某某工业园区标准化厂房工业区建设项目可行性研究报告样本.doc

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目 录
1 总论 1
2工业区建设的背景及必要性 7
3 工业区建设的可行性 13
4 园区建设规划设计方案 20
5工业区近期拟建项目选择 29
6.工业区机构设置及运作 32
7. 项目管理和实施进度 34
8. 投资估算与资金筹措 38
9．效益评价 45
10．结论与建议 51
附图一: 某某工业园区总体规划图
附图二: 项目总体平面规划图:
某某工业园标准厂房( 一) 地块规划总平面图
某某工业园标准厂房( 二) 地块规划总平面图
1 总论
1.1 概况
1.1.1 项目名称:
某某工业园区标准化厂房工业区
1.1.2 项目建设单位、 法人代表:
项目承办单位: LYS某某工业管理服务局
法 人 代 表 : 高 安
1.1.3 项目拟建地点:
LYS某某工业园
1.1.4 可行性研究报告编制单位
编制单位: AAA国际印象建筑设计有限公司
证书编号: 192902-SJ
1.2 研究的依据与范围
1.2.1 研究依据
1.编制本项目可行性研究报告的委托书;
2.《河南省国民经济和社会发展第十一个五年计划纲要》;
3.《LYS国民经济和社会发展第十一个五年计划纲要》;
4.LYS 、 政府工作报告;
5.LYS”十一五”工业发展规划;
6. 《LYS城市总体规划》;
7.国家有关设计规范和规定;
8.项目承办单位提供的有关基础数据、 技术资料。
1.2.2 研究范围
根据国家对建设项目可行性研究阶段的工作范围和深度规定, 结合本次建设园区研究分析的特殊性, 我们对园区建设的背景及必要性、 园区性质与建设的可行性、 建设规划设计方案、 近期拟建项目选择、 机构设置与运作、 项目管理与实施、 投资估算与资金筹措和效益等方面进行了综合研究分析, 重点研究和论述园区建设的背景和必要性、 建设的可行性、 建设规划设计方案、 投资估算和资金筹措及效益评价, 以期为建设园区的决策提供可靠的依据。
1.3 工业区综述
1.3.1 工业区建设的背景及必要性
随着LYS经济的飞速发展和对外经济技术交流与合作的进一步加强, 作为LYS项目投资依托和新的经济增长点的某某工业园区也取得了长足发展和显著成就。某某工业园创立于 年, 经过 年来的开发建设, 现已发展成为一个具有现代化气息的综合园区。园区不但成为了LYS最具活力的地区之一, 而且也成了促进LYS区域经济发展的强有力的推动器。
随着某某工业园的发展, 工业园的环境., 服务得到社会广泛认可, 更多新的高新技术企业有入驻意向, 而原有工业用地已基本用尽, 可供使用工业用地日趋紧张, 这种矛盾不但大大弱化了园区的功能, 而且经济发展势头受到遏制, 其窗口作用、 示范作用和带动作用难以发挥, 对推动LYS经济结构的优化升级、 加快区域经济发展和提高城市化水平也难以难以发挥应有的带动作用。为充分发挥工业园区的集聚效应和龙头带动作用, 走新型工业化道路, 工业园区管理局在大量调研和重复研究讨论的基础上, 因地制宜, 合理利用一切可利用资源, 决定在本工业园区建立标准化厂房工业园, 即LYS某某工业园区标准化厂房工业园。建立标准化厂房工业园区是LYS经济社会发展的客观要求, 有利于拉动某某工业园区以及附近区域的经济增长, 有效推进LYS城市化进程和LYS经济结构的调整、 优化和升级, 大力促进LYS”科教兴市”、 ”开放带动”、 ”可持续发展”和”城市化”战略的实施, 对促进LYS经济的持续、 健康、 快速发展具有重要意义。因此, 项目的建设不但是必要的, 而且迫在眉睫。
总之, 随着中国改革开放的深入, 国民经济的不断发展壮大, 整体工业化水平的逐步提高, 生产规模扩大化、 技术及装备水平的提高, 建设一批为现代化工业服务的标准现代厂房是十分必要和可行的。
1.3.2 工业区开发规模和园区性质
某某工业园区标准化厂房工业园规划总用地为353亩。本次规划拟把该区定位为一个以引进高新技术产业为主, 重点发展电子、 信息、 半导体硅材料及电子材料、 生物工程等技术含量较高的高新技术工业区。依托现有资源, 建设某某工业园内的”高科技创业园”。
1.3.3 工业区建设规划设计方案概述
某某工业园标准化厂房工业园规划总用地23.53公顷( 353亩) 。其中建筑面积28.37万㎡, 厂房面积26.84万㎡, 公建面积15288㎡。厂房采用多层框架结构厂房, 标准化建设, 配套标准化生产设施、 设备。厂区规划作到三通一平。
1.3.4 工业区机构设置与运作
标准化厂房工业区内的工作仍由某某工业园管理服务局统一领导和管理。
工业区运作一要理顺各种关系, 除明确由当地政府实行属地管理的工作外, 工业区在规划区域内实行区域化管理, 业务上接受LYS某某工业园区和当地政府有关职能部门的领导; 区直各个部门必须设立的派出机构, 应接受某某工业园管理服务局的统一协调和监督管理。二是要营造宽松环境, 设立企业联合办公中心, 对进区企业实行一个窗口对外, 一站式办公, 完善落实园区优惠政策; 对企业在办证、 管理、 享有的优惠待遇等方面应做出具体规定, 严格依法行政, 切实保障区内企业的经营自主权; 设立招商中心, 建立一支精干、 高效的招商队伍; 对工业区实行相对独立的管理, 设立工业区综合执法机构; 三是高标准规划建设, 制定切实可行的园区发展建设规划; 高标准建设各种基础设施, 引入城市设计理念, 突出新区特色。
1.3.5 实施进度安排
项目承办单位为LYS某某工业园管理服务局, 由服务局下属各住管机构具体负责项目的建设实施, 确保按实施进度高质量、 高标准完成项目。
项目一期建设周期为24个月。
1.3.6 投资估算与资金筹措
本次工业区投资估算内容包括标准化厂房工业区的厂房、 道路和公用工程。工程总投资为28197.6万元, 其中固定资产总投资27897.6万元。
工程投资主要以政府引导招商引资, 吸收社会资金为主、 银行贷款为辅, 综合利用多方经济来源。
1.3.7 效益评价
建立LYS某某工业园标准化厂房工业区, 能取得良好的经济效益, 以工业区形式发展工业能有力推进”四个结合 一是与推进城镇化结合, 优化布局结构; 二是与推进工业化结合, 优化产业结构; 三是与推进专业化结合, 优化区域结构; 四是与推进集约化结合, 形成规模效益。建立某某工业园标准化厂房工业园, 将为企业创造良好的发展环境, 能有力地推动政府更新观念, 转变作风, 强化服务; 将形成LYS又一个技术创新和管理创新的策源地; 将大幅度增加社会就业; 将成为精神文明建设的重要基地, 社会效益显著。建立某某工业园标准化厂房工业区对加强生态环境建设、 防治工业污染, 保护和改进区域环境质量, 具有显著的生态效益, 是实现经济建设和环境建设的协调发展, 走可持续发展道路的有效途径 。
工业区的建设, 有利于生态环境建设和经济发展结合起来, 处理好长远与眼前、 全局与局部的关系, 促进生态效益、 经济效益和社会效益的协调统一。由于实行多层厂房的建设, 有利于充分利用土地资源, 缓解解决园区的土地紧张问题, 更进一步实现其经济和社会效益。
1.4 结论及建议
1.4.1 结论
建立LYS某某工业园标准化厂房工业园符合全省对外开放的整体布局, 有利于优化生产力结构, 对地区经济发展、 改革开放、 科技进步具有较强的带动、 辐射和示范作用。因而是适时的、 可行的。建立某某工业园标准化厂房工业园符合国家的有关规定, 基础设施条件良好, 建设条件具备, 建设方案切实可行。工业区内部硬件建设有可靠的资金来源和具体的落实办法, 因此, 从工程技术上、 经济上分析, 该项目是必要的、 可行的。
建立LYS某某工业园标准化厂房工业园, 是LYS经济社会发展的客观要求, 符合工业布局规律, 有助于科学技术的进步和劳动者素质的提高, 对加速LYS工业化、 城市化进程, 实现经济结构的调整、 优化和升级具有特别重要的意义。标准化厂房工业园也势必成为某某工业园乃至LYS经济发展新的增长点, 其产生的社会效益、 经济效益、 科技效益是不可估量的。
1.4.2 建议
1. LYS某某工业园区标准化厂房工业园的战略定位。结合LYS实际, 标准化厂房工业园战略定位应为: 具有LYS特色的外向型经济的窗口、 基地与试验田。
2. 工业区的招商引资。招商引资坚持内外并举, 在加大引进外资力度, 大力引进外资的同时, 要转变观念, 拓宽思路, 面向全国全方位、 多层次、 宽领域对内开放、 招商引资。
3. 工业区建设及未来运作中需要处理的几种关系。要处理好全面规划与分期建设之间的关系; 要处理好经济发展和环境保护的关系。
最后, 建议建设单位加快项目的前期工作进程, 积极落实建设资金, 落实设计及施工单位, 尽早开工, 保质保量按时完成工程建设, 及时投入使用, 尽快发挥项目应有的社会及经济效益。

2工业区建设的背景及必要性
2.1 项目建设背景
随着LYS经济社会的不断发展和对外经济技术交流与合作的进一步加强, 作为LYS项目投资依托和新的经济增长点的某某工业园也取得长足发展和显著成就。
LYS工业园区始建于1992年8月, 时称某某经济技术开发区, 1996年5月经LYS人民政府批准为LYS某某工业园区, 10月更名为某某工业管理服务局。某某工业园区位于十三朝古都——LYS西郊LYS与新安县交界处, 距洛阳火车站10公里, 距东西方向公路干网—连霍高速公路不到15公里, 距环城高速公路1公里, 310国道在工业园区内穿过, 规划建设面积6.68平方公里。十几年来, 某某工业园区坚持”筑巢引凤”的方针, 始终抓住”招商引资, 设施建设, 诚信服务”这一主线, 按照”总体规划, 分步实施, 建成一片, 发展一片”的办法, 克服困难, 开拓进取, 全方位加快某某工业园区建设步伐, 区域经济和社会事业建设成效显著。现已发展成为一个具有现代化气息的综合园区。现已发展成为一个具有现代化气息的综合园区。不但已成为LYS最具活力的地区之一, 而且也成了促进LYS区域经济发展的强有力的推进器。
但由于LYS某某工业园面积相对狭小, 相连向周边扩张又受到区域限制, 不但大大弱化了工业园的功能, 而且经济发展势头受到遏制。区域发展空间一直受限, 已远远落后于省内外先进开发区。与先进的开发区相比, 某某工业园发展空间特别偏小, 工业园的窗口作用、 示范作用和带动作用难以发挥, 对推动洛阳经济结构的优化升级、 加快区域经济 发展和提高城市化水平也难以发挥应有的带动作用。
为了更好贯彻”十六大”精神, 紧紧抓住二十一世纪头二十年这一能够大有作为的重要战略机遇期, 充分发挥工业园区的集聚效应和带动作用, 走新型工业化道路, 强化对LYS老工业基地的改造, 强力推进城镇化进程, 重振LYS老工业基地的雄风, LYS某某工业园服务局在大量调研和重复研究讨论的基础上, 决定建立某某工业园标准化厂房工业园( 以下简称标准化厂房工业区) 。
2.2 项目建设的意义及必要性
1.建立标准化厂房工业区, 符合工业的布局规律, 是实现资源配置的有效途径;
美国经济学家巴顿分析工业企业在城镇聚集的原因, 将之归结为十个方面的效应: ( 1) 能够充分利用城镇的销售市场;( 2) 能够促进企业的专业化分工和扩大企业的生产规模; ( 3) 能够充分利用城镇便利的交通运输条件; ( 4) 有利于相关辅助性工业的成长; ( 5) 有利于形成高素质的劳动力市场; ( 6) 有利于形成职业经理和各专业技术人员的市场; ( 7) 有利于获得金融机构在融资和管理方面的帮助; ( 8) 有利于企业经理阶层的相互交流和彼此沟通; ( 9) 有利于刺激企业之间的竞争和改革; ( 10) 能够为企业职工提供较好的休息娱乐条件。美国著名学者伯特也认为, 产业在地理上的集群, 能够对产业的发展产生广泛而积极的影响, 并进而形成整个地区的竞争优势。联合国贸易与发展大会 《国际投资报告》指出, 跨国公司的投资已经从低成本的区转向产业集群的区位, 那些没有新的产业组织而仅有廉价生产要素的城市正面临新的危机。只有把全球化和本地化结合起来, 发展新的产业组织的城市才会取得成功。因此, 建立标准化厂房工业园, 集中安排工业项目, 符合工业布局规律和工业企业在城镇聚集的规律, 同时也符合当前产业发展和转移的趋势。
建立标准化厂房工业园, 走的是集中开发的规模经营之路, 从供水、 供电、 供热、 供气、 提供社会大生产的服务, 到科技开发的协调、 职工培训的组织、 企业污染的综合治理与环境美化、 企业与企业之间开展协作联合等, 都能够在园区内得到较好的解决, 充分实现资源共享, 走集约化经营之路, 方便了企业运作, 降低了企业的创业成本, 使社会资源得到优化配置, 大大提高了资源的产出效率。
2.建立标准化厂房工业区, 将大大强化开发区的功能和作用, 拉动LYS经济增长, 富民强市;
就当前某某工业园发展现状而言, 有限的发展空间遏制了工业园的纵深发展, 使工业园的政策优势、 体制优势、 对外开放优势无从施展。标准化厂房工业园建成后, 将极大拓展了工业园的发展空间, 进一步强化工业园的功能和作用, 强力推进某某工业园的发展。将会使企业在园区内集聚成群, 形成群体优势, 产生集聚效应和辐射带动效应, 经过产业链条的拉长、 地方税收的增加、 土地的增值、 创造就业机会等, 有效拉动LYS经济的增长。同时, 在园区内降低门槛, 放宽限制, 完善政策, 强化服务, 激发各类主体投资建厂的积极性, 经过优化环境催生一批, 扩大招商引资引进一批, 加速膨胀经济总量, 从而拉动全市经济快速增长, 达到富民强市的发展目的。
3.建立标准化厂房工业园, 使LYS加快新型工业化进程, 强化老工业基地改造, 实现经济结构优化升级的客观要求;
党的十六大报告指出: ”实现工业化依然是中国现代化进程中艰巨的历史任务。信息化是中国加快实现工业化和现代化的必然选择。坚持以信息化带动工业化, 以工业化促进信息化, 走出一条科技含量高、 经济效益好、 资源消耗低、 环境污染少、 人力资源优势得到充分发挥的新型工业化路子。”但从LYS实际看, 作为国家的老工业基地, 其产业结构不合理, 第三产业发展相对滞后; 工业基础较好, 但技术装备落后陈旧, 工业化进程缓慢; 传统产业所占比重过大, 新兴产业及高新技术产业所占的比重较小。运用电子信息等高新技术和先进实用技术改造提升传统产业, 以产品结构调整带动产业结构和企业组织结构调整, 发展壮大新兴产业, 使重振LYS老工业基地雄风的关键所在。而根据市场经济规律和中国经济发展的趋势, 靠国家投资竞争性领域实现经济发展基本上是不可能的, 更多的要依靠社会力量, 大力发展外向型经济, 走以信息化带动工业化、 以工业化促进信息化的新型工业化道路, 实现经济的可持续发展。因此, 拓展某某工业园的发展空间, 建立标准化厂房工业园, 将为社会资本搭起一个发展的平台, 创造一个宽松的投资环境, 提供诸多良好的生产经营条件, 有利于吸引省内外、 国内外市场主体来洛阳投资创办高新企业, 使LYS加快新型工业化进程, 实现产业结构调整、 优化、 升级的有效途径。
4.建立标准化厂房工业园, 对推进LYS的城市化发展具有战略意义, 是LYS加快城市化进程的必然要求;
在经济全球化的新形势下, 国际间的竞争越来越来表现为城市为核心、 以城市为载体、 以城市为平台的综合实力的竞争。一个国家也好, 一个地区也好, 只要全力打造好城市这个平台, 优化城市产业结构, 发展壮大城市经济, 加速提高城市化水平, 才能增强创新的发展优势, 提高参与国际竞争的能力, 进而在未来发展和竞争中赢得主动。而当前LYS城市的现状是, 由于历史原因, LYS为带状城市, 涧西、 西工、 老城、 瀍河四个城区从西向东依次排列, 东西长17公里, 南北宽仅3-4公里。东西长, 南北窄的现状, 使LYS的优势资源无法聚集, 城市建设和管理成本增大。另一方面, 近年来, LYS经济
保持了强劲的发展势头, 城市建设日新月异, 现市内已无可供成片开发的土地, 企业新建、 扩建缺乏场地, 制约了LYS的发展, 急需寻找新的发展空间。总之, LYS城市框架相对较小、 综合功能也不够完善, 城市化水平不高等因素已制约LYS的发展。要实现市委、 市政府提出的城市化目标, 任务非常艰巨。建立标准化厂房工业园, 一方面工业区引进外资实施基础设施和配套设施建设, 经过软硬环境的优化, 引进国内外高科技企业进驻, 使之成为市区的一个功能区, 构成市区的有机组成部分, 不但拉大了城市框架, 而且完善了城市的功能。另一方面, 工业区企业的进驻将吸引农村劳动力向城市转移, 同时, 被征用土地的另外一部分农村人口将利用转让土地的收益成本, 从事第二、 三产业的生产与经营, 从而提高城市化水平, 加快LYS的城市化进程。
5. 建立标准化厂房工业园, 构筑平台, 能增强招商引资的竞争力, 强力推进项目引进工作, 促进经济发展;
LYS”十一五”及今后一个时期经济社会发展的重点和思路是: 把加快发展作为主题, 以经济结构的战略性调整为主线, 积极实施科教兴市、 开放劳动、 城市化和可持续发展战略, 大力调整产业结构, 主攻工业, 强化农业, 突出抓好旅游业和非公有制经济的发展, 加强基础设施建设, 积极推进”东引西进”和对外开放, 加速观念创新、 体制创新、 科技创新和管理创新, 努力提高经济的竞争力和经济增长的质量和效益。争取5- 的时间把LYS基本建设成为科技、 教育比较发达的现代化工业城市和以历史文化名城为依托的国际性旅游城市。为实现这一目标, 招商引资和项目建设是重中之重。建立标准化厂房工业园, 将为企业提供良好的生产和工作环境, 经过强化服务, 增强吸引力, 进一步扩大对外开放, 强力拓展域内外市场, 吸引市内外、 省内外、 国内外的资本、 人才、 技术以及先进的管理方法、 经验集聚园区, 从而使标准化厂房工业园成为LYS招商引资和项目引进工作的平台, 对外开放交流的窗口, 大力推进招商引资工作。
6、 建立标准化厂房工业园, 是实现LYS某某工业园和LYS跨越式发展的支撑点和切入点:
所谓跨越式发展, 是一个地区的经济总量的快速扩张与经济质量的大幅度提高, 实现速度与效益的最佳结合, 达到一种可持续性的连环式跨越。实现跨越式发展, 对不同的地域、 不同的经济基础、 不同的人文背景、 不同的产业布局, 其基点、 方式、 幅度、 效果也不尽相同。对于经济欠发达地区来讲, 缩小与先进经济发达地区的差距, 走上经济发展的快车道, 走跨越式发展之路是必然的选择。LYS某某工业园建园至今这么多年, 但实际区域发展空间却一直受限制, 已远远落后于省内外先进开发区。近年来, 在市委、 市政府以及地方政府的关心支持下, 经过全园上下的共同努力, 工业园的经济状况有了明显好转, 产值、 收入、 利税翻番, 但与兄弟开发区相比, 差距还是很大的, 经济总量明显偏小。显而易见, 拓展发展空问, 实现跨越式发展对某某工业园来说, 具有更为特殊的意义。某某工业园紧临市区, 但经济结构仍处二元经济状态, 城镇化进程缓慢, 农民增收趋缓, 发展后劲不足, 因而建立标准化厂房工业园对实现跨越式发展也是显而易见的。建立标准化厂房工业园是某某工业园和LYS实现跨越式发展的支撑点切入点。因为园区的兴建有利于发挥资源的集约化经营优势, 在给定的有限时空条件下实行特殊的优惠政策, 集中人力、 物力、 财力, 以达到规模和效益迅速提高的目的, 园区内实行资金和要素的集中投入, 连片开发, 这种集聚经济所产生的外部经济性使得它对于经济发展的效果明显优于以往”村村点火”、 ”遍地开花”的乡镇企业发展模式。同时, 率先进入园区企业的示范效应会带动相关企业的进入和聚集, 进而使园区滚动发展, 实现某某工业园和LYS跨越式发展的目的。
7、 建设标准化厂房工业区, 符合发展循环经济, 构件资源节约型经济社会的精神;
”十一五”是我市实现全面小康社会宏伟目标、 加快推进现代化进程的关键时期, 也是LYS经济社会发展的重要战略机遇期, 加快经济社会发展具有许多有利条件: 和平、 发展、 合作的时代潮流, 为我们提供了总体稳定的发展环境; 科技进步和经济全球化, 产业结构调整和产业转移, 有利于我市充分利用两个市场、 两种资源, 拓展经济发展空间十一五期间我市经济和社会发展的战略任务是继续推进经济结构战略性调整, 加快经济增长方式转变。优化资源配置, 转变经济增长方式, 发展循环经济, 建设资源节约型和环境友好型社会, 坚持走新型工业化道路, 不断提高企业自主创新能力, 以信息化带动工业化, 继续推进工业结构战略性调整。
建设标准化厂房工业区, 实行多层标准化厂房设计, 能够有效节约土地资源, 集约化使用土地。同时工业区以高新技术企业为主, 以资源高效利用为核心, 形成低投入、 低消耗、 低排放和高效率的节约型工业区。
综上所述, 建立标准化厂房工业园是LYS经济社会发展的客观要求, 有利于拉动某某工业园和LYS的经济增长, 有效推进LYS城市化进程和LYS经济结构的调整、 优化和升级, 大力促进LYS”科教兴市”、 ”开放带动”、 ”可持续发展”和”城市化”战略的实施, 对促进LYS经济的持续、 健康、 快速发展具有重要意义。因此, 项目的建设不但是必要的, 而且迫在眉睫。

工业区建设的可行性
3.1 工业区场址与开发规模
3.1.1 工业区场址
工业区位于新安县某某工业园区内, 基础设施条件配套便利。某某工业园位于河南省LYS区与新安县交界部位, 紧临310国道, 距国内东西方向公路干网连霍高速公路不到15公里, 距洛阳铁路货运站洛阳东站仅10公里。厂区紧临某某工业园区内道路, 且已实现了”三通一平”, 周围有某某工业园区内完善的水、 电、 路、 气等基础设施能够与之连通共享。该场址具有明显的区位优势和资源优势, 适宜兴建各类企业, 能够满足经济技术开发区拓展的需要。同时工业区用地性质与LYS的总体规划相符合, 属于土地利用总体规划确定的建设用地。
3.1.2开发规模
拟建标准化厂房工业园的基础为LYS某某工业园区。根据中国加入WTO面临的国际经济形势, 以及中国区域经济结构调整的趋势, 洛阳未来具有大规模吸引外资项目和东部沿海发达地区转移项目的综合优势, 因此, 考虑某某工业园的长远发展, 结合园区当前的现实状况, 既不能扩大面积, 也不宜将现有区域再进行分割 因此, 标准化厂房工业区规划用地23.53公顷, 实行多层厂房的建设是较为适宜的。
3．2工业区性质
根据《LYS城市总体规划》(1997— )的向外扩展方向、 功能分区定位和产业布局安排, 以及该区作为工业发展区的现实状况和区位、 交通、 自然等综合因素条件, 本次规划拟把该区定位为一个以引进高新技术产业为主, 重点发展电子、 信息、 半导体硅材料及电子材料、 生物工程等技术含量较高的轻工业经济区。依托现有资源, 建设某某工业园内的”高科技创业园”。
3.3 工业区建设可行性
3.3.1 自然条件
3.3.1.1 气候
LYS属暖温带大陆性季风气候, 四季分明, 冬季寒冷, 雨雪稀少多大风; 春季暖和气温回升快, 干旱少雨; 夏季炎热, 雨量集中: 秋季凉爽, 天气晴朗。各主要气候数据如下:
夏季最热月( 7月) 平均温度 32℃
冬季最冷月( 1月) 平均温度 -4℃
极端最高温度 39℃
极端最低温度 -18.8℃
年平均温度 18℃
年平均大气压 1014.2hpa
最热月相对湿度 65%
最冷月相对湿度 35%
年平均相对湿度 52%
年平均降雨量 120mm
日最大降雨量 21mm
小时最大降雨量 14mm
最大积雪深度 10cm
全年盛行风向 W
夏季盛行风向 E
冬季盛行风向 S
夏季平均风速 2.4m/s
冬季平均风速 2.5m/s
最大风压 0.54KN/m2
最大冻土深度 10cm
3.3.1.2 工程地质条件及地震基本烈度
区内地质条件较好, 大部分为冲积式粉质粘土或湿陷性黄土区, 主要持力层为冲积亚粘土, 地基承载力120—160kpa, 地下水位在15米以下, 工程地质良好, 宜于建设各类型工业建筑。拟建工业区内地势坦荡, 海拔160米, 相对起伏小。
该地区地震基本烈度为6度。
3.3.2 基础设施条件
园区位于新安县某某工业园区内, 基础设施条件配套便利。某某工业园位于河南省LYS区与新安县交界部位, 紧临310国道, 距国内东西方向公路干网连霍高速公路不到15公里, 距洛阳铁路货运站洛阳东站仅10公里。工业区紧临某某工业园区内道路, 且已实现了”三通一平”, 周围有某某工业园区内完善的水、 电、 路、 气等基础设施能够与之连通共享。
1.交通运输条件
标准化厂房工业区东靠沪航路, 西临龙瑞机械, 北临工业园区税所, 地理位置优越, 交通条件便利。
厂区地理位置及交通运输状况详见《区域位置图》。
2. 给排水条件
本项目水源由某某工业园区内自来水网供给。某某工业园在工业区范围内建成有给水管网, 由其沿沪航路有比较标准管道引入, 水压满足工业以及生活需要。
生产、 生活废水的排放采用暗管分流制, 经处理达标后分别排至某某工业园区下水管网。雨水亦采用暗管排放 由路面集水经暗管排至某某工业园区内雨水管网。
3 .供电
本项目用电设备安装总容量约为8.4万KVA, 根据某某工业园区的供电情况和对今后的规划设想, 本工程拟采用容量为1250KVA变压器68台, 向各厂房配电。供电设施为每个区内分设2个10KV配电站。供电电源引自某某工业园区内35KV变电站。
3.3.3 经济社会条件
3.3.3.1发展机遇千载难遂
随着经济全球化和中国加入世界贸易组织, LYS将进一步对外开放, 为LYS企业开拓国外市场, 吸引国外、 境外资金和技术带来了机遇, 也为深化企业改革, 促进企业实现体制、 管理创新和技术创新增加了压力和动力; 科学技术特别是信息技术的迅猛发展及国家对经济结构进行战略性调整, 有利于LYS发展高新技术产业并用高新技术来推动和改造传统产业, 加快经济结构的调整优化和升级; 国家继续实施积极的财政政策, 将会进一步扩大市场需求, 拉动经济增长: 国家西部大开发战略的实施及我省”东引西进”战略的实施, 也为LYS接纳东部沿海发达地区产业和技术转移以及企业开辟西部市场, 调整产品结构提供了良机, 也为某某工业园拓展发展空间, 创立标准化厂房工业园提供了千载难逢的发展机遇。
3.3.3.2区位优势得天独厚
LYS地处陇海地带中部, 横跨黄河中游两岸, 处在欧亚大陆桥的桥面上, 东距郑州148公里, 西距西安324公里, 是中国七大古都之一, 是国务院首批公布的历史文化名城, 洛阳也获得了”中国优秀旅游城市”和”欧洲人最喜爱的中国十大旅游城市”称号, 也是老工业城市。历史上素有与国外及中国西部地区开展经济贸易和交流的传统, 在改革开放的今天, 不但有利于吸引国外境外及东部沿海发达省市的先进技术、 人才、 资本、 管理经验, 发展”外向型”经济, 而且有利于LYS向省外辐射, 拓展省外市场。因此, LYS将成为河南东引西进、 外联内引的基地, 与郑州共同打造郑洛工业走廊, 实现与省会城市及周边城市的政策互通、 优势互补、 资源共享, 为中原城市群率先实现前面建设小康社会目标, 推动全省走在中部崛起的前列提供重要支撑, 发展潜力巨大。
3.3.3.3交通运输条件发达
LYS不但临近中国最大交通枢纽郑州, 而且其身位于陇海铁路、 焦枝铁路、 连霍高速公路、 郑三高速公路、 310和207国道众多交通干道的交汇处。随着LYS——界首高速公路、 洛湛铁路贯通以及LYS航空口岸充分而有效地运行, 这种区域交通网络中心的地位将得到进一步确立和加强。这些则构成了某某工业园标准化厂房工业园建立的便利交通运输条件。
3.3.3.4资源优势尤为突出
一是矿产资源优势。LYS矿产资源十分丰富, 共探明矿产4大类76种, 其中金属矿产22种, 非金属矿产45种, 能源矿产7种, 水气矿产2种。全市共发现矿床(点)1067个, 其中大型矿床41个, 中型矿床69个, 小型矿床415个。矿产资源潜在经济总价值(不包括水气矿产)6521．08亿元。二是农产品资源优势。粮食作物、 经济作物种类齐全, 干鲜果品、 药材、 蔬菜等别具特色的农副产品驰名中外。三是人文资源优势。LYS是华夏文明的重要发祥地, 是国务院首批公布的历史文化名城和中国七大古都之一, 是中国立都朝代最多的一个城市。6000多年内先后有夏、 商、 西周、 东周、 东汉、 曹魏、 西晋、 北魏、 隋、 唐、 后梁、 后唐、 后晋十三个王朝在这里建都。历史悠久, 文化积淀丰厚。丰富的矿产资源、 农产品资源和积淀丰厚的人文资源, 构成了创立标准化厂房工业园区的资源条件。
3.3.3.5科技、 工业基础雄厚
依托得天独厚的区位优势和丰富的自然资源, 经过新中国50年来的建设和发展, LYS已形成了以机电、 石化、 冶金、 建材、 轻纺、 食品等六大产业为支柱的工业体系。工业经济是全市经济发展的主导力量, 而且在全省工业经济中也占有相当的比重。 , 全市工业增加值达到216．44亿元, 占全市国内生产总值的46．5％, 占全省工业经济总量接近10％。近二十年来, 工业年均增长率超过13％。
LYS作为国家老工业基地之一, 同时也是科研院所和科技人才密集的地区。全市拥有各类科研机构150余家, 其中部、 省属科研机构13家, 企业技术开发机构64家。全市拥有各类专业技术人员13．7万人, 其中高级专业技术人员近万人, 两院院士5人。改革开放以来, 开发各类科研成果5000余项, 其中获国家创造奖35项, 国家科技进步奖98项, 部、 省级科技进步奖2393项, 市级科技进步奖2557项。全市拥有国家授权专利147l项。强势的工业经济和众多的科研机构和科研成果为标准化厂房工业区的建立提供了强有力的经济支撑和科技支撑。
3.3.3.6城市基础设施建设目趋完善
改革开放20多年来, LYS城市建设飞速发展, 特别是近年来, 市委、 市政府把城市建设作为重塑LYS形象的大事来抓, 按照高起点、 高标准的要求, 以拉大城市框架、 扩大城市规模、 完善基础设施、 调整和充实城市分区功能为重点, 坚持新区开发与旧城改造并重的原则, 开发新城空间, 缓解旧城压力, 保护古城风貌。城市布局形成了以洛河为中轴, 洛河南北对称发展的新格局。具有区域中心职能的特大城市已显雏形。当前, LYS建成区面积93．74平方公里, 城市绿化率高, 卫生状况良好; 通讯事业发展迅速, 通讯便捷; 电力设施建设不断得到加强, 随着小浪底水电站的建成将使LYS电力供应更加充分: ”十一五”期间, 新、 改建干线公路553公里, 县乡公路4541公里, 全市公路通车总里程达到7700公里。加快电网改造, 实施天然气入洛工程 ”十一五”未形成多气源供给格局; 这些都将使城市的综合服务能力不断增强, 从而成为建立标准化厂房工业区的重要依托, 并为未来标准化厂房工业园区的运行奠定坚实的外部环境基础。
3.3.3.7工业区基础设施建设资金来源有保障
工业区基础设施建设, 根据计划安排, 主要由三个来源: 一是由新安县政府注入一部分财政资金; 二是经过银行解决一部分; 三是经过制定并落实优惠的政策措施向社会进行用融资解决一部分。这将从根本上解决园区基础设施建设的资金短缺问题, 保证园区启动后基础设施的有计划按步骤实施建设。
3.3.3.8LYS某某工业园具有成功的经验和优势
某某工业园在其发展过程中, 既有成功的经验, 也有失败的教训。近年来, 园区管理服务局以”三个代表”重要思想为指导, 牢固树立”环境就是生产力”的观念, 建立起五个平台: 以诚信理念构建新型管理平台: 以环境创新构建对外开放平台: 以完善社会中介体系规范服务平台; 以加强思想政治工作形成精神文明平台。经过构筑这五个平台, 创造了一流的环境, 把开发区打造成了LYS对外开放的、 并能够成功吸引项目、 资金、 技术、 人才的”强磁场”。形成了政策、 体制、 对外开放三大优势。这些优势和理念可直接注入标准化厂房工业园, 从而使标准化厂房工业园的开发建设少走弯路, 最大限度地提高建设效率和运营效率。
4 园区建设规划设计方案

4.1 规划原则
1、 贯彻落实《LYS城市总体规划》(1997— ), 立足新世纪, 高起点规划, 打造设施配套、 功能齐全、 富有时代气息的现代化工业经济园区。
2、 坚持可持续发展原则, 在城市总体规划的指导下合理规划, 使工业经济园区建设带动城市总体建设进一步加快发展。
3、 结合工业区性质, 合理确定各类用地性质和规模。考虑城市建设用地发展的弹性, 注重各发展阶段的衔接, 增加规划弹性, 使之具有较强的适应性和可操作性。
4、 节约土地, 节省投资, 科学合理规划各项功能用地。
5、 建立工业园区与城市其它功能分区通畅便捷的交通联系, 内外有机结合规划园区的道路交通体系。
4.2规划设计
4.2.1总体结构
规划力求体现设立某某工业园区标准化厂房工业区的目的, 突出”工业、 高新科技、 产业、 示范”四大功能, 拟建成一个投资环境良好, 以高科技产业为主导的经济技术开发工业区, 带动LYS某某工业园区整体经济加快发展。规划总体布局按照半导体硅材料及其它电子信息材料、 可再生清洁能源、 电子通信设备制造、 生物医药与中药现代化、 新型材料、 纺织业、 食品业分类进行布置, 工业区管理机构的行政管理用地结合居住区配套设施, 生产用地与生活用地经过规划防护绿地相隔离, 既丰富了景观, 又避开了干扰。
结合考虑该地段分区规划和城市风向对工业、 生活用地布置的要求。规划工业区近期建设主要以园区管理机构为带动尽可能集中连片建设, 以利于形成未来园区有序的景观, 研究考虑建设操作的可能性, 用地选择包括了工业用地、 混合用地和部分生活用地。
4.2.2道路交通
1.区外交通
该地段地块一临沪航路, 地块二临新新路。从物质条件上已经为该地段的外部交通奠定了良好的基础条件, 规划工业区道路有机衔接总体规划、 地段分区规划及该区的现状与市区规划道路的联系, 保证了工业区与市区的快捷、 方便的联系。
2、 区内交通
区内道路交通结合区外交通近远期一次规划, 分期实施, 形成方格网的道路基本骨架, 交通流线明晰, 区