除尘器灰斗事故放灰改造方案.doc

除尘器灰斗事故放灰改造方案
一、改造原因
由于设计和现场局部限制，以及煤种和负荷的变化，造成输送仓泵超负荷运行，无法及时将灰输送至灰库内。另外，在煤质较差时，造成输送仓泵严重损坏或堵管（频繁检修，更加造成无法输灰）。如不及时将灰排走，将造成高料位并将水平烟道用灰淹没，造成布袋除尘器布袋0压差，并严重损坏布袋。更为严重的结果是造成布袋除尘器停运，以及严重影响后面的脱硫系统设备运行。每次掉布袋需要将灰斗30m3的灰全部放到除尘器地面0米上。放灰期间，除造成恶劣污染以外，大量高温灰堆积在各种设备表面上，造成严重安全隐患，也给后续的清灰工作造成巨大的工作量，短期内无法检修设备。
二、改造方案

1、 计划在#8A1、#8A4、#8B1、#8B4、#9A1、#9A4、#9B1、#9B4、灰斗侧面开孔焊Φ133×6钢管短截两个（每室一个）下接2个DN125钢口蝶阀，下口接气化斜槽（倾角10度）约长7.0米至马路中间。气化斜槽下口接帆布袋与罐车相接，在气化斜槽末端上口接Φ89×6钢管及DN80钢口蝶阀与烟道相连，做为负压调节下灰用。
2、整个事故放灰系统最低标高不低于灰罐车标高4.1米，在4.5米做操作平台共8个。平台横梁可用16号槽钢连接，连接点可焊接在除尘器与送风机的立柱工字钢上。另加栅格板和护栏及爬梯。
3、气化斜槽制作尺寸为：7.1米×0.25米×0.3米（长×宽×高）。。
4、气化斜槽所用气源引自灰斗气化风机出口母管，采用Φ89的管子，长度约为60米，并加保温。