1、高一年级发动机操作试题
一、考核目的：
通过考核，检验被考核者了解有关汽车发动机拆装的基本知识和
技能，掌握常用拆装工具的使用方法，培养被考核者按照正确的操
规程时行操作，以满足汽车专业学生实践操作技能的考核要求。
二、考核项目：
单缸发动机的解体和组装（在专用的１－４拆装台上进行）
三、考核要素：
（1）拧下燃油箱螺塞，然后将油箱放好并把油箱螺塞重新拧回；
（2）拆下空气滤清器与空气压缩机及曲轴箱空气滤清器的连接管，拆下堵塞指示器的接线，松开与化油器进气口连接的紧固螺杆，拆下固定支架，取下空气滤清器；
（3）拆下化油器及其衬垫；
（4）拆下各搭铁线与高压点线；
（5）
2、拆下手动式启动机外防护罩；
（7）从发动机机体上排气歧管及其衬垫；
（8）拆下火花塞；
（9）拆下气缸盖紧固螺母从内到处的原则，取下缸盖并放好原螺栓、挡油板及密封条；
注：发动机的组装
发动机的装配顺序应遵守“先拆的后装，后拆的先装”为原则，组装时应先对零部件进行清洗和润滑，配分标准同发动机解体的考核要素基本相同。
四、考核标准：
（1）工具的选用和操作方法不正确，每错一次扣2分；
（2）拆装的顺序不正确，每错一次扣2分；
（3）对有扭矩要求的零件，拆装螺栓或螺母的顺序或扭矩不正确，每错一次扣3分；
（4）由于操作不当而造成零部件损坏的，扣10~20分；
（5）在操作过程中发生安全事故的，扣30~40分；
（6）发动机的安装不符合技术要求，扣20~30分；
（7）实际操作结束后未对场地和工、量具进行整理，扣5分；
（8）在规定的时间内未完成操作过程，则每超一分钟扣1分，超过10分钟终止考核；
五、考核办法
1、考核时以实际操作和口述为主，考核老师对未及事项可根据具体情况酌情扣分；
2、考核成绩达60分或以上为及格，不足60分为不及格；
3、因违规操作发生重大人身和设备事故者按0分计。
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