先张法预应力混凝土空心板专项安全方案样本.doc

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目 录

一、 工程概况 1
二、 编制依据 1
三、 编制目的 2
四、 施工基本要求 2
五、 施工组织布置及规划 3
六、 梁板施工危险源识别 6
七、 危险源的预防控制措施 6
八、 季节性施工及夜间施工 8
九、 安全、 文明施工保证体系 10

一、 工程概况
江阴海港大道A标段( K0+000～K5+000) 起点位于滨江路南侧, 终于规划紫金路北侧, 总长5km。路线主要控制点有: 滨江路、 港城大道、 镇澄路、 西横河、 芙蓉大道和移山河。主要工程有: 大桥3032.53m/3座: 港城大道～镇澄路互通海港大道高架桥1座, 全长1328m( 2×( 3-30) +( 35+52+35) +( 30+32+30) +3×( 3-32) +( 38+60+38) +( 4-30) +2×( 3-32) +( 3-31) +( 27+48+30) m预应力砼连续箱梁) ; 匝道桥1座( ( 3-32) +( 3-31) m预应力砼连续箱梁) , 全长189m( 上、 下匝道按1座计) ; 芙蓉大道～海港大道互通海港大道主线桥1座, 全长1515.53m( 2×( 3×31) +2×( 4×30) +2×31+2×( 3×30) +3×32.5 35+2×45+35) +1×30+2×( 4×27.5) +4×30+3×30+4×32m预应力砼连续箱梁) 。中桥107.09m/2座: 移山河桥1座( 3×16mPC空心板) , 全长54.04m; 钱家庄桥1座( 13+22+13mPC空心板) , 全长53.05m。管、 涵571.2m/9道。路基土石方以土方填筑为主, 其中填方47.3万方, 挖方13.7万方; 路面结构采用20cm12%石灰土底基层、 36cm水泥稳定碎石基层、 18cm( 4+6+8) 沥青混凝土面层, 其中石灰稳定土底基层181755平方米, 水稳碎石基层182397平方米。
本合同段采用了L=13m L=16m、 L=22m三种跨径的预应力砼先张法空心板梁, 其中13米空心板32片, 16米空心板132片, 22米空心板16片, 共计预制空心板180片。
二、 编制依据
1、 《安全生产法》 (主席令第70号)
2、 《建设工程安全生产管理条例》( 国务院令第393号)
3、 《公路工程施工安全技术规程》( JTJ76-95)
4、 《施工现场临时用电安全技术规范》( JGJ46- )
5、 《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041- )
6、 海港大道HG-A标合同段招投标文件、 合同文件、 施工图设计文件。
三、 编制目的
1、 杜绝重大人员伤亡事故;
2、 杜绝多人重伤事故;
3、 杜绝重大机械设备事故;
4、 杜绝易燃易爆物品爆炸事故;
5、 消灭违章指挥, 消灭违章作业, 消灭惯性事故;
6、 无死亡事故, 无重伤事故, 全年轻伤率不超过3‰。
四、 施工基本要求
1、 管理人员及施工人员应严格执行先交底( 安全、 技术) 后上岗的制度, 凡未经安全、 技术交底的人员, 不准上岗作业。
2、 施工人员应服从管理人员的命令, 严格遵守各项规章制度, 按正确的施工作业程序进行施工作业。
3、 操作人员及配合作业人员在工作中必须按规定正确穿戴劳动保护用品, 长发不得外露。
4、 在施工区域步行上下班时, 不得在轨道和方木等危险地段行走, 不许打闹, 碰撞, 横奔乱跑。
5、 酷暑、 严冬季节, 应采取切实措施, 防止中暑、 溺水、 冻伤和煤气中毒; 冬季施工不得戴无孔遮耳防寒帽。
6、 张拉作业时无关人员禁止进入张拉作业区域。
五、 施工组织布置及规划
考虑施工现场的场地限制及先张梁板底盘投入较大, 我部计划租用一处预制场, 并从此处预制并运输至现场。
1、 人员及现场的准备
有关预应力混凝土空心板预制施工的现场管理、 技术、 专业施工人员和操作手均已到位, 进场人员从事桥涵施工多年, 有着非常丰富的桥涵施工经验, 能够正常开展工作。在全面熟悉设计文件的基础上, 进行了现场核对和施工调查。
2、 施工所需的有关材料
钢绞线、 钢筋、 水泥、 砂、 碎石、 外加剂、 油料等均已经进场, 并经检验和监理工程师抽检, 质量均合格, 能够使用。
3、 有关的机械设备
龙门吊、 拌和站、 混凝土运输车、 装载机、 卷扬机、 发电机、 空压机、 钢筋加工机械、 木工机械、 加工设备等均已进场, 并安装、 调试完毕。
4、 预制场布置
预制场位于锡澄路东侧、 锡澄运河的西侧, 为单独的封闭院落, 场地平坦,占地约27亩。院内通有自来水管, 用水方便; 临近临锡澄路及锡澄运河, 运输便利; 附近变压器供给本预制场施工及生活用电。本预制场负责合同段内所有空心板的预制。场内设两个龙门起重机, 净高9m, 跨度26m, 用以拆立模板、 浇筑混凝土、 起吊预制构件用。
5、 建设场地
在进行预制场场地建设过程中, 布置好碎石、 砂等堆放地点, 并标明原材料的产地、 规格, 水泥存放仓库, 标明水泥的出场日期, 规格, 钢绞线、 钢筋加工区域, 标明规格产地, 预应力混凝土空心板场地修建张拉槽、 堆放原材料及钢筋、 钢绞线加工区域已经进行了场地硬化。
6、 模板制作
预应力混凝土空心板模板共为20套, 其中13米空心板中板模板7套, 边板模板1套; 16米空心板中板模板6套, 边板模板1套; 22米空心板中板模板4套, 边板模板1套; 底模均为张拉槽槽底, 侧模为钢模板, 内模为充气芯模。
7、 施工工艺
台座制作→张拉设备校验、 安装→绑扎底板非预应力钢筋→布设钢绞线→张拉钢绞线→安装外侧模板→灌注底板混凝土→安装内模→浇筑腹板及顶板混凝土→养生→放张→移运存梁
8、 安全生产体系框图

总负责人
王长柱

副总工程师
周焕涛
副经理
尹建平
总工程师
李景军

安全部长
薛辉

宫德生
质检部长
李汝海
测量室主任
周庆刚
试验室主任
高 韬
综合办主任
洪福军
财务部长
侯振贤
工程部长
龙建廷
机料部长

周占鹏
小结构物施工处
顾行宾
小结构物施工班
谢 亮
负责安全员

安全生产体系框图
六、 梁板施工危险源识别
梁板预制施工由于是集中生产, 施工人员密度大, 涉及临时用电、 高空吊装等作业, 因此属高风险和易发生安全事故的施工作业。从人、 机、 料、 方法、 环境等因素综合分析, 识别确认以下几个危险源:
1、 物体打击伤害: 在梁板出坑和调运过程中, 所使用的材料及工器具有可能跌落而击伤处在下面的作业人员。
2、 触电伤害: 包括两部分触电伤害。一部分是由于临时用电线路损坏及未按规范要求使用临时用电而造成触电; 另一部分是由于在雷雨季节未能在雷雨来临前撤离而导致雷击。
3、 机械伤害: 包括机械支撑不稳和吊装时的伤害。
4、 张拉作业时对人的伤害。
七、 危险源的预防控制措施
对重大危险源采用两个控制, 即前期控制和施工过程控制。前期控制是针对各种危险源制定预防措施; 施工过程控制指在施工过程中严格按照各项操作规程和施工方案监督检查, 发现问题并认真落实整改。
1、 物体打击控制措施:
① 高处作业人员应严格控制所使用工具的使用和存放, 使其不至于坠落。
② 在其作业处下面一定范围内设置围栏, 拒绝非施工人员进入。
③ 涉及上下作业时, 应有安全人员实施监督施工。
2、 触电伤害控制措施:
① 严格按照临时用电安全方案施工。
② 所有用电操作均由电工进行作业。
③ 及时检查用电设备的漏电情况, 及时检修。
④ 对于雷雨季节应防雷电击伤, 脚手架应有避雷电措施, 作业人员应及时撤离。
3、 机械伤害控制措施:
① 施工便道要满足机械行走安全的需要。
② 起吊设备支腿支撑处基础应满足支撑力及稳定性要求。
③ 设备应经常检查其性能, 特别是液压系统及起吊绳。
④ 起吊重量应符合相应起吊角度和高度要求。
⑤ 高处起吊应掌握风力情况, 当风力大于6级时, 应停止起吊作业。
4、 张拉作业时的伤害控制措施:
① 张拉时设定张拉区域, 区域内非作业人员不得入内。
② 张拉前, 对台座、 横梁等进行检查。
③ 先张法张拉中和未浇混凝土之前, 周围不得站人和进行其它作业。浇注混凝土时, 震捣器不得撞击钢束。用卷扬机滑轮组张拉小型构件时, 张拉完成后应切断电源和卡固钢丝绳。
④ 台座两端应设置挡丝板, 张拉时台座两端禁止站人, 也不准进入台座。已张拉的钢丝上禁止行人、 行车, 钢丝张拉锚定后要检查夹具是否锚牢, 以免钢丝滑落伤人。
⑤ 工作开始之前, 认真检查油管及油管接头张拉设备的油管不准有扭结, 如发生扭结现象, 应及时卸压予以处理。油路接头应严密不漏油。
⑥ 张拉工作中, 司泵人员应精力集中, 精心操众, 缓慢均匀地给压, 司泵人员与持千斤顶地操作人员应密切配合、 协调操作。
⑦ 张拉完毕, 退销时要采取安全防护措施, 人工拆卸销时不得强击。
⑧ 高处张拉必要时应设平台, 平台要有上下扶梯及防护栏。
八、 季节性施工及夜间施工
江阴市属亚热带季风湿润气候, 四季分明、 夏季酷热、 雨量充沛, 雨季施工必须组织好相应项目的施工及工地防汛、 安全管理。季节性施工期间, 项目经理部各职能部门要加强施工现场的检查, 发现问题及时处理。
1、 雨季施工
① 雨季必须做好排水工程的施工, 完善排水设施, 并与现有雨水收集系统联网, 确保排水通畅, 无积水
② 模板吊装、 运输、 装拆、 存放, 必须稳固可靠。模板安装就位后, 应设专人负责将钢模板串联, 接通地线, 防止漏电伤人。
③ 如果浇筑的混凝土在终凝前受到雨水冲刷或浸泡, 使其表面遭到破坏, 应将这部分混凝土及时砸至密实层, 再进行修补处理。
④ 若有强降雨, 应停止施工。
2、 高温时期施工
① 夏季延长中午休息时间, 避免紫外线的强烈照射; 当气温达到30℃以上高温时, 在驻地及施工区域周围洒水, 保持地面湿润防止中暑; 当气温达到35℃以上高温是停止施工
3、 台风时期施工
① 江阴大多是受台风外围或台风登陆后减弱为低气压的影响。为了安全地渡过台风季节, 尽可能地避免或减少大潮及台风施工人员和设备的伤害和损失, 确保工程施工的顺利进行, 结合现场实际, 制定以下措施。
② 坚持收听收看天气预报, 及时获知台风消息。
③ 各施工处负责人、 项目经理部领导配移动电话, 确保通讯完好、 畅通, 使台风信息随时通晓。
④ 备齐各类机械设备的安全零部件, 备足缆风绳、 铁丝和麻袋、 草袋等物资。
4、 夜间施工
① 夜间施工要灯火通明, 光线不足不准施工。
② 夜间施工时, 各项工序或作业区的结合部位要有明显的发光标志。
③ 充分考虑施工安全问题, 不安排交叉施工的工序同时在夜间进行。
④ 夜间气候恶劣的情况下严禁施工作业。

九、 安全、 文明施工保证体系
1、 安全、 文明施工保证体系框图
目标: 无上等级事故、 无死亡和重伤事故

民主管理
行政管理
国家监督
安全管理
安全行为
安全制度
施工安全管理
环境
人
机
物
项目部

规章制度

安全知识

安全技术措施交底

规 范 教 育
管 理 手 段
管 理 层 次
法律纪律

施工班组
安全方针、 政策

作业班组
工人上岗安全教育

施工中教育

规 范 活 动

安全标准作业

职业道德养成

各种岗位责任制

包保责任状

安全施工活动
奖 惩

各种竞赛活动

检查、 评比、 总结

实现安全目标
责任制兑现

班组建设
基础工作

安全预防措施

2、 安全保证措施
( 1) 根据梁板施工的环境和特点项目部成立安全领导小组, 以防范和化解安全隐患的发生, 安全领导小组同时负责发生紧急情况时参与紧急处理。
安全领导小组成员为:
组 长: 王长柱( 项目经理)
副组长: 尹建平、 李景军、 周焕涛。
组 员: 薛辉、 陈凯军、 周庆刚、 龙建廷、 迟德超、 高杰、 李建、 李汝海、 杨红光、 周占鹏、 官庆国、 孙春刚、 高韬、 高德杰、 谢亮、 魏功槐、 陈焕贞、 肖宝川、 崔强、 侯振贤、 宫德生、 马春福等组成。
安全领导小组指挥中心设在项目经理部安全部, 调度电话:
指挥中心成员分工
序号
姓名
职务
职 责
电话
1
王长柱
总指挥
通知指挥中心成员立即赶赴事故现场。在实施应急救援任务时, 与其它处理组协调工作, 按照总指挥的指令调动抢险队伍、 机械设备及救援物资及时到位, 实施抢险救援工作。

2
李景军
副总指挥

3
薛辉
中心主任

4
侯振贤
警戒保卫组长
组织项目部内卫对事故现场及周边地区和道路进行警戒、 控制, 组织人员有序疏散。

5
尹建平
新闻报道组长
具体负责收集相关信息, 统一组织新闻媒体及时客观地报道事故应急处理和抢险救援工作。

6
迟德超
事故救援一组长
按照预案迅速组织抢险力量进行抢险救援。

7
谢亮
事故救援二组长
按照预案迅速组织抢险力量进行抢险救援。

8
陈凯军
医疗救护 组长
组织有关医疗单位迅速展开对受伤人员的现场急救、 医院治疗和死亡人员遗体的临时安置。

9
龙建廷
后勤保障组长
负责落实抢险队伍、 抢险工程车辆、 抢险器材, 确保抢险队伍、 器材到位, 抢险工作有效运转;

10
周庆刚
事故调查组
负责对事故现场的勘察、 取证, 查清事故原因和事故责任, 总结事故教训, 制定防范措施, 提出对事故责任单位和责任人的处理意见, 同时积极配合上级事故调查组的调查工作。

① 值班车辆:
日产越野 驾驶员: 苏 振 电话:
桑塔纳 驾驶员: 刘德来 电话:
皮卡车 驾驶员: 岳喜波 电话:
② 外部应急服务中心
急救中心 联系电话 : 120 20分钟可到达现场
消防中队 联系电话 : 119 20分钟可到达现场
公安机关 联系电话 : 110 20分钟可到达现场
江阴临港新城医院 联系电话:
当事故或紧急情况发生后, 现场值班人员立即向值班安全小组成员汇报。值班人员应根据发生事故的程度和部位, 及时向项目经理汇报。项目经理应召集领导小组成员, 组织相关人员和应急材料及设备, 针对发生事故或紧急情况启动应急预案, 防止事态扩大。在事故得到控制后, 由项目经理负责向集团公司领导和安全主管部门汇报事故发生原因和处理措施, 并组织编写事故报告。