承台开工报告样本.doc

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XXXXX城市化改造工程XXX标
XX河桥承台开工报告

编制:
审核:
审批:

XXXXXXXXX有限公司
XXXXX标项目经理部
8月10日

XXXXX城市化改造工程XXX标
XX河桥承台施工组织设计

目 录 
一、 编制依据
二、 工程概况
三、 施工进度计划
四、 材料、 设备、 人员进场计划、 资源的安排
五、 项目管理组织设置及人员分工
六、 施工安排和方法总说明
七、 质量控制方法、 手段
八、 重点工程施工措施
九、 质量保证体系
十、 安全生产、 文明施工和环境保护
十一、 雨季施工及农忙季节的工作安排

XXXXX城市化改造工程XXX标
XX河桥承台施工组织设计
一、 编制依据
( 1) 建设单位对工期、 质量等相关要求;
( 2) 依据初步设计施工图纸;
( 3) 建设工程施工合同文件;
( 4) 建设工程地质勘察资料;
( 5) 《公路桥涵施工技术规范》( JTG/T F50- ) ;
( 6) 《公路工程质量检验评定标准》( JTG F80/1- ) ;
( 7) 其它相关的标准、 规范和法律;
( 8) 类似建设工程项目的资料和经验;
二、 工程概况
江北大道城市化改造工程是区域公路网的重要组成部分, 是南京都市发展区重要的跨江通道连接线, 也是江北副城的重要城市主骨架道路。从道路功能来看, 浦珠路是南京快速二环的重要组成部分, 而江北大道( 宁通公路) 是南京重要的快速放射线之一。项目改造后, 能够与南京绕城公路等组成南京的城市二环, 响应南京市最新推出的拥江发展战略, 沟通南京各个过江通道, 构筑城市交通主骨架, 发挥交通基础设施在”跨江发展”和”沿江开发”战略中的服务、 引领和支撑作用, 缓解主城及江北副城交通压力, 为 南京青奥会提供便捷通道, 实现南京交通”畅达、 绿色、 和谐”的美好愿景, 推动江北新市区的社会经济发展。XX河桥中心桩号FAKA6+913.09, 为原XX河老桥拆除后新建地面桥梁。
1、 设计标准:
(1)地面辅道桥梁为城市主干道, 设计速度40km/h。
(2) 荷载等级: 汽车荷载为公路－I级, 并按城－A级验算; 人群荷载按《城市桥梁设计规范》( CJJ11- ) 取用。
(3) 桥涵设计基准期: 1 。
2、 上部构造: 采用3×10米先张预应力混凝土空心板连续结构; 桥面设计宽度为28.8+15.2+13.5上部空心板梁共168块, 在两桥台处设置伸缩缝。行车道板横向铰接用钢筋混凝土深铰连接; 桥面铺装采用10cmC50号水混凝土调平层+10cm沥青混凝土。
3、 下部构造: 桥台采用钻孔桩及承台基础,台身采用C30钢筋混凝土。钻孔桩66根, 盖梁8道、 桥台帽8道。
三、 承台概况
全桥共计有8个承台, C30混凝土765.8m3, 钢筋53482.0Kg。由于承台埋深较深, 采取先用拉伸钢板桩进行围护后再进行土方开挖的方式进行施工。
四、 材料、 设备、 人员进场计划、 资源的安排
1、 材料、 设备进场情况详见材料、 设备报验单。
2 拟配置人员数量为:
( 1) 管理人员: 项目部1人、 施工队3人。
( 2) 班组作业人员: 钻机组12人, 机电组4人, 钢筋组8人, 混凝土组12人, 模板支架组8人, 预制场施工组50人, 吊装组30人, 杂工班20人。
五、 项目管理组织设置及人员分工
项目经理部成各个部室, 全面负责项目施工管理。项目经理全权负责工程的质量、 进度、 安全状况, 统一指挥、 统一调度, 合理调配一切有利因素, 以确保本合同段的顺利完成。项目经理对工程的进度、 质量、 成本、 安全生产、 文明施工负全面领导责任。
项目总工全面负责技术工作, 解决施工中的重大技术难题, 指导施工生产, 对工程质量负技术领导责任。
设各类专业管理人员和岗位工程师, 各司其职, 各负其责, 各自按岗位工作要求履行组织管理、 技术指导、 监督检查和热心服务, 对工程质量负岗位责任。
本桥由结构一分部一工区负责施工, 该队将根据相应的工程量设置相应的作业班组, 各班组由一分部一工区管理。( 详见组织机构框图)
六、 施工安排和方法总说明
1、 施工准备
( 1) 供电: 施工用电由纬三路1#箱变引入, 同时工地配备75KW发电机, 一备不时之需。
( 2) 供水: 生活用水接当地自来水, 工程用水抽用河水。
( 3) 临时便道: 施工通道利用现有道路顺接
2、 材料管理
⑴已考察附近的各种材料货源、 价格、 进场运输线路作了详细的调查, 材料进场主要经过公路运至桥头料场。
⑵根据施工图设计提供的材料规格、 品种、 数量、 施工进度的要求编制合理的材料进场计划表, 有组织合理地进行采购。主要材料由项目部统一采购后,合理配置到桥队, 其它材料由桥队直接采购到施工现场。
⑶各种材料进场前必须进行试验和检验, 如不符合要求决不进场, 自检合格后报监理工程师复检和抽检认可后方可进场使用, 分批进场, 分批试验, 不得以点代面, 小批量代大批量。对于进场的各种材料, 应分类堆放、 保管, 对水泥、 钢材、 木材等做好防湿、 防潮、 防腐工作措施。
3、 施工方法说明
根据施工图, 按如下方法进行:
根据施工现场的施工条件, 我部派专业施工队优先将XX河老桥左幅拆除后左半幅封闭施工, 现有车辆改道至老桥右半幅通行。待左半幅施工完毕通车后, 再拆除桥位处的老桥, 进行另外半幅的施工。
七、 质量控制方法、 手段
1、 建立施工组织设计审批制度
⑴施工组织设计必须有项目经理、 项目总工程师、 安全员、 材料员、 监理工程师等的签字。
⑵施工组织设计必须经各级审核并最后由监理工程师审批后, 而且按审批意见进行修改完善, 方可进行施工。
2、 技术复核、 隐蔽工程验收制度
⑴技术复核应在施工组织设计中编制技术复核计划, 明确复核内容、 部位、 复核人员及复核方法。
⑵技术复核结果应填写《分部分项工程技术复核记录》, 作为施工技术资料归档。
⑶凡分项工程的施工结果被后道施工所覆盖, 均应进行隐蔽工程验收。隐蔽工程验收的结果必须填写《隐蔽工程验收记录》。
3、 技术、 质量交底制度
技术、 质量的交底工作是施工过程基础管理中一项不可缺少的重要工作内容, 交底必须采用书面签证确认形式, 具体可分为以下几方面:
⑴项目经理必须组织项目部全体人员对图纸进行认真学习, 并同设计代表联系进行设计交底。
⑵施工组织设计编制完毕并送业主和总监审批确认后, 由项目经理牵头, 项目工程师组织全体人员认真学习施工方案, 并进行技术、 质量、 安全书面交底, 列出关键工程和施工要点。
⑶本着谁负责施工谁负责质量、 安全工作的原则,各分管分项工程负责人在安排施工任务同时,必须对施工班组进行书面技术质量、 安全交底, 必须做到交底不明确不上岗, 不签证不上岗。
4、 二级验收及分部分项质量评定制度
⑴分项工程施工过程中, 各分管负责人必须督促班组做好自检工作, 确保当天问题当天整改完毕。
⑵分项工程施工完毕后, 各分管负责人必须及时组织班组进行分项工程质量评定工作, 并填写分项工程质量评定表交施工队负责人确认, 最终评定由项目经理部的质检部专职质量员检定。
⑶项目经理部每月组织一次施工队伍之间的质量互检, 并进行质量评比。
⑷质检部对每个项目进行不定期抽样检查, 发现问题以书面形式发出限期整改指令单, 施工队负责人在指定期限内将整改情况以书面形式反馈到质检部。
5、 现场材料质量管理制度
⑴严格控制加工、 采购材料的质量。
各种地方材料、 外购材料到现场后必须由质检部和材料部有关人员进行抽样检查, 发现问题立即与供货商联系, 直到退货。
⑵搞好原材料二次复试取样、 送样工作。
水泥、 钢筋等原材料必须取样进行物理试验, 有效期超过三个月的水泥必须重新取样进行物理试验, 合格后方可使用。
6、 计量器具管理制度
⑴工程管理部和中心试验室负责所有计量器材的鉴定、 督促及管理工作。
⑵现场计量器具必须确定专人保管、 专人使用。她人不得随意动用, 以免造成人为的损坏。
⑶损坏的计量器具必须及时申报修理调换, 不得带病工作。
⑷计量器具要定期进行校对、 鉴定; 严禁使用未经核对过的量具。
7、 工程质量奖罚制度
⑴遵循”谁施工、 谁负责”的原则, 对施工队、 班组进行全面质量动态追踪管理。
⑵施工队、 班组在施工过程中违反操作规程, 不按图施工, 屡教不改或发生了质量问题, 项目部有权对其进行处罚。
⑶施工队、 班组在施工过程中, 按图施工, 质量优良且达到优质, 项目部对其实施优质优价奖励。
⑷项目部在实施奖罚时, 以平常检查、 抽查、 业主大检查、 监理工程师评价等形式作为考评依据。
八、 质量保证体系
1、 具体质量目标: 确保分项工程优良率100％, 确保单位工程优良率98％。
2、 建立和完善质量保证体系
建立一系列责任制度, 确保做到全员质量控制。针对施工过程、 内容、 程序制度不同的制度, 严格执行施工组织设计审批制度、 技术质量交底制度、 工序交接制度、 技术复核、 隐蔽工程验收制度、 二级验收及分部分项质量评定制度、 现场材料质量管理制度, 并对作业人员坚持定期质量教育和考核, 并严格执行工程质量奖罚制度。
3、 质量保证措施:
( 1) 、 坚持技术方案先行, 坚持作业技术交底制度, 是每一分项工程都能规范化的按既定方案开展和实施。
( 2) 、 建立分项工程首件认可制度, 指导大规模的生产活动, 避免盲目施工。
( 3) 、 加大自检、 复检力度, 确保工程质量始终处于受控状态。
( 4) 、 抓好资料管理, 争创双优工程。
九、 安全生产、 文明施工和环境保护
工程施工严格遵守国家的安全生产法规和环境保护法令, 保障施工人员的人身安全、 工程的安全, 加强环境保护。
1、 工程项目的安全与环境管理
( 1) 、 工程施工的安全管理。加强现场管理, 搞好工程的保卫、 防盗, 搞好永久工程和临时工程安全, 防止发生安全事故, 制订安全生产的组织措施, 并制订严密的安全生产规程, 留有足够的安全生产费用, 购置安全生产的设备和器件, 保证施工生产现场的紧急事故处理的开支。
( 2) 、 加强安全生产教育和预防措施, 为施工人员办理保险, 并制订以下预防措施, 以保证员工的安全健康。
A、 对于施工现场及其周围的高压电线、 变压器、 交通要道处或设有醒目的安全标志, 或派专人看守。
B、 对于基础工程或土方开挖施工, 要注意预防塌方发生, 采取防护措施。
C、 现场施工时, 应绑好安全网, 戴好安全帽, 系好安全带。
D、 对材料和设备储存的库房或堆放点, 生活区, 特别注意防火安全, 备足够数量的消防器具。
E、 施工队长亲自抓安全生产和安全教育, 定期开安全生产会议, 检查安全生产规章执行落实情况, 建立安全生产奖罚制度促使人人重视安全。
( 3) 、 加强工程中的环境保护管理, 促使安全生产, 随时清除施工场地不必要的障碍物。各类存储物品安全堆放, 井井有条, 既要保持施工现场环境的清洁整齐, 又对安全生产有利, 创造良好的文明施工环境。
2、 保证安全的主要措施
为杜绝重大事故和人身伤亡事故的发生, 把一般事故减少到最低限度, 确保施工的顺利进展, 特制订安全措施如下:
( 1) 、 建立安全保证体系及安全生产责任制, 项目部和各施工队设专职安全员, 在项目经理和副经理的领导下, 履行保证安全的一切工作。
( 2) 、 利用各种宣传工具教育, 使职工树立安全第一的思想, 强化安全意识。
( 3) 、 认真执行定期安全教育, 安全检查制度, 设立安全监督岗, 对发现的事故隐患和危及到人身安全的事项, 要及时处理, 作出记录, 及时改正, 落实到人。
( 4) 、 、 施工中临时结构必须向员工进行安全技术交底。对临时结构须进行安全设计和技术鉴定, 合格后方可使用。
( 5) 、 架板、 起重、 高空作业的技术工人, 上岗前要进行身体检查和技术考核, 合格后方可操作。
( 6) 、 加强交通执勤, 确保施工时道路安全畅通, 必要时请交管部门协助维持交通。
( 7) 、 认真做好防暑降温、 防寒防冻工作。
( 8) 、 尽量避开中午高温期间施工, 以免中暑事件的发生。
3、 安全保证体系框图( 详见附表)
4、 文明施工措施
( 1) 、 根据场地实际情况合理地进行布置, 设施设备按现场布置图规定设置堆放, 并随施工不同阶段进行场地布置和调整。
( 2) 、 施工区内道路通畅、 平坦 , 构造物周围保持清洁; 场地平整不积水, 无散物, 排水不堵; 施工废料集中堆放, 及时处理。
( 3) 、 尽量避开中午和夜间休息期间施工, 以免发生噪音影响附近居民的生活。
( 4) 、 施工班组必须做好操作后场地清理, 有防止尘土飞扬、 泥浆横流、 混凝土洒漏等措施。
( 5) 、 材料必须分类堆放。
( 6) 、 施工钢模、 机具、 器材等分别集中堆放整齐, 施工时小心轻放, 避免发出施工噪音。
5、 环境保护措施
( 1) 、 重视环境工作, 为确保文明施工, 必须做好环境保护措施。贯彻施工的全过程。
( 2) 、 加强环保教育, 贯彻环保法规, 组织职工学习有关水土保护、 环境保护方针、 政策和法令, 加强环保意识。
( 3) 、 强化环保管理, 美化施工现场, 定期进行环境检查, 做到文明施工。工地干净卫生, 尽量减少对周围绿化环境的影响和破坏。
( 4) 、 消除施工污染
场地废料、 土石弃方处理, 按指定地点处理, 防止水土流失, 尽量减少对周围绿化的影响和破坏。施工废水、 生活污水不得污染水源、 耕地、 农田、 灌溉渠道。
十、 雨季施工及农忙季节的工作安排
1、 为防止地势低洼, 容易积水而影响施工, 必须注意钢筋的锈蚀和模板的变形、 下沉, 做好水泥等材料的保管工作, 场地内设置排水沟和集水带。
2、 修好便道保证晴雨畅通, 驻地、 仓库、 车辆、 机具的停放场地、 生产设施应设在较高的地点, 对作业现场的电器开关箱以及电力线路采用必要的防雨措施, 以免漏电发生安全事故。
3、 贮藏足够的工程材料和生活物资
4、 加强与气象部门的联系, 对关键工序避免阴雨天施工, 在确保质量与安全的前提下, 做好雨天生产安排, 尽量减少阴雨对工程的影响。
5、 合理安排各施工项目的劳动力, 将需劳力少的项目和工序排在农忙季节, 尽量雇用不受农忙干扰的长期劳力工和临时工, 考虑留有足够的机动劳力, 并采取经济手段, 鼓励坚守工作岗位的职工。
6、 冬季清理场地, 做好工程的防冻工作, 并做好职工的防火、 防滑、 防坠落的安全保证措施, 确保施工安全。