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辊压机施工方案

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山 东 山 水 集 团
辊压机生产线非标制作安装工程

施

工

方

案

江苏天目建设集团有限公司
二0一一年九月三十日

辊压机施工方案
一 概述
山东山水集团生产线辊压机, 重约220t, 是水泥生挤压辊连续生产的重要设备, 辊压机由于其显著的节能, 增产优点, 被世界上公认为是国际上先进的粉磨设备。辊压机由两个相向且同步旋转的挤压辊组成, 具有一定料压的物料经过可调试进料装置被带入辊间, 同时, 液压系统向挤压辊施以足够的挤压力, 物料在高压作用下变成压实料饼从机下排出。其主要特点为生产效率高、 降低粉磨电耗、 节省投资, 便于维修、 工作环境好, 噪音小。为保证安装工作顺利进行, 接合施工场地情况, 制定本方案以共同遵守。
二 参考规范
1 《水泥机械设备安装工程施工及验收规范》JC03-90
2 《设备安装工程操作规范》zj4j-11-1
3 《起重设备安装工程施工及验收规范》GB50278-98
4 《工业安装工程质量检验平定统一标准》GB50252-94
5 《 机械设备安装工程施工及验收通用规范》GB50231-98
6 《破碎粉磨设备安装工程施工及验收规范》GB50276-98
三 结构特点及要求
辊压机由壳体压辊减速机电机等部分组成, 是水泥生产的重要设备, 由于自身结构性能使用上的特点, 其安装有如下特点:
1安装精度高, 技术要求高。
2施工难度大, 不安全因素多, 须采取必要的安全措施, 杜绝安全事故发生。
3设备外形大重量大, 需采用大型起重和运输设备。
四 施工准备
1 人员: 组长1名, 起重工2名, 钳工3名, 辅助工种8名
2 机具: 5t卷扬机2台, 滑轮组( 4组) 4个, 8t滑轮6个, ø25mm钢丝绳160m,道木若干。
3 组织施工人员熟悉图纸、 安装说明书等技术资料, 并做好技术交底工作。

4 清理施工现场, 确定设备堆放场地, 熟悉设备到货情况。
5 准备施工工机及材料, 接通施工电源。
五 安装工艺过程
安装流程详见下图所示:
辊压机安装流程图
1基础验收
在业主、 监理的组织下验收土建单位提供的中心线, 标高基准线, 基础标高, 并复查设备和工艺图对照检查基础的外形尺寸, 标高尺寸, 基础孔的几何尺寸及相互位置尺寸。根据设备和工艺图尺寸检查基础的外形尺寸、 标高、 中心线、 基础孔的几何尺寸及相互位置尺寸, 并做好检查记录。
设备基础各部份的允许偏差为:
检查内容
允许偏差
检查内容

允许偏差
基础上平面标高
0~-20mm
基础外形尺寸
± 30mm
中心线的距离
± 1mm
地脚孔深度
0~20mm
地脚孔相互中心位置
± 10mm
基础标高点, 对车间基准标高
± 3mm
地脚孔垂直度
5/1000
2基础凿毛在基础凿毛的同时1, 可进行标高基准点, 中心标板, 放线支架的制作与附设。
3基础划线
工具 经纬仪 30m钢盘尺 20－30Kg弹簧秤 划针 铅笔 样冲 手锤 墨斗 粉线
根据基准点和基准线, 按图一次划出辊压机机架, 电机、 减速机的中心线, 并以对角线法复核精度;
基础划线应符合下列要求:
同一中心线各中心点, 允许偏差±0.5mm( 中心标板上)
两基础上横向中心线间距偏差不应大于±2mm, 横向中心线应相互平行, 偏差不应大于±0.5mm;
基础基准点标高允许偏差±0.5mm;
4 设备出库、 验收检查。
设备验收应检查下列部位, 并认真作好设备检验记录。
各部件有无缺件;
各部轴承的密封情况;
空气管路、 润滑管路及液压管路的密封及清洁情况;
减速机的清洁情况和齿轮的啮合情况:
各零部件的数量和几何尺寸及有无损伤变形情况:
主要配合与连接部位的几何尺寸及有无损伤变形情况:
各部件组对标记是否清晰。
底座上地脚螺栓孔孔径和孔距。
设备出库注意以下内容:
设备应按安装的先后顺序依次出库以免重复倒运:
设备吊装严防设备变形和损伤设备;
严禁在接触面及相互配合面绑扎绳扣;
设备堆放时要垫平垫稳以防变形;
需防潮防雨的部件出库后尽量一次进入室内或采取防潮措施;
易损易丢件或出库暂不安装的部件, 应妥善保管, 待试运转前再装。
5 垫铁的设置
由于辊压机的静载荷很大, 垫铁的设置要符合如下要求:
应保证地脚螺栓两侧各安放一组垫铁, 其它位置每隔500—1000mm垫一组垫铁;
平垫铁和斜垫铁均采用250×120×25, 斜垫铁斜度为1: 25;
放垫铁处应铲平研磨, 与混凝土接触应均匀, 落实, 接触面积大于70%;
设备二次灌浆前, 全部垫铁应点焊牢固
6 机体的搬运, 吊装及就位
辊压机最大单件重约48t, 由于施工现场的限制, 无法启用重型吊车完成吊装和二次倒运, 只能用半机械化方法来完成, 用卷扬机, 滑轮和滑轮组, 道木来完成道运和吊装工作。在平面上打好吊装孔, 挂上滑轮组, 利用卷扬机将设备吊装到位。
6 机架安装
吊装机架至设备基础上, 并进行装配, 其装配要求如下:
辊压机的机架装配与其它许多部件组装吊装就位后, 应拆除有碍底座找平的零部件, 首先进行底座的调整, 使左右底座水平和平行两种误差均小于0.2－0.5mm/m。
机架上、 下滑板表面必须进行认真地清理, 吊装挤压辊装配部件时应在滑板上均匀涂一层润滑油脂。
机架的联接螺栓应按规定力矩拧紧。
找正完成以后按要求进行灌浆养护。
7挤压系统安装
7．1挤压辊装配部件在吊装前, 应将端面热电阻装好( 特别是轴承内侧的端面热电阻, 电气接线要拉出来) , 要对轴承座上、 下滑动表面, 导向装置两侧滑动表面, 油孔、 水孔等处进行认真地清理。
安装时应先吊装活动辊, 后吊装固定辊。
辊子中心线与机架中心的垂直度的误差不得大于0.2mm, 两辊中心线的平行度误差不得大于0.2－0.5mm。
7．2挤压辊安装后, 应使两侧轴承座平行, 平行度误差应小于0.1－0.2mm, 主要应保证两侧平行移动, 即两侧轴承座在移动过程中间距不变。同时利用机架上的调节垫片来调节导向装置, ( 其中不锈钢垫片要贴靠在导向装置两侧。) 使非驱动侧上( 下) 导向装置两侧的间隙达到0.1－0.2mm, 使驱动侧( 下) 导向装置两侧的间隙2－3mm, 以保证导向装置滑动自如。
8传动系统安装
8．11安装传动系统和扭力支撑时, 应首先组装可调式进料装置, 挤压辊罩, 机架上梁等。进料装置组装后应保证调整机构的灵活, 需要润滑处要注入足量的固定油脂。侧挡板顶秆的预紧力按设备资料要求执行。
8．2传动系统的缩套联轴器螺栓必须均匀压缩, 并按给定的拧紧力矩拧紧, 必须严格防止一侧压缩量过大, 形成倾斜。
安装时联轴器上各件应涂一层润滑油。
但挤压辊轴与减速器联接结合面处, 禁止涂油。
进口的缩套联轴器。按其技术资料的要求进行。
8．3传动系统的安装分别按照电动机、 减速器、 液力偶合器、 万向联轴器、 缩套联轴器、 减速器润滑装置的有关技术文件及图纸资料进行。电动机中心线与减速器入轴中心线同轴度误差φ0.5mm; 主电动机半联轴器( 轴套) 若在现场安装时应注意:
安装前必须对配合部位复检配合公差及表面质量。
热装时, 对半联轴器的加热要均匀, 加热温度不超过200℃。
9扭力支承系统安装
扭力支承的安装应与传动系统同时进行, 安装后应保证扭力支承各运动件灵活, 以满足频繁浮动的要求。安装时应将关节轴承等活动接触间注入一定量的润滑脂, 但应与该处要求用脂相同。
10润滑液压控制系统安装
10．1各管路连接前应进行清洗, 安装后应进行试压, 保证相应介质能顺利经过, 而且无渗漏现场发生。
10．2主轴缸安装前做好清洗工作, 然后用螺栓固定在机架上, 一定要注意油缸底面的密封是否完好, 否则, 易从这里渗漏。油缸安装前做好清洗工作, 然后用螺栓固定在轴承座上。
10．3辊缝检测装置安装的具体位置要进行调整, 使原始辊缝的指示值与设定值相符后, 再按要求固定拧紧。
10．4接近开关( 辊缝限位装置) 安装时要进行位置调整, 应使限定辊缝与设定值相同, 设定值最小应保证主油缸全行程留5~10mm的余量。
10．5各处的联接螺栓均须按规定的力矩拧紧, 无规定要求的参照通用条件安装。
10．6冷却系统应待主机全部装好后再逐一安装并与主机接通。
辊压机各部件的组装应参照有关图纸。

辊压机安装时各联接螺栓要求的拧紧力矩
所属部件
序号
代号
名称
拧紧力矩N.m
图号
名称

机架装配

J4171-15
螺柱M42
3230

J4171-29
螺柱M24
550

挤压辊装配

螺柱M20
340

GB70-85
螺柱M30
980

螺柱M24
550

进料装置

GB1972-80
碟簧A125*65.8*7*9.6
预紧力20KN

传动系统

缩套联轴器@
螺柱M
见表一

万向节@
螺柱M18
340

扭力支承

GB5782-86
螺柱M42
4070

辊子及轴承冷却系统

GB5783-86
螺柱M16X50
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注:

1、 *包括派生系列;
2、 @若为进口件时, 应以外方提供的技术参数为准

11 设备调试与试运转
为了检查辊压机的设计、 制造、 安装质量, 在正式投产前应进行调整试车, 并检查验收, 若发现问题, 须及时进行处理, 直至全部满足要求。
11．1空负荷试车; 准备工作: 进行空负荷试车前必须做好如下准备工作:
安装完毕, 经有关部门验收, 对安装质量确认后方可进行试车。
首先检查各应试部分和相关部分是否已达到规定的安装要求, 检查各处联接螺栓是否已按要求拧紧。
试车所必须的工具, 仪器及其物品应准备就绪。
减速器的内腔是否经清洗, 经检查确认无赃污后, 用相应工具加入足量的润滑油
干油站和其它人工加油( 或脂) 点经检查确认无赃物后, 用相应工具加足量的润滑( 油)
液压站内腔检查无赃物后, 加入足量的液压油
大、 小蓄能器应按要求充氮, 充氮压力须按规定执行。
液力偶合器经检查确认无赃物后, 加入足量的优质减磨液压油。
11．2空负荷试车过程, 做好上述准备后, 按下面的顺序调试并做好记录。
a.首先人工检查各需要运动的部件, 若发现不正常处, 须进一步检查并予以处理。如首先要进行人工盘动试转, 检查运动中有无卡碰现象。
b.在无负载情况下检查主电机和其它各电机的转向。
c.若设备在用户厂库存超过六个月, 则要求减速器单独连续试车四小时, 然后应更换润滑油。
d.调整可调式进料装置的侧挡板, 使之与辊端间隙1~2mm; 调整料流装置, 无碰卡现象
e.首先将挤压辊推之辊缝最小位置, 人工盘动辊子, 根据情况添加调整垫片; 施加挤压力前启动两主电机连续运转1~2小时, 检查运转情况。在此过程中主要是进行目测和听音检查。
f.在第e项试车确认正常以后, 要求进行缓慢增大挤压力( 调整液压系统) 直至正常试验压力, 包括调压过程在内, 空负荷试车4~6小时。在该过程中, 最初的挤压力不应高于正常工作压力的50%
g.在第f项的试车过程中, 要同时试验水冷系统、 检测系统。
11．3 试车的检查: 空负荷试车过程中和试后应检查如下内容并记录。
挤压辊在机架框架内的滑动是否顺利, 两侧轴承座有无发生偏斜。
两挤压辊的设定最小辊缝值能否满足实际要求, 应保证两辊面不发生摩擦。
挤压辊轴承的温升是否正常, 润滑是否良好。
减速器有无噪音, 温升情况是否正常。
进料装置、 传动系统等活动调节处是否灵活, 能否满足工作要求。
扭力支承等运动中的活动关节是否灵活。
两侧主油缸和所有液压元件是否有渗漏现象。
检查减速器的油位变化, 检查干油站的油脂水平变化, 检查液压系统的压力变化。
各水冷系统能否按要求正常工作。
缩套联轴器的联接是否可靠。
检查万向节情况, 关节处有无异常, 摆角是否正常。
检查液力偶合器, 是否有渗漏, 温升是否正常。
各处联接螺栓有无松动情况。
电气系统及检测元件工作是否正常( 包括灵敏情况) 。
检查主电机的电流变化, 试验功耗和电机温升。
检查验算挤压辊实际转速
检查各重要受力件的受载情况( 含地脚螺栓) 。
11．4 在空载试车过程中, 应特别注意如下问题:
应观察或检测万向节传动轴在运动过程中, 伸缩是否灵活, 摆角是否在允许的范围内。
检查主电机的地脚螺栓和安装情况。
11．5负荷试车
在完成按规定要的无负荷试车后便可投入负荷试车。