(修改)广济路站冬季施工方案.doc

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苏州轨道交通一号线广济路站
冬季施工方案

编制:

复核:

审核:

中铁二局股份有限公司苏州广济路站
项目经理部
二OO九年十一月
广济路站冬季施工方案

1 编制依据及目的
1.1 编制依据
（1）根据广济路站项目经理部2009年至2010年施工进度安排。
（2）结合江苏省苏州市历年气候特点,及我单位施工人员冬季施工经验。
（3）根据《建筑工程冬期施工规范》JGJ104-97的相关技术要求。
（4）项目部所具备的人员、设备、技术条件等。
1.2 编制目的
根据广济路站总体工期要求、年度计划，特制定本冬季施工方案，明确冬季施工方法及要求，指导现场施工，确保施工安全、工程质量及工程进度。
2 工程概况
2.1 工程简介及冬季施工工序确定
苏州轨道交通广济路站，位于苏州广济路与干将路交叉口，由一号线、二号线、控制中心、北联络线及附属结构五部分构成，目前项目部已经完成一号线主体结构、二号线、控制中心及北联络线地下连续墙、钻孔灌注桩；正在施工二号线、控制中心及北联络线第一道支撑、降水井、地基加固。
根据轨道公司要求，项目部必须于2010年7月底完成控制中心主体工程，若不进行冬季施工，则无法满足工期要求。因此，确定二号线、控制中心混凝土支撑，北联络线混凝土支撑、北联络线主体结构底板、中板三个项目进行冬季施工。
2.2 气象、地质及水文资料
2.2.1 气象资料
本工程位于亚热带季风气候区，气候温和湿润，冬冷夏热，四季分明，年平均温度在14～18℃，极端最高气温为42℃，最冷月平均气温在-3℃左右，沿线土壤最大冻结深度为0. 1m。
2.2.2 地质水文资料
本设计基坑所在场地为广阔的冲湖积平原，水系发育，地势平坦，系典型的水网化平原。根据地质资料基坑开挖过程中土层层序从上向下依次为：①1杂填土、①2素填土、③1粉质粘土层、③2粉质粘土层、④1粉土层、④2粉砂层、⑤粉质粘土、⑥1粉质粘土。
场内地下水分潜水和承压水两种类型，潜水主要分布在人工填土层内，主要受控于大气降水、地表水以及地下水道的渗漏等，场地内稳定水位埋深约为0.8～3.4m。承压水主要分布在④1粉土层、④2粉砂层，为基坑开挖的主要含水层。
3 施工组织
3.1 冬季施工领导小组
组 长：徐德军
副 组 长：岳地东、江登红、黄涛、龚全明
小组成员：任绍刚、贺小强、于和平、王建春、彭勇、李华、马天铸、杨旭、曹永瑞、徐强、李永来、喻伟、向继光
小组分工情况：质量管理小组组长、副组长负责冬季施工措施的安排和过程监督。其他成员协助冬季施工措施的落实和监督检查。
3.2 冬季施工材料设备
序号
设备材料名称
单位
数量
备 注
1
彩条布
m2
2000
保温用
2
土工布
m2
2000
保温用
3
塑料薄膜
m2
2000
保温用
4
保温棉被
m2
500
保温用
5
温度计
个
10
工地现场用
3.3 冬季施工进度计划
3.3.1支撑施工进度计划
控制中心为苏州二建与我项目部合建，因苏州二建目前仍在施工钻孔桩，场地移交我部时间预计在在2009年12月，项目部初步计划在场地移交后3个月内完成控制中心支撑施工。
北联络线与南端头井计划2009年11月至2010年4月前完成全第一至第六道支撑施工。
3.3.2 主体结构施工进度计划
北联络线：完成北联络线主体结构底板3段，中板1段。
南端头井：完成南端头井主体结构底板、中板。
4 冬季施工方法及措施
冬季施工原则：根据当地多年气象资料统计，当室外日平均气温连续5天稳定低于5℃或最低气温低于-3℃时即进入冬季施工；当室外日平均气温连续5天稳定高于5℃时解除冬季施工。
冬季施工时确保混凝土出机温度高于10℃，入模温度高于5℃，已浇筑层的混凝土温度在未被上层混凝土覆盖前不低于2℃。混凝土养护采用覆盖养护，确保工程质量。
4.1 混凝土冬季施工
4.1.1 混凝土拌合与运输
我项目部采用商品混凝土，在冬季施工前加强与混凝土拌合站的联系，确保混凝土出机温度高于10℃，必要时添加防冻剂。
采用罐车运输，混凝土的运输过程力求快装快卸，避免途中转运或受阻，运距较远时，则提高出机温度，但不得超过25℃。
4.1.2 混凝土浇筑及养护
混凝土浇筑时间控制在白天气温较高时，混凝土浇筑前采用温水对模板、钢筋进行预热，确保其表面温度达到5℃以上。混凝土浇筑完成后，要及时收面，并依次覆盖塑料薄膜、土工布、彩条布，当温度低于-5℃时，加铺棉被。
4.1.4 拆模
（1）根据与结构同条件养护试件的试验，证明混凝土已达到要求的抗冻强度及拆模强度后，模板方可拆除。
（2）在拆模时，尽量选择在中午气温较高时进行，混凝土与外界气温相差大于20℃时，拆除后的混凝土表面应加以覆盖，使其缓慢冷却。拆模后将所有外露面按上述保温养护措施重新进行。
4.2 钢筋冬季施工
4.2.1 原材堆码
钢筋原材料堆码必须离地面50cm以上，使用前应将钢筋的表面清理干净，暂不使用的钢筋要用篷布遮盖严实，避免积雪结冰。
4.2.2 钢筋焊接
进入冬季施工时,钢筋工程的焊接一般采用搭接焊连接，混凝土支撑、主体结构侧墙、立柱、梁钢筋采用直螺纹导筒连接。主体结构板筋焊接后的接头严禁立刻接触冰雪，减小焊接温度差。

4.3 基坑降水冬季施工
降水井抽水管外露部分应采用麻袋包裹，防止气温过低导致排水管冻结。对场内排水沟进行清理，避免排水沟冻结淤积。
5 质量保证措施
（1）严格按照冬季施工方案组织施工。
（2）安全、质量检查小组每周进行现场质量检查，及时发现和整改施工中的质量问题及质量隐患。
（3）对作业人员进行冬季施工技术交底。
6 安全保证措施
冬季气候寒冷供暖火源多，用电量大，冬季施工除应按常温下安全生产的一般规定外，还应严格执行以下安全保证措施：
（1）对参加冬季施工的全体员工进行安全知识培训，做好安全技术交底，做好基坑巡查工作。
（2）制订详细的冬季安全制度，明确各岗位安全职责，并配齐冬季施工安全防护用品以及防寒、防冻、防滑等劳动保护用品。
（3）做好排水系统的规划和建设，防止施工废水和生活废水漫流结冰，形成安全隐患。
（4）加强各种压力容器的管理，压力计等仪器仪表工作状态良好，禁止对乙炔瓶氧气瓶等压力容器加热，并远离热源，严防爆炸事故的发生。
（5）加强用电管理，供电系统由专业人员安装和管理，禁止非专业人员随意拆改。经常检查维护供电线路和电力设备，根据最大用电量检查供电线路和设备是否有足够的容量，用电设备要采取防漏电措施，防止触电事故的发生。苗木供应合同书

甲方：
乙方：周至县哑柏镇绿星苗圃
经甲乙双方协商同意， 　（以下简称甲方从周至县哑柏镇绿星苗圃（以下简称乙方）购买银杏苗木，（用于渭政办发[2010]205号文件，渭南市区绿化），并就相关事宜达成以下协议：
一、 苗木数量：
二、 苗木规格：胸径15cm以上，主干通直，树头完整，枝条匀称、丰满，无病虫害，树形美观。
三、 苗木价格：每株计人民币
四、 该价格包括：苗木费、挖掘费、包装费、装车费、拉运费五项。合计人民币（ ）
五、 付款方式：任务完成后，10日内一次付清。
六、 有关事项：
1、 土球规格：苗木所带土球直径1.2米以上，厚度60cm以上，卸车前完整不破裂。
2、 包装规格：土球包装腰带无间隙宽度12cm以上，纵扎草绳间隙在2cm以下。绳杆高度40cm，缠冠高度2米。
3、 所有苗木必须是播种培育，均为本苗圃苗木，严禁从外省、外地调动，由此产生的不良后果，由乙方负责。
4、 乙方必须按照甲方时间、地点、数量要求按时送苗。（送苗地点，渭南市城区）并保证我县任务完成居全市前三名。
5、 苗木结算数量以接收方接收单上的数据为准，因不符合合同条款中苗木规格要求的，接收方拒绝接收的苗木由乙方自行处理。
六、本合同未尽事宜，甲乙双方同意协商解决。
七、合同条款违约，造成经济损失，由造成损失方全额赔偿。
八、本合同一式两份，甲乙双方各执一份，自签字盖章之日起生效 二0一0年十二月

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