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1、资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。 二、 施工技术方案 1. 概述 1.1总体结构 苏通大桥C3标索塔采用倒Y形, 包括上塔柱、 中塔柱、 下塔柱和下横梁, 采用C50混凝土。塔柱顶高程306.00 m, 塔柱底中心高程5.60m, 索塔总高300.40m; 其中上塔柱高91.361 m , 中塔柱高155.813m, 下塔柱高53.226m; 中、 下塔柱横桥向外侧面的斜率为1/7.9295, 内侧面的斜率为1/8.4489, 顺桥向的斜率为1/100.133。索塔在桥面以上高度230.41m ,高跨比为0.212m ,塔底左右塔柱中心间距62.00m。
2、 中、 下塔柱采用不对称的单箱单室箱梁断面, 尺寸由15.00×8.00m变化到10.826×6.50m。 为施工方便, 我们确定了中塔柱包含的施工节段, 即从第18施工段开始至第47施工段结束, 共30个节段, 其中: 第47节段为变节段, 高度为4.3米; 其它29个节段为标准节段, 每节高4.5米。中塔柱标高从77.6m至212.4m, 总高134.8m。 为增加索塔景观效果, 塔柱外侧设有宽2.40 m , 深0.20 m的装饰凹槽; 塔柱外侧均设有1.50m×0.50m 的倒角。中塔柱横桥向内侧从+80.600m标高开始沿上每隔5.0m设置Φ160×6.2mm的PVC管作为通气
3、孔。 中塔柱竖向主筋采用Φ36 mm的Ⅲ级钢筋, 均为束筋布置,外侧3层(凹槽处2层)、 内侧一层。 中塔柱总体结构见图 2.1-1 1.2 气象条件 桥址位于长江下游, 临近长江入海口, 地处中纬度地带, 属北亚热带南部湿润季风气候。气候温和, 四季分明, 雨水充沛。主要灾害天气有暴雨、 旱涝、 雷暴、 台风、 龙卷风, 因此各种自然气象因素均有可能对中塔柱施工带来一定的影响, 而其中特别以台风及雷暴的自然因素影响最大。 桥位地区年平均气温为15.40Cº, 年极端最高气温为42.20Cº, 年极端最低气温为-12.70Cº, 最高月平均气温为30.10Cº, 最低月平均气温为-0
4、20Cº。 桥位地区年平均下雨日为120天左右, 最多150天; 年平均雷暴日为30天左右, 最多可达60天。 图2.1-1 索塔中塔柱总体结构图( 单位: 高程以米计, 其余为厘米) 因受热带风暴和台风影响, 从5月下旬至11月下旬桥区位置均有可能遭受台风袭击, 年均出现台风2.3～2.7次, 7月上旬至9月中旬为台风多发期, 8月份是台风影响最多的月份, 约占40%。对中塔柱施工具有一定的影响。 桥位处江面不同重现期基本风速见表2.1-1。 桥位处江面不同重现期基本
5、风速( m/s) 表2.1-1 重现期 30年 50年 1 120年 150年 2 机制—Ⅱ型 32.0 35.5 37.1 39.1 39.7 40.4 41.3 2、 中塔柱总体施工工艺 2.1 总体施工工艺选择 2.1.1中塔柱节段划分及主要施工工艺 ( 1) 中塔柱( ＋77.6m～＋212.4m) 采取自动液压爬模系统进行施工, 其共划分为30个施工节段, 节段组成为29×450cm＋1×430cm, 详见图2.2-1。
6、 图2.2-1 中塔柱施工节段划分图 ( 2) 中塔柱第18～45节段上下游两个塔肢采取同步施工。 ( 3) 受两肢间距离的影响, 中塔柱第46、 47节段拟采取异步施工, 即先完成上游塔肢46、 47节段的施工后, 拆除其内侧爬架, 再施工下游第46、 47节段。 ( 4) 中塔柱节段施工的同时, 按要求安装水平横撑, 施加顶力, 以消除塔柱施工中自重的影响。 2.1.2 中塔柱主要施工工艺流程 中塔柱主要施工工艺流程见图 2.2-2。 钢筋绑扎、 预埋件安装 搭设内模支架、 安装内模 第18节段施工 外爬架爬升、 固定、 挂保险绳
7、 模板安装、 调校、 验收 混凝土浇筑 施工缝处理、 混凝土养护 钢筋绑扎、 预埋件安装 第19节段施工 安装内爬架 外爬架爬升、 固定、 挂保险绳 模板安装、 调校、 验收 混凝土浇筑 施工缝处理、 混凝土养护 劲性骨架接长、 联结 主筋接长、 钢筋绑扎、 预埋件安装 第20～45节段施工 提升内爬架 外爬架爬升、 固定、 挂保险绳 模板安装、 调校、 验收 模板安装、 调校、 验收 混凝土浇筑 施工缝处理、 混凝土养护 否 是否为第46节段
8、 是 劲性骨架接长、 联结 外爬架爬升、 固定、 挂保险绳 主筋接长、 钢筋绑扎、 预埋件安装 模板安装、 调校、 验收 提升内爬架 混凝土浇筑 施工缝处理、 混凝土养护 上游第46～47节段施工 拆除上游内侧爬架 劲性骨架接长、 联结 外爬架爬升、 固定、 挂保险绳 主筋接长、 钢筋绑扎、 预埋件安装 模板安装、 调校、 验收 提升内爬架 混凝土浇筑 施工缝处理、 混凝土养护 下游第46～47节段施工 拆除下游爬架内侧爬模 上塔柱施工
9、 图 2.2-2 中塔柱施工工艺流程图 2.2 主要施工设备设施的选用及布置 2.2.1主要施工设备设施的选用 2.2.1.1 起重设备 ( 1) 起重设备选择 北索塔中塔柱前场施工主要采用MD3600( 南京三桥提供) 和zsc5060型( 250t.m) 塔吊作为主要起重设备, 上游平台一台WQ70/40型桅杆吊作为辅助起重设备。 南索塔中塔柱前场施工采用MD3600( 南京三桥提供) 和QTZ315型塔吊作为主要起重设备。 ( 2) 塔吊及桅杆吊性能 ① MD3600经改造后, 其主要性能指标见表2.2-1。 MD3600型塔吊技术性能参数
10、表2.2-1 工作幅度 7.6m-48.4m 最大吊重 起升机构1 0～80t 起升机构2 0～20t 起重力矩 ≥2400t.m 最大吊装高度 315m 起升速度 起升机构1 0～26m/min 起升机构2 0～105m/min 臂长 55m 标准节宽度 5.5m 最小工作半径 4.8m 非工作状态允许风速 61.5m/s 最大工作风速 20m/s ② 250t.m( zsc5060型) 塔吊性能见表2.2-2。 250 t.m塔吊技术性能参数 表2.2-2 工作幅度 50 m 最大吊重
11、 12 t 起重力矩 250 t.m 起升速度 0～60 m/min 最大自由高度 55 m 标准节宽度 2.7 m 最小工作半径 2.0 m 非工作状态允许风速 60 m/s 最大工作风速 20 m/s ③ QTZ315型塔吊性能指标见表2.2-3。 QTZ315型塔吊技术性能参数 表2.2-3 工作幅度 ≤52.5m 起重力矩 315t.m; 吊装高度 220m 臂长 52.5m 非工作状态允许风速 64m/s 最大工作风速 19.2 m/s ④ WQ70/40型桅杆吊相应荷载曲线图见图2.2-3。
12、 图2.2-3 WQ 70/40桅杆吊荷载曲线图 ( 3) 塔吊顶升 中塔柱施工时, MD3600、 250t.m( zsc5060型) 、 QTZ315型塔吊已经安装到位, 施工过程中, 塔吊按要求自行顶升加节。 2.2.1.2 混凝土生产、 输送设备 ( 1) 混凝土生产及泵送设备 北索塔中塔柱混凝土生产采用平台上搅拌站, 其料仓一次储料可生产800m3砼, 能同时满足中塔柱一次浇筑4个最大方量节段的砼供应。搅拌站有两条生产线, 均采用两台配料机, 两台HZS80搅拌机。两台大型拖泵, 一台是SCHWING BP 4000HDR-C型高压混凝土泵(详细技术参数见表2.2-4)
13、 ; 另一台是HBT90CH-2122D型超高压混凝土泵(详细技术参数见表2.2-5)。 SCHWING BP 4000HDR-C混凝土输送泵主要性能参数 表2.2-4 技术参数 SCHWING BP 4000HDR-C 理论混凝土输送量 m³/h 101/43 理论混凝土输出压力 MPa 13.8/20.1 主油缸直径×行程 ㎜ Φ180× 主油泵排量 cm³/r 260 柴油机功率
14、 KW 231 理论最大输送距离( 125㎜) m 3000( 水平) 450( 垂直) HBT90CH-2122D混凝土输送泵主要性能参数 表2.2-5 技术参数 HBT90CH-2122D 理论混凝土输送量 m³/h 90/60 理论混凝土输出压力 MPa 14/22 主油缸直径×行程 ㎜ Φ160×2100 主油泵排量
15、 cm³/r 190×2 柴油机功率 KW 181×2 理论最大输送距离( 125㎜) m 1500( 水平) 480( 垂直) 南索塔中塔柱混凝土生产也采用平台上搅拌站, 其布置形式同下塔柱施工。采用两台HBT90CH-2122D混凝土输送泵(详细技术参数见表2.2-6)。 SCHWING BP 4000HDR-C混凝土输送泵主要性能参数 表2.2-6 技术参数 SCHWING BP 4000HD
16、R-C 理论混凝土输送量 m³/h 105/75 理论混凝土输出压力 MPa 14/22 主油缸直径×行程 ㎜ φ160×2100 主油泵排量 cm³/r 190×2台 柴油机功率 KW 181×2台欧Ⅱ标准 理论最大输送距离( 125㎜) m 1500( 水平) 480( 垂直) ( 2) 混凝土泵管 为适
17、应中上塔柱施工高度的要求, 混凝土泵管选用壁厚为8mm的高压管。北索塔高压泵管直管单根长度为3m, 南索塔高压泵管直管单根长度为2m。 北塔泵管从搅拌站接出, 经过30～50m的水平管路到达桥轴线处, 在桥轴线承台顶面搭设一个钢管平台, 泵管沿该平台到达下横梁底部预留孔, 从预留孔进入下横梁, 然后分开, 从下横梁两侧预留孔进入上下游两个塔腔内, 并沿塔腔内壁架设至浇筑段。水平管每隔3m垫枕木, 垂直管6m附墙1次。 南塔从平台拌和楼接出的泵管一条经过60m的水平管路到达QZ315塔吊, 泵管沿塔吊直上中塔柱顶面。另一条泵管经过30m左右的水平管路到达MD3600塔吊, 泵管沿塔吊直上中塔
18、柱顶面。 水平管和垂直管路交接处设置液压混凝土控制截止阀, 便于清洗泵管及泵送堵管等事故处理。 2.2.1.3 电梯 在下塔柱施工时, 已结合中上塔柱施工需要, 在下游塔柱靠主跨侧和上游塔柱靠边跨侧分别布置一台SCQ200GP型和一台SCQ200G型电梯。 电梯基础位于承台顶, 导轨附着于塔柱外壁, 并随着爬架的爬升而接高。爬架外侧底口设电梯悬挂平台, 方便人员进出爬架, 横梁处塔柱四周设置挂架平台, 以方便人员上下横梁。 从承台边缘区域处搭设人行走道和防护棚。电梯入口处设置人员等待和避雨设施。 电梯技术性能分别参数见表2.2-3、 表2.2-4。 S
19、CQ200GP型施工电梯技术性能参数 表2.2-3 适应倾斜角度 6.9° 提升速度 0～60m/min( 变频) 额定载重量 kg×2 附墙间距 6.0m 电机功率 3×18.5kw变频调速 工作风速 7级风( 20 m/s) 轨道架及附墙支撑最大风速 61.5 m/s 电压 380 V/50HZ, 三相五线制, 增加接地保护 提升高度 310 m 吊笼规格 最大成员24人 SCQ200G型施工电梯技术性能参数 表2.2-5 适应倾斜角度 7.2° 提升速度 0～60m/min( 变频) 额定
20、载重量 kg×2 附墙间距 6.0m 电机功率 3×18.5kw变频调速 工作风速 7级风( 20 m/s) 轨道架及附墙支撑最大风速 61.5 m/s 电压 380 V/50HZ, 三相五线制, 增加接地保护 提升高度 230 m 吊笼规格 最大成员24人 2.2.1.4塔上用水设备 索塔上用水为沉淀后的江水: 利用潜水泵抽取江水到钢吊箱夹壁内, 经过沉淀后, 由高压离心泵输送到中塔柱作业面。中塔柱用水的输送水管附着在塔柱内腔壁, 随塔柱升高而接高。 2.2.2 主要施工设备设施的布置 北南索塔中塔柱施工主要设备设施平面布置分别见图2.2-4、
21、图2.2-5所示。 图2.2-4 北索塔中塔柱主要施工设备平面布置图 图2.2-5 南索塔中塔柱主要施工设备平面布置图 3、 中塔柱施工方法 3.1 中塔柱施工测量控制 施工测量重点是: 保证中塔柱各部分结构的倾斜度、 外形几何尺寸、 平面位置、 高程满足规范及设计要求。中塔柱施工测量难点是: 在有风振、 温差、 日照等情况下, 确保塔柱测量控制的精度。其主要控制定位有: 劲性骨架定位、 钢筋定位、 塔柱模板定位、 预埋件安装定位等。 3.1.1中塔柱施工测量控制
22、主要技术要求 ( 1) 塔柱倾斜度误差不大于塔高的1/3000, 且不大于30mm; ( 2) 塔柱轴线偏差±10mm, 断面尺寸偏差±20mm; ( 3) 预埋件安装定位高程偏差±10mm, 轴线偏差±10mm。 3.1.2 高程基准传递控制 由承台上的高程基准向上传递至塔身, 其传递方法以全站仪悬高测量为主, 以水准仪钢尺量距法和GPS卫星定位静态测量作为校核。 ( 1) 全站仪悬高测量 该法原理是采用TCA 全站仪三角高程测量已知高程水准点至待定高程水准点之高差。悬高测量要求在较短的时间内完成, 觇标高精确量至毫米, 正倒镜观测, 使目标影象处于竖丝附近, 且位于竖丝两
23、侧对称的位置上, 以减弱横线不水平引起的误差影响, 六测回测定高差, 再取中数确定待定高程水准点与已知高程水准点高差, 从而得出待定高程水准点高程。TCA 全站仪悬高测量观测示意图见图3.1-1。 图3.1-1 TCA 全站仪悬高测量观测示意图 ( 2) 水准仪钢尺量距法 该法首先将检定钢尺悬挂在固定架上, 测量检定钢尺边温度, 下挂一与检定钢尺检定时拉力相等的重锤, 然后由上、 下水准仪的水准尺读数及钢尺读数, 经过检定钢尺检定求得的尺长方程式求出检定钢尺丈量时的实际长度( 检定钢尺长度应进行倾斜改正) , 最后经过已知高程水准点与待定高程水准点的高差计算待定水准点高程。为检测高
24、程基准传递成果, 至少变换三次检定钢尺高度, 取平均值作为最后成果。 ( 3) GPS卫星定位静态测量法 GPS卫星定位静态测量过程中, 要求有效观测卫星数4颗以上, 基线长度15km, 卫星高度角≥15°, 采样间隔为20s, 近似观测时间白天2小时, 夜晚1小时。 3.1.3 中塔柱施工测量控制 塔柱施工首先进行劲性骨架定位, 然后进行塔柱钢筋主筋边框架线放样, 最后进行塔柱截面轴线点、 角点放样及塔柱模板检查定位与预埋件安装定位, 各种定位及放样以TCA 全站仪三维坐标法为主, 辅以GPS卫星定位测量方法校核。测站布设于南主墩承台加密控制点和3#墩承台加密控制点( 根据实际情况,
25、 4#墩承台及平台具备测量条件, 可建立施工加密控制点, 配弯管目镜近距离控制北侧塔柱截面轴线点、 角点) , 控制北索塔截面轴线点、 角点以及特征点。南索塔的测量方法与北索塔类似, 只是测量点布设在5#墩和6#墩。中塔柱施工测量控制观测示意图见图3.1-2。 图3.1-2 中塔柱施工测量控制观测示意图 ( 1) 中塔柱截面轴线点、 角点以及特征点坐标计算 根据施工设计图纸和北索塔施工节段划分, 建立数学模型, 编制数据处理程序, 计算塔柱截面轴线点、 角点以及特征点三维坐标。施工监测阶段, 塔柱放样、 定位数据由香港茂盛公司提供, 遵照监控程序执行。 ( 2) 劲性骨架定
26、位 塔柱劲性骨架是由角钢、 槽钢等加工制作, 主要用于定位钢筋, 支撑倾斜塔肢钢筋重量。塔柱劲性骨架定位精度要求不高, 要求其平面位置不影响塔柱主筋位置即可, 塔柱劲性骨架分节段加工制作, 分段长度与主筋长度基本一致。在无较大风力影响情况下, 采用重锤球法定位劲性骨架, 定位高度大于该节段劲性骨架长度的2/3, 以靠尺法定位劲性骨架作校核。如果受风力影响, 锤球摆动幅度较大, 则采用全站仪三维坐标法定位劲性骨架。除首节劲性骨架控制底面与顶面角点外, 其余节段劲性骨架均控制其顶面四角点的三维坐标, 从而控制劲性骨架横、 纵向倾斜及扭转。 ( 3) 塔柱主筋框架线放样 塔柱主筋框架线放样,
27、即放样竖向钢筋内边框线, 确保混凝土保护层厚度, 其放样精度要求较高。采用TCA 全站仪三维坐标法放样塔柱同高程截面竖向主筋内边框架线及塔柱截面轴线, 测量标志尽可能标示于劲性骨架, 以便于塔柱竖向主筋分中支立。 ( 4) 塔柱截面轴线及角点放样 首先采用TCA 全站仪三角高程测量劲性骨架外缘临时焊的水平角钢高程, 然后采用FX-4500P编程计算器, 按塔柱倾斜率等要素计算相应高程处塔柱设计截面轴线点、 角点三维坐标, 最后于劲性骨架外缘临时焊的水平角钢上放样塔柱截面轴线点及角点, 从而控制塔柱外形, 以便于塔柱模板定位。 ( 5) 塔柱模板检查定位 因塔柱模板为定型模板, 故只需定
28、位模板就能实现塔柱精确定位。根据实测塔柱模板角点及轴线点高程, 根据香港茂盛公司提供的设计值, 计算相应高程处塔柱角点及轴线点设计三维坐标, 若实测塔柱角点及轴线点三维坐标与设计三维坐标不符, 重新就位模板, 调整至设计位置。对于不能直接测定的塔柱模板角点及轴线点, 可根据已测定的点与不能直接测定点的相对几何关系, 用边长交会法检查定位。塔柱壁厚检查采用检定钢尺直接丈量。中塔柱模板检查定位测点平面示意图见图3.1-3, 中塔柱壁厚检查断面平面示意图见图3.1-4。 ( 6) 中塔柱预埋件安装定位 根据塔柱预埋件安装定位的精度要求,分别采用TCA 全站仪三维坐标法与轴线法放样、 定位。TCA
29、 全站仪三维坐标法定位精度要求较高的预埋件; 轴线法定位精度要求不高的预埋件。 图3.1-3 中塔柱模板检查定位测点平面示意图 图3.1.4 中塔柱壁厚检查断面平面示意图 详细的《中塔柱测量方案》已按要求另行报批。 3.2 中塔柱劲性骨架设计及施工 为满足中塔柱高空施工中钢筋定位的需要, 同时方便测量放线, 塔柱施工时设置劲性骨架。 3.2.1 劲性骨架设计 劲性骨架设计时, 主要考虑以下因素: a、 主筋接长时稳定的需要。 b、 劲性骨架自身稳定及精确定位钢筋刚度的需要。 c、 方便劲性骨架施工。 劲性骨架结构分别见图3.2-1、 图3.2-2、 图3.2-3
30、 图3.2-1 劲性骨架平面示意图 图3.2-2 劲性骨架立面示意图 图3.2-3 劲性骨架预加工小断面桁架断面大样图 3.2.2 劲性骨架施工 3.2.2.1 劲性骨架施工工艺流程 为加快施工进度, 方便安装, 劲性骨架采用后场分榀分节段加工, 现场吊装, 然后用型钢连成整体。 中塔柱劲性骨架施工工艺流程图见图 3.2-4。 小断面桁架水平平联精确定位、 现场联结 下塔柱劲性骨架小断面桁架施工 矩形小断面桁架接长、 初定位 钢筋绑扎、 模板安装调校、 浇筑混凝土 小断面桁架水平平联精确定位及现场焊接 矩形小断面桁架接长、 初定位
31、 矩形小断面桁架加工 矩形小断面桁架加工 图 3.2-4 中塔柱劲性骨架施工工艺流程图 3.2.2.2 劲性骨架加工及运输 根据塔柱浇筑的分节高度及主筋的悬臂长度, 劲性骨架的标准加工长度确定为9.0m。劲性骨架主要采用∠100×100×10、 ∠75×75×8和[10等类型的型钢制作、 联接。为方便运输及现场定位、 安装, 劲性骨架由小断面桁架和现场联结件组成。 小断面桁架在后场加工组进行加工。为保证小断面桁架的加工精度, 加工场地用混凝土整平, 并在专用台座上定型靠模制作, 编号分类堆放。 根据现场安装需要, 小断面桁架和
32、现场联结件由汽车运输至码头, 然后由运输船转运至施工现场。 3.2.2.3 劲性骨架的安装 ( 1) 矩形小断面桁架初定位 劲性骨架现场接长初定位时, 在已安装的小断面桁架顶部根据塔肢倾斜度及小断面桁架安装倾斜度焊接一块20×20cmδ16mm钢板作为上下层桁架连接板, 利用吊重锤和靠尺控制骨架上口位置, 即: 塔吊起吊小断面桁架, 测量人员根据具体情况, 选择合适的位置, 悬吊垂球, 根据测量的结果指导调整, 当桁架的位置满足要求后, 立即将桁架与连接板焊接。桁架初定位见示意图 3.2-5。 图 3.2-5 小断面桁架初定位示意图
33、 ( 2) 小断面桁架水平联结的精确定位 劲性骨架小断面桁架接长、 焊接完毕后, 焊接水平定位型钢, 在定位角钢和小断面桁架上放点定出两侧主筋水平位置线( 见图 3.2-6) , 然后根据钢筋位置线安装、 焊接水平平联( 见图 3.2-7) 。 图 3.2-6 小断面桁架联结定位示意图 图 3.2-7 小断面桁架联结示意图 3.3 中塔柱钢筋施工 中塔柱主要有 16和 36两种直径规格钢筋, 前一种采用绑扎搭接、 后一种采用镦粗直螺纹连接。 3.3.1 钢筋等强度镦粗直螺纹接头连接工艺 钢筋等强度镦粗直螺纹接头连接技术是用墩粗机对钢筋端头先行镦粗, 再用套丝机对
34、钢筋端头进行套丝, 最后用螺纹套筒将钢筋连接接长。钢筋的镦粗、 套丝及螺纹套筒的一端套接均在后场完成, 螺纹套筒的另一端套接则利用管子钳在安装现场完成, 为保证钢筋连接的顺利进行, 加工好的钢筋在运输及吊装过程中加强保护, 特别是钢筋的外露螺纹及套筒的内螺纹。 ( 1) 端头墩粗 钢筋套丝之前把钢筋端头先行墩粗, 墩粗前墩粗机回零, 钢筋从前端插入, 顶紧, 油泵上压控制压力进行钢筋墩粗。 ( 2) 钢筋套丝 钢筋套丝在钢筋螺纹套丝机上进行。塔柱受力钢筋均采用标准型丝头连接。 ( 3) 钢筋连接 ①、 连接前的准备: 先回收丝头上的塑料保护帽和套筒端头的塑料密封盖, 并检查钢筋规格
35、是否和套筒一致, 检验螺纹丝扣是否完好无损、 清洁。如发现杂物或锈蚀要清理干净。 ②、 接头连接: 把装好连接套筒的一端钢筋拧到被连接钢筋上, 然后用扳手拧紧钢筋, 使两根钢筋头顶紧, 使套筒两端外露的丝扣不超过1个完整扣, 连接即告完成, 随后立即画上标记以便检查。 ③、 接头检验: 接头连接完成后, 用目测法检验两端外露螺纹长度是否相等, 且不超过一个完整丝扣。 ④、 丝头检验标准 镦粗直螺纹钢筋丝头加工检验标准见表3.3-1。 镦粗直螺纹钢筋丝头加工检验标准 表3.3-1 检验项目 检验工具 检验方法及要求 螺纹
36、中径 检验螺母、 螺纹环规( Z) 检验螺母应能拧入, 螺纹环规拧入不得超过3扣 螺纹长度 直尺 用直尺量, 螺纹长度不得小于规定值 螺纹牙形 目测法观测螺纹牙形不完整齿不超过1扣 3.3.2 钢筋配料、 加工及运输 ( 1) 钢筋配料 中塔柱节段长度为4.5m和4.3m。为便于施工, Φ36的Ⅲ级钢主筋按9.00m定尺长度进场, 由于进场钢筋在扎制时端头有局部变型, 不能满足镦粗工艺要求, 须切割除2～5cm不等, 因此, 塔柱钢筋施工到一定高度后在保证错头间距不小于1.50 m的前提下调整一次。 水平钢筋按施工图纸示钢筋大样图, 在确保保护层厚度、 转角半径
37、 绑扎搭接长度的要求下下达钢筋配料通知单, 据此进行配料。 钢筋下料前应将钢筋调直并清理污垢。钢筋配料时用砂轮切割机或切断机下料, 要求钢筋切割端面垂直于钢筋轴线, 端面偏角不允许超过4度。 ( 2) 钢筋加工 主筋在钢筋专用加工车间按要求加工成半成品, 并分类编号堆存。堆存时, 其下放枕木以利排水, 上面覆盖彩条布防雨。 ( 3) 钢筋运输 根据施工的需要, 钢筋半成品采用汽车运输至码头, 经过驳船转运至施工现场, 经塔吊吊至工作区。 3.3.3 钢筋绑扎 ( 1) 总体施工程序 ① 总体施工工艺流程 为便于水平钢筋和拉钩钢筋的穿束, 在主筋全部接长完成后再进行水平筋绑扎
38、作业。水平筋分层绑扎, 即每层钢筋水平筋、 倒角筋和拉钩筋全部绑扎完成后再进行下一层水平筋的施工。钢筋绑扎总体施工工艺流程见图3.3-1。 ② 主要施工顺序 A、 钢筋绑扎时先接长 36主筋, 按先接长内层主筋再接长外层主筋, 且内、 外层按同一方向同时进行的顺序施工, 具体见示意图3.3-2。 劲性骨架平联施工 主筋接长 分层绑扎水平筋至一个施工段完成成 绑扎最下层水平筋 绑扎同层倒角筋 绑扎同层拉勾筋施工 图3.3-1 钢筋施工工艺流程 图3.3-2 索塔主筋接长顺序示意图 B、 主筋接长完毕后, 在竖向钢筋上
39、做出水平筋记号, 按由内到外的顺序进行环向水平钢筋绑扎, 钢筋绑扎间距应满足设计要求。 C、 绑扎同层倒角钢筋。 D、 绑扎同层水平钢筋。 E、 一层钢筋绑扎完成检查无误后, 进行下层水平钢筋绑扎直至一个施工段完成。 ( 2) 钢筋主要绑扎方法 ① 竖向主筋定位、 接长 竖向主筋定位及接长的方法见图3.3-3。 第一步 在劲性骨架顶部安装水平定位小角钢。 第二步 在劲性骨架平联上放出第一排( N1、 W1排) 主筋位置线( 红色点表示) , 并接长第一排( N1、 W1排) 主筋( 蓝色点) 。 第三步 在定位小角钢上放出外侧两排( W2、 W3排) 主筋轮
40、廓线。 第四步 安装W2排主筋活动型定位架, 并在活动型定位架上放出W2排主筋位置点, 接长、 固定W2排主筋。 第五步 安装W3排主筋活动型定位架, 并在活动型定位架上放出W3排主筋位置点, 接长、 固定W2排主筋。 第六步 水平筋、 倒角筋、 拉勾筋绑扎完毕后拆除活动型定位架及定位角钢。 图3.3-3 主筋定位、 接长工序图 ② 水平筋绑扎 每排主筋接长完毕后, 即开始绑扎水平筋。先在主筋上做出水平筋记号, 然后绑扎水平筋, 钢筋绑扎间距应满足设计要求, 且主筋绑扎牢靠。水平钢筋分层绑扎。 ③ 倒角筋绑扎施工 绑扎完成一层水平钢筋后, 按设计位置及
41、倾斜角度在水平筋和主筋上标记号, 然后绑扎倒角筋, 倒角筋绑扎牢靠。 ④ 拉勾筋绑扎施工 倒角筋绑扎完毕后, 根据主筋和水平箍筋交叉位置设置拉勾筋并绑扎, 绑扎需牢靠。拉勾筋两端弯勾须勾于竖向主筋与水平环向筋的外侧, 具体见示意图3.3-4。 图3.3-4 索塔竖向主筋之间的水平构造筋绑扎示意图 ⑤ 保护层控制 因钢筋主筋为 36三级钢筋, 钢筋骨架钢度很大, 传统的钢筋垫块保证不了钢筋的保护层, 钢筋保护层只能经过控制主筋的绑扎位置来控制保护层厚度。 3.3.4 钢筋施工的检查标准 每个节段钢筋施工完毕后需经监理工程师检查合格后, 才能进行下步工序施工。 钢筋加工及安
42、装允许偏差分别见表3.3-2、 表3.3-3。 钢筋加工允许偏差表 表3.3-2 项目 允许偏差( mm) 受力钢筋顺长度方向加工后的全长 ±10 弯起钢筋各部分尺寸 ±20 箍筋、 螺旋筋各部分尺寸 ±5 钢筋安装允许偏差表 表3.3-3 检查项目 允许偏差( mm) 受力钢筋间距 两排以上排距 ±5 同排 ±20 箍筋、 横向水平筋 0, ―20 钢筋骨架尺寸
43、 长 ±10 宽、 高 ±5 弯起钢筋位置 ±20 保护层厚度 ±10 3.4 中塔柱模板系统施工 3.4.1 中塔柱外模模板系统施工 中塔柱外模板体系采用DOKA液压自爬模系统, 该系统在下塔柱施工中已经使用, 在中塔柱施工中基本上没有变化, 其结构、 拼装及使用在《下塔柱施工组织设计》中已经详细进行了介绍, 本节不再赘述, 但在中塔柱施工中应注意以下事项: ( 1) 当塔柱第18节段施工完成后, 爬架爬升到第19节段, 停止中塔柱施工, 开始施工下横梁, 待下横梁施工完成后, 再进行中塔柱施工。 ( 2) 当两塔肢同步施工至第45节段时, 上、 下游塔柱内爬
44、架＋2层平台栏杆有所冲突( 详见图3.4-1) , 施工前, 将该平台栏杆临时进行拆除。 图3.4-1 中塔柱爬模内侧交会示意图 ( 3) 上、 下游塔柱完成第45节段施工后, 下游塔柱外爬模停止爬升, 上游爬模爬升, 完成第46、 47节段施工。拆除上游侧爬架内侧爬模, 安装好下游侧爬模＋2层平台临时拆除栏杆, 爬升完成下游侧第46、 47节段施工。 3.4.2 中塔柱内模施工 ( 1) 第18＃节段内模施工 中塔柱在标高+75.1m至79.1m的范围内塔柱的壁厚由1.7m变为1.2m, 为变截面段。第17节段的
45、顶标高为+77.6m, 第18节段的标高从+77.6m到82.1m, 有1.5m的高度位于变截面段。第18施工段标高从79.1m至82.1m共3m内腔属于标准节段, 但内爬架无法安装, 内模采用脚手架支撑。施工顺序: A、 接长钢筋劲型骨架。 B、 进行主筋和水平钢筋施工。 C、 17号节段混凝土达到爬升要求的强度后, 爬升外爬架。 D、 在17#节段横隔墙上搭设脚手架支撑, 作为第18节段的施工平台和内模支撑平台。因本节为变截面段, 内模模板采用钢木组合异型模板, 即面板采用δ15mm竹胶板, 内肋采用[10, 外肋采用2[14a。模板采用Ф15对拉螺杆承受混凝土浇筑时的侧压力。模
46、板在后场分块加工, 在施工现场组拼成型。18＃节段支撑平台示意图见图3.4－2。 图3.4－2 18＃节段内模支撑示意图 E、 安装、 埋设预埋件。 F、 拼装、 调校内、 外模板。 G、 浇筑混凝土。 ( 2) 中塔柱19＃～46＃节段内模施工 从中塔柱第19节段开始安装使用标准内爬架系统施工( 该爬架系统已在下塔柱标准节段施工中使用过) , 当施工完第46节段后拆除。使用过程中, 爬架在进行第47节塔柱内腔变截面施工前, 拆除标准内爬架系统。 内爬架主要由工作平台及锚固悬挂件组成, 其中工作平台包括1个上部操作平台、 1个主工作平台及2个下部作业平台, 主工作平台作业净
47、空为6.0m, 平台大小可伸缩, 以适应塔柱内腔截面尺寸的变化。内爬架的提升采用50kN手拉葫芦, 手拉葫芦在内腔顺桥向布置, 每侧3只。内爬架结构见图3.4-3。 图3.4-3 内爬架结构示意图 ① 内爬架施工流程 标准节段内爬架施工流程图见图3.4-4。 ② 内爬架系统组装 先在预拼场地将内爬架散件拼装成整体, 然后分步吊装, 挂在内锚板上, 再将内模板吊入内爬架, 悬挂在内爬架上。 ③ 埋件施工 a、 在每一节段钢筋绑扎完毕后埋设内爬架支撑锚锥。 b、 由于塔柱第47段施工需要, 在第46段钢筋绑扎完毕后, 埋设
48、施工预埋件, 然后再进行模板施工。第46节段施工预埋件布置图见示意图3.4-5。 模板拆除 外爬架爬升 提升内爬架 劲性骨架及钢筋施工 预埋件施工 内模安装、 调校 外模安装、 调校 对拉拉杆施工 混凝土施工 图3.4-4 标准节段内、 外爬架施工流程图 图3.4-5 第46号节段施工预埋件布置示意图 ( 3) 中塔柱第47节段内模施工 第47节段位于中塔柱交会段圆拱处, 因安装圆拱模板需要, 在该处设置为一个变高段, 高度为430cm。该节段底标高为208.1m, 顶标高为212.
49、4m。而在标高210.639m至标高214.639m, 塔柱壁厚由1.2m变为2.2m, 第47节段有1.761m的节段位于变截面段。 第47节段内模施工时, 先在第46节段预埋件上焊接支撑平台, 搭设脚手架, 作为第47节段的施工平台和内模支撑平台。因本节为变截面段, 内模模板采用钢木组合异型模板, 即面板采用δ21mm WISA板, 内肋采用[10梁, 外肋采用2[14a。 第47节段内模板在后场分块加工, 在施工现场组拼成型。 第47节段内模支撑平台示意图见图3.4-6。 图3.4-6 47＃节段内模支撑示意图 3.5 中塔柱混凝土设计及施工 3.5.1 原材料的选
50、择及性能要求 ( 1) 索塔混凝土原材料选用原则 根据索塔内在质量、 外观质量及温度控制要求, 混凝土原材料须选择级配良好的砂、 石料、 收缩相对较小、 水化放热曲线相对较缓的聚羧酸缓凝型水剂高效减水剂, 选用掺加高品质风选Ⅰ级粉煤灰。 ① 水泥: 水泥应分批检验, 质量应稳定。如果存放期超过3个月应重新检验。 ② 粉煤灰: 应尽量增加粉煤灰掺量, 以推迟水化热温峰的出现, 降低混凝土绝热温升。粉煤灰入场后应分批检验, 质量应符合《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》( GB/T1596- ) 的规定。 ③ 细骨料: 采用中粗砂。细度模数在2.7左右, 砂含泥量必须小于1%, 并无泥团, 其
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