16mm的高强度托板及配套锁具。
锚索布置: 每两排锚杆打设1根锚索, 巷道顶板中间打设, 排距 mm。
锚索角度: 全部垂直顶板打设。
锚索预应力达到200—250KN
二、 31101综采工作面风巷存车场段呈矩形断面锚网支护: 4.5×2.3m( 宽×高) , 原巷道断面为3.6×2.3m( 宽×高) 。
( 1) 、 顶锚杆
锚杆形式和规格: 杆体为f22左旋无纵筋螺纹钢筋, 钢号为335号, 长度 mm, 杆尾螺纹为M24。
锚固方式: 树脂加长锚固, 采用两支锚固剂, 一支规格为K2335型在上, 另一支规格为Z2360型在下, 钻孔直径为f28＋2 mm, 锚固长度为1100 mm。
钢筋托梁规格: 采用f14mm的钢筋焊接而成, 宽度80mm, 长度900mm。
锚杆托板: 采用强度配套的拱型高强度托盘配合球形垫和减阻尼龙垫圈, 托板尺寸为120×130×12mm的钢托板, 球形垫孔径24㎜。
网片规格: 采用机制金属菱形网护顶, 网孔规格50´50mm, 两个网片搭接100mm, 网片规格900´1600mm。
锚杆布置: 锚杆间距700mm, 排距1400mm, 边角一根距巷帮150 mm, 每排2根锚杆。
锚杆角度: 全部垂直顶板打设。
锚杆预紧力: ≥300N•m, 但禁止大于500 N•m
( 2) 、 下帮支护
竹锚杆形式和规格: 杆体为竹片, 两端为木楔, 长度1600mm。
竹锚杆锚固方式: 背紧杆体两端木楔, 孔径38＋2 mm, 锚固力≥30KN, 抗拉强度≥40KN。
竹锚杆托板: 采用200×200×10mm的胶木托板。
网片规格: 采用塑料拉伸网护帮, 网孔规格40´40mm, 两个网片搭接100mm, 网片规格 ´1600mm。
锚杆布置: 锚杆间距850mm, 排距1400mm, 靠上一根距顶板200 mm, 靠下一根距底板400 mm, 下帮每排打设3根锚杆。
锚杆打设: 打设帮锚杆时要从上至下依次打设。
锚杆角度: 全部水平巷帮打设。
三、 31101综采工作面风巷单轨吊起吊段呈矩形断面锚网支护: 4.5×2.9m( 宽×高) , 原巷道断面为3.6×2.3m( 宽×高) 。
( 1) 、 顶锚杆
锚杆形式和规格: 杆体为f22左旋无纵筋螺纹钢筋, 钢号为335号, 长度 mm, 杆尾螺纹为M24。
锚固方式: 树脂加长锚固, 采用两支锚固剂, 一支规格为K2335型在上, 另一支规格为Z2360型在下, 钻孔直径为f28＋2㎜, 锚固长度为1100 mm。
钢筋托梁规格: 采用f14mm的钢筋焊接而成, 宽度80mm, 长度4200mm。
锚杆托板: 采用强度配套的拱型高强度托盘配合球形垫和减阻尼龙垫圈, 托板尺寸为120×130×12mm的钢托板, 球形垫孔径24mm。
网片规格: 采用机制金属菱形网护顶, 网孔规格50´50mm, 两个网片搭接100mm, 网片规格4900´1600mm。
锚杆布置: 锚杆间距1000mm, 排距1400mm, 边角两根距巷帮250mm, 每排5根锚杆。
锚杆角度: 全部垂直顶板打设。
锚杆预紧力: ≥300N•m, 但禁止大于500 N•m。
( 2) 、 上帮支护
锚杆形式和规格: 杆体为f22左旋无纵筋螺纹钢筋, 钢号为335号, 长度 mm, 杆尾螺纹为M24。
锚固方式: 树脂加长锚固, 采用一支锚固剂, 一支规格为Z2360型, 钻孔直径为f28＋2mm, 锚固长度为800mm。
锚杆托板: 采用强度配套的拱型高强度托盘配合球形垫和减阻尼龙垫圈, 托板尺寸为120×130×12mm的钢托板, 球形垫孔径24mm。
网片规格: 采用机制金属菱形网护帮, 网孔规格50´50mm, 两个网片搭接100mm, 网片规格700´1600mm。
锚杆布置: 锚杆距顶板200mm, 排距1400mm, 每排1根锚杆。
锚杆角度: 全部垂直顶板打设。
锚杆预紧力: ≥300N•m, 但禁止大于500 N•m。
( 3) 、 下帮支护
竹锚杆形式和规格: 杆体为竹片, 两端为木楔, 长度1600mm。
竹锚杆锚固方式: 背紧杆体两端木楔, 孔径38＋2mm, 锚固力≥30KN, 抗拉强度≥40KN。
竹锚杆托板: 采用200×200×10mm的胶木托板。
网片规格: 采用塑料拉伸网护帮, 网孔规格40´40mm, 两个网片搭接100mm, 网片规格2500´1600mm。
锚杆布置: 锚杆间距1100mm, 排距1400mm, 靠上一根距顶板200mm, 靠下一根距底板500mm, 下帮每排打设3根锚杆。
锚杆打设: 打设帮锚杆时要从上至下依次打设。
锚杆角度: 全部水平巷帮打设。
( 4) 、 锚索
锚索形式和规格: 锚索材料为f18.9mm, 1´7股高强度低松弛预应力钢绞线, 长度7300mm, 钻孔直径28＋2mm。
锚固方式: 采用三支锚固剂, 一支规格为K2335型药卷在上, 另两支规格为Z2360型药卷在下的锚固方式, 锚固长度1550mm。
锚索托板: 采用300mm×300mm×16mm的高强度托板及配套锁具。
锚索布置: 每两排锚杆打设1根锚索, 巷道顶板中间打设, 排距2800mm。
锚索角度: 全部垂直顶板打设。
锚索预应力达到200—250KN
附图四: 31101综采工作面风巷绕道支护图( 1—1断面)
附图五: 31101综采工作面风巷绕道支护图( 2—2断面)
附图六: 31101综采工作面风巷存车场段支护图( 3—3断面)
附图七: 31101综采工作面风巷单轨吊起吊段支护图( 4—4断面)
第四节 支护工艺
一、 锚杆安装工艺
( 一) 、 打锚杆眼
1、 放完炮后, 施工人员站在永久支护下, 用长柄工具撬掉顶帮的危岩活石后。开始安装金属前探梁进行临时支护, 前移前探梁把网片和钢带挑在前探梁上面, 然后按巷道中线和锚杆排距要求调整钢带和网片的横向和纵向位置, 确认无误后, 打设锚杆眼。
2、 施工人员站在临时支护之下, 用风动锚杆钻机打顶部的锚杆眼, 用帮锚钻机打帮上的锚杆眼。
3、 打完眼后, 要用压风把眼内的积水岩煤粉吹洗干净。
( 二) 、 安装锚杆
1、 装树脂药卷, 先用锚杆插入孔内, 试探锚杆孔深度, 孔深不够时要重新打眼。
2、 安装顶部锚杆时, 安装一支K2335型在上和一支Z2360型在下的树脂药卷, 安装帮上锚杆时, 只装一支Z2360型树脂药卷。随后插入锚杆, 安好连接套插入风动锚杆机、 启动风动锚杆机使之旋转, 慢慢推入眼底, 搅拌20秒钟停钻, 卸下风动锚杆机, 等待1分钟后, 方可上托板, 紧螺母。
3、 锚杆托板必须紧贴壁面, 如岩壁不平时, 先用风镐找平, 然后再安装托板。
4、 锚杆预紧力不低于300N·m, 锚固力不小于127KN。
5、 巷帮锚杆安装好以后, 挂上帮网, 搭接长度不小于100mm, 网片要拉平拉直, 连网间距100mm, 用18#铁丝双股绑扎。
6、 巷帮围岩正常的情况下, 为防止放炮时崩坏帮网, 帮网能够滞后两排施工。如遇地质构造变化, 巷帮围岩松散能够先打上边两根锚杆把帮网挂起来, 下边两根锚杆滞后一班补打, 网片卷起, 用铁丝捆住。
( 三) 、 竹锚杆支护工艺
帮竹锚杆支护的工艺流程: 钻孔—清孔—安装竹锚杆—上托板—背紧尾楔。
两人一组, 用风钻按设计角度及位置打设帮眼, 眼深1500±30㎜, 采用麻花钻杆, Φ38钻头。安装时先将杆体钉有中楔的一端送入眼底, 用5磅铁锤打击外端, 将中楔背紧; 用铁锤打击杆体端侧楔将侧楔背紧, 把孔口找平, 木托板贴紧煤壁安装, 然后安装尾楔, 用铁锤将尾楔背紧, 外露长度不大于100㎜, 锚固力≥30KN, 杆体抗拉强度≥40KN。
塑料网搭接长度不少于100㎜, 用18#铁丝双股绑扎, 连网间距100㎜。
为防止放炮时崩坏竹锚杆及塑料网, 下帮竹锚杆支护可滞后4排施工。放炮后必须由外向里进行敲帮问顶, 防止片帮矸掉落伤人。
二、 锚索安装工艺
( 一) 、 安装锚索
1、 打锚索孔, 用MQT—130型钻机配φ19mm的中空接长钻杆和φ27mm的双翼钻头, 眼深7m。
2、 送树脂药卷, 向孔内送一卷K2335型树脂药卷在上和2卷Z2360型树脂药卷在下, 用锚索将药卷慢慢推入眼底。
3、 搅拌树脂药卷, 用搅拌接头将锚杆机和锚索连接起来, 边搅拌边推进, 直至推入眼底, 停止升钻机, 搅拌20秒钟停机。
4、 锚索预应力达到200—250KN。
( 二) 、 锚索安装技术要求
1、 顶板正常情况下, 锚索安装可滞后5—6m进行, 如顶板破碎, 要紧跟迎头。
2、 锚索外露长度150—250mm之间。
3、 涨拉锚索时, 应使涨拉油缸和钢绞线保持同轴, 涨拉千斤顶卡住锚索后, 人员可暂撤到涨拉千斤顶侧面, 涨拉千斤顶下方严禁站人。
第五章 矿压监测
第一节 观测对象
观测31101综采工作面风巷绕道开口处和31101综采工作面风巷绕道掘进巷道内的顶板离层情况, 观测31101综采工作面风巷绕道与3#煤轨道下山、 31101综采工作面风巷贯通处的顶板离层情况。
第二节 观测内容
一、 顶板离层指示仪观测
1、 顶板离层指示仪的位置
施工过程中选用LBY—3型顶板离层指示仪, 自开口处开始, 在巷道顶板中部每30m安设一个顶板离层指示仪, 巷道与巷道的交叉点也必须安设一个顶板离层指示仪。
2、 顶板离层指示仪的工作原理及安装要求和步骤
A、 顶板离层指示仪的工作原理:
深基点锚头( 白色) 应固定在稳定岩层中, 浅基点锚头( 黑色) 固定在锚杆端部位置。当锚杆锚固范围内有离层时, 离层量为外测筒与套管的读数差。当锚杆锚固范围外有离层时, 离层量为内、 外测筒读数差。当锚杆锚固范围内、 外都有离层时, 内外测筒分别有离层显示, 内、 外测筒读数差与套管、 外测筒读数差的和即为锚杆锚固范围内、 外的离层量。内、 外测筒( 刻度坠) 以㎜为单位, 刻度范围分别为0-180㎜、 0-150㎜。内、 外测筒以蓝、 黄、 红三色三等分, 内测筒每等分60㎜, 外测筒每等分50㎜。
B、 顶板离层指示仪的安装要求:
顶板离层指示仪在水平巷道安装时, 必须垂直顶板。在倾斜巷道安装时, 必须沿铅垂方向, 以保证离层仪安装后测绳自然下垂。顶板离层指示仪内、 外测筒均应处于自由悬垂状态, 不得有任何卡阻现象。同一巷道内每个顶板离层指示仪必须按顺序编号、 挂牌。
C、 顶板离层指示仪的安装步骤
a、 钻孔: 用MQT-130型锚杆钻机, 配φ19㎜中空接长钻杆和φ27㎜的双翼钻头, 在巷道顶板中线位置按照铅垂方向钻孔, 孔深为7米。
b、 先安装深基点锚固器( 白色) ,用安装杆把锚固器送至设计位置7米, 送入时用手拉紧测绳, 抽出安装杆后, 用手拉一下测绳, 确认锚固器已固定住。
c、 将浅基点锚头( 黑色) 送至设计位置2米。
d、 将两根测绳穿过外测筒, 浅基点锚头与外测筒连接, 注意将外测筒标尺0点少许( 5㎜) 露出顶板外。
e、 深基点锚头与内测筒连接, 注意将内测筒标尺0点与外测筒下端对齐。
f、 最后安装套管, 注意要将外测筒0点对准套管底边。
g、 记录初读数, 安装完毕。
3、 数据检测及资料整理分析
顶板离层指示仪安装好以后, 要挂顶板离层指示仪管理牌板, 由当班工长或跟班队干负责观测。队组有正规的顶板离层指示仪监测记录表, 观测人员上井后要及时填写记录表。离层值超过5㎝时, 要及时向生产科反映。
二、 锚杆预紧力和锚固力检测
掘进的过程中, 每班安装的锚杆要用力矩扳手和锚杆拉拔仪进行检测, 凡扭矩达不到300N•m和锚固力达不到127KN的锚杆, 要重新紧固或补打锚杆。
三、 锚索锚固力检测
巷道掘进施工过程中, 安排专人每班用锚索涨拉泵对锚索锚固力进行检测, 锚索锚固力达200kN即为合格。
第三节 观测方法
1、 顶板离层指示仪以红、 黄、 蓝三种颜色表示顶板离层松动的严重程度, 蓝色表示顶部松动离层值较小, 处于较稳定的状态; 黄色表示离层松动已达到警界值; 红色则表示顶板离层松动值较大, 已进入危险的状态。
2、 顶板离层指示仪在距掘进工作面50米内由当班工长或跟班队干负责每班观测一次顶板离层值, 连续观测时间不得少于5天。50米以外, 除非离层仍有明显增长趋势, 一般规定每周观测两次。观测5周后停止测读具体数据, 改为观测两个刻度坠的颜色。
3、 关于巷道的交叉点, 过地质构造时顶板离层仪的观测, 从安设之日起, 5天内, 每班一次, 之后规定每周2次, 5周以后每周一次, 直到工作面移交。
第四节 数据处理
1、 锚杆支护技术参数检测要求: 锚杆间、 排距, 锚杆安装角度, 锚杆外露长度, 锚杆预紧力与拉拔力, 锚索间排距及锚固力。
2、 由当班班组长观测刻度值, 并作好记录。如发现离层指示仪进入警戒区时, 应及时向生产科、 安全调度汇报, 召集有关人员进行原因分析, 并及时采取措施, 进行处理。
3、 对检查结果, 做好记录, 同时汇报值班室, 上井后要认真填写矿压观测记录, 不得虚报、 瞒报。
4、 技术员要及时将矿压显现情况汇报上来的数据汇总分析, 登记在册, 如果遇到重大隐患时, 要及时汇报相关科室, 进行支护变更设计。
第六章 掘进施工方式
第一节 工艺流程及施工方式
一、 31101综采工作面风巷绕道开口挑顶工艺流程
安全检查→用废旧皮带或网片保护好开口处的电缆、 信号线、 风筒等→量取挑顶轮廓线并用红漆标识→打眼→搭设工作平台→检查瓦斯→装药→洒水→联线→检查瓦斯→放炮→洒水→检查瓦斯→安全检查→敲帮问顶→临时支护→出煤矸→锚网支护→工程质量验收→清理工作面→进行下一循环
二、 31101综采工作面风巷绕道开口挑顶施工方式
1 由跟班队干和当班班组长检查工作地点前后10米范围内的支护安全情况。
2、 用网片配合废旧皮带把放炮地点15米范围内的风水管路、 电缆线和信号线、 风筒、 皮带等保护好。
3、 根据地测科给定的开口中线, 量取挑顶轮廓线并用红漆标识。
4、 根据作业规程中规定的开口挑顶炮眼布置图, 进行炮眼布置。
5、 搭设工作平台,柱腿采用φ200㎜的圆木, 架板采用φ200㎜的半圆木或( 宽度250㎜, 厚度不少于50㎜) 的优质松木木板, 木架梁底边距80皮带不低于500㎜, 梁头和3#煤回风下山巷帮撑死, 柱腿要挖20㎝柱窝, 木架上留溜煤孔800㎜×800㎜, 其余部分都用架板排严, 半圆木或木板与木架梁的搭接不少于300㎜。
6、 开口挑顶从3#煤回风下山东帮开始, 开口挑顶断面长( 沿3#煤回风下山方向) 4.2m( 31101综采工作面风巷绕道宽度) , 宽度2.5m, 挑顶眼深度不大于1m, 装药量不超过2卷, 每次只准放两个炮。
7、 开口前要按开口轮廓用风镐刺掉喷浆皮, 把金属网剪断后再放小炮施工。
8、 炮眼布置好后, 由安瓦员检查爆破地点20米范围内风流中的瓦斯浓度不大于0.8%时, 方可进行爆破作业。
9、 放炮前必须派专人在能够进入放炮地点的所有通路距离放炮地点100米以外的安全地点设好警戒, 防止人员误入。
10、 放完炮后, 由当班班组长站在安全可靠的永久支护下用专用工具进行敲帮问顶, 撬掉浮石活矸。
11、 采用带帽点柱进行临时支护。
12、 站在安全可靠的临时支护下出煤矸。
13、 上帮挑顶高度为2.8m( 距3#煤回风下山底板5.36m) ,下帮挑顶高度为3.74m( 距3#煤回风下山底板6.3m) ,开口挑顶中线上下不少于2.1m,挑够设计尺寸后, 及时进行锚网支护。
14、 验收员对工程质量进行验收, 验收合格后, 清理工作面进行下一循环。
三、 31101综采工作面风巷绕道掘进工艺流程
安全检查→洒水→打眼→检查瓦斯→装药→洒水→联线→检查瓦斯→放炮→检查瓦斯→洒水→敲帮问顶→临时支护→上护顶金属网→接溜→出煤→锚网支护→工程质量验收→清理工作面→进行下一循环
四、 31101综采工作面风巷绕道掘进施工方式
1、 由安瓦员和当班班组长检查工作面的通风、 瓦斯和顶板支护情况无异常后, 方可进入工作面。
2、 、 根据地测科技术人员给定的中线和作业规程中规定的炮眼数目和角度进行炮眼布置。
3、 炮眼布置好后, 由安瓦员检查爆破地点风流中的瓦斯浓度不大于0.8%时, 方可进行爆破作业。
4、 放炮前, 把距离爆破地点15米范围内的电缆、 信号线、 风水管、 风筒等用废旧皮带或网片保护好。
5、 放炮前必须派专人在能够进入放炮地点的所有通路距离放炮地点100米以外的安全地点设好警戒 防止人员误入。
6、 放完炮待炮烟吹散后, 由当班班组长站在安全可靠的永久支护下用专用工具进行敲帮问顶, 撬掉浮石活矸。
7、 采用金属前探梁进行临时支护。
8、 前移前探梁并迅速将护顶网和钢带挑到前探梁上, 按照巷道中线调整网片和钢带位置, 确认无误后, 用木板梁和木楔把前探梁与顶板背紧背实, 上齐防止额头煤矸掉落伤人的护顶板。
9、 站在安全可靠的临时支护下出煤矸后, 及时进行锚网支护。
10、 锚网支护循环进尺为2米, 排距为1米。放炮前最小控顶距为0.3米, 放炮后最大控顶距为2.3米。
11、 当班验收员对工程质量验收合格后, 清理工作面进行下一循环。
第二节 施工设备
31101综采工作面风巷绕道掘进采用钻眼爆破法破岩。
打煤眼采用风动帮锚杆钻机两台, 一台工作, 一台备用。
打岩石眼采用YT—28型风钻三台, 两台工作, 一台备用。
打顶部锚杆眼采用MQT—130型风动锚杆钻机两台, 一台工作, 一台备用。
运输设备: 40煤溜三部、 80皮带四部, 小平板车两个。
第三节 作业方式
31101综采工作面风巷绕道掘进采用楔形掏槽, 光面爆破, 分次装药分次爆破, 周边眼以外所有炮眼先装药第一次爆破, 然后根据预留光面层厚薄, 对周边眼装药进行第二次爆破。
爆破器材: 炸药使用矿用2#粉状乳化炸药, 1—5段毫秒延期电雷管引爆, MFB—200型隔爆电容式发爆器起爆。
一、 光爆打眼要求
为保证光爆的效果和质量, 除合理选择爆破参数外, 必须严格施工操作, 才能收到实际效果。
1、 必须保证打眼的规格质量, 在每茬炮的打眼前首先按照中线画出设计轮廓线, 总的要求是应使炮眼达到”平、 直、 齐”。即各炮眼互相平衡、 平行于巷道轴线, 各炮眼顺直钻进, 各眼眼底要落在同一平面上。
2、 按中线打好第一个正顶眼, 打正顶眼时, 钻杆要按中线方向( 巷道轴线) 钻进; 然后将此眼插上炮棍作为导向的标志。周边眼打在设计轮廓线上, 眼底允许向外偏出70—100mm。在周边眼轮廓线上遇到软岩夹层, 煤层或层理较发育的部位, 应适当增加空眼, 作为导向眼。
3、 预量钻杆长度, 做到心中有数, 保持各眼底落在同一平面上。
4、 打眼时, 要注意眼的倾角, 防止坡度不够, 造成巷道忽高忽低。
二、 装药联线
1、 炸药雷管的质量必须保证, 质量不合格的炸药雷管严禁使用。
2、 正确加工起爆药卷,电雷管要在药卷的平端装入, 而不应将电雷管从药卷的凹面或侧面插入。
3、 扫清炮眼, 逐卷装入, 不能硬塞猛撞, 各药卷的聚能穴方向要一致。装炮眼要先装炸药, 再装水炮泥, 剩余部分用黄土炮泥填满填实。
4、 联线采用串联方式。
三、 炮眼布置三视图及爆破说明书

爆破说明书
炮　眼
名　称
眼号
眼长
m
眼数
每孔药卷
总装
药量
每孔水
泡泥数
雷管
段数
起爆
顺序
联炮
方式
卷
kg
掏 槽
1-4
2.3
4
5
1
4
2
Ⅰ
Ⅰ

串

联
辅　槽
2-5
2.1
5
4
0.8
4
2
Ⅱ
Ⅱ
辅助眼
3-8
2.1
8
3
0.6
4.8
2
IV
IV
周边眼
4-15
2.1
15
2
0.4
6.8
2
V
V
底　眼
5-8
2.1
8
4
0.8
6.4
2
III
III
合计

84.8
40

26

预期爆破效果
项目
单位
数量
项目
单位
数量
循环进尺
m
2.0
雷管消耗量
发/m
20
炮眼利用率
％
95
雷管消耗量
个/循环
40
爆破实体体积
M3/循环
19.32
火药消耗量
Kg/m
13
水泡泥数量
个
40
火药消耗量
Kg/循环
26
四、 施工质量技术要求
1、 打眼前, 班组长、 验收员共同找好中、 腰线, 并画好巷道轮廓线, 标好眼位。打眼装药原则上执行爆破图表中的炮眼位置, 数量及其它参数, 现场实际如有变化, 可由工长、 爆破工作适当的调整, 以保证较好的爆破效果。
2、 巷道净宽, 巷道中线到任一侧的距离偏差控制在0—+100mm之间。巷道净高偏差控制在0—+100mm之间。
3、 放完炮后, 周边眼要留下60%以上半圆型炮眼残痕, 巷道围岩不能有明显的炮震裂纹, 巷道周边不得超挖欠挖。
第四节 循环进尺
1、 顶板正常情况下, 循环进尺为2.0m。一个循环挂两网。放炮前最小控顶距为0.3 m, 放炮后最大控顶距达到2.3m。
2、 顶板破碎时缩小循环进度和锚杆排距, 循环进尺为1.0m。一个循环挂一网。放炮前最小控顶距为0.3m, 放完炮后最大控顶距为1.3m。
第五节 运煤 矸) 方式
装载运输采用40煤溜机尾跟工作面迎头, 40煤溜和80皮带交替接力运输到主斜井皮带的运输方式。掘进3#煤回风下山至3#煤轨道下山段时, 因为是全岩巷道, 40煤溜容易出现故障, 必须准备两个小平板车, 一旦40煤溜出现故障, 能够用小平板车运输出矸。
第六节 过特殊区段的施工工艺
掘进过程中遇到地质构造时, 及时向生产科、 地测科汇报, 由生产科组织相关科室到现场调研后编制专项安全技术措施后方可继续掘进。
第七章 生产系统
第一节 一通三防系统
31101综采工作面风巷绕道施工过程中, 采用两台功率均为2×22KW( 一台正常供风, 一台备用) 局部通风机向工作面供风, 采用压入式通风, 风筒直径为800mm。
一、 巷道通风
( 一) 、 风机安装地点和要求
1、 风机安装在3#煤轨道石门联巷右帮顶板上。
2、 风筒要吊挂在顶板上, 逢环必挂, 风筒平直, 风筒拐弯处要设弯头, 不准拐死弯, 必须使用快速接头连接。
3、 风筒接头严密( 手距接头处0.1m人不感到漏风) 无破口( 末端10m除外) 。
4、 不准无故停电、 停风, 要保证风机连续运转。
5、 必须安装双风机、 双电源, 开关必须使用双电源双风机组合开关。
6、 风机开关必须上架。
7、 靠近工作面窝头使用不少于15m的防炮崩风筒。
8、 风筒出口距工作面端头煤